153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう　11 [転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2015/07/20(月) 10:53:07.27

153系、157系、165/169系、
451/471/453/473系、455/475/457系、
キハ55系、キハ56/57/58系、キハ65形、
スハ43系客車、10系寝台車、12系客車
などの急行形車両について、楽しく語りましょう♪

ベルが鳴り終わりますと、ドアが閉まります。
閉まるドアにご注意下さい。

前スレ
153系・165系・キハ58など急行型車両を語ろう　10
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1404226494/

**回想774列車** · 2015/11/14(土) 22:35:08.93

ｻﾛ165ｰ130

**回想774列車** · 2015/11/15(日) 14:55:01.68

>>128
低運はね
高運は端から幕だろ

**回想774列車** · 2015/11/15(日) 15:03:15.72

>>129
OPでしょ
それに東海じゃなくて田町の6M4T基本編成だ

**回想774列車** · 2015/11/15(日) 22:26:23.22

ｻﾛ165ｰ133

**回想774列車** · 2015/11/15(日) 23:04:03.31

キハ27、56、57の最初期車はライトがやや中寄りなのは分かるけど、
車体の裾の絞りが違うらしいのはよく分からん…

**回想774列車** · 2015/11/15(日) 23:29:52.34

>>134
すそ絞りがなだらかなRではなく直線的なのですぐ判るよ。

**回想774列車** · 2015/11/16(月) 01:22:18.16

「絞り」より、「折り」に近いかな。
「折り」のキハ56 に「絞り」の運転台を溶接した異形のキハ53がいたそうな。

見てないけど(^^;;

**回想774列車** · 2015/11/22(日) 20:50:14.84

昨日のブラタモリで横軽をEF63に後押しされるPEAが映ってたぞ

**回想774列車** · 2015/11/23(月) 19:00:36.92

ｸﾓﾊ165ｰ139

**回想774列車** · 2015/11/23(月) 20:49:36.22

何なの車号だけ書いてる奴
保守のつもりなのかね

**回想774列車** · 2015/11/24(火) 11:58:20.90

>>136
ｷﾊ53-502のことね。
深名線廃止まで旭川にいたね

**回想774列車** · 2015/11/24(火) 15:31:42.73

昭和58年11月24日　302M
クハ165-172
モハ164-833
モハ165-11
サロ165-106
サロ165-126
モハ164-802
モハ165-2
クハ165-180
クハ165-181
モハ164-832
モハ165-10
クハ165-175

**回想774列車** · 2015/11/24(火) 19:37:21.29

>>139
あちこちの懐かしスレに意味もなく人名を書き連ねたり、○○年前スレに現在
の事を書きまわっている荒らし。

**回想774列車** · 2015/11/24(火) 21:45:39.52

82/2/27
白糠駅
ｷﾊ56 32↑帯広
ｷﾊ56 27↑
ｷﾛ26 12
ｷﾊ27 5↓
ｷﾊ56 136↓釧路
急行狩勝

**回想774列車** · 2015/12/20(日) 05:41:42.56

サハシ165の向きで気になることがあるんだけど、クハ・サロ・サハシって元々両渡りだったけど冷改時に片渡りになってるよね？
松本のはビュッフェが奇数方で、新潟のは逆向きだけど、これってそれぞれの向きで引通し改造したってこと？
でも鉄ピクの車歴表見てると新潟時代に冷改受けてから松本に異動したのもあるんだけど…
詳しい人教えて

**回想774列車** · 2015/12/21(月) 19:47:19.45

>>140
深名線の最後は基本的にｷﾊ56 210･211+何かで動いてたね
1995年9月4日に札幌着の｢利尻｣は、旭川から先頭に立ったのがｷﾊ56 210･211(自由席)だった。
減光された車内の温もりが心にしみた…

**回想774列車** · 2015/12/23(水) 19:19:55.33

1986年に中央線でさよなら165系運転したね
その時サロ165に帯を復活させたけどそれが
ガムテだったという噂だが本当かな

**回想774列車** · 2015/12/24(木) 11:10:40.96

初狩のスイッチバック使ったイベントでしたっけ？

**回想774列車** · 2015/12/24(木) 19:10:01.86

>>147
そうです
確かサロは松本で他は千葉か新前橋から持ってきた車両だったかな
今思えばちゃんと番号控えておくべきだった

**回想774列車** · 2015/12/24(木) 19:31:45.27

>>146
カッティングシート(PVCシート)では？
貼り物って点では同じ様なモノだけど
119系のデビュー当初に剥がされまくる事件があったっけな

**回想774列車** · 2015/12/24(木) 21:01:07.18

高校生が窓から手を伸ばしてペリペリ。

齧られたみたいになってたとこをストンとカット。
連続性のないラインになっちまった119系ね。

**回想774列車** · 2015/12/25(金) 19:27:13.79

>>149
カッティングシートでしたか
ガムテだと厚みが出てしまいますね
あのさよなら列車乗った人います？

**回想774列車** · 2015/12/26(土) 04:53:06.71

キハ58/28。
二段ユニット窓でない利点としてｗ
梅雨のムシムシ時期に雨で、クーラーも使ってないちょっと風を取り込みたい。

取手の片側をほんの少し上げるとわずかな隙間が出来て走行中は微風が。
ユニット窓でも小開できるけど、雨水入ってくるんだよなあ

**回想774列車** · 2015/12/26(土) 09:32:16.03

ＪＲ東海紀勢本線のキハ58に乗車していたとき、窓を開けようとしたが、
そのキハ５８の窓はすべて下部がわずかに開くだけで、中段までの上昇、
全開不可の車両だった

**回想774列車** · 2015/12/30(水) 19:44:39.76

確かJR東海は窓開かないように改造しているはず
神領庫の165系もそうでねがった？

**回想774列車** · 2015/12/31(木) 18:30:12.13

瀬戸大橋線を越える電車

**回想774列車** · 2016/01/04(月) 18:44:59.65

>>155
窓から転落しないように？

**回想774列車** · 2016/01/04(月) 23:24:49.43

物を落とさないようにじゃね？

**回想774列車** · 2016/01/05(火) 00:30:59.14

>>157
そう
橋がすごく高くて、下に住居、船舶、道路があるから。
小さな物でも大きな事故になる。

**回想774列車** · 2016/01/05(火) 19:53:22.66

なるほど
12系も走られないってことか

**回想774列車** · 2016/01/05(火) 21:06:41.36

スレ違い的には東京モノレールが金網で遮断してたな
もろ道路の上とか走るから

**回想774列車** · 2016/01/10(日) 16:36:05.83

169系急行かもしかも普通列車運用あったの？

**回想774列車** · 2016/01/10(日) 19:42:34.71

>>159
四国の12系113系は、下段をネジとストッパで仮に固定してあります。

**回想774列車** · 2016/01/15(金) 23:22:26.17

ｻﾛ163ｰ1

**回想774列車** · 2016/01/15(金) 23:55:14.07

>>163
記号だけ書き込んで何が言いたいの？

**回想774列車** · 2016/01/16(土) 00:07:11.80

レス番絡めた保守なんだろうね

**回想774列車** · 2016/01/27(水) 23:13:37.26

それも含めて大垣区はカオスで面白かったな
さすがに三色混結は見た記憶が無いけど

**回想774列車** · 2016/01/28(木) 00:32:04.25

青帯新快速色はよくみかけたね。

**回想774列車** · 2016/01/28(木) 23:17:54.44

>>166
3色混合快速編成で検索

**回想774列車** · 2016/01/29(金) 05:57:29.78

>>168
↑
こいつ、いつも同じ発言だよね？もうキミにはスレ住民も飽き飽きだ。
それはそうと…

児童福祉法違反で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&;sns=em

ちゃんと調べなきゃ。
そんなことでは、スレ住民の意識は高まらない。

**回想774列車** · 2016/01/29(金) 17:57:53.22

>>169
頭おかしいのかなw

**回想774列車** · 2016/01/31(日) 13:05:33.69

自分の記憶に無いってだけで変なの呼び寄せてしまったようでｽﾏﾝ
中京快速は1～2ヶ月に一度の利用だったけど良い体験したと思ってる
大垣区にはクハ164も居たっけな

**回想774列車** · 2016/02/01(月) 18:59:23.59

9372M～9375Mは神領車を狙って撮影してた
たまに順番が乱れて田町車が入るとorzだった

**回想774列車** · 2016/02/01(月) 19:46:31.45

神領区ってすげぇ名前だよな
神の領域

**回想774列車** · 2016/02/04(木) 02:46:35.97

神社の領地じゃね？

**回想774列車** · 2016/02/04(木) 19:55:23.36

大垣電車区は海の牡蠣

**回想774列車** · 2016/02/04(木) 22:49:10.13

米イモ …

**回想774列車** · 2016/02/05(金) 00:31:48.39

八ミツ

**回想774列車** · 2016/02/05(金) 19:15:07.44

クハ１６５ー１７８

**回想774列車** · 2016/02/06(土) 15:49:38.71

車番羅列だけじゃ面白味が無いから小ﾈﾀも添えてくれよ

**回想774列車** · 2016/02/08(月) 07:06:26.45

昨日で元国鉄急行型電車も消滅

**回想774列車** · 2016/02/08(月) 13:24:26.96

>>180
富山にクハ455-700がいるだろ。何でみんな間違えてるんだ？

**回想774列車** · 2016/02/08(月) 13:53:17.16

>>181
それ、去年北陸本線の３セク移管で引退したのでは？
引退セレモニーもやったはず

**回想774列車** · 2016/02/08(月) 14:24:09.24

>>181-182
>>180はフジサン特急のことを言いたいと思われ

**妄想HOゲージ** · 2016/02/08(月) 14:39:01.15

広島で廃車されてるクハ115-3000を、413系のクハ455-700の沙汰に使えないものだろうか・・？

**回想774列車** · 2016/02/08(月) 15:37:53.36

>>183
いずれにせよ別スレにマルチしていた>>180が間違えているのに代わりはない
「直流」と予防せん張っておけばよかったね

**回想774列車** · 2016/02/08(月) 22:11:42.22

113.115系は、いつ頃どこで終焉を迎えると思う？

**回想774列車** · 2016/02/08(月) 22:37:50.73

しなの鉄道

**回想774列車** · 2016/02/08(月) 23:30:52.61

>>186
吾妻線

**妄想HOゲージ** · 2016/02/10(水) 14:06:06.71

今から譲り受けて使おう・・・なんて私鉄は・・・
あるわけないか。

**回想774列車** · 2016/02/10(水) 14:20:56.77

小麦は「毒」?: 小麦のグルテンがあなたの健康をむしばんでいる [Kindle版]
http://www.amazon.co.jp/dp/B00UJRGK4Y/

「いつものパン」があなたを殺す: 脳を一生、老化させない食事
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小麦は食べるな!
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小麦に含まれてるグルテンは脳を炎症させます。→精神病、ウツ病の原因に。
Ｏ型とＢ型は小麦を食べると腸に血が集まりアレルギーのようになり吸収が遅くなりタンパク質を脂肪として吸収してしまうため太ります。
炭水化物(小麦、米)＝砂糖
小麦はドクです。

**回想774列車** · 2016/02/10(水) 20:23:16.51

伯備線あたり?

**回想774列車** · 2016/02/10(水) 23:29:48.27

うちもそう思う

**回想774列車** · 2016/02/10(水) 23:50:08.53

>>182

クハ455-700は413系に組み込まれている車両（元サハ455の先頭車化改造）で
、現在は2両とも茜色に変更されて七尾線（～IRいしかわ鉄道線）で現役。
（この他、朝方に北陸本線金沢－松任間の1往復の運用もあり。）

>>181

クハ455-700組み込みの413系は富山ではなく金沢の配置。
（富山配置の413系はあいの風とやま鉄道への譲渡車）

**回想774列車** · 2016/02/11(木) 17:24:08.09

103系や113系、はたまたキハ40や205系すら首都圏から無くなるだけで大騒ぎする東京の鉄ヲタが滑稽でならない
普段から記録しておけばいいのに

**回想774列車** · 2016/02/11(木) 19:21:17.63

いつまでも無くならない西日本もどうかとおもうw

**回想774列車** · 2016/02/12(金) 06:15:34.64

201系もまだまだ現役でございます。

**回想774列車** · 2016/02/17(水) 23:03:09.21

JRマークを掲げた153系が見たかった
同じMT46急行型でも471系は1962年登場のトップナンバーが2011年まで現役だったというから驚きである
但しMT54に交換されてて音が変わってた
あともうちょっとで車齢50年の大台に乗ったがあっさり廃車された
415系800番台が元々の車体が1964年製で国鉄・JR新性能電車史上初の車齢50年達成したがこの先長くないだろうな

**回想774列車** · 2016/02/18(木) 00:30:41.41

知識自慢をされてもなぁ

**回想774列車** · 2016/02/18(木) 13:54:09.73

奈良の103系は生きる

**回想774列車** · 2016/02/18(木) 19:19:23.29

２００

**回想774列車** · 2016/02/19(金) 09:04:10.64

>>197
秩父の元101系は車齢50年超えてなかった？

**回想774列車** · 2016/02/19(金) 12:12:44.05

国鉄急行型っていうやたら編成中間に運転室があるイメージ。

**回想774列車** · 2016/02/19(金) 13:05:26.56

>>202
165系で言うと
動力車はクモハ165が145両、モハ165が21両、モハ164が166両
付随車もクハ165が210両、サロ165が134両、サハ164が2両、サハ165が11両、サハシ165が12両
まあこれで編成組めば355:346だから12両つないだら中間に4両制御車が入る計算になりますわな

**回想774列車** · 2016/02/19(金) 14:25:04.12

165系と言ったら
ｸﾊ+ｸﾊ+ﾓﾊ+ｸﾓﾊ　C率3/4

**回想774列車** · 2016/02/19(金) 18:48:14.40

一概に言えないでしょ東海のﾓﾊは基本153だったし逆に田町の53のｻﾛは165だったし新快速のｸﾊも一部165

**回想774列車** · 2016/02/19(金) 20:49:19.52

>>202
東海のK編成みたいに
モハ165やサロが入っているのもあった

**回想774列車** · 2016/02/19(金) 22:39:44.85

そりゃまあ153系の場合は中間に制御車無しかあっても2両くらいだからね

**回想774列車** · 2016/02/19(金) 23:08:54.56

153系は中間に制御者って印象あまり強くないと思う
田町は10連+5連だっけか
大垣の12連は8、9号車がどっちもクハってのは少なかったような？

**回想774列車** · 2016/02/19(金) 23:24:54.70

>>208
田町は伊豆の伊東・下田編成と修善寺編成でどうしたってクハ2両中間に必要だからね

**回想774列車** · 2016/02/20(土) 16:16:12.68

>>202
ｷﾊ58とか28とか65とか
やたら運転台が編成の中に入るよね

**回想774列車** · 2016/02/20(土) 16:42:14.47

ニューヨークの地下鉄は全車が両運転台付きで10両編成なんてのがあったな。

**回想774列車** · 2016/02/20(土) 21:14:30.87

北海道のDC、キハ22や40の長大編成もあったよ

**回想774列車** · 2016/02/21(日) 17:20:09.76

>>210
その人達そもそもキハの中間車って無いじゃん

**回想774列車** · 2016/02/21(日) 20:27:50.27

キハ58系が下降窓採用していたら
ボロボロになりそう

**回想774列車** · 2016/02/21(日) 21:10:43.53

>>214
キロ28の下降窓が腐ってボロボロだったじゃないかよ。

**回想774列車** · 2016/02/21(日) 23:34:54.48

Ⅰ53系急行伊豆号の低運転台、前面の黄橙色塗りがインパクトがあった。
土曜日に洋光台の自宅から藤沢の祖父母の家に行く途中、大船駅でよく
見かけた。車内は窓際にみかんやお茶のボトル(PETボトルではない)が
置いてあって、これから温泉に行く雰囲気が出ていて特別な列車という
感じだった。特急あまぎなんて雲の上の存在だった。

**回想774列車** · 2016/02/22(月) 22:03:31.26

急行型のドアの閉まる力って
近郊型と特急型の中ぐらい？

**回想774列車** · 2016/02/29(月) 23:11:56.31

名カキ

**回想774列車** · 2016/03/01(火) 00:11:01.39

165系と言ったら
蹴込板のバタバタだろ
あの音がしない165系は
炭酸の抜けたｺｰﾗの様なもの

**回想774列車** · 2016/03/01(火) 07:22:43.03

ﾓﾊ164-500はｾﾉﾊﾁ･ﾌﾞｰｽﾀｰだったのか!
晩年は急行｢富士川｣の中間に埋没してたが…

**回想774列車** · 2016/03/01(火) 13:00:40.77

モハ164-500番台は東海道新幹線開業前には相棒のクモハと共に「比叡」2両増結用に使われていた。
あの簡易運転台が、当初は重宝していた。

**回想774列車** · 2016/03/01(火) 17:12:42.39

２２２

**回想774列車** · 2016/03/01(火) 17:50:29.72

>>219
元からステンレス製？
その時期に作られた115系は鋼製でねずみ色のペンキが塗られている。

**回想774列車** · 2016/03/01(火) 20:12:17.95

モハ164-800番台のパンタ下は直動式のTK100とかドアエンジン違ってたな
475系もクモハ471の先頭部（元々外吊りだったのを引き戸に改造したため）とモハ470・474のパンタ下がTK100でドア開閉速度が違ってた

**回想774列車** · 2016/03/01(火) 21:17:10.97

>>220
モハ164-500、急行とがくしにも埋もれていたな。
新潟車は簡易運転台側も緑で塗りつぶしてあった。

**回想774列車** · 2016/03/01(火) 22:09:23.42

>>223
>元からステンレス製？
SUSになったのは晩年だね

**回想774列車** · 2016/03/01(火) 22:34:46.78

>>219
椅子の下の、ヒーターの網目カバーかな。
ドン、と揺れると、イスの下からﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝと鳴るやつ。
165系に限らず、急行型に乗るとよく聞けた音。

**回想774列車** · 2016/03/01(火) 22:59:44.52

165系に限らず国鉄の車両は初期のやつは内装部品がSUSじゃなくて鋼製が多かった
鉄道博物館のクモハ101-902やリニア・鉄道館のクハ111-1が鋼製ドアや鋼製蹴込み板になってるがJRになってから車両更新工事でステンレス化したの多かったみたい
新潟の115系でも鋼製ドアのあって取っ手が反対側に突出してるのでよくわかる

**回想774列車** · 2016/03/02(水) 12:46:03.14

101系の貫通扉前の踏み板は木製だった。103系は同じ部分が金属製
だった。