キハ10系の関西線準急が評判悪くなかったのはハコより煤煙の方が問題だったで説明がつくが
上野新潟間急行の80系湘南電車(準急用の300番台ではなく、3枚窓の初期車)が
食堂車連結の客車急行(全区間電気機関車牽引)より評判よかったのはなぜ？