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統廃合のために消えた駅©2ch.net
0001回想774列車 転載ダメ©2ch.net
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2015/11/28(土) 15:38:08.52ID:lFuKwHOD
隣接駅との距離が短い、利用客の減少などの理由で
隣接駅に統廃合されて消えてしまった駅を惜しむスレ

京急 京浜逗子と逗子海岸(新逗子駅を新設のうえ統合)
阪神 西宮東口(西宮に統合)
0002回想774列車
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2015/11/28(土) 15:40:14.08ID:xnv3OV3x
片町に至っては京阪もJRも
ともに京橋に呑み込まれてしまったな
不憫だ
0003回想774列車
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2015/11/28(土) 15:44:31.93ID:mqa/5BUz
京成博物館動物園駅も統廃合に当たるのかい
0004回想774列車
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2015/11/28(土) 15:48:16.84ID:bidRavIJ
駅の再編なんか昔から何処でもやってるんで区切りつける必要があると思う。
例えば1960年代以降とかにしないとキリがない。
0005回想774列車
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2015/11/28(土) 15:51:27.81ID:K5rjpD5X
対象を限定するのはおかしいよ。
0006回想774列車
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2015/11/28(土) 15:53:31.38ID:lFuKwHOD
>>4
最初からわざわざ入口を狭めることはないと思う
古すぎるネタにはレスが付かないだけの話。
付かなければまた別のネタを書けばいい
0007回想774列車
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2015/11/28(土) 15:57:05.85ID:lFuKwHOD
>>2
片町

JRの方は京橋に吸収されたという記事もあるが、いっぽうで
移転して「大阪城北詰」に改称された、とする記事もあってビミョーなところ。
0008回想774列車
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2015/11/28(土) 15:59:17.75ID:lFuKwHOD
>>3
それを言うなら、先に「寛永寺坂」じゃないのかw
0009回想774列車
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2015/11/28(土) 16:03:48.91ID:wtINtbVq
ベタだが、京急の平沼駅。
ま、戦災による廃駅が正しいけど
0010回想774列車
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2015/11/28(土) 16:04:54.93ID:lFuKwHOD
>>9
あそこは横浜からも戸部からも1キロないか…
0011回想774列車
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2015/11/28(土) 16:07:58.92ID:J63MeYqR
隣が大きい駅だと必ず隣駅は各停しか停まらない小駅なので
駅がなくなったとしてもそれ程文句は出ない
0012回想774列車
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2015/11/28(土) 17:27:36.11ID:2x2eoOHD
>>1
西宮東口は駅名標が「ひがしぐち」を強調するために大きいフォントにしてたよね
0013回想774列車
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2015/11/28(土) 18:02:58.06ID:dteakEkN
西宮東口を遺しておけば今津との連続停車は避けられたのに…
0014回想774列車
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2015/11/28(土) 21:06:07.95ID:H1zv8mes
廃駅から一世紀近く経って、再びホームが(元構内の一部だが)出来る予定の牛込
0015回想774列車
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2015/11/28(土) 21:31:21.21ID:KsJv4oC6
ここまで北馬場と南馬場なし。
0016回想774列車
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2015/11/28(土) 22:26:59.81ID:cUR61vU4
阪急千里線 吹田が市役所前に統合されて市役所前が吹田に改称。
0017坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2015/11/28(土) 23:12:34.02ID:qBQ00c6G
遠州鉄道西鹿島線

遠州新村駅と遠州共同駅が合併してさぎのみや駅として再出発
0018回想774列車
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2015/11/28(土) 23:42:11.67ID:YN5T/yp+
北勢線は駅がかなり減ったな
その割には、あまり速くなっていない
というか、列車によって時間差が有りすぎ
0019回想774列車
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2015/11/29(日) 01:22:54.51ID:n0383gFI
岸里玉出
実質的には岸ノ里に玉出が吸収されたようなものだが、
どちらも味わいのある駅舎だったのに跡形もなくなってしまった
0020回想774列車
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2015/11/29(日) 08:43:38.97ID:WRjdSEQo
一橋大学と小平学園→一橋学園に統合
0021回想774列車
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2015/11/29(日) 09:53:54.36ID:qKAB5zbK
>>16
さらにその昔、吹田は元々「東吹田」、市役所前は元々「西吹田」。
両駅は国鉄線の築堤を挟んでるだけだから100メートルも離れてなかったんだけどね
0022回想774列車
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2015/11/29(日) 11:21:04.04ID:W8lYRHNY
消えてないけど京阪滝井〜土居はいずれそうなってもおかしくないくらいに接近してる

百聞は一見にしかず
youtube「京阪電車 滝井〜土居駅  短い駅間距離」で検索。
0023回想774列車
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2015/11/29(日) 15:52:15.31ID:SpS7i5v+
金山橋
0025坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2015/11/29(日) 19:13:23.98ID:N6HqNyhX
万世橋は該当する?
0026回想774列車
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2015/11/29(日) 19:16:20.89ID:J4fKsbqg
東洗足と旗ケ丘。
旗の台と荏原町が目と鼻の先になってしまった
0027回想774列車
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2015/11/29(日) 22:34:06.15ID:gaRdl1xY
駒場東大前
0028回想774列車
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2015/11/29(日) 22:34:35.25ID:SMW+4G3m
>>15
高架化した時の新馬場駅設定でね
0029回想774列車
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2015/11/29(日) 22:59:25.82ID:BjAn2OpM
まだあるけど三河知立なんかは?
0030回想774列車
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2015/11/30(月) 02:13:37.91ID:IhENSD+4
>>22
中佐世保-佐世保中央や、五反田-大崎広小路と違って統合候補としては高いな。
0031回想774列車
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2015/11/30(月) 11:41:56.48ID:rfIqWjpA
三河知立は高架化で移転計画がある
0032回想774列車
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2015/11/30(月) 12:29:15.57ID:tDDI8brd
いちいち言うまでもないが岸ノ里と玉出
0033回想774列車
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2015/12/02(水) 10:41:09.38ID:MMpLIXQ6
>>15 >>28

下り線のみ先行して高架化された際に両駅が統合され、この時点では上り線
が地上の別駅であったことと、新駅名が決まっていなかったこともあって、
暫定的に「北馬場・南馬場駅」とされ、一部では「このまま正式駅名となる
のでは?」とも言われていた。(どちらかというと消えた駅名の話だが‥)
0035回想774列車
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2015/12/02(水) 13:31:01.76ID:ReiIiEsB
>>33
万座・鹿沢口も?
0036回想774列車
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2015/12/02(水) 16:28:32.45ID:38tMl9A1
つい先日、近道の都合で
初めて玉出駅跡を通ってきたんだが
いかにも駅前の体裁をした
小さなロータリーになってて、
駅舎がありそうな位置に交番があって
なんかワロタ
0037回想774列車
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2015/12/02(水) 20:32:24.72ID:RgofWZdu
雲雀丘と花屋敷が統合されて雲雀丘花屋敷

はなやしき といえば関東では遊園地なんだけどな
0040回想774列車
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2015/12/02(水) 23:20:39.31ID:1LhH2vR9
>>33 「きたばんば・みなみばんば」の珍?駅名標の写真が、当時の鉄ピクに載っていた。
下り線の先行統合から完全統合までの間、この駅の運賃計算はどうなってたんだ?
下り線の統合ホームに北口から乗った場合は北馬場乗車、南口からの場合は南番場乗車で計算したのか、
それとも一つの駅とみなして統一計算だったのか?
上り線で北馬場又は南番場から乗車の定期券の場合はどうしていたんだろうか?
0041回想774列車
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2015/12/03(木) 08:33:24.81ID:MNvBOaBA
>>39

25年ぐらい前のRJ誌の東急田園都市線と阪急宝塚線の路線比較の特集の中に
書いてあったと思うが、平井駅と(旧)山本駅を統合する際の新駅は(旧)
山本駅よりも平井駅のほうが近いにもかかわらず、新駅の駅名は山本駅と
なったため、平井駅とする案を推していた平井駅の周辺住民の多くが猛反対
して、駅名標は「山本(平井)」としたとのこと。未だに「何故あの時に
駅名を平井にしなかったのか。」といわれることもあるとか。
0043回想774列車
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2015/12/03(木) 18:56:27.78ID:w0CoSDiZ
愛岐・帷子・春里→西可児
0044回想774列車
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2015/12/03(木) 20:09:24.57ID:f0QW+yTY
                     《《 紅白も五輪も中止! サヨク大勝利! 》》

                                 ★★★

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0045回想774列車
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2015/12/03(木) 21:03:04.84ID:ibbkIjU7
阪急長柄 
天神橋に統合されて消滅
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