時代を彩った鉄道たち〜鉄道伝説〜 | BSフジ part2
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キハ58見たがありゃマニア向けだな
写真も近年のばかりだったし、地方地方に根付いたことを説明するなら民営化後の地域色の映像をもっと入れればよかったのにね キハ58は一部余りすぎて普通列車運用をするようになった路線があったけど、その運用がゲームに登場したんだよな
今やトロッコの路線だ 一部の路線だけではないよ
懐かし板なのにゆとりが知ったかぶりしているのはなぜだろうか 八高線には昔、水上行きの準急がキハ58で走ってた。
鉄ピクで写真を見たことがある。 >>200
あったぞ
キハ58 6参照
ttp://www.jnr-photo.com/DC58/kiha58/kiha58.htm 国鉄末期〜JR初期なんて全国の非電化線区でキハ58の各停が走ってたと思うんだが。 今流行りのニッポン凄いぞ的な番組だから華々しい所が中心でないと いま録画で見ているんだが。。。「ラックレール用の台車」とな??? >>207
俺もそこ気になった。
キハ57はラックレールを利用して坂を登っていたのかと……
正しくは「ラックレールに干渉しない台車」と言うべきだったな。 >>202
最後の方でロングシート化された奴の発車シーンが有ったな
18きっぷで筑豊エリアのローカルを乗り鉄してたら、
800代が編成に組まれてて驚いた
飲料水タンクの無造作な撤去跡で気づいて、番号を確認 キハ81形式図と誤植したり、キハ181の走行シーン出したり、最後は12系客車の屋根とか
滅茶苦茶だなw 東海型で165系の写真は酷かったな
つい、この前153系やって80系と153系の良さげな写真を
ふんだんに使ってたんだから、いくらでも写真有っただろうに 鉄ヲタどもウゼーw
だからアスペとかキモいとか強迫神経症とか言われるんだよ!w
153と165とかキハ80と181の区別なんて一般視聴者になんてつかねーっつーの!
これぐらいのことはきっと思っている中の人たち。 この番組を見る非鉄一般視聴者なんてほぼおらんだろうよ(´・ω・`) んだんだ
その前にここの板にカキコしている>>212は人のこと言えるのかいな?
鉄道板ならとにかく、懐かし板ってかなりコアだよ >>212
情報はきめ細かく細部まで正確に
どんな細かい間違いも許しません
編成だって全車、美しくきめ細やかに揃ってなくてはいけませんから(キリッ >>213 放送時間的にはそうだな。
BSだし、時間が遅くても弛く楽しむヒトは精々タモリ倶楽部観て呆れるくらいだろうし・・・ 4月5日から毎週日曜深夜1時から放送とテロップが出たけど
今月は今日だけの放送なんだろうか カラス列車のところのC57139の画像
写真の退色かと思ったが黒煙の中の火の粉ぽいねこれ >>220
来週は休みだしその次の三週はその時間に開局記念ドラマをやるとアナウンスされてる 渡島大野〜長万部〜東室蘭と沼ノ端〜岩見沢は電化計画があったけど、
九州がゴネてああなったんだよなぁ… オレのDF50タンがあんな軽い扱いだった。
電気式なのもスルーされてるし。
DD50タンとDD54タンは完全無視だった。
ED60タンもEF70タンもEF80タンも以下同文。
なんでオレの愛するモノたちはことごとく無視されるんだろう... 代替を「だいがえ」と言ったり、絶対な間違いではないが、旅客を「りょきゃく」と言ったり、ナレーションが気になって仕方がない。
ナレーターは本業が声優か何かの素人さんだろうから、フジのアナウンス部が読み上げ原稿にルビを振るとかしないと・・・
それと鉄ヲタに細かい間違いを指摘されないよう、専門家に監修依頼をするとかすればいい。 >>225
フジのアナウンス部ったって堺以外非鉄じゃんかw 堺が完全にフジと縁が切れたら、たぶんフジから鉄道系番組は消滅するんだろうね >>225
軽油を使う鉄道車両で動力分散式は「気動車」、動力集中式は「ディーゼル機関車」という認識だけど、
「ディーゼル動車」ってなんだ?回りくどい >>225
おれもすごく気になった。
「代替」「旅客」を読み間違えるなんて、アナウンサーはおろか大人としてあり得ないと思うけど。
BS富士の百線も間違えがひどかったけど、鉄道伝説はそれを上回る。
オープニングの「番組をヰンターネットに・・・」の字幕は、これを見て納得する人より、反発して
公開する気になった人の方が絶対に多いと思う。 DD51をキーに無煙化動力近代化を30分にざっくりまとめました。デラックスデゴイチ単体でも見たい。
そんなに言葉には抵抗ない、実際生産管理するなら一言一句徹底するけど。知識大切なマニア心理はわかるぞ。 >>232
酒場放浪記の河本邦弘にナレさせたらどうなる? >>233
DD51はかなりの難産だったんだよね。
番組ではあっさり2号機が出来たけどその辺が見たかったな。 ☆☆☆☆☆
☆ 自民党、グッジョブですわ。 ☆
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、改憲の参議院議員が
3分の2以上を超えると日本国憲法の改正です。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。
私たちの日本国憲法を絶対に改正しましょう。☆ 寝台列車であさかぜ、サンライズはやったけど、トワイライトエクスプレス、北斗星、夢空間、オリエント急行、カシオペアはやったんだっけか? トワイ、都政の引退報道ニュースざんまいでこの番組忘れるw 【お知らせ】
『時代を彩った鉄道たち〜鉄道伝説〜』は4月より『鉄道伝説』として毎週日曜25:00〜
これまでの人気作品をお送り致します。
<放送予定>
4月5日(日)『ビジネス特急こだま 〜東京―大阪間を日帰りせよ〜』
4月12日(日)『碓氷峠 〜横川−軽井沢間の急勾配 104年の闘い〜』
4月19日(日)『東武1720系デラックスロマンスカー 〜「こだま級」を超えろ〜』
4月26日(日)『東急8090系 〜独自のステンレスカーを開発せよ〜』
※放送内容は編成の都合により変更となる場合がございます。予めご了承ください。 なんだい
4月いっぱい見る必要ないじゃないの
興味あるかいは録ってあるし 「これまでの人気作品をお送り致します」っつーことは完全に再放送のみか……
製作予算が尽きたか。 4月は再放送ばかりなのか、と番組HPを見ていたら、第16回のサブタイトル「カーブで振り子を攻略せよ」
に気づき、放送時はEPGも同じように間違っていたことを思い出した。
ただ、番組内では「振り子でカーブを攻略せよ」と正しい表現になっていた。
新作が放送されないから、こんな昔話しか思いつかない。 番組HP見ると、【4月の放送時間】毎週日曜 25:00〜25:55 って出てる。
毎週再放送を2本やるっていう事だね。 動力近代化計画のテーマでDD51までやっちゃったな 60回見て思ったけど、鉄道ネタなんだから旅客→りょきゃくって読まないで欲しい。 >>256
485-1500とかと絡めてやるかな
酷寒の北海道を克服せよ とかサブタイで >>257
冬期はキハ80のエンジンを夜通し動かしてたとか、そう言うネタも 次回放送(再放送) 4/5(日)25:00〜25:30
鉄道伝説 第1回『ビジネス特急こだま 〜東京―大阪間を日帰りせよ〜』 都電5501号PCCカーを取り上げてやってくれんかな 電車−ディーゼル協調運転とかいいネタだと思うんだけどな。 再現会議のVTRで
髭のおっさんと人相の悪い豚が出ていた これまで出てきた島秀雄の再現はあれだった
少なくとも出てきた80系とかもそうだったし 変わった当初は逆だったのに今は初期のナレーションの方に違和感 JR四国の2000系回
おれんとこのレコーダーだと、鉄道伝説 第何回 ?JR四国なんたら〜?
みたいなタイトルになってるんだけど、
他の人も「?」囲うようになっているの? 今からだとドライバとかソフト探すのが大変なんじゃないの BS12の鉄道写真なんて何回再放送してるんだろうね 今夜は、深夜1:30から 嫌がらせレベルの放送時間だな。 5月3日(日)は第8回・大井川鐵道 〜保存鉄道のパイオニア〜が再放送されます。
5月10日(日)は第42回・いすみ鉄道キハ52〜よみがえれ昭和の憧憬〜が再放送されます。
5月17日(日)は第45回・国鉄101系〜通勤形新性能電車のパイオニア〜が再放送されます。
5月24日(日)は第53回・鉄道技術者 三木忠直〜新幹線を作った男のもう一つの物語〜
が再放送されます。
5月31日(日)は第56回・国鉄153系東海形〜東海道本線黄金時代を飾った電車急行〜
が再放送されます。 >>279
再放送が新し目の作品だからそろそろ新作が来そうだな とりあえず4〜9月は再放送のみじゃないの?
それで10月〜翌年3月は月2回放送で新作+再放送。
こんな感じになるような気がする。 半年以上おさらばしとったら
この番組の存在、日常から完全に忘れそうや 数ヶ月に1回のおとな探訪といい、BSフジはいい番組があるのに扱いが雑だな この前やってた碓氷峠の再放送を見てたら何度も「線路を引く」と言ってた。
地図やスジなどに線を引くというならわかるが、線路の場合は「敷く」だ。
もし新作を制作するのならば、日本語を正しく話せるアナウンサーを器用してほしい。
それか全編テロップにして、ナレーションは副音声にして。 キハ281の回が自粛されそうだな…
今、道内外のマスコミがJR北海道に対する偏向報道に走ってる。
今回のJR九州の先車追い越しについては1日で終わったが、JR北海道の事故はかなり深堀している まああのタイミングでの苗穂アゲは時期尚早だと思ってたけど
RJでも同時期、名誉挽回企画みたいのが有った
苗穂の技術力は凄いんだよみたいな
知ってるけどさ
けどその後、工場でのミスもボロボロ出始めた
牽引回送のためATSに連動するブレーキ管を殺して、
そのまま忘れて営業させてたり、それも複数回 鉄道伝説6月再放送予定(放送時間は未定の為、事前に御確認下さい。)
6月 7日(日)は第43回・名鉄 5000系5500系〜大衆冷房車でライバルに対抗せよ〜
第20回・M250系貨物列車〜世界初の貨物電車〜
6月14日(日)は第11回・名鉄パノラマカー 〜通勤電車グレードアップで未来をひらけ〜
6月21日(日)は第33回・京成スカイライナー〜成田空港に特急を走らせよ〜
6月28日(日)は第57回・小田急VSE車〜ロマンスカーの伝統を継承せよ〜 眠いよ。
尺が短いのだから、土曜、休日の昼間だって 通販CMの隙間やり繰りすれば放送枠確保できるでしょ。
やってよ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています