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いまだに国鉄様式の駅名標を使っているＪＲ駅 [転載禁止]©2ch.net
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0001回想774列車
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2014/11/06(木) 10:33:59.57ID:a2YY+utO
国鉄がＪＲ化され２７年余経っています。
駅名表も各社独自デザインのものに建替えられていますが、まだ一部の駅に
国鉄様式の建柱式が残っているものがあります。
目撃談を語りましょう。
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20120429/18/tomohi2000/3c/a9/j/o0594039611943073865.jpg
ＪＲ東日本 青梅線御嶽駅には今日現在も残っています。
0664回想774列車
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2019/06/21(金) 20:57:46.18ID:gIUeC6iG
「こ線橋」もあるじゃん
0666回想774列車
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2019/06/29(土) 22:30:28.97ID:afL8wPA1
三陸鉄道陸中野田駅の行灯駅名標ですが、国鉄時代のものでしょうか？　鑑定をお願いしますです。
https://imgur.com/6hSPOuX
0667回想774列車
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2019/06/30(日) 20:48:12.65ID:D8PBs6UC
>>666
フォントを見るとそこまで古くなさそうだが
0668回想774列車
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2019/07/01(月) 08:38:09.37ID:QUZXH60j
>>667
三陸鉄道が新たに設置したというより、国鉄久慈線時代の物かと思っていました。
0670回想774列車
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2019/07/01(月) 20:41:05.07ID:5kIVMnss
国鉄様式の標識が次々と姿を消す中で
JR型は、現代的なフォントとデザイン　→　LED内照の薄型　と正常進化・・・・・・
と、思いきや、
ここへきて非電照の駅名標が「新世代型」として増えている。光らない、ただの板。
まさか昭和30年代以前に逆戻り？
非電照の駅名標が、内照式の駅名標を置き換えているという現実。
0672回想774列車
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2019/07/01(月) 23:30:51.12ID:pI3ZTy9F
>>670
まあ外側から照らした方がメンテは楽だしな。
長寿命のLEDは密閉空間にはあまり向いていないのもある。
0673回想774列車
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2019/07/02(火) 16:01:28.16ID:9Nlkq3pJ
大和路線三郷駅改札内黄色地の「出口」サイン

JR王寺ホーム
ttps://i.imgur.com/IsPqqMD.jpg
0686回想774列車
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2019/07/25(木) 08:39:35.87ID:VQMyLrIp
>>684
JR線・地下鉄連絡路線図＋アロンアルファ広告付きは、山手線、中央線駅にはまだ残っている。
千葉支社管内（浅草橋から先）には無い。
0687回想774列車
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2019/07/25(木) 09:33:05.68ID:otS8I8Bm
谷川駅に昔のみどりの窓口サインあり
0688回想774列車
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2019/07/25(木) 20:34:53.84ID:AWAzdPxx
>>686
とんでもない
本八幡とか普通にあるぞ？浅草橋は枕木と同じ方向に向いてるのがあったけど撤去済
ちなみに東京駅の電車ホームには大型のものがある
0690回想774列車
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2019/08/04(日) 07:45:40.00ID:X2lEM3eS
東京アドベンチャーライン　(ry
0692回想774列車
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2019/08/14(水) 19:42:53.95ID:/PLlkoHv
最近imgurｒって短期間で見られなくなる仕様に変わったの？
以前見られた>>691>>689が見えないんだけど。
0696回想774列車
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2019/09/06(金) 10:01:26.67ID:X06KbETf
あと四方津がハングル入りに、下諏訪が絵入りに変わっていました。
https://i.imgur.com/URTGcbM.jpg
https://i.imgur.com/Mk2pviK.jpg
茅野やみどり湖、広丘など新型に建て替えた所は日本語Onlyです。
https://i.imgur.com/JfjgHV9.jpg
信濃境、青柳、上諏訪は前のまま。
https://i.imgur.com/JfjgHV9.jpg

これで東京から一番近い国鉄型は桶川と前出の塩崎ですね。
0697回想774列車
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2019/09/12(木) 18:50:59.34ID:swEqqi6P
国鉄型の駅名標をどう定義しているのかは分からないけど、

第一種なら浜松町(馬喰町は撤去済)
第二種なら横芝
第三種なら両国
第四種なら笠幡

が一番近くない？
0698回想774列車
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2019/09/12(木) 22:41:42.42ID:oawsfpZJ
浜松町に何かあったっけ？
0700回想774列車
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2019/09/13(金) 07:53:06.16ID:1f5Gi728
>>699
代々木は知ってたけど浜松町にもあったのね。
0701回想774列車
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2019/09/16(月) 01:19:49.38ID:j5yQyUKb
仙台支社の縦型駅名標って分厚いしデカい。
別に一部にシールを使っても良いと思うのだが。
0702回想774列車
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2019/09/16(月) 14:33:52.68ID:4jHcQCWV
>>700
浜松町は金杉橋口のやつだぞ
つうか、両国とどっちが近いんだろ

ついでのおまけ、撤去なんてされてなかった
https://imgur.com/YqAmybC
0703回想774列車
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2019/09/17(火) 08:40:59.28ID:s4UbZRSO
>>699
こういうの東神奈川や中野にもあったような
0704回想774列車
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2019/09/17(火) 10:41:10.67ID:G+cTN7kS
>>698-699
かなり前の一時期、相当詳しかったけど、これは知らんかったわ。
「おおふな」みたいな感じで、全撤去後だいぶ経ってからの復元じゃない？
0705回想774列車
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2019/09/18(水) 02:22:10.61ID:ccYz0T3F
>>703
東神奈川は駅ナンバリング開始の煽りで撤去されてもうない
ただ都心の駅でまだ残ってるならなんとかならなかったのかなとは思う
テレビが取材に来たりもしてたのに
0706回想774列車
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2019/09/18(水) 19:49:48.62ID:N4bt/i9t
なかの 撤去
よよぎ 撤去
ひがしかながわ 撤去

にしふなばし もやはり撤去されてるよね？

りょうごく(復元タイプ以外のオリジナル板) は健在だよね？
0707回想774列車
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2019/09/18(水) 22:44:23.97ID:mVGhXS0W
>>699
大宮のレールヤードに売ってるキーホルダーみたいなタイプか

関西から旅行に行って大宮を通るたびに無駄に増えるｗ
0708回想774列車
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2019/09/19(木) 19:25:44.64ID:B7CdNxE9
色枠ホーロー現存駅

竜田(広告部分シール)
https://imgur.com/hzyJqZz

籠原(広告部分シール)
https://imgur.com/Az9jahJ

下溝(駅舎建て替えで移設)
https://imgur.com/mNE9JQj

南浦和(残骸)
https://imgur.com/HXqIrJH

熱海(広告のみ)
https://imgur.com/QNxMd0T

水郡線、磐越東線、二俣線と北海道は除外
代々木と東神奈川は有名だったけど、番田、亘理、福原あたりは結構最近まであったそうです。

我孫子(ナンバリング対応時に新品の駅名標に交換)
https://imgur.com/teXisSP

番田(建て替えで消えた)
https://imgur.com/BCrDyJe
0709回想774列車
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2019/09/19(木) 23:48:30.15ID:BWN9zg8m
>>708
籠原もあったのは知らなかった。

にしてもこういうの、盗り鉄とかによく狙われないよな。
0710回想774列車
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2019/09/20(金) 18:31:17.92ID:rodaNSbW
>>709
撤去された看板が普通に出品されてたりするのは結構見るけど、盗品らしいのは見たことない。実際売れるんでしょうか。

おまけ https://imgur.com/a/ksmwuPW
0711回想774列車
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2019/09/21(土) 01:53:36.65ID:GbencM3d
青梅鉄道公園売店上部の壁面にずらり並べて安価で売っていた頃に買っておけば…
0712回想774列車
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2019/09/21(土) 03:31:25.58ID:8YLzomlu
下溝は以前から知ってたけど、象徴的な位置に掲出されてるし
明確な保存意図があるね。こういうの嬉しいね
0713回想774列車
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2019/09/21(土) 03:40:24.90ID:8YLzomlu
>>710
すげえな純正の広域書体だ
書体見本、置いてあったのかな。

>>708
北海道だけは(色枠登場時からすでに)書体がちがうからね。
広域書体圏のみ後年補作ぶんのみ北海道タイプの書体になったね(厳密には文字比率や太さが相違してるけど)
0714回想774列車
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2019/09/21(土) 03:48:43.32ID:8YLzomlu
>>711
自分が行った頃(平成8年頃)は、めぼしい駅名は既になかった。
テックゼロやフレイトライナーでは買ったことある
0715回想774列車
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2019/09/21(土) 19:45:54.27ID:Xu2G+mie
>>713
二俣線も沼でして、行ったことないのに設置枚数リストつくったけど、国鉄モノもあればそうでないのもある。
一番面白いのは"アスモまえ"かな
0716回想774列車
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2019/09/23(月) 22:37:51.80ID:qenXZ4HU
>>713
北海道管内の書体といえば
ＪＲ東海の須田御大がＲＪ誌の連載で言っていた新陽社製の書体ですな
（レプリカをＪＲ北海道のKｉｏｓｋや通販とか書泉で売ってたりする）

今のいわゆる「東海スミ丸」も同じような書体
0717回想774列車
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2019/09/23(月) 23:30:33.68ID:G2XtFgRJ
>>716
広域圏で国鉄時代内に追加作成された色枠板(埼京線など)の書体が
最初に作成された特徴的な書体じゃなくなってしまった理由は何故かご存じですか？
(上の「はままつちょう」画像の書体)
0718回想774列車
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2019/09/24(火) 22:50:42.76ID:swPsWGdE
>>717
件の連載を本にまとめた「されど鉄道文字」に載ってるが
だいたいこんな感じ（だったと思う）

・首都圏の各駅に広告入りで駅名標を調製しようと考えた
・しかし書体にバラツキが出た
・そこで当時国鉄本社の須田氏が書体を統一しようと考えて
　検討した結果新陽社の書体（今の北海道や東海の書体）に統一した
・ただ国鉄末期だったので配備されたのが一部にとどまった

書体にバラツキが出たのは事実みたいで、大宮のレールヤードが駅名標キーホルダーをだして
Twitterで告知したら「字体が違う！」と写真付きで無粋なツッコミが入ったが
たしかに微妙に書体が違っていた

「されど鉄道文字」は面白いのでこのスレ民は一読の価値あり
0719回想774列車
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2019/09/25(水) 20:22:22.33ID:mp2MYOBz
ばらつきとかいうけど、フォントを印刷してるわけでもないんだし、そもそもの個体差は大きい
"か"の1画目なんてものによって全然違うぞ
0720回想774列車
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2019/10/01(火) 20:45:33.38ID:hIS6lmMZ
ふと思い出したが御殿場線にもなかったか？
岩波駅で見た気がした。
0723回想774列車
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2019/10/04(金) 19:39:26.93ID:AYUhUn7C
東飯能、初めて見る書体だな。
隣接駅に長体かかってるし。
0724回想774列車
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2019/10/05(土) 13:13:27.84ID:KmWm5IyJ
>>717です。

>>718
どうもです。うーん、まだよくわからん。。埼京線(新規開業駅分)とか京葉線とか、北海道タイプ(厳密には違うが)ですよね。(しんしらかわ、とか単独を探せばまだまだありますが)
なんで最初の書体で追加作成されなかったのか疑問なんですわ。
0725718
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2019/10/06(日) 22:39:13.81ID:AfRQkf4X
>>724

件の本がすぐ出てこないのでうろ覚えですが
最初の書体で無く新陽社の書体がベースになったのはものすごくザックリ言うと

「須田御大の趣味」

だったかとｗ

こういう答えでいいですかね？
0728回想774列車
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2019/12/01(日) 20:15:55.71ID:eK4xTJof
>>727
一枚2万円前後と考えれば、そこまで高くないんじゃない？
0731回想774列車
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2020/02/08(土) 23:48:01.12ID:/UWGeBfz
電気掲示器の第三種駅名標って国鉄時代のみなのだろうか?
東海で国鉄時代のホーロー駅名標って流石に残ってないよね?
0732回想774列車
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2020/02/09(日) 17:00:42.30ID:KrSKASRy
>>731
電気掲示器ってのは電光式の駅名標ってこと？
0734回想774列車
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2020/02/12(水) 14:52:51.38ID:EYTtlPUR
駅名標ではないが宇多津・八幡浜は国鉄時代の案内板使用している
0735回想774列車
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2020/02/13(木) 11:06:13.31ID:iAo2dbDv
>>734
宇多津駅ってJRになってから移転してるよね
それで国鉄時代の案内板使ってるの？
国鉄時代に発注してたから？
0736回想774列車
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2020/02/13(木) 16:30:30.13ID:ZJ3FBaOD
>>735
そこまでわからない。
JR化後しばらくは国鉄仕様のが造られてた可能もあるし、国鉄時代に造られたストックを流用した可能性も
0737回想774列車
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2020/02/13(木) 16:32:07.22ID:iAo2dbDv
>>736
国鉄仕様と国鉄時代の案内板は意味違うの分かるよね？
0738回想774列車
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2020/02/21(金) 17:19:33.47ID:QqTGOs8+
>>737
そもそもこのスレでどちらを扱うかの定義はないだろう
0739回想774列車
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2020/02/22(土) 11:23:07.77ID:hplVZCqc
>>738
国鉄様式ってスレタイにはっきり書いてあるじゃん
0740回想774列車
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2020/02/23(日) 11:35:41.44ID:6LbVbyRM
環状線福島改札内コンコースに国鉄仕様の「出口」サインあり
0741718
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2020/02/27(木) 23:06:01.17ID:0f0f9H/n
出口サインは天満にもあるな

結構JR西のアーバン区間はJR西様式に替えている印象があるので
この辺りにあるのは意外
JR東のE電区間（死語）は結構残ってるのよね
0742回想774列車
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2020/03/02(月) 19:59:01.76ID:fxp0e0md
東海のホーロー駅名標:相賀・宮川・飛騨宮田
天満の出口は環状線で一番古い表示器じゃないかな？
0745回想774列車
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2020/04/03(金) 07:30:43.49ID:VgdHrTbs
ＴＶでやっていたけど、宗太郎駅にものすごく古い「便所」のサインがあったな。
0746回想774列車
垢版 |
2020/04/23(木) 06:57:13.56ID:y+Jcpy/i
>>737-739
1.「国鉄様式」…民営化後であっても、国鉄当時に存在しなかった書体を用いていたとしても、国鉄時代に制定された様式に即して製作されている掲示看板類のこと。
2.「国鉄時代のもの」…民営化以前に製作された現物

※2は1に含まれる。つまり当スレでは1と2どちらも語ってよい
0748回想774列車
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2020/04/23(木) 07:12:08.95ID:y+Jcpy/i
>>740-741
若干スレチだが、天王寺駅中央改札を入って右寄りの天井にある時計
国鉄時代からのもので歴史的価値がある。2020年現在も活躍中。
記事にしてる人のブログ画像
https://livedoor.blogimg.jp/sashibuxxx_osaka/imgs/b/d/bdd4a6e6.jpg
(枠部分の24時制表示は民営化後に貼られたもの)

個人的に実家から最も近いターミナル駅なので
国鉄アイテムとして少しでも長く現役でいてほしいと願う。
この時計は改鋏の音と切屑吹雪を知ってる
いっぺん仕様板の年月を見てみたい。ひょっとしたら蒸機も知ってるかもしれない
キハ81あたりは確実かと。
0750回想774列車
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2020/04/27(月) 16:10:14.44ID:OmUE+N6j
>>746
>国鉄時代に制定された様式に即して製作されている掲示看板類のこと
これなんだけどさ
制定外のもあったんじゃない？
そうだとすると「2は1に含まれる」とも言えないと思うんだが
0751回想774列車
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2020/04/28(火) 15:14:34.94ID:85SdtaOL
>>750
もちろん、制定外でも国鉄当時に作成されたものは含まれるよ
話題で扱う際にイレギュラーということを特記すればよいだけの話

「ジャケット（上衣の総称）」＞「ブレザー（特定様式の上衣）」
↑が「ブレザーはジャケットに含まれる」のと同様で、

「国鉄様式で制作された看板すべて（時代問わず）」＞「国鉄時代作成の看板（国鉄当時モノに限定）」
↑の後者は前者に含まれるわけだから、すなわち後者のイレギュラー品も含まれる。
0752回想774列車
垢版 |
2020/04/28(火) 15:16:45.19ID:85SdtaOL
>>750
とにかく何が最優先されているか？が重要なんだよ。
このスレでは「様式」というよりは「国鉄時代」が最上、だろ？
「国鉄時代制作の現物」を除外したらスレがふたつ要ることになるし。
0753回想774列車
垢版 |
2020/04/28(火) 16:05:24.83ID:52usffNM
国鉄様式と明記されてるのに何言ってるんだよ
0754回想774列車
垢版 |
2020/04/28(火) 16:27:48.26ID:E9qoDH+w
↑アスペか？
国鉄時代がなきゃ国鉄様式も存在しないわけだが？？
0755回想774列車
垢版 |
2020/04/28(火) 16:32:14.07ID:E9qoDH+w
1.国鉄時代製作の国鉄様式→対象
2.民営化後製作の国鉄様式→対象

1-1.国鉄時代製作の国鉄様式でないイレギュラー品 →アスペ的には対象外だが例外措置として対象に含む


コレでいいじゃん。いちいち目くじら立てることじゃないし、過去の議論の際にも結果的に似たような判断で落ち着いてきたはず。
0757回想774列車
垢版 |
2020/04/29(水) 13:17:59.27ID:ufV5AVa6
>>754
>国鉄時代がなきゃ国鉄様式も存在しないわけだが？？
だから何？
お前おかしいぞ
ここはあくまで国鉄様式専用だろ
スレタイ通りだ
勝手に間口広げるなよ
0758回想774列車
垢版 |
2020/04/29(水) 13:19:07.69ID:ufV5AVa6
>>755
国鉄時代製作の国鉄様式でないイレギュラー品が対象外なのは当たり前だろ
何がアスペだよ
スレタイ通りに素直に考えろ
0759回想774列車
垢版 |
2020/04/30(木) 16:54:46.74ID:ImEVJBM2
さっき見たら、甲斐大和、東山梨、春日居町の国鉄様式が撤去されていた。
これで八王子支社管内は全滅。
0761回想774列車
垢版 |
2020/05/06(水) 15:16:44.49ID:rcoAW7/z
758の反応がすでにアスペルガー100%なことに気付け…ないわなアスペ当事者じゃ(爆
0762回想774列車
垢版 |
2020/05/06(水) 15:20:21.10ID:rcoAW7/z
というわけで俺も>>755さんの通りでいいわ
キチガイアスペは放置で
国鉄時代の作成ならばイレギュラーデザインのも語れる場所、と。
だいいち国鉄書体も複数あるのにそっちにはアスペ厳格を求めず
イレギュラーだけアスペ厳格を求めるってのも変な話だわ。笑
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