【大食堂】昔のターミナルデパート【屋上遊園地】©2ch.net

**回想774列車** · 2020/10/14(水) 17:56:46.67

京王の大食堂と夏場のビアガーデンのウェイターは配膳人が入っててバイトなのに時給1000円超えてた
当時厨房やMacのバイトの時給650円くらいの頃

**回想774列車** · 2020/10/15(木) 13:25:43.76

京都マルイ跡にエディオンなど　四条河原町に来春開業

最終更新:10/14(水) 22:30
朝日新聞デジタル

住友不動産は、京都マルイがあった京都住友ビル（京都市下京区）について、大型商業施設「京都河原町ガーデン」に改装すると13日発表した。
家電量販店のエディオンが中核店舗として入る計画で、2021年春の開業を見込む。

　新施設は地下1階から地上8階に約1万3500平方メートルの売り場を設ける予定。
このうちエディオンの売り場の規模やほかに入居するテナントは今後詰める。
現在7、8階で運営している飲食店街は残す。

　同ビルは繁華街の四条河原町交差点にある。かつて入っていた「四条河原町阪急」が10年夏に閉店後、
翌年春に京都マルイが開業したが今年5月に閉店。
今回の改装計画が立てられた。

　周辺は京都高島屋や京阪グループの商業施設「グッドネイチャーステーション」などが集まる小売りの激戦地。
住友不動産の広報担当者は「ネット通販の普及や新型コロナウイルスの影響で、都心部の商業施設の環境は厳しいが、
リアルな体験や体感にこだわった施設にしたい」と話す。（佐藤秀男）

朝日新聞社

**回想774列車** · 2020/10/16(金) 11:26:44.59

今年に入り、百貨店の経営破綻や閉店が相次いでいる。中でも深刻なのは地方都市で、山形県と徳島県はついに百貨店が1つもない「百貨店空白県」になった。

**回想774列車** · 2020/10/16(金) 11:33:13.98

地方百貨店衰退は、消費構造の変化に伴う百貨店業態の陳腐化や、地方経済の衰退等がベースにはあるが、
直接的な要因は、地方における人の移動動線が、公共交通からクルマに移ったことが大きい。
大都市では放射状の公共交通が充実しターミナルに人が集まるが、地方では交通手段がクルマに変わり、
公共交通自体が衰退したことで、ターミナル機能が失わてしまった。
その結果、地方での移動は、自宅、仕事場、買物等の目的地への直接の行き来となり、中心市街地自体に立ち寄る理由が乏しくなった。
この構造が、地方の中心市街地の意義を失わせ、地方百貨店に行く機会を減らし、買物の中心が郊外のモールに分散する方向性を作った。
大都市のターミナルは、今も稠密な公共交通に支えられ、商業集積地として隆々としているが、
自動運転時代が到来すれば、この優位性も地方同様に衰退する可能性がある。鉄道会社は既にこのことを認識し、その焦燥感はかなり高い。

地方都市と東京や大阪ではまた事情も理由も違うのでしょうね。
地方都市だと、市の中心部にあるデパートもだけど、デパート周辺の商店街にも人がいない…。
皆、電車で通勤しないものね。
車が停めやすい場所に行ってしまう。

百貨店だけで無く地方はイオン等の商業施設も閉店等増えてる。
高齢化が進み消費が減るのと、少子化で新たな需要が減り更に低賃金が進み節約思考が増えてる影響が大きい。
新たな消費が減る社会環境では将来的な展望は明るくならない。

**回想774列車** · 2020/10/16(金) 20:04:55.43

>>451

ヤマダ電機はLABI新宿店だったかどっか潰れたんだよな
ちょっと前までは家電量販店で売り上げナンバーワンだったけどコジマ電気の二の舞になりそうな予感
大量に在庫抱えないようにするためかネット通販とかあまり力入れてないし
ビックと淀で予約撃沈された時にヤマダのホムペも見たけど商品検索しても出さえこなかった……

**回想774列車** · 2020/10/17(土) 08:13:43.90

>>454
ダイキンが取引停止にしたりとか、大塚家具と手を組んだりとか電器屋らしからぬ
動きを見せてるけど、我々が思っている以上に、ヤマダ電機の業績は堅調らしい。

**回想774列車** · 2020/10/17(土) 08:40:15.90

>>424 屋上遊園地、自分にとっては池袋西武だな。メリーゴーランドにモノレール式のライドがあった。
朝霞テックのライドを小型化したような。遊園地行って、玩具売り場でブリキのロボットで遊ぶ、レストラン街の銀座アスターでお食事が楽しかった。
レッドアローが走り始めた一方で戦前型省電もどきの1411が池袋でも見られ、豊島園行き準急があった頃。

**回想774列車** · 2020/11/22(日) 15:20:16.50

ミもフタも無いが、
デパートって、必要？

**回想774列車** · 2020/11/22(日) 20:33:54.29

あってもいいけど必需品ではないかもな

**回想774列車** · 2020/11/24(火) 12:21:23.64

>>454
地元ケーズに対抗すべく水戸駅前にLABI水戸を開店させるも駅ビルに直結のビックカメラに惨敗し閉店
その後報復なのか茨城県内で大量閉店しまくったヤマダさんですか

**回想774列車** · 2020/11/24(火) 12:27:57.37

>>457 デパートの強みであった贈答品やアクセサリーなどの高価品にしても、オンラインショッピングに押されぎみだし。

**回想774列車** · 2020/11/24(火) 13:23:01.82

>>457 正直言うともう必要ないと思う。
ただ例えば南海高野線堺東駅の場合だと高島屋に撤退されるとなんもなくなる。
パンジョある泉北泉ヶ丘だと話別だが。

**回想774列車** · 2020/11/26(木) 22:59:17.69

電鉄魚津ステーションデパート

**回想774列車** · 2020/12/05(土) 18:26:11.08

>>457
誰もが要らないと感じてる
小売業アナリストも言ってるように、
もはやアフタコロナでもデパート復権の目はない
客に来てもらってナンボの発想から抜け出せるかどうか

**回想774列車** · 2020/12/14(月) 20:07:06.77

俺は小売業アナリストが要らないと感じてる
肩書きで誤魔化してるが要はコンサルだろ
コロナ絡みで事業者、個人商店主からどんだけ掠め取ってるか

**回想774列車** · 2021/01/25(月) 19:44:38.69

　　　

【懐古】日曜日には家族揃ってデパートの最上階にある大食堂、屋上の遊園地へ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1611571383/
　　　

**回想774列車** · 2021/01/28(木) 00:35:16.32

千日前デパートって
今はビクカメラか？

**回想774列車** · 2021/01/28(木) 02:40:18.40

そうだよ！
旧・千日デパート跡地に、現・エスカールなんば（キーテナント：ビックカメラ）
前身の大阪歌舞伎座時代から、何かとトラブルが絶えない曰く付きの場所

今のエスカールも計画段階からトラブルがあって、低層階に出店予定していた
ダイエーは地元の反対により辞退、その後もキーテナントのプランタン改め
カテプリの撤退、ビックカメラ入居とか、最終的にはビル所有者がダイエーから
松原興産へ、大家タナゴ共に二転三転する始末

**回想774列車** · 2021/01/28(木) 05:17:14.74

>>467
あそこの100円ショップ内未だに焼け焦げた臭いがするんだよな

**回想774列車** · 2021/01/28(木) 17:59:33.15

ビル自体は建て替えられてるのだが

**回想774列車** · 2021/01/28(木) 19:17:44.83

>>469
それ知ってるから、なんで？となるんだよな

**回想774列車** · 2021/01/29(金) 00:07:14.55

何でって知らんけどあの大火災由来なわけはない

**回想774列車** · 2021/01/29(金) 00:37:40.37

小倉駅前の元そごうもいろんな話があるようで。
ある怪談本に当時のワンマン会長が開店前に視察に来て、屋上にお稲荷様をお祀りしろと指示したと。
新幹線で小倉駅に進入するとき、屋上のでかいお社見てウワサは本当だったかと思った。

**回想774列車** · 2021/02/01(月) 18:58:10.95

>>468
あんたに霊感あるんじゃないか？自覚のない程度の。
それか先入観で単にそう感じるだけとかね。

余談だけど、ガチで霊感ある人は上層階ほどやばいらしい(大量の死者がでた旧ビルのアルサロは最上階)
から、あんたの第六感的なものとは合致してる。

**回想774列車** · 2021/02/02(火) 20:53:35.27

>>473
ホトケの姿が見えない癖に、気だけで判別してるから霊感あるとは言えないんだよね
現場跡は知ってたけども、キャバレーが何階にあったかは知らんかったわ

**回想774列車** · 2021/02/03(水) 00:08:01.20

悪い「気」がなんとなくでもするのなら、それは避けたほうが賢明だよな。

**回想774列車** · 2021/02/03(水) 05:05:06.76

まあ、元々ビルの施主・所有者だった、日本ドリーム観光自体
同グループ全体が・・・だったからね
ルーツの千日土地建物時代から経営基盤がぜい弱
幾度となくM＆A等や経営陣の刷新を繰り返し、仕手筋の介入を複数回されてるし

＜変遷＞　凡例：◆は仕手筋
【千日土地建物】（1913～1951）
南海鉄道→石井定七（今定商店）◆→白井一族（松竹）

【千土地興行】（1951～1963）
白井一族（松竹）→松尾国三（雅叙園観光）　※事実上松竹系離脱

【日本ドリーム観光】（1963～1993）
松尾国三→　～コスモポリタン事件～　→ダイエー（中内功）

～コスモポリタン事件～（1984～1988）
松尾一族＋中内（ダイエーG） vs 経営陣＋仕手集団

池田保次（コスモポリタン）◆　※経営陣側支援？
・反社関係者、コスモポリタンはフロント・仕手集団
・クーデター決起した経営陣の後ろ盾
・雅叙園観光名義で手形乱発
・仕手戦敗北（売り抜け失敗）、コスモポリタン破綻、池田は失踪
ttps://www.dailyshincho.jp/article/2020/02160800/?all=1&page=2
・最終的に経営陣側は雅叙園観光を奪取にとどまる、日本ドリーム観光系から離脱

中内功（ダイエー）　※松尾一族側支援
・松尾国三の盟友
・国三没を機に勃発したクーデター（仕手戦）の際は国三の妻らを後方支援
・最終的にダイエーは日本ドリーム観光を引き継ぐ

**回想774列車** · 2021/02/03(水) 05:52:42.96

>>475
邪気の気位ならまだいいけど、事故現場に引っ張られるのはキツいぞ
スレ違いになるけど、命日に関係ない日にたまたま伊丹から大阪行き207系に乗ってたら特攻現場通過した際にマンションに引っ張られたわ
後日、高僧と会った際に「眼鏡した制帽被ってるの誰や？」と聞いて来たので詳細聞くと高見と判明したが、その後ろに道連れの乗客もズラーとおったみたいで本堂に強制連行されて除霊と供養して貰ったけど、あの場所も念がキツ過ぎるのとちゃんと供養出来てないから地縛になるんだよな

**回想774列車** · 2021/02/03(水) 05:57:22.40

そして、その事件のつづきが戦後最大の経済事件
イトマン事件へと発展！？
ttps://www.zakzak.co.jp/soc/news/180713/soc1807130001-n1.html

雅叙園観光が伊藤萬（後のイトマン）傘下となったことが・・・
ttps://www.zakzak.co.jp/soc/news/180713/soc1807130001-n2.html

**回想774列車** · 2021/02/03(水) 17:35:58.83

それじゃ天六爆発現場もなにか感じるものがありますかね

**回想774列車** · 2021/02/03(水) 18:15:51.03

>>479
波長が合えばやろね

**回想774列車** · 2021/02/05(金) 00:19:36.28

>>479
天六事故は一人残らず犠牲者全員、供養が完璧らしい。
どうりで現場もスカッとしていて大事故現場によくある陰鬱な感じが微塵もない

**回想774列車** · 2021/02/05(金) 03:08:05.91

>>481
逆に供養が全く出来ていないがマンション特攻現場

**回想774列車** · 2021/02/07(日) 03:39:45.79

>>482
477を読むかぎり相当キツいみたいですな。これからも続きそう。

**回想774列車** · 2021/02/07(日) 06:12:43.55

>>483
マンション特攻書いた本人だけど、先頭被り付きでマンション通過中にいきなり引っ張られてたけど、周りの乗客はスマホに夢中で無反応には泣けたし、鉄としてはこの区間避けないといけないのは辛い

**回想774列車** · 2021/02/07(日) 07:29:34.36

デパートの屋上にあったミニ遊園地を語ろう [転載禁止]©2ch.net
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/mukashi/1431625880/

**回想774列車** · 2021/02/09(火) 00:13:38.09

最初から最後まで
何のためにあるのかわからなかったターミナルエコー

**回想774列車** · 2021/02/10(水) 18:04:28.32

ターミナルの百貨店だって実質はテナントビル化してるし。

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2021/02/19(金) 14:09:59.61

>>473
プランタン時代8階の画廊屋で用事済ませた後にババしたくなって便所行って個室にいたら複数の足音と女の人の話し声が聞こえてきた事があるよ。
用を済ませて扉を開けても誰もいないし話し声も無くなった。
いうとくけど女便所で籠もっていたわけじゃねえから。

火災起きた最上階って7階やんな。
プランタンで不思議な体験したのは8階。
建物の高さ的に千日デパート7階＝プランタン8階　なんかね？

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2021/02/19(金) 14:17:20.10

>>473
あと地下3階にある荷受け場もヤバいヤバい。
荷受け場用エレベーター降りて右手前に行った所とかね。(祠の真下にあたる場所かな？)

**回想774列車** · 2021/02/19(金) 14:43:55.38

そもそも明治以前は長年、千日斎場の西墓地跡だからな。地下のほうの怖いのはそっち由来かも。

よく言われる刑場跡は、対岸のアムザあたりのほう。

**回想774列車** · 2021/02/19(金) 16:34:20.48

>>488
千日デパートと今のビルとでは各階の高さが違うかもしれんな
先週検証しに行ったんだが、マスクしてて鼻詰りで匂いなんかわからんかったが、パチ屋の喫煙所で一服してたら一気に体重くなったわ

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2021/02/19(金) 20:02:24.03

>>491
キョウ〇チか。
何年前かな。平成17年頃知り合いがミナミのパチ屋に働いていて競合店の店外統計に行く際、偶にキ●ウイチでこの世の者では無いのを見かけると聞いたが。

**回想774列車** · 2021/02/19(金) 21:01:45.81

>>492
そっだよー
100均の階層焦げた臭いがするって書いたんだけど、金券屋巡りしてた際に一服しようと地下街からそこに出た途端急に重くなったんだけど、過去に何度もここで一服してるけどここで乗られたのは初めてだわ
それと、そこのパチ屋はホールの周囲鏡貼りだから出やすい環境だよ

**回想774列車** · 2021/02/19(金) 21:51:31.36

>>488
トイレを多目的に使ったから女性の声がしたんじゃないの？

**回想774列車** · 2021/02/20(土) 11:12:24.56

>>491
オバケは、実際の高度何メートルを合わすんじゃなく「最上階の商業フロア」という項目で合わすんだと思う。

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2021/03/15(月) 03:38:43.07

>>493
そういや鏡張りやったな
>>494
いや男便所だよ

**回想774列車** · 2021/03/28(日) 13:21:28.17

143 可愛い奥様 2021/03/28(日) 12:14:57.04 ID:pEf0UHLN0
昭和のデパート屋上、食堂は神

https://i.pinimg.com/originals/02/85/3e/02853eec41555e7fad3b21fa58c33d57.jpg
https://www.hankyu-hanshin-dept.co.jp/image/20140228640-3.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C-xmMerXcAANLu_.gif
http://livedoor.blogimg.jp/kazumahakase-jikkenshitsu/imgs/c/3/c3e5ce94.jpg
https://i.pinimg.com/564x/76/d2/7d/76d27d9b38f622e63638fee421f830d8.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/P/PKyamamoto/20200123/20200123023718.jpg

**回想774列車** · 2021/03/28(日) 14:05:53.43

バファローズがリーグ優勝したときだ。
津新町の近鉄ストアで鏡割りがあった。
法被を着た関係者が酒を振る舞っていたのに、
だれも受けとらなかった。
俺だけ何杯も飲めた。朝酒はうまかった。
不人気球団でも持ちこたえていたし、
商業施設や遊園地もいっぱいあった近鉄は、
今や悲惨な姿になりかわった。悲しいよ。

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2021/03/28(日) 14:18:49.09

>>498
やっぱり中日ファンが多いんかな？

**回想774列車** · 2021/03/28(日) 14:29:14.13

当時は新聞も野球も中日が多かった。
以前は伊勢市と松阪には三交百貨店があって、
鉄道とバスの乗り換え時に買い物ができた。
近鉄も普通乗車券の途中下車を認める駅（上本町、八木、四日市など）
が多くて気軽に立ち寄れたのに、
禁止になって足が遠のいた人も多いはず。

**回想774列車** · 2021/04/17(土) 12:46:02.05

三交百貨店が閉店になってまさか建物そのものがなくなるとは思わなかった
せめて居抜きで次の小売業が来てくれると期待したが
もはや松阪市レベルの都市規模ではデパートは経営できない判断だったかな

**回想774列車** · 2021/06/22(火) 21:10:34.49

デパートで買いたいものが、ない

**回想774列車** · 2021/06/24(木) 19:52:30.93

何を買うにも高過ぎる

**回想774列車** · 2021/06/29(火) 22:30:34.25

新静岡センター8階に誤って降りたことがある。

**回想774列車** · 2021/07/03(土) 14:11:03.95

マルカン大食堂行きてー

**回想774列車** · 2021/10/05(火) 19:04:51.28

デパートｲﾗﾈ
コンビニ万歳

**回想774列車** · 2021/10/17(日) 22:53:38.39

家族(俺、父、母、妹)とデパートに行ったら、妹が迷子になった
館内放送がかかって、そこに行ったら妹が泣いて待ってた
しかも、ウンチ漏らして、スカートの下からパンツが見えている状態だった
ずっとトイレに行きたいのを言えずに我慢してたらしい
ちょうど、この映像の50分50秒の女の子のお尻みたくなってた
https://youtu.be/S4OqfooczBg

**回想774列車** · 2021/11/06(土) 17:47:14.39

>>506
存在意義が全然違うよ
両方万歳でしょ

**回想774列車** · 2021/12/21(火) 20:34:28.85

>>506がなぜデパートとコンビニを引き合いに出したのか、謎

**回想774列車** · 2021/12/21(火) 23:44:46.80

>>500>>501
三交百貨店にはロッホローモンドという婦人服のブランドがあったが、
名古屋の４Ｍにはなかった　四日市や岐阜の近鉄にもなかった

**回想774列車** · 2021/12/22(水) 17:55:04.80

名駅の高島屋は？

**回想774列車** · 2021/12/25(土) 16:29:03.17

京都駅に伊勢丹があるのと名古屋駅に高島屋があるのがすごく違和感ある

**回想774列車** · 2021/12/25(土) 20:37:29.94

>>512
名駅といえば名鉄百貨店でしょ？

因みに神宮前百貨店は瑞穂区に住んでいたので懐かしい。
今は無いのか・・・・・

1980年代の名鉄ストアは当時からボロかった
堀田とか津島とか。

**回想774列車** · 2021/12/27(月) 12:36:42.27

古い百貨店（建物)の目安としてスピーカーがあるよね
非常階段に設置してあったりする。

学校の教室にある様なやつ
ナショナルはWS-103 或いはWS-1005
WS-1250 WS-1505

TOAならばBS-31とかBS-32

まぁ画像検索すれば出てくると思う。

**回想774列車** · 2021/12/27(月) 15:01:48.48

古い建物の目安
非常口に「非常口」とか「非常出口」とか表示されてる

**回想774列車** · 2021/12/28(火) 18:35:09.81

近鉄百貨店は東京にも店舗があったの？

**回想774列車** · 2021/12/28(火) 19:23:33.26

>>516
今のヨドバシカメラマルチメディア吉祥寺が昔の近鉄百貨店東京店

**回想774列車** · 2021/12/28(火) 21:04:29.53

近鉄東京延伸時のターミナル駅にするつもりだったのが近鉄百貨店東京店。

**回想774列車** · 2021/12/28(火) 23:26:35.20

>>518
ないないw

**回想774列車** · 2021/12/29(水) 08:46:49.99

豊川良平は東京延伸構想を持ってたけどな

**回想774列車** · 2021/12/29(水) 11:13:05.98

>>520
その終点が吉祥寺の外れってありえないだろ

**回想774列車** · 2021/12/29(水) 11:47:48.43

>>521
別に
リニアは品川だし京阪は淀屋橋だし西武新宿だって新宿の端
不便な終点なんぞ珍しくもない

**回想774列車** · 2021/12/29(水) 11:59:28.35

>>522
本気で言ってる？
それらの場所とは全然違うぞ

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2021/12/29(水) 12:36:16.42

>>516
平成4年時点ではあったな。
知り合いが勤務していた。

**回想774列車** · 2021/12/29(水) 13:39:03.56

後発組が名古屋から東京まで伸ばそうっていう大規模計画で終着駅が吉祥寺だろうと大森海岸だろうと誤差だよ誤差

**回想774列車** · 2021/12/29(水) 13:48:05.88

誤差じゃすまないよ

**回想774列車** · 2021/12/29(水) 17:10:35.96

東横屋上
1952
https://youtu.be/t6JrFsa5STA
1960
https://youtu.be/YJssMZhQGyk
1976
https://youtu.be/bZzDpi6sW58

**回想774列車** · 2022/01/02(日) 15:43:12.40

1976年のシークバー0:29笑

**回想774列車** · 2022/01/02(日) 23:12:46.11

ミニ動物園はどこかのデパート屋上にもあったような気がする
狭い檻に押し込められて飼育環境は良くなかった
今なら愛護団体に突き上げられそうなレベル

**回想774列車** · 2022/01/02(日) 23:15:47.43

阪神百貨店の屋上には屋外アクアリウムがあった

**回想774列車** · 2022/01/03(月) 23:25:50.76

阪神は屋上より地下が有名
いか焼きを有名にしたのは西川きよし師匠らしい

**回想774列車** · 2022/01/04(火) 20:17:50.83

梅田の阪神百貨店の地下駐車場は薄暗く不気味な感じだったな。10年くらい前の話だけど
改装したかな？　

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2022/01/04(火) 22:54:14.18

今は無きアリバイ横丁

**回想774列車** · 2022/01/07(金) 19:02:34.64

阪神に大食堂はあったかな

**回想774列車** · 2022/01/10(月) 02:41:10.55

>>529
常設ではなく移動動物園みたいな期間限定のイベントだろーが

**回想774列車** · 2022/01/10(月) 09:24:45.91

70年代だけどワンコの散髪に三宮のそごうによく通った
刈ってもらってる間屋上で暇潰してたな
昔の百貨店って最上階にペットショップあるの多かったよね

**回想774列車** · 2022/01/10(月) 10:51:26.18

姫路の山陽百貨店6階は未だに古いよね
物産展がある時は行くけど下の階との差が大きい。

**回想774列車** · 2022/01/10(月) 18:30:38.41

試食ばっか食ってるガキとかいたな

**回想774列車** · 2022/01/14(金) 18:00:47.27

山陽は宿敵ヤマトヤシキに勝って地域オンリーワンになれたが、
昭和50年代頃まではチープで劣勢のイメージ。
洋品を山陽で買う人は少なかった

**回想774列車** · 2022/01/16(日) 01:37:55.90

京成にターミナルデパートはあった？

**回想774列車** · 2022/01/16(日) 03:56:38.14

>>540
市川京成は京成八幡駅の駅ビルに入ってたけどターミナルじゃないし
上野は京成電鉄のターミナルだけど駅と百貨店は離れてたよなあ
でもメトロの地下道では結ばれてたから広い意味では駅と一体化してたとも言える
難しいところだね

**回想774列車** · 2022/01/17(月) 21:16:38.67

土浦にも京成百貨店があったことを初めはなかなか信じられなかった

**回想774列車** · 2022/01/18(火) 18:08:45.74

茨城県は京成の勢力圏だよ
何も不思議ではない

**回想774列車** · 2022/01/18(火) 18:45:29.21

>>537
いいこと聞いた
昭和レトロ好きだから機会があれば行ってみる
いつもは地下で食品買うしか行ってなかった

**回想774列車** · 2022/01/18(火) 19:03:09.82

>>543
霞ストアーも一緒に買い取ってればよかったのに
何故百貨店だけ買収したんだろう

**回想774列車** · 2022/01/21(金) 12:21:04.51

カスミは千葉にも店舗たくさんあるからなあ。

**回想774列車** · 2022/01/21(金) 12:53:01.35

>>546
今はね
霞百貨店が京成電鉄の傘下に入ったのは1964年
霞ストアーの千葉県進出は1976年の我孫子

**回想774列車** · 2022/01/21(金) 21:28:05.08

君たち和歌山県の下村拓郎様（35歳独身、元自衛隊）をご存知か？彼は人間的に素晴しい人物だから絶対に覚えておけよ

**回想774列車** · 2022/01/21(金) 22:49:24.68

京成デパートと言うと大森にもあった。
建物としては現存してるが影が薄かった。

**回想774列車** · 2022/01/22(土) 20:22:09.51

千葉にもでっかいのがあって欲しかったな
市川のなんかしょぼくて泣けてくる

**回想774列車** · 2022/01/22(土) 20:52:56.45

>>550
どこに作っても結局駄目だったと思うよ

**回想774列車** · 2022/01/23(日) 10:11:58.63

水戸だけ地域一番店として繁盛してるの笑える
ライバル皆蹴散らして今や県内唯一

**回想774列車** · 2022/01/23(日) 17:42:41.06

県都からデパートが消えるニュースが全国で聞かれるご時世、
水戸京成はなんとか持って欲しいものだが。

**回想774列車** · 2022/01/25(火) 00:16:59.44

>>522

淀屋橋はまさに大阪のビジネス街の中心なんですが。

**回想774列車** · 2022/01/25(火) 15:06:01.89

梅田の阪神は古い写真を見るとていると将来の増築を想定して建てられていて屋上に柱が露出してたりして面白い

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2022/01/28(金) 16:35:14.90

>>452
徳島そごう潰れたんか

**回想774列車** · 2022/02/04(金) 18:17:33.32

阪神百貨店のステイタスってどんなものだったの？

**回想774列車** · 2022/02/10(木) 14:44:34.55

>>557
1980年代後半(国鉄末期頃～)でよければ。
当時から地下の惣菜系に強い百貨店というイメージがすでにあった。
百貨店的には老舗はダイマルさんなんだけど、こと梅田においてのみは
やはり阪急のステータスが俄然高かった。

**回想774列車** · 2022/03/08(火) 18:24:48.49

中元歳暮は阪急へ、その帰りのついでに惣菜を買うために阪神へ。

**回想774列車** · 2022/03/08(火) 21:49:14.29

わかるわかる
いいものは阪急へ
普段のものは阪神へ

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2022/03/08(火) 22:14:13.93

イオンで屋上遊園のある店舗ってどこかあります？

…幼い頃、四日市の岡田屋本店で屋上の豆汽車に乗った。
駅ビル棟続きの近鉄百貨店の屋上よりも立派なものが走っていた。

**回想774列車** · 2022/03/09(水) 20:14:55.30

>>561
昔は四日市に一店しかなかった岡田屋の、今日の姿を誰が想像しただろうか。

**回想774列車** · 2022/03/14(月) 09:30:28.19

>>542
土浦の凋落ぶりには目を見張った。
昔は百貨店もたくさんあったのに・・・
つくばにとられたって聞いたけどつくばの西武も閉店してるし・・・

**回想774列車** · 2022/04/06(水) 18:04:52.14

デパートは今の時代に合わなくなったのよ
だから閉店したからといって街の凋落と結び付けるのは短絡的
土浦もまだまだ大丈夫よ

**回想774列車** · 2022/04/07(木) 19:34:47.91

>>552
黄門様の町だからね

**回想774列車** · 2022/04/15(金) 19:07:16.37

石岡駅前のヨーカ堂いつの間にか更地になっていた

**回想774列車** · 2022/04/16(土) 16:40:35.51

柏駅前のそごう
閉店してかなりたち廃墟化が進んでいる

**回想774列車** · 2022/04/17(日) 19:13:39.16

つくばの西武は複合ビルとなりそれなりに賑わっている。

**回想774列車** · 2022/04/21(木) 12:47:10.50

http://www.geocities.ws/pawahara/ab/31/275.html

**回想774列車** · 2022/05/09(月) 18:30:33.91

京阪天満橋駅の松坂屋は寂しい終焉になった

**回想774列車** · 2022/05/10(火) 19:28:13.08

天満橋に松坂屋
北浜に三越

大阪地盤でない百貨店だから梅田にも難波にも店を構えられなかった？

今はともに撤退してしまった

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2022/05/16(月) 01:56:35.88

>>571
難波ではないけど松坂屋が堺筋日本橋に構えていたね。
後の高島屋東別館。

高島屋も創業は京都と違うたかな？
長堀橋の高島屋は難波移転後丸善ビルに転換後も百貨店らしいエレベーターでしたな。
10年くらい前に更地になっていた。

**回想774列車** · 2022/05/16(月) 20:13:36.43

わたあめ作る機械で親戚に作ってもらった
お金入れて割り箸で巻き取っていくの

**回想774列車** · 2022/05/26(木) 23:21:48.45

車内アナウンスで天満橋は松坂屋前を副駅名のように紹介していたが北浜は三越に触れることなし

**回想774列車** · 2022/05/28(土) 13:23:58.31

東京にはそのものズバリの三越前駅があるんだけどね

**回想774列車** · 2022/05/28(土) 16:10:25.85

レス視点がズレてる

**回想774列車** · 2022/05/29(日) 07:49:15.34

>>571
北浜の三越は元々堺筋が大阪のメインストリートだったので出店していた。
白木屋(のちの東急百貨店)も堺筋備後町一丁目（りそな銀行本店北隣）に店を出していた。
高島屋は長堀橋南詰。高島屋南別館は松坂屋（元々は地場のゑびす屋を名古屋のいとう呉服店が買収）。
みんな潰れ、堺筋はショッピングセンターではなくなった。
白木屋＝堺筋進出以前に阪急の誘いに乗り阪急梅田に開業。ノウハウが阪急百貨店二伝わる。
　　　戦後東急に買収。法人格は残るが、商標はハワイのショッピングセンターに手放した。
三越＝北浜閉店後、だいぶ経って伊勢丹との経営統合後、JR大阪駅に三越伊勢丹として出店。
　　　しかし苦戦し再撤退。
高島屋＝南海の誘いに乗り、南海難波駅に南海高島屋として開業。
　　　　のち堺筋を見限り堺筋は閉店。南海難波を大阪本店に。
松坂屋＝京阪の誘いに乗り天満橋に移転。しかしただの一度も黒字にならず泣く泣く閉店。
　　　　現在は大丸と経営統合。

**回想774列車** · 2022/05/30(月) 07:09:04.91

デパートの白木屋を覚えてる人って60歳代より上の人だよね
東急系の東横百貨店と合併して東急百貨店になったんだっけ

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2022/06/05(日) 10:48:31.15

>>577
お詳しいですな。
長堀橋南詰の島之内にあった元高島屋の丸善ビルは貫禄ありましたねぇ。
最後は白水ビルやったかな？

**回想774列車** · 2022/06/26(日) 16:48:14.33

https://pbs.twimg.com/media/E8ohX3IVkAYvQ33?format=jpg

**回想774列車** · 2022/06/26(日) 16:58:21.53

>>579
その後に丸善石油が入居して一時期は福田元首相も勤めてたんだってね

**回想774列車** · 2022/06/26(日) 20:00:45.48

>>580
鶴見？

**回想774列車** · 2022/07/05(火) 21:56:46.30

アリック日進が健在だった頃の鶴見西口だよね
その後ピカソ→フィットケアデポと変わったがビル自体は今でも日進の所有だったり

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2022/07/05(火) 23:43:07.58

>>581
そうでしたね
浪商のヤマモトじゃ！の山本集（ヤマモトアツム）氏もね

**回想774列車** · 2022/07/26(火) 23:40:17.83

北浜の三越は賑わってた印象がない

**回想774列車** · 2022/07/27(水) 00:53:15.92

>>578
東横百貨店と白木屋の店名は1967年に東急百貨店へ変更された
運営会社の商号を東横から東急百貨店に商号変更した際に店名も変更している
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%99%BE%E8%B2%A8%E5%BA%97#%E6%B2%BF%E9%9D%A9

法人の旧・株式会社白木屋としては
1956年、東急グループ入り　※横井らによる乗っ取り騒動の末東急傘下へ
1958年、(株)白木屋を存続会社として(株)東横百貨店と1:1の対等合併を実施
　　　　その際、(株)東横へ商号変更
1967年、(株)東急百貨店へ商号変更
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%99%BD%E6%9C%A8%E5%B1%8B_(%E3%83%87%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%88)#%E6%B2%BF%E9%9D%A9

**回想774列車** · 2022/07/27(水) 18:43:43.06

>>585
デパートの立地じゃないもん
株屋の根城でしょ

**回想774列車** · 2022/07/28(木) 18:47:17.16

>>574
大阪市地下鉄ももちろんスルー
でも、心斎橋は「大丸そごう前」と案内していたね

となると、梅田やなんばや天王寺もデパート名を案内すべきだったかもしれない

**回想774列車** · 2022/07/31(日) 23:12:24.94

天王寺というかあべの橋は近鉄が案内してました

**回想774列車** · 2022/08/01(月) 02:16:51.55

588
そごう大丸前、の呼び順と両方あったな。
配慮されてた

**回想774列車** · 2022/08/01(月) 02:18:33.19

>>587
それは戦後脳だよ
開館当初は堺筋が大阪市の大動脈

**回想774列車** · 2022/08/01(月) 20:24:23.78

デパートの洗練性では小田急がトップと思ってた小学生の頃

**回想774列車** · 2022/08/02(火) 16:21:12.29

新宿小田急は地下一階が各路線の乗り換え通路みたいな扱いで
デパ地下として満足な広さを確保できなかったのが災いしたような印象

**回想774列車** · 2022/08/07(日) 11:26:21.92

デパ地下って意外に品数少なくてそれほど安くも無い…
イメージ戦略にはまってる気がする

**回想774列車** · 2022/08/07(日) 18:12:25.04

>>592
伊勢丹や三越を他所にそれはない
あくまでも私鉄系列百貨店縛りでの話しだよな？

**回想774列車** · 2022/08/08(月) 01:26:30.52

小学生が言うことにそこまでムキになる？

**回想774列車** · 2022/08/08(月) 20:39:24.98

今の70代より上の人々は
私鉄系列百貨店を一段下に見てる

**回想774列車** · 2022/08/08(月) 20:58:59.09

ガチ京都人には、丸物なんか完全に蚊帳の外だよ。
高島屋もギリギリ
はっきり認められてるのは「大丸さん」だけ

**回想774列車** · 2022/08/08(月) 21:04:39.42

>>577に詳しいが、なんばの高島屋は南海の冠を外してから
格が上がって客が増えたという

あと、そごうは大丸や高島屋より格下という人もいた

**回想774列車** · 2022/08/08(月) 21:07:52.97

そりゃ潰れた後なら何とでも言えるわい笑

**回想774列車** · 2022/08/08(月) 21:13:00.71

連投

広島そごうが開店後数年に亘り広電に全面広告を出していたが
地元の福屋、天満屋と、先に広島進出してきた三越との
激しい顧客争奪戦の幕開けだったそうな

**回想774列車** · 2022/08/08(月) 21:15:08.58

ちなみに昭和55年頃にはこの広告車を周りの鉄ちゃん連中は「広そ車」と呼んでいた

**回想774列車** · 2022/08/09(火) 05:28:32.72

>>600
いやいや、テコ入れ再開店前の心斎橋そごうを知ってる世代だけど、
やはり当時から大丸>>高島屋>>そごう、みたいな感じだったよ。

**回想774列車** · 2022/08/09(火) 07:31:27.84

まあそれはそうだろ

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2022/08/09(火) 13:33:02.12

>>597
それあるね。
だがそれらの人が1番信用してるのが地場の百貨店ね

**回想774列車** · 2022/08/17(水) 23:22:36.06

小学校の修学旅行で山陰地方へ行ったとき一畑電鉄のデパートを見て驚いた経験あり
地方私鉄でもデパート持てるのかっ！と。

**回想774列車** · 2022/08/18(木) 06:12:48.30

姫路の山陽百貨店も地方中小私鉄の山陽電車が親会社
あれも山陽姫路駅直結の、れっきとしたターミナルデパートの形態
長年にわたり、地元のサンテレビの天気予報のスポンサーだった

**回想774列車** · 2022/08/19(金) 16:59:25.70

>>606
おそらく、島根県で唯一、HOを置いていたのがそこ。

**回想774列車** · 2022/08/19(金) 19:25:02.72

>>607
山陽は昔から業界内で準大手に分類されてたから
会社規模は中堅規模で一般的な中小私鉄とは別格だったし

**回想774列車** · 2022/08/19(金) 20:37:03.49

姫路地方では山陽百貨店に就職するのがひとつのステイタスだった時代あったと聞いた

**回想774列車** · 2022/08/20(土) 01:20:26.98

>>598-599
>>603
かつては東の三越に対して西の大丸とも呼ばれてたから
関西系では一目置かれた存在だったし
十合は戦後の店舗展開自体で失敗しているから
高度成長期の頃からかなり無理した経営だったり

東京進出で見ると？
1933高島屋（日本橋）＞＞＞＞1954大丸（東京八重洲口）＞1957十合（有楽町）

**回想774列車** · 2022/08/20(土) 07:54:55.29

高島屋は宮内庁御用達でもあるし
個人的には大丸＞＞高島屋とは思わないけどね
そごうが大丸高島屋より格が落ちるのには同意

**回想774列車** · 2022/08/20(土) 09:41:19.60

大丸も高島屋もそれほどは変わらんが僅かに大丸が格上かな？ぐらい
大阪でも京都でもこんな感じ

**回想774列車** · 2022/08/20(土) 20:18:04.64

>>612
東京目線だと店舗展開上も高島屋＞＞＞＞＞大丸だから
以前から全国規模では高島屋の方が上だったからね
北海道・東北・九州など高島屋空白地帯を除けば？
関西以外では大抵高島屋の方が知名度あるし

売上高TOP10に入る店舗が大手では最大の4つ
（名古屋、日本橋、大阪、横浜）もあり
3大都市圏に満遍なくエース級店舗があるのは高島屋だけ

**回想774列車** · 2022/08/20(土) 20:20:18.65

一方大丸では
関東の紅一点大丸東京店も売上高ではエース級じゃないし
現在Jフロント的にもエース級は松坂屋名古屋店だけだったり
（それでさえよそ者で新参者のJR名古屋タカシマヤには…）
大丸心斎橋店の売上高は阪急うめだ本店や高島屋大阪店どころか
あべのハルカス近鉄本店にも水をあけられている状況だよ

**回想774列車** · 2022/08/20(土) 20:35:43.13

>>613
いやいや京都では>>598だよ
七代以上のナカギョウ人間がガチで言ってたから間違いない

**回想774列車** · 2022/08/20(土) 20:37:42.64

1aGX7VyO
東京視点を語るのはよいけど
その流れで京阪神をジャッジするのは控えてくれ。
文化も都市規模もぜんぜん別なんだから

**回想774列車** · 2022/08/20(土) 20:42:05.52

間違いないよ
京都では大丸＞高島屋

**回想774列車** · 2022/08/21(日) 04:36:19.07

関西とりわけ京阪神都市圏だと、大丸高島屋に阪急が加わるな
他地区の人には信じられないだろうが、それぐらい阪急信仰が根強い
格付けは大丸高島屋阪急>>>近鉄>阪神だろう
阪神は始めから庶民向けの大衆百貨店であって、誰ひとり高級店とは認識してない

**回想774列車** · 2022/08/21(日) 05:07:04.43

阪神は地下だけ

**回想774列車** · 2022/08/22(月) 21:05:54.83

神戸では大丸がトップ
次にそごう、三越

**回想774列車** · 2022/08/23(火) 19:54:30.18

名古屋は４Ｍだが、名鉄と三越・松坂屋は同格なんだな

**回想774列車** · 2022/08/23(火) 21:05:50.20

それはない

**回想774列車** · 2022/08/24(水) 11:54:21.62

名古屋の格付け最上位は松坂屋じゃないの？地元五摂家だっけ？
三越はもともとはローカルのオリエンタル中村だから松坂屋よりも格下なんでしょ
名鉄って高級志向か？

**回想774列車** · 2022/08/24(水) 13:52:56.65

>>622
名古屋の百貨店4つまとめて4Mと言ってただけだよ

**回想774列車** · 2022/08/28(日) 08:46:04.82

新岐阜百貨店もターミナルデパートの範疇に入るか

**回想774列車** · 2022/08/28(日) 15:25:02.32

急に廃れてしまったイメージだな
というか岐阜の商業界全体が名古屋に客を吸い取られた

**回想774列車** · 2022/08/28(日) 15:47:23.76

駅前百貨店は入らないだろう

**回想774列車** · 2022/09/02(金) 21:12:42.16

東一宮に名鉄丸栄があったな
でもあれは駅が廃止されてから跡地に建ったもの
店に行くたびにジイちゃんに、昔ここから電車が出ていた、といつも聞かされていた

**回想774列車** · 2022/09/03(土) 10:15:17.99

つくばに西武があったけど、つくばエクスプレスが開通したら閉店してしまった。
都内まで簡単に行けるようになったからだとか。

**回想774列車** · 2022/09/03(土) 16:32:42.93

>>630　むしろTX開業の頃から、つくばみらいなど学園都市周辺部にショッピングモールができて、学園都市中心部に客が来なくなったのが主な原因。2017年に西武とジャスコ、両方閉鎖されている。かつての土浦の二の舞をたどっているような。

**回想774列車** · 2022/09/03(土) 16:34:56.99

>>628　旧・京成百貨店上野店も駅前百貨店になるのか？京成上野駅と隣接してないし。

**回想774列車** · 2022/09/03(土) 17:09:55.67

>>632
そりゃそうよ

**回想774列車** · 2022/09/09(金) 20:03:21.61

京成は船橋や千葉に店があっても良さげなのになあ

大森や水戸など地縁の無い場所ばかり

**回想774列車** · 2022/09/09(金) 23:30:17.38

>>634　タイミングが悪かったのでは？
70年代、船橋、津田沼、千葉にかけて人口急増しデパート造って採算取れるという時期に、京成グループは不動産投資の失敗で大赤字。
西武が船橋にデパート造ったりするのを指くわえて見ているしかなかった。

**回想774列車** · 2022/09/17(土) 16:05:48.84

>>631
土浦の衰退ぶりにはビックリしたけど、つくばもなんだ～

**回想774列車** · 2022/10/06(木) 21:06:36.17

千葉民としては船橋に西武が進出したときには驚いたもんだ
と、同時に京成は何やってんだ！と歯軋りしたのもまた事実

**回想774列車** · 2022/10/26(水) 07:00:30.73

鉄道系流通業には沿線というテリトリー、縄張りがあるからね
けれども全盛期の西武セゾンは西武の縄張りを越えた全国展開だったから
ここは他の沿線だからといった遠慮がなかったんだろう

**回想774列車** · 2022/10/26(水) 19:38:33.60

池袋、東口に西武、西口に東武ってのは有名な話と思うけど、
宇都宮の商店街でも東に西武、西に東武だったなあ。

**回想774列車** · 2022/10/26(水) 21:13:56.38

>>638
兄弟喧嘩後のセゾンにどこ沿線みたいな概念はなくなっていただろうね

**回想774列車** · 2022/10/26(水) 21:19:41.45

そもそも西武鉄道沿線自体が西武グループのテリトリーの一部でしかないからな

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2022/10/27(木) 21:35:14.17

>>639
宇都宮もそうですな

**回想774列車** · 2022/10/30(日) 04:55:11.64

大津に西武が進出したとき、「里帰り」と宣伝していて違和感あったが
堤氏が滋賀県出身だったことを知り納得
ただ国鉄大津からも京阪浜大津からも離れていてターミナルデパートのスタイルではなかったな

**回想774列車** · 2022/10/30(日) 05:15:48.99

>>643
最寄りは膳所じゃん
もちろんターミナルデパートじゃなく駅から5分くらい歩いたけど

京都市電に広告出してて「ドライブ帰りに」なんて書いてあった

**回想774列車** · 2022/11/06(日) 14:40:56.89

ピストル堤さんが滋賀県出身だったからか
埼玉から遠く離れたびわこ放送でも西武ライオンズナイター中継してたもんね

**回想774列車** · 2022/11/06(日) 16:59:19.89

>>645
ライオンズナイターは文化放送、つまりラジオ番組
びわ湖放送のはBBCライオンズアワー（STVライオンズアワーのネット）

**回想774列車** · 2022/11/06(日) 21:42:08.47

札幌テレビからか
大変だなｗ

**回想774列車** · 2022/11/06(日) 21:54:51.02

>>647
すまんTVSだなw

**回想774列車** · 2022/11/13(日) 02:49:48.49

駅に直結してるデパート、改札出たらすぐ目の前がもはや店舗みたいな場所ます？