南部縦貫鉄道について語るスレ
>>1 ナニを語るの?1 南武縦貫鉄道
2 南部縦貫鉄道
3 南部鉄道
4 南武鉄道
5 南武瞬間鉄道
6 南武獣姦鉄道
>>4
キハ10は晩年はほとんど動いていなかったですね
未だに動く状態にある貴重なキハ10です GWのイベントでは、3日以外も車庫公開するのかな? 南部鉄道ってのもあったんですよね。南武鉄道はまた別の県でしたけれども。 南部縦貫鉄道→日本最後の機械式レールバス
南部鉄道(南部バス)→日本最後のK-CJM500 今日、南部縦貫のイベントへ行かれた方、キハ10は動いていましたか? 南部縦貫鉄道はタクシー会社「南部縦貫」として現存
南部鉄道はバス会社「南部バス」として現存(>>10
南武鉄道も太平洋セメント関連会社「太平洋不動産」として現存 湯口先生も指摘していたけど、南部鉄道は何故筆頭株主(そもそも上場してないような)がいすゞ自動車だったの?
バス購入の有力ユーザーに対する支援? このスレの訪問者少ねぇが、ありし日の縦貫みないだなorz 最末期に乗った
バカでかいカメラ持ったやつで混んでいた
乗り心地もさることながら、道路を並走してる軽にあっさり抜かれたのは笑えた
営業運転してる方が不思議という代物だったな 30年位前に、シキが入線したのをご存知の方はおられますか? >>16
F誌の読者投稿でそう言うのあったねぇ、確か。
記憶が正しければ写真入りだったと思ったけど。 >>15
まだ廃止が発表される少し前の95年9月初めに初乗り。ハナから仕舞いまで客は自分
のみ。不思議な体験だった。きさらぎ駅の類が現れても驚かない雰囲気かもしれぬ。
廃止が発表された後の97年3月初めに再訪。座席がほどほどに埋まる程度の乗客。
帰りの…確か13時台の野辺地行に乗ったらJR線と並行するあたりからED75重連の下り
コンテナと併走するもジワジワと引き離されたっけな。