【越川橋梁】根北線【斜里越川】

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2014/03/02(日) 16:15:07.21

語るしかないやろ

**回想774列車** · 2014/03/02(日) 18:15:33.52

**回想774列車** · 2014/03/04(火) 11:07:29.92

鉄筋の代わりに人柱を使った橋は壊されないのか

**回想774列車** · 2014/03/08(土) 22:21:17.02

１３年しか走らなかった根北線

**回想774列車** · 2014/03/08(土) 23:36:42.98

ここの住人に乗ったことある人はいるのか？おそらくいないだろ。

**回想774列車** · 2014/03/09(日) 05:03:13.74

>>5
ほとんどいないでしょう
白糠線ならまだ何人かはいるかも

**回想774列車** · 2014/03/09(日) 20:50:48.28

この線でたった一度だけ走った貨物列車って
確か開業時に越川駅の駅長家族の引越荷物を運んだ１両だけだったって話
どこかで読んだことあるわ。

**回想774列車** · 2014/03/11(火) 13:40:37.86

ねきたせん
ねぎたせん
こんほくせん
こんぼくせん
こんぽくせん
ねほくせん
ねぼくせん
こんきたせん
こんぎたせん

どれが正解？

**回想774列車** · 2014/03/11(火) 15:55:39.25

>>4
ミレニアム開業で最近廃止するようなもんか。
名古屋のモノレールもどっこいだな。

**回想774列車** · 2014/03/11(火) 18:59:54.13

根北線には何系が走っていましたか？
キハ21、22辺りでしょうか？

**回想774列車** · 2014/03/11(火) 21:48:38.55

>>7
RP、昭和46年12月臨時増刊号（北海道特集）
8620が牽いてきたとか。

>>8
Kon poku

>>10
開業当初は釧シヤのキハ03
昭和41年頃からキハ22（旭アハ？）

**回想774列車** · 2014/03/12(水) 22:21:22.36

21世紀になってから、レンタカーで根北峠を越えたことがあるが、
人跡未踏というか、これほどまでに膨大な森林地帯が日本にあるのか、というところだった。おそらくアイヌの人々も定住したことが無いのでは。
越川～根室標津が開通しても、途中駅は利用者が居なさそう、と現地で思った。

**回想774列車** · 2014/03/12(水) 22:35:27.07

廃線跡は意識していなかったのでわからなかった
が、キタキツネにそーぐーしたよ

ヒグマじゃなくていかったー

**回想774列車** · 2014/03/25(火) 16:00:58.80

この前NHKの深夜で根北線の廃止ドキュメンタリーやってた
７１年だったかな？当時でさえ人もまばらなのに今ほとんど無人地帯じゃないのかな

**回想774列車** · 2014/03/25(火) 20:03:45.39

>>12
十勝三股から奥の三国峠といい勝負かな？
あちらはとんでもなく立派な道が出来たもんだが。

国後・択捉が復帰すれば、中標津空港が拠点になってこの辺も拓けたかもなあ。

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2014/05/03(土) 16:08:22.62

横井貴幸
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%A8%AA%E4%BA%95%E8%B2%B4%E5%B9%B8&;search.x=1&fr=top_ga1_sa&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=&oq=

**回想774列車** · 2014/05/03(土) 18:50:59.09

>>14
代替の斜里バス越川線すら廃止されて随分経つな

**回想774列車** · 2014/05/03(土) 19:55:20.14

人が住んでないからな。仕方ないべ。

**回想774列車** · 2014/05/04(日) 08:38:16.25

昔、斜里から越川を通って羅臼に抜けた路線バスに乗ったことがある。
ずっと貸切状態だったね。

**回想774列車** · 2014/05/13(火) 23:52:33.76

ガキの頃はこんぽくせんと読めなかった。

**回想774列車** · 2014/05/25(日) 06:54:50.05

稚内よりも、根室よりも
なぜか地の果て感がある

**回想774列車** · 2014/09/01(月) 22:48:23.44

>>21
わかる
稚内は「最北端」という大看板があって多くの人を引き付ける
根室は「北方領土最前線」というある意味特殊な緊張感
それらに対して、旧・根北線は
「極度の過疎地」
「観光どころか、まず情報がない」
「遭難しても助けてくれる人が居なそう」
というイメージ。
物理的な距離感ではなく、心理的な距離感かと。

**回想774列車** · 2014/12/17(水) 20:05:58.31

鉄道ファン200号にあった全刊索引で「さよなら根北線」とあったが
ネットも廃線リサーチブームもない時分だったから、
その根北線がどこにあるか特定できなかった

あとあと原田勝正・宮脇省三両氏の北海道720駅？とかいう本で
初めて存在箇所を特定できた