その東急車両は、パイオニア台車（見た目はともかく整備性を考えるとお世辞にも電車向
きとは云えない）　と抱き合わせ？で苦労の末バッドより入手した　オールステンレス製造技
術を国鉄に召し上げられただけでなく　愚かな不動産経営陣の判断でその後継組織のJR東
日本に身売りする羽目になった　切ないなあ〜