和田岬線のやつは片方のドアを2か所塞いでたな
部品確保のため？それとも隙間風対策？
関東鉄道竜ヶ崎線の気動車は片側にしかホームが無いのに左右対称でホームが無い側のドアは滅多に開けることはない