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青函連絡船5便 [転載禁止]©2ch.net

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0001回想774列車
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2015/08/05(水) 02:42:12.09ID:VZnurl7a
勃てた
0179Takechang
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2015/12/04(金) 19:39:00.93ID:OShoNwam
>>178
あり
とすると夏休み期間中だったからサービス(演出)だったのかなあ
補足すると「間もなく津軽海峡中間地点になります云々」という案内があったし
0180回想774列車
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2015/12/05(土) 05:54:17.91ID:NM8KXM4l
常時汽笛を鳴らすのは、
①出港スタンバイ　出港定時３０分前　長声２発　交替便は汽笛ではなくモーターサイレンで長声２発
②出港　汽笛で長声一発
③入港スタンバイ　湯の島（上り便）または葛登支燈台（下り便）並航　長声２発
④とも押せ　入港操船で船尾を補助汽船に押させる指示　短一発
⑤着岸完了、可動橋接合終わり、メーク・ファスト　長声２発

そのほか
視界不良時のFog Signal
船の行き脚のある場合60秒を越えない間隔で長声１発、停泊船の場合長声２発。ブリッ全面のスイッチで自動で１発または２発自動吹鳴。
他船に対する警告、警笛

以下はめったにないが
後進、右転、左転、右舷追い越し、左舷追い越し･･･法令通り
売られて回航されていく元僚船への長声３発、ただし海上で行き合ったとき。

よほどのことがないと①～⑤以外は鳴らさない。
0181坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2015/12/05(土) 07:06:53.68ID:VHJsLznG
数年前ヨウツベで上がっていた家族そろって歌合戦の青森での収録のやつエンディングで青函連絡船映っていたけどあれ何丸かな？
昭和51年くらいに放送したやつだ。
0183回想774列車
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2015/12/05(土) 18:54:12.79ID:kNbBTLsX
つい先日名門大洋の「フェリーきたきゅうしゅう」
が最終運航だったのをその直前に偶然知ったので
こんな機会もなかなか無いと乗ってきたんだが、
我々が聴きなじみのあるあの「別れのワルツ」の
テープ演奏が流れるなかの紙テープでのお別れは
実に心に沁みて良かった。
青函航路への訪問乗船は当時計画したんだけど
関西なのと年齢的に遠出がギリギリ難しかった
だから泣く泣く諦めたことを経験してるので
ちょっとだけ青函での出航イメージを重ね合わせた。
0184Takechang
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2015/12/06(日) 15:41:46.45ID:nfEd55pe
>>180
あり
0185回想774列車
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2015/12/06(日) 20:06:24.02ID:ZaG1mgsI
おおとりと北海は連絡船と一緒に廃止されたんだっけ
0187回想774列車
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2015/12/07(月) 06:55:12.64ID:TcLlDt/N
北海が1986年11月改正で廃止、おおとりが1988年3月改正で廃止。

だから連絡船と同時に廃止はおおとりだけ。
0188回想774列車
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2015/12/07(月) 11:13:19.87ID:4nGcXVRY
しかし昼行列車最後の
「食堂車営業列車」としての言わば「大おおとり」は
86-10-31でおしまい。
(イレギュラーのため「最終営業の列車」だけは
おおとりではなかったらしいが)
0190回想774列車
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2015/12/07(月) 19:39:41.41ID:SefRrmZq
おおとりはJR時代もあったわけか
0191回想774列車
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2015/12/08(火) 00:19:36.91ID:XxIdtJEE
>>180
⑤は長声一発だな。
0192回想774列車
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2015/12/08(火) 08:18:41.12ID:4TNMSpIq
>>190
ＪＲ化後直後は、今考えると楽しかったな。国鉄時代には及ばないけど。
「宗谷」や「天北」も14系とはいえ客車だったし、釧路から「狩勝」も残っていたし。
小樽から旭川への５０系とか、それを引っ張っていたED78。
臨時の「北斗」でキハ８０も残ってた。

それらも連絡船の後を追うように、消えていったんだよな…
0193回想774列車
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2015/12/08(火) 08:26:50.14ID:3k0R7hJZ
細かい事言うようですが…
50系と言えば50系だけど、あれは51型だし、
ED78じゃなくて、ED76 500ですよあれは。
0194回想774列車
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2015/12/08(火) 08:40:56.16ID:JiMJ6mLt
50系は突っ込まなくてもいいだろ
14系宗谷は乗ってないけど、利尻と天北は乗ったな。天北はハネに乗ったけど、ハネ繋げてるの下りだけだったんだな
DE10に牽かれた天北線よかった
0195回想774列車
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2015/12/08(火) 11:04:21.84ID:3k0R7hJZ
>50系は突っ込まなくてもいいだろ
んー、そうかな？
24系25形とかは、「24系」と言うと突っ込まれて、
むしろ「24系」なしで、ただ「25形」という方が一般的だったと思う。
51形も同じ例に入ると思ってるんだが。
0196回想774列車
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2015/12/08(火) 14:45:21.55ID:K2Vnwu5H
それ以前にいちいち細けえよ
0197回想774列車
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2015/12/08(火) 15:37:29.38ID:3k0R7hJZ
いや、鉄ちゃん的には形式や系列の呼称は大事だよｗ
かつては、「デゴイチ」は間違いで「デコイチ」が正しい、って論争まであったぐらいだから。
0198回想774列車
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2015/12/08(火) 16:18:15.50ID:suFhcl97
50系と北海道向けのオハフ51・オハ51は違うよなぁ
何が正しいってのはないと思うけど、話するとき混乱するから
できれば51系なりオハフ51なり言ってくれると助かる
0199回想774列車
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2015/12/08(火) 16:43:03.60ID:JiMJ6mLt
51系って言わないから。すぐ上のキチガイに突っ込まれるよ
あくまでも50系の中の50形と51形

間違ってないんだからいいだろ。個人的な思い込みと一般的は違うから

こういうこと言うのは脳が退化してるか、元から気持ち悪いヲタなのかどっちか。自覚しなよ
0200回想774列車
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2015/12/08(火) 18:30:41.85ID:9r7G3H6U
重箱の隅は鉄ヲタの病気の一症状だな。
そうでなくても日本人特有の性質だし。
北海道で50系と書かれていたら
ああこの人は51形のことを言ってるんだろうなと流して読むのが常人
いちいち指摘したがるのが鉄ヲタ
鉄ヲタ自体がもともとアスペルガー属性あるならな。
0201回想774列車
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2015/12/08(火) 18:38:19.48ID:3k0R7hJZ
お言葉だけど、>>192はED76を78と書いた人だよ？
指摘したがるっていうけど、何も言わなきゃ言わないで、当時の知識がない人は
「北海道にも奥羽本線みたいなED78と50系の編成がいたのか」って思うかも知れない。
それとも、北海道の話でED78とあったら「ああこの人はED76と書きたかったんだろうなぁ」
って慮って、流して読む事が必要だったりする？
0203回想774列車
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2015/12/08(火) 18:56:33.08ID:suFhcl97
指摘したら人格攻撃ってのも鉄ヲタの特徴だな
鉄道好きの時点で少しおかしいんだから仲良くいこうやw
0204回想774列車
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2015/12/08(火) 19:24:21.49ID:BqbIyelH
>>188
最後の昼行特急食堂車営業列車は
オホーツクじゃなかったっけ？
0205回想774列車
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2015/12/08(火) 19:42:35.34ID:4TNMSpIq
>>192です。
電気機関車の形式は単なる勘違いです。すみません。
0206回想774列車
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2015/12/08(火) 19:46:05.01ID:4TNMSpIq
>>205の続きです。
ED78と打ち込んで、書き込みボタンをポチってから間違いに気付きました。

50系については、北海道でも50系と称して良いと思います。
俺は25形も24系で通じると思うし、15形だって14系で通じると思ってるんで。
0207回想774列車
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2015/12/08(火) 20:27:22.89ID:3k0R7hJZ
78の方については了解です。

50系の話は…　「俺は～と思ってるんで」と言われてしまうと、
それはその人の考え方なんで、それ以上はしょうがないですなぁ。

ただ、今回は「ED78」という間違いとの複合合わせ技があったんで、
ED78と50系…と言われた時に、頭に浮かぶ姿は？って考えた時に
ちょっとひと言突っ込まざるを得ないな、と思ったのでした。

あと、文章でしか読めないこういう場所の場合、
「50系」と「51形」、「24系」と「25形」では、頭に浮かぶ画像が全然違うんじゃないかなぁ？

24系の方の話は、少なくとも白帯車が３段だった昭和50年代後半までについては、
「25形」は区分して話をした方がよいと思いますし、その必要性がある、と思います。
（末期には３段はなくなり、個室改造車だらけになって、区分の必要が薄くなったんで、　
　広い意味での「24系」の方が意味を持ってきましたけど）

国鉄もそう思ったから、わざわざ鉄道雑誌に寄稿してまで
「このグループは24系の中でも25形と呼びます」みたいに説明したわけでしょ？
51形についても、国鉄が書いた新車紹介記事にそういう感じの一節がありましたから、
同じ発想で扱っていたと思われますが。
0208回想774列車
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2015/12/08(火) 23:21:21.66ID:QyD8DJVX
>>204
最後の昼行特急食堂車営業列車は10月31日の北斗8号
当日オホーツク2号で札幌に到着した編成の函館返却を兼ねて
通常は183系の北斗8号を80系で運転した
0209回想774列車
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2015/12/09(水) 20:27:44.93ID:a3pEz0vd
船の科学館には青函連絡船の資料はもう何もないの？
0210回想774列車
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2015/12/09(水) 20:39:13.61ID:mimwP0P/
講演会で見える本館入り口の内部は閉館時のままのようだけど、
そもそもあっちに青函関連の資料どんなのがあったっけ
0211回想774列車
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2015/12/09(水) 21:57:14.11ID:tsJUXeC3
博物館なんて、おもてに展示しているものなど収蔵品のごく一部なのが普通だから、収蔵庫にはかなりいろいろなものがあるはず。
0212Takechang
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2015/12/11(金) 00:31:31.35ID:jXBUULe3
鉄道雑誌の書き手の中には24系25形とか14系15形とか50系51形といってたがこれはあり？
0213回想774列車
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2015/12/11(金) 09:46:09.23ID:5katrDaB
>>210
船館本館には模型の１つも無かったはずだ。
商船の年表などにも、鉄道連絡船の記述は最後まで見つけられなかったよ。
0214回想774列車
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2015/12/11(金) 20:23:26.52ID:AmOyz1kI
関係ないけど鉄博に稚泊連絡船の亜庭丸の模型があって、びっくりポン。
0215回想774列車
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2015/12/12(土) 01:00:23.97ID:GRJjzx30
>>194
利尻と共通運用だった
編成としては2本あるから下り天北なら上り利尻と共通運用ですね
下り利尻が上り宗谷と共通運用になるわけですね
0216回想774列車
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2015/12/12(土) 07:09:55.94ID:RZXPzKfu
初めて急行天北や急行宗谷に乗った時はまだキハ56やキハ27の気動車だった。
1983年の春に初めて14系の利尻に乗って、翌年か翌々年くらいから急行宗谷や
急行天北にも14系が投入されたと思った。
0217回想774列車
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2015/12/12(土) 07:36:49.77ID:LyAXigqI
>>214 交博から持ってきたヤツじゃないのかな?
0218回想774列車
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2015/12/12(土) 08:11:35.36ID:0Hv40tkL
>>207

50系50形と50系51形
24系24形と24系25形
14系14形と14系15形　はそれぞれに違う

系式から入らずにいきなり形式から入るのは如何なものかと思うが？
0219回想774列車
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2015/12/12(土) 08:35:03.81ID:GWczIPT2
50系50形、なんていう言い方は、現実にはほとんどしないわいね。
よっぽど何かの事情があって、両者を並べて語らなきゃいけない状況の時だけでしょう。

普通は、○系でその系列全体と、基本系列群を、
○系×形でその中の特殊グループを指すもんだと思う。
（たとえば24系の場合で言うと、派生形式である25形グループが出てきてない段階では、
24系24形、なんていう必要はそもそもないからね。14系、50系も同じ。）

そして○系×形なんて長たらしい言い方が面倒くさくなってきて、
×形だけでも何となく通じるようになっていった。

…っていうのが、25形や51形と言われる経緯だと思うのだが。
昭和50年ぐらいからの鉄道雑誌を、年代追ってきちんと読み返してみ？
言ってる意味が分かるよ。
0220回想774列車
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2015/12/12(土) 14:16:53.92ID:JmwaP4yl
系とか形とか
鉄分のない俺には訳判らん
0222回想774列車
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2015/12/13(日) 10:34:05.81ID:V2OXm4bO
>>217
ほかに、青函丸（ナンバーは忘れた）や旧松前丸、津軽丸なんかがあったはず。
全部そのまま鉄博で保管していると思う。
0223回想774列車
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2015/12/13(日) 16:12:57.54ID:06XpOh/M
どうも。
関釜連絡船の金剛丸もあったような。
0224回想774列車
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2015/12/13(日) 17:37:38.02ID:wGqAjnMY
>>222
交博にあったのは、第一青函丸だったと記憶している。
0225回想774列車
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2015/12/13(日) 22:10:27.74ID:mKRVeTJl
>>223
金剛丸は鉄博で展示されているよ。
>>224
交通博物館にあったのは第二青函丸。
あと、車運丸があった。
0226回想774列車
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2015/12/15(火) 12:52:46.87ID:ddB1EOYd
津軽丸Ⅱは交通科学館、その後は京都に逝くのか
0227回想774列車
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2015/12/15(火) 12:54:08.14ID:ddB1EOYd
神田→弁天町→梅小路？な
0228回想774列車
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2015/12/15(火) 20:51:10.13ID:gemO2yry
>>226
津軽丸は鉄博にあるはずだが。
0229回想774列車
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2015/12/16(水) 01:34:46.39ID:2msSPTjy
連絡船模型だけでなく鉄道以外の展示物も鉄博にあるんだよね
0230回想774列車
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2015/12/17(木) 07:45:52.85ID:FWUUBgpI
開館当時の話では、外部からの借用品は返却し、それ以外は基本的には鉄博が継承したという話だったと記憶しています。
0232回想774列車
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2015/12/22(火) 17:49:44.43ID:H7Nne2HH
今日午後8時のBSJapan空から日本を見てみよう＋は青函連絡船で発展した町青森とかあるぞ
0233回想774列車
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2015/12/22(火) 21:02:32.60ID:ylK1VlkT
>>232
ちょっと期待したが、たいした内容じゃなかったな・・・。
0234回想774列車
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2015/12/22(火) 23:18:21.48ID:H7Nne2HH
連絡船は冒頭おさわり程度で残念
アスパムであんきもホタテ喰った居酒屋が出て来て懐かしかった
0235Takechang
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2015/12/24(木) 19:42:03.91ID:UTly6+VH
予想通り今年の紅白は津軽海峡・冬景色です
0237回想774列車
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2015/12/25(金) 15:03:56.33ID:XUx2i+NV
でも実際、人来ないしな。函館のほうもいろいろイベントしてたけど結局船への
入館まで至らないからな。
0238回想774列車
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2015/12/25(金) 19:18:35.37ID:VBkckPsy
摩周丸は貴重な資料もたくさんあって行くたびにじっくり観覧するのだけど、毎回洞爺丸事故の展示までしっかり見て重い気持ちになって帰る。
0239回想774列車
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2015/12/25(金) 22:20:20.52ID:bdMH0479
結局最後まで残る青函連絡船は八甲田丸か…。
ウワサでは可動橋の整備も始まるようだし、自治体の熱の入れようが違うね。
後世には、青函連絡船を代表する町は青森ということになるんだろうな。
0240Takechang
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2015/12/25(金) 23:38:46.99ID:LqRBhiaI
紅白では「津軽海峡・冬景色」のイントロ時の曲紹介で北海道新幹線ネタを入れちゃうのかな？
0241回想774列車
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2015/12/26(土) 01:53:59.05ID:/xYoLcfT
貸し会議室や宴会場やってるならシップホテルとかできんかね、防火避難とか費用とか地上ホテルの商売もあるけど
0242回想774列車
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2015/12/26(土) 08:36:04.77ID:sjsuwSkC
これまでの幾多のシップホテルがことごとく失敗に終わっているし、設備の
整った地上のホテルに泊まらずにあえて古い船に泊まろうとする物好きはそ
んなにたくさんいないでしょうね。
それに、シップホテルにするならもともと純客船だった船を持ってきたほう
がいい。そのまま使える部分が多いから。
0243回想774列車
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2015/12/26(土) 11:04:01.83ID:ciW/2ldo
50年も前の青函連絡船に泊まって萌えられるのは、おれたちぐらいのもんかもなｗ
日本人は「古い」という事に価値を見出せない人が多いし。
とくに接客に関する施設については。

かと言って、一般客向けに「今どきレベル」に合わせた改装をやりすぎると、
古い施設でも文句を言わない、本来はいい客層であるはずの、
連絡船を懐かしむ人たちが離れていくだろうし。
塩梅が難しいところかと。
0244回想774列車
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2015/12/26(土) 11:17:39.52ID:sjsuwSkC
シップホテルに改造した段階で、むしろ今よりもさらに価値を失うでしょう。
摩周丸のあの無様な船首部のように。
摩周丸は、あれで保存船としての存在価値を大幅に下げてしまった。
なげかわしいことです。
0245回想774列車
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2015/12/27(日) 19:50:23.77ID:oViHUBM4
羊蹄丸もいわばハクセイ保存だったしね。
郷愁を抱けないほどいじり倒したら、足代掛けて行ってもしかたがないな。
0246回想774列車
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2015/12/27(日) 20:25:50.61ID:z8ricBeC
保存はマニアや地域の歴史には重要だが消え去るのも時代じゃないか、と廃車保存厨を見て時々思う
けど連絡船あっての青森函館じゃないかな
0247回想774列車
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2015/12/28(月) 00:21:13.94ID:7iCr5ijg
一連の予算と修繕工事で青森は当面安泰だろうが、函館は時間の問題ではないか？
来年の新幹線開業が一段落したら大きな動きがあるのでは？
すでに函館の観光資源になっているとは言いがたい状態だし。
0248回想774列車
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2015/12/29(火) 01:09:46.20ID:JzFGnbrM
五島軒やラッキーピエロ連絡船カレーとかできんものか
由縁もないしできねーか

海峡ラーメンがうまかっただけに
0250ギンコ ◆BonGinkoCc
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2015/12/30(水) 04:12:18.35ID:CShWSJAa
ギンコ
「まずい！三角波が来るぞ！
総員、波を受けた時の衝撃に備えろ！」

三角波は船をへし折る程の強い力が働く。
老朽船などの場合は、船首や船尾がぽきりと折れてしまうこともある。
0251回想774列車
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2015/12/30(水) 22:24:45.77ID:lECZFZq4
>>248
ネーミング商品は、そのネームにバリューがないと商売にならないよね。
0252Takechang
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2015/12/31(木) 19:44:33.65ID:mwCDcpO+
石川さゆりの出番はまだだけど紅白を見てる
0253Takechang
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2015/12/31(木) 21:45:47.20ID:mwCDcpO+
今年は鉄道ソング
郷ひろみ
TOKIO
石川さゆり
0254Takechang
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2015/12/31(木) 22:22:40.79ID:mwCDcpO+
いよいよ石川さゆりだ
0256回想774列車
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2015/12/31(木) 22:27:06.61ID:HybgDbWD
「津軽海峡・冬景色」を聴くたび思う。
俺らが愛したフネと航路は消えても、歌だけは残って歌い継がれているんだと。

「風の音が胸を揺する泣けとばかりに」との歌詞が、連絡船最終日に胸に染みたなぁ。
0257Takechang
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2015/12/31(木) 22:28:53.55ID:mwCDcpO+
テレビサイズとフルコーラスの中間でした(ツーコラス後のサビ繰返しが無し)
0258回想774列車
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2015/12/31(木) 23:02:22.95ID:8IBO7nsp
あそこを繰り返すのが、未練がましくない、決然としてる感じでいいんだけどねぇ。
0259回想774列車
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2016/01/01(金) 01:29:35.78ID:hxV6wCB0
まさか､｢上野発の夜行列車｣まで無くなる日が来るとは
思わなかったよな～!?
0260回想774列車
垢版 |
2016/01/01(金) 07:46:11.81ID:xyMhdt1t
>>253
二億四千万は鉄道関係あった？

松田聖子は「春色の汽車に乗って」って歌ってたが
0261回想774列車
垢版 |
2016/01/01(金) 08:24:55.79ID:ohxc8pB/
>>260
国鉄末期のエキゾチックジャパンキャンペーン
0262回想774列車
垢版 |
2016/01/01(金) 08:42:38.38ID:QzhwQ01s
>>259
東北本線がまさか青森駅までいかなくなるとは予想すらつかなんだ。
0263Takechang
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2016/01/01(金) 10:05:33.49ID:+37NpZyx
>>260
郷ひろみのは国鉄のCMソング

赤いスイートピーも入れていいかなあ
そうするとちあきなおみの「喝采」やイルカの「なごり雪」も含まれてしまうな
0264回想774列車
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2016/01/01(金) 10:55:11.30ID:h4hFwoi+
>>261
>>263
ありがとうございます
「いい日旅立ち」はキャンペーン曲と知ってましたが、「二億四千万の瞳」もそうだったんですね。
汽車と言うとチェッカーズの「夜汽車の窓にウォウウォウウォー」という曲を思い出します
1980年代はまだ「汽車」という言葉が一般的に使われていました
0265回想774列車
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2016/01/01(金) 12:17:25.69ID:w8NkY7i1
今の若いのは、国鉄の「エキゾチックジャパン」を知らないのか…
0266回想774列車
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2016/01/01(金) 15:54:16.20ID:EARGQpwS
銀河鉄道999がJ-SOUL関連で復活らしい、いきなり譜面なしにピアノで弾けと言われて焦った
ただ古い曲は覚えてて弾けた自分も下り坂

スレチ防止に挿入、涙の連絡船
0267Takechang
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2016/01/01(金) 17:02:42.38ID:+37NpZyx
こんな感じかな？
ディスカバージャパン
↓
1枚のキップから
↓
いい日旅立ち
↓
エキゾチックジャパン
0268Takechang
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2016/01/01(金) 17:10:54.89ID:+37NpZyx
>>264
逢いたく夜汽車乗るデッキの窓に♪
吉幾三の「雪国」も80年代だね
0269回想774列車
垢版 |
2016/01/01(金) 20:50:17.97ID:hxV6wCB0
｢雪国｣は63-3-13の22便出航時のブラスバンド演奏でも
やってたなぁ…｡
0273回想774列車
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2016/01/02(土) 18:56:23.78ID:ovQTHFHe
>>270
駅員さんだよ
エキゾチックジャパンの頃は53歳でもうすぐ定年の助役さんだった
0275回想774列車
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2016/01/03(日) 20:48:13.00ID:vTZAnk2S
>>264
きのう徳島に原型エンジンのキハ40系乗りに行ったんだが
新年会？帰りの若い子で混んでて
10～20代の女子とかが、列車の意味でフツーに「汽車」って使ってたよ
別々の若い子の会話からそれぞれ聞こえてきたんで徳島ではそうなんだろう
「電車」が存在しない県なのも有名だけどw
0278回想774列車
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2016/01/05(火) 06:41:33.56ID:b+wbH9qM
>>268
その時代に「北ウイング」という歌を歌った歌手もいたね
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