>>807
481系が貫通型の途中まで浮床構造で静かだったが、
北陸トンネル事故以来の対策車は防音構造じゃ無くなって、
静粛性が低下したとのこと。
ゴムやら木材を結構使っていたんじゃなかったかな。
本当に静かだったと思う。