加悦鉄道

**回想774列車** · 2023/11/13(月) 20:27:55.51

何とかしたいが、何も出来ない
静態保存でもお金かかるんだよねえ

**回想774列車** · 2023/11/14(火) 08:50:01.70

C58以外は引取先が決まっているよ

**回想774列車** · 2023/11/14(火) 17:52:33.22

それは祝着

**回想774列車** · 2023/11/15(水) 17:43:41.87

南海の電車を保存していたのはなんで？
南海とご縁があったの？

**回想774列車** · 2023/11/16(木) 17:11:41.71

フハって本当はハフだと思う
戦前の右書きってのは本当は「縦書き1字改行」なので
ハフの2字をその様式で記入すればフハになる

**回想774列車** · 2023/11/16(木) 17:15:31.15

戦前は官鉄省線の立場がいろいろな面や意味で強く
民鉄側もイヤイヤでなく率先して準拠させたりしていた。
省線の表記順が等級→緩急区別だから
ハフという順は準拠させていた可能性が高い、
という視点においても、やはりハフだと考える

**回想774列車** · 2023/11/16(木) 17:20:38.32

蚊帳

**回想774列車** · 2023/12/03(日) 18:07:35.60

>>198
縁がなかったら保存できないという訳でもないしその質問に意味があるのかい

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 05:56:16.93

普通はその路線で使われていた車両を保存すると考えるから電化してない加悦鉄道で電車が保存されていると「？」となるんじゃないの

**回想774列車** · 2023/12/16(土) 18:17:50.40

丹後三河内を降りて付近の集落を歩くと本当に丹後縮緬の織機の作動音が聞こえてきて感動したことを思い出す
社会科の授業で習った家内製手工業を実見できた

**回想774列車** · 2023/12/17(日) 17:29:44.51

縮緬
読み方分からんかった

**回想774列車** · 2024/01/06(土) 17:26:45.09

緬の字をみると泰緬鉄道を連想してしまう

**回想774列車** · 2024/03/16(土) 20:30:21.54

縮緬も貨物輸送の中に含まれていたのかな

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 06:53:06.73

縮緬よりも丹後三河内の方が初めは面食らう
読めない

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 19:57:02.09

>>203
たしかにそれはある
だから展示車の選定は慎重にやるべき

**回想774列車** · 2024/05/01(水) 01:47:59.70

SL広場にあった一二等合造車で一等と二等の座席の違いが今ひとつ分からなかった

**回想774列車** · 2024/05/02(木) 03:12:23.63

>>210
日本の鉄道では黎明期に近いほど、
本国イギリスの等級差に近くなる。
つまり、設備面ではそれほど差がない
あちらでは目に見えぬ身分階級が厳密に実在してる
本来は身分差での混乗をふせぐのが第一目的なので
座席などの設備は二の次なんよね

**回想774列車** · 2024/05/02(木) 12:29:25.66

なるほど
初めてタメになる書き込みに巡り会えた
ありがとう

**回想774列車** · 2024/05/02(木) 13:08:06.61

毛斯倫
別珍
莫大小

縮緬と言うと水戸の御老公を連想する