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【貨物】懐かしの鶴見線【全盛】
0001回想774列車
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2013/07/12(金) NY:AN:NY.ANID:eG3tcbdJ
今じゃ、貨物も浜川崎を起点に、安善が２往復半。扇町は一週間に６往復。
そんな鶴見線の貨物華やかだったころを、旅客も交えて語ろうではないかい。
0002回想774列車
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2013/07/12(金) NY:AN:NY.ANID:REz1xc5J
モハ72970
0004回想774列車
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2013/07/12(金) NY:AN:NY.ANID:REz1xc5J
第一京浜国道の真上にあるから国道駅
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2013/07/12(金) NY:AN:NY.ANID:4HwWaUxm
17mの国電が全盛の頃、チャリでよく撮影に行ったもんだ。
急カーブやきついポイントなど、まるで模型のような路線が魅力的だった。
浅野や扇町にいつから野良猫が住み着いているのか知らないが、
かなりの数がいて、のんびりしているのを見るのもホッとするな。
0006回想774列車
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2013/07/12(金) NY:AN:NY.ANID:gRvcOYyP
日本鋼管の銑鉄を運ぶ貨物列車。
0007回想774列車
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2013/07/12(金) NY:AN:NY.ANID:mGF3jaE2
浅野駅海芝浦方面ホームにあったギャップフィラー
0008回想774列車
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2013/07/13(土) NY:AN:NY.ANID:H7dCTXax
クモハ12に乗りに休日の鶴見線に乗った幼き日。
しかし休日の鶴見線沿線は幼心に不気味だった。
平日は人がひっきりなしに歩いているんだろうけど、休日はその人影が全く消えている。
なんだか人類が滅亡した世界のようだった。


あとは沿線の無機質な雰囲気。
実際、映画「ブレードランナー」のスタッフは、酸性雨まみれの近未来世界のモデルとして鶴見から川崎にかけてを取材している。
0009回想774列車
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2013/07/13(土) NY:AN:NY.ANID:DdEkT7iK
浜安善だったかどこか忘れたが
そのものズバリ「石油駅」という貨物駅が存在した
0010回想774列車
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2013/07/13(土) NY:AN:NY.ANID:ysdRlqo4
海水浴前という駅の位置がいまいち判らない。
車屋の辺りが怪しいと思っているのだが、確証が得られないんだよね。
何か形跡でもあればいいんだけど。
0011回想774列車
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2013/07/13(土) NY:AN:NY.ANID:VTum/EMx
鶴見駅の１両運転の印がある時刻表

今もクモハ１２は走れるのかな？
0012回想774列車
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2013/07/13(土) NY:AN:NY.ANID:H7wo1twV
安善駅の利用者は2008年以降はかなり盛り返してきてる。
何があった？

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%89%E5%96%84%E9%A7%85
0013回想774列車
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2013/07/13(土) NY:AN:NY.ANID:ZN4n2Glo
>>11
安全上のなんかの規制で、単行の車両に課せられた重装備を載せにくかったために引退したのでは
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2013/07/13(土) NY:AN:NY.ANID:Dzb7tWh4
保守
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2013/07/13(土) NY:AN:NY.ANID:DdEkT7iK
>>13
ブレーキシリンダーが1本しかないから。
京福永平寺線暴走事故で問題になった。
0016回想774列車
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2013/07/13(土) NY:AN:NY.ANID:mq6TfHFS
>>15
どうも。


懐かしいかどうかわからんけど
鶴見駅4番線の電気時計…
0017回想774列車
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2013/07/13(土) NY:AN:NY.ANID:H7wo1twV
クモハ12は海芝浦にも入線してたんだね？

ttp://www.youtube.com/watch?v=aRR05iaIyOY
0018回想774列車
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2013/07/13(土) NY:AN:NY.ANID:cH9lEYTp
鶴見臨港鉄道って、会社としては現存してるのな。
今の主要な事業は不動産の管理だそうな。
そこで残している戦前の資料をまとめて出版物にすればある程度売れるのでは。
0019回想774列車
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2013/07/14(日) NY:AN:NY.ANID:86Gj0gNl
臨港鶴見川橋は軌道線のために架けられたんですね。
今はもう架け替えられてしまったけど。
0020回想774列車
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2013/07/14(日) NY:AN:NY.ANID:nLoWud6H
鶴見線本体の鶴見川橋梁の活線横取り工法…
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2013/07/14(日) NY:AN:NY.ANID:MNkuvLPg
貨物線跡に今も残る新しめの可動橋
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2013/07/14(日) NY:AN:NY.ANID:/3PF5i9S
新芝浦から先の二重単線は前は海芝浦まで来ていた。
今は駐車場や駐輪場になっているところが貨物線だった。
その時は構内踏切があって、今の公園入り口あたりに旅客線の車止め。
貨物線はその先、東芝の構内まで線路が行ってた
0024回想774列車
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2013/07/14(日) NY:AN:NY.ANID:B6wsNyB/
鶴見線には、クモハ１２が引退してから全然乗りに行かなくなったな。
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2013/07/15(月) NY:AN:NY.ANID:hxB1ruNN
銚子電鉄の301は最後の鶴見臨港鉄道の車両の生き残りだったんだね。
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2013/07/15(月) NY:AN:NY.ANID:c/fNgGmU
浅野駅ホームの、セキセイインコの檻
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2013/07/15(月) NY:AN:NY.ANID:cXPG7fNr
鶴見小野駅、上り線横にあった、鶴見川口線の引き上げ線。
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2013/07/15(月) NY:AN:NY.ANID:9niWW3xh
昔、浅野駅よく利用してました。
バスのほうが便利なんだけど、鶴見以遠へ逝く場合同一運賃
又はプラス数十円で逝けたので。
中間改札とその手前の切符売り場懐かしいな。
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2013/07/17(水) NY:AN:NY.ANID:uD5ryTal
弁天橋は駅前の売店で切符売ってた。
今はその売店は跡形もない。
0030回想774列車
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2013/07/17(水) NY:AN:NY.ANID:qBB7MHs5
>>29
あの売店は無くなる直前は午前中のみの営業だったような
0031回想774列車
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2013/07/17(水) NY:AN:NY.ANID:uD5ryTal
>>30

そうなんですね。
いつ頃まで売店はありましたか？
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2013/07/17(水) NY:AN:NY.ANID:JOXnpaOs
クモハ１２は、０５２が来ると萌えた。
０５３は真ん中のドアが新製なので引いた。
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2013/07/17(水) NY:AN:NY.ANID:uD5ryTal
>>32

052と053は微妙に違いがあるんですよね？
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2013/07/20(土) NY:AN:NY.ANID:XbNz9gep
本線17m級4連は見れなかった
0035回想774列車
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2013/07/20(土) NY:AN:NY.ANID:KbFt9yM0
鶴見線を走った７３系はもう現存しませんか？
0036回想774列車
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2013/07/20(土) NY:AN:NY.ANID:SkdQvomP
現存しないでしょうなあ。

仙石線むけアコモ車の試作といわれるモハ72970を現役末期に知ったけど
走る姿を見るには間に合わず横浜線橋本のできたばかりの電留線で出会えた…
0037回想774列車
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2013/07/21(日) NY:AN:NY.ANID:N4byRfqg
昭和49年に初めて乗りに行った。
浜川崎の駅が少し離れているのにビックリした。
大川支線の時刻表は平日60往復、休日50往復だった。
0038回想774列車
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2013/07/22(月) NY:AN:NY.ANID:k9Xc6J7e
本山駅跡…（今もあるけど…）
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2013/07/24(水) NY:AN:NY.ANID:jsRav2MF
広島の模型屋に７３系が保存されているが、あれは鶴見線とは無関係なんだね。
0041回想774列車
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2013/07/24(水) NY:AN:NY.ANID:RIHmLEQF
鶴見川に架かっていた美しいアーチ橋も見れない。
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2013/07/24(水) NY:AN:NY.ANID:twaTH6XG
大川支線の橋と国道駅の銃弾の痕
0043回想774列車
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2013/07/25(木) NY:AN:NY.ANID:ZpVeCAnn
クモハ73029-モハ72970-クハ79392

クモハ73289-モハ72587-クハ79388
0044回想774列車
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2013/07/27(土) NY:AN:NY.ANID:k/DxVIVW
鶴見臨港鉄道の電車の色は深緑だった
0046回想774列車
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2013/07/28(日) NY:AN:NY.ANID:allGM75V
日本で最初に4扉の電車が出たのは鶴見臨港鉄道だった
0047回想774列車
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2013/07/30(火) NY:AN:NY.ANID:uwvz60dL
>>46
　なんかの本で図面を見たんだよなあ…
0048回想774列車
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2013/08/02(金) NY:AN:NY.ANID:rLlS64NH
銚子も静岡も、元鶴見臨港の車両はなくなっちゃったね。
0049回想774列車
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2013/08/03(土) NY:AN:NY.ANID:hczm257B
>>47
TMS85年夏頃の号

その他RMMにもあったかも
0050回想774列車
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2013/08/04(日) NY:AN:NY.ANID:0PTKVATX
>>49
　どうも。あと「鉄道史料」にもあったかもしれない。
0051回想774列車
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2013/08/04(日) NY:AN:NY.ANID:Lj6NjcKv
河口湖にある自動車博物館に保存されているSLも、元鶴見臨港なんだよね。
見に行ってみようかな？
ちなみに、この博物館は８月しかやってない。
東京から河口湖まで直に行ける高速バスで行く。
0052回想774列車
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2013/08/04(日) NY:AN:NY.ANID:nvsCCQH7
あぁ 富士急ハイランドに昔放置してあったやつ？
0053回想774列車
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2013/08/04(日) NY:AN:NY.ANID:Lj6NjcKv
>>52

あのSL、富士急ハイランドにあったのですか？
0054回想774列車
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2013/08/05(月) NY:AN:NY.ANID:4e+mLkKs
1979年くらいかなぁ？
その当時からボロボロで、ネットも無いから雑誌を見て形態からコッペルかなと思った。
後ろに赤白のトロッコが置いてあった。
多分ジェットコースターのだろう
0055回想774列車
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2013/08/05(月) NY:AN:NY.ANID:9gBEGPb9
>>54

サンクスです。
コッペルだと河口湖の自動車博物館のとは別物かな？
0057回想774列車
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2013/08/07(水) NY:AN:NY.ANID:3i4W6rSV
>>51

あの博物館は自動車博物館と言いながらも、飛行機の展示もあったりと結構面白ろそう。
８月中しか開館していないのもレアだし。
しかし、あの機関車が元鶴見臨港とは知らなかった。
0058回想774列車
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2013/08/09(金) NY:AN:NY.ANID:VVZ62FQ0
>>57

行きたいけど、今の時期だと道路が大渋滞しそう。
ホリデー快速とバスを乗り継いで行くか？
0059回想774列車
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2013/08/18(日) NY:AN:NY.ANID:D4fUnhPR
河口湖のSLの状態は良いの？
0060回想774列車
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2013/08/21(水) NY:AN:NY.ANID:jtGW+5ft
河口湖の元鶴見臨港のSL、見に行きたかったけど、今月は忙しくてもう無理そう。
毎年8月しか公開されてないみたいだけど、来年もまだ残ってるよね？
0061回想774列車
垢版 |
2013/08/23(金) NY:AN:NY.ANID:ZV2g3Fy2
昭和４０年だけど、営業係数は貨物が88、旅客は380だったんだね。
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