思い出の横浜市営地下鉄を語りましょう！ [転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2015/11/19(木) 01:06:11.38

ハマのシルバースター！思い出の横浜市営地下鉄を語ろう！

**回想774列車** · 2022/05/21(土) 01:47:27.62

車両は嫌いじゃないけれど1000系特有の電気笛が今だに怖く感じる

**回想774列車** · 2022/05/26(木) 20:25:02.84

>>148
長時間座られないようにするための一策

**回想774列車** · 2022/06/22(水) 14:46:24.66

>>148
弘明寺とか蒔田にあったやつですか？

**回想774列車** · 2022/07/21(木) 18:28:30.74

そう

**回想774列車** · 2022/07/27(水) 18:45:58.93

>>151
駅のベンチに長時間座る人なんていないのだから要らん対策だな
デザイン重視と言うならますます要らん

**回想774列車** · 2022/07/27(水) 18:53:43.42

ちょっと座るくらいなら軽く腰掛けるくらいでちょうどいい
腰が弱い人なら特に

**回想774列車** · 2022/07/27(水) 20:45:00.67

>>154
そうやって人様の仕事にケチを付けるだけの人生なんか虚しくならないか

**回想774列車** · 2022/09/26(月) 17:56:14.16

横浜の地下鉄は全体的にお役所仕事に満足しない進取の気概があったよ
最悪なのは都営

**回想774列車** · 2022/09/30(金) 12:56:22.69

開業50周年記念イベントやらないのか？

**回想774列車** · 2022/09/30(金) 19:42:37.38

やらん方が良い。また行儀の悪い連中が騒ぐ。

**回想774列車** · 2022/11/18(金) 01:55:21.66

>>157
大阪は現実に民間化されたがそれほど変化してない
既に市営時代に諸々改革されたから

**回想774列車** · 2023/02/18(土) 16:01:45.68

1000形は前面が無駄に窓が大きいイメージ

**回想774列車** · 2023/02/20(月) 21:30:08.06

鉄道ファン誌のグラビアページに鶴舞線と並んで上下に写真が出ていて同じ時期の地下鉄でこうも違うもんかと驚いた＜1000

**回想774列車** · 2023/02/21(火) 08:01:10.76

2000の保存車がほしかった

**回想774列車** · 2023/04/12(水) 20:40:22.35

もちろん1000の方がカッコエエよな！

**回想774列車** · 2023/06/28(水) 19:00:06.68

同感
鶴舞線とは3000形のことと思うが東急8000みたいな味も素っ気もない詰め込みスタイルの通勤車でしょ
そりゃ横浜市1000形が格段に洗練されてるわ

**回想774列車** · 2023/08/30(水) 22:25:12.19

あの正面デザインなら車長は20メートル欲しかったな

**高島廚** · 2023/08/30(水) 22:30:55.17

くだらねえ地下鉄路線建設や東急相鉄直結とかやってるより、本牧どうにかしてやれよな

あんな不便な所に、俺なら住まんぞ
俺は横浜市民だが、バスに乗るの嫌いだからね
横浜はバイクこそよ
しかし、バス乗り多いわな

その俺が、バイクや車でも本牧は住まんぞ？と今では言ってしまうくらいだからな
本牧通りを通りに行くの、なんか面倒くさいからね
みなとみらいから島忠ホームズに行くのでさえ、ちょっと面倒に感じてしまう

しかし、本牧はバスか車オンリーだもんな
昔よりも、ちょっと金持ってて車も良さげな車に乗る本牧のやつの顔も、
昔より民度が低そうな顔つきのやつが多いな

**回想774列車** · 2023/08/31(木) 14:30:03.25

質問失礼致します
横浜市営地下鉄の昔の運賃を調べているのですが、情報が少なくよくわかりません
どなたか以前の運賃をご存知の方がいらっしゃいましたらお教えいただきたいです
よろしくお願いします

**回想774列車** · 2023/09/01(金) 05:13:21.10

やなこった

藁藁

**回想774列車** · 2023/09/09(土) 23:46:41.24

ケチ！

**回想774列車** · 2023/11/07(火) 20:36:15.05

>>166
そうか？
ちょうどいい感じにおさまってると思うけど

**回想774列車** · 2023/11/08(水) 12:56:45.05

>>5
開業時の駅デザインを担当した柳宗理じゃないの？

**回想774列車** · 2024/01/13(土) 17:09:34.02

>>166
ほう、前面の形状から車体長がイメージできるのか

**回想774列車** · 2024/01/21(日) 18:40:49.91

トータルデザインは総コストの削減に効果があったんだが、
それでもケチ付けるやつがいたのは残念だ

**回想774列車** · 2024/02/06(火) 21:36:03.19

今さっき、名鉄でココの広告を見た
で、思い出したこと

湘南台から新横浜まで長かった…
湘南台へ伸びた頃の思い出話

**回想774列車** · 2024/02/07(水) 00:23:09.13

ドア位置が変だ、適正なのは東急7000系

**回想774列車** · 2024/02/07(水) 18:40:55.76

>>174
今は他責社会だよ

**回想774列車** · 2024/02/10(土) 20:55:39.63

1000形でドア配置を決めてしまったからな

**回想774列車** · 2024/04/20(土) 09:34:52.74

横浜市営地下鉄、経常損益が18億円の赤字ブルーライン延伸に黄色信号

https://www.townnews.co.jp/0104/2023/04/27/675858.html
https://i.imgur.com/8rYZCai.jpg
https://i.imgur.com/ETpRiR2.jpg
https://i.imgur.com/BoTxDBP.png　　　

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 13:00:33.82

これはもうだめかもわからんね