JR東日本もJR北海道みたくタンク機関車の方が効率よく運転できるのに、
C56は亜幹線とかにも入れるし、あんな本線級の機関車ボコボコ復活させてもなあ・・・
維持費が大変だろ？C56１度千葉で不活運転したんだよな160号機を借りて、
あれって国鉄時代だっけ？