仙台市電

**回想774列車** · 2013/06/14(金) 12:26:31.48

消えた仙台市電の話題はこちらによろしく。

**回想774列車** · 2013/06/14(金) 23:20:29.20

馬面電車？

**回想774列車** · 2013/06/14(金) 23:23:21.81

モハ400形の一部は、直角カルダンだったといいますよね。乗りたかった～

**回想774列車** · 2013/06/15(土) 08:12:43.52

>>2
それ花巻電鉄。

>>3
確かカルダン駆動の分際で直接制御だったような。

**回想774列車** · 2013/06/15(土) 21:11:18.49

模型板住人のこたつの人を呼ばないと（ｗ

**回想774列車** · 2013/06/16(日) 13:20:21.57

>>2
>>4
馬面まではいかなかったと思うけど、端部は車体幅を絞ってたから細面だった。地下鉄1000系も運転席部分の車体幅を若干絞ってる。仙台市電の伝統を引き継いでると言えなくもない。

**回想774列車** · 2013/06/21(金) 19:52:20.09

菱形パンタの２００型が格好良かった

**回想774列車** · 2013/06/21(金) 20:17:52.64

地下鉄が着工したころ、市電の保存車があると電話で聞いて、
名取にあったバスの車庫の片隅のプレハブの中のそれを見せてもらった。
確か4両、復元1号と123号車、そのほかにも400形とかあったと思う
が、メモを紛失してしまった。

富沢には未だに行けずにいるが、あそこで展示されてないのは解体されたんだろうか…

**回想774列車** · 2013/06/21(金) 21:24:02.91

当初は、1号車、123号車と200形が1両、400形が2両保管されていたと聞きましたが、200形と
400形の1両は解体されて、台車のみ展示されたんでしたっけ？

**回想774列車** · 2013/06/22(土) 19:02:06.15

乗ったことある！
母と一緒に長町の病院に行ったとき。家の近くはバスしか無かったから、珍しいものに乗って妙に喜んだ記憶が。
俺は昭和46年生まれだから、乗った記憶のある最若年代かも。
もちろん路線・車両・歴史については後付けの知識しかない。

**回想774列車** · 2013/06/22(土) 23:01:32.49

保管状態が悪くて解体されたのは410と208でしたっけ？

**回想774列車** · 2013/06/23(日) 13:21:26.35

京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&;list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

**回想774列車** · 2013/06/23(日) 13:36:22.08

>>9
その台車が >>3 のヤツですっけ？

**回想774列車** · 2013/06/24(月) 23:05:41.93

>>3
いすゞのバス用のデフギアだったってホント?

**回想774列車** · 2013/06/27(木) 19:35:38.74

アイデアマン佐藤技監は、地下鉄計画でも活躍されてたな

**回想774列車** · 2013/06/29(土) 12:10:12.16

黒い１番赤い２番

**回想774列車** · 2013/06/29(土) 12:33:32.48

赤いきつねと

**回想774列車** · 2013/06/29(土) 13:36:58.78

名古屋市電の仙台流れ

**回想774列車** · 2013/06/29(土) 22:10:00.97

呉からやってきた2000形と3000形

**回想774列車** · 2013/06/30(日) 00:09:30.03

なぜか9・10系統では見かけたことがない2000形と3000形

**回想774列車** · 2013/06/30(日) 06:40:27.53

木造連接車300形は、改造後10年ほどで廃車になったというけど、
台車は他の新造車両に流用されたのかな?

**回想774列車** · 2013/06/30(日) 07:15:21.15

300型が廃車になった以降の新造車はないはず。既存車の台車を履き替えたりしたのかな？でも中間台車は無理か。。

300型って原の町線で使ってたのかな？2000型や3000型みたいに長町～八幡町系統限定？

**回想774列車** · 2013/06/30(日) 08:42:11.35

>>21
その後の木造車と単車追放のため，琴参，茨交，呉市から中古ボギー車を買いまくったので，流用はされなかった。

**回想774列車** · 2013/06/30(日) 15:36:43.73

>>22-23
どうも。

誠文堂新光社の、東工大鉄研編の路面電車ハンドブックには、仙台市電も載ってたような。

**回想774列車** · 2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN

>>16
そういや黒とか赤って言ってたｗ「黒さ乗って三越さ行ぐ」、「赤さ乗って藤崎さ行ぐ」

**回想774列車** · 2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN

仙台駅前は廃止までセンターポールでした？

**回想774列車** · 2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN

市電にはガス局前って停留所なかったですっけね

**回想774列車** · 2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN

仙台の注文流れだといわれる、名古屋市電の1070形（千台・流れ）の写真
をネットで見かけない。

**回想774列車** · 2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN

>>27
ない

**回想774列車** · 2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN

>>26
4本のセンターポールが廃止まで建ってた。

**回想774列車** · 2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN

>>29
ありがとう。古いロードマップを見た記憶違いのようですみません。

**回想774列車** · 2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN

>>30
どうも。
昔からセンターポールで続いていた箇所は全国でも珍しいですよね。
ひょっとしたら岡山の旭川わたるところに残っているかもしれないです。

最近は軌道移設までして各地に導入されているようですけど。

**回想774列車** · 2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN

「○○局前」停留所

郵政局前
交通局前
鉄道管理局前

ほかにありましたか？

**回想774列車** · 2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN

一足先に廃止された北仙台線ってワンマンカー走った実績あるんですか？

**回想774列車** · 2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN

300形は「大きすぎてダイヤを乱す」ので朝限定だったとか?

**回想774列車** · 2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN

白河以北でサブロク超えは函館市電と新幹線だけか…

**回想774列車** · 2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN

>>34
ないね。
今日「交通局50年史」見て来た。
「電車ワンマンカー運行実績表」いうのがあって，昭和42.11.6から45.6.22まで計54両が投入され，投入路線名も載ってたが，北仙台線はなかった。

34 · 2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN

>>37
ありがとうございます。
北仙台線の写真ってツーマン仕様の100型しか見た事なかったので…やっぱりツーマンだけだったんですね。

**回想774列車** · 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN

戦時中、秋保電鉄の貨車が木炭や野菜を積んで乗り入れてたらしい。

**回想774列車** · 2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN

仙台鉄道～仙台市電～秋保電鉄の直通運転ｗ

**回想774列車** · 2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN

仙台鉄道はゲージが違うな。

秋保のマハは由来不明、後に改称されたな。

**回想774列車** · 2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN

マッハ５５号

**回想774列車** · 2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN

>>14
いわば自由回転車輪ですね。
付随車軸はリジットだったのでしょうか。
直線での蛇行動が気になります。

**回想774列車** · 2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN

あれはデフまるごと使っていたのかしら？
使ってたのはハイポイドのピニオンとリングギアだけで
差動用のデフピニオンなしで左右直結だと思ってた。

**回想774列車** · 2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN

そんな面倒なこと、しますかね？

**回想774列車** · 2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN

自由回転車輪ってどうやってカーブ曲るんだろ

**回想774列車** · 2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN

NK-71は外側軸受で荷重を受けているから
もし車軸がギヤケース内部で左右に分割されていると
自動車のリジットアクスル同様に
左右一杯に伸ばしたアクスルチューブで荷重を支持しなければ
ギヤケース付近に曲げ応力が集中して壊れてしまう
http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&;fr=top_ga1_sa&p=%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF++%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AB#mode%3Ddetail%26index%3D0%26st%3D93

写真で見る限りギヤケースの横幅は短くアクスルチューブは無いので
曲げ方向の荷重を支えられない
したがって駆動軸は通常の左右通し軸でギヤケースを貫通していると思われる
http://www.hcn.zaq.ne.jp/cadzy500/sendai_400_nk71_2.jpg
http://rail.hobidas.com/bogie/archives/NK71a.jpg
付随軸も普通の車軸に普通車輪だね…

結論：NK71はデファレンシャル機構なし、そして独立車輪ではない…ような気がする

デファレンシャル機構付き台車の例
http://ktymtskz.my.coocan.jp/matuda/m7.htm#3a
写真が不鮮明だがアクスルチューブが左右一杯に伸びている

47 · 2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN

リンク間違えた
トラックのリジットアクスル
http://www.presskogyo.co.jp/products/axle/img/pht_a02_l.jpg

**回想774列車** · 2013/09/07(土) 17:44:50.05

今更だけど八幡線くらい残してても良かったと思う

**回想774列車** · 2013/09/07(土) 19:02:10.55

あれでどんと祭とかスケートセンターによく行った

**回想774列車** · 2013/09/08(日) 15:32:59.21

>>27
現在、「ガス局前」というバス停がありますが、
そこは八十年代後半に「東支所前」から改称されたのです。
かつて、あの場所には仙台市役所・東支所があったのです。東支所廃止後もガス局が残ったので、「ガス局前」になりました。

**回想774列車** · 2013/09/08(日) 15:56:23.88

>>51
どうも。

**回想774列車** · 2013/09/16(月) 16:44:24.43

>>49
国見小学校だったが，西公園でサーカスあって学年単位で観に行く時，わざわざ八幡神社前電停まで
歩いて，そこから貸切の市電で行ったことがあった。

**回想774列車** · 2013/09/16(月) 17:11:28.12

>>51
そもそもガスは清水小路に工場があった。
そこがガス局だった。
いまのバスの車庫

**回想774列車** · 2013/09/16(月) 21:57:12.41

もし今も八幡町線が残ってたらどんと祭の時の行き先は「どんと祭」って表示してたのかな？笑

**回想774列車** · 2013/09/16(月) 22:02:01.02

>>54 市営バスの車庫が新寺に引っ越す前は広瀬通りに車庫があった。今のガス局のショールーム(&ベガルタのオフィシャルショップ)がある所。つまり交通局とガス局で用地を交換した形。

**回想774列車** · 2013/10/02(水) 20:23:29.57

ﾓﾊ208ｱｹﾞ

**回想774列車** · 2013/10/03(木) 21:42:18.79

仙台でも市電にだけは終電灯あったんだってな

**回想774列車** · 2013/10/04(金) 22:48:40.57

>>58
現役時代に見た覚えはないし，記録もないような…

**回想774列車** · 2013/10/19(土) 03:05:07.28

>>58-59
どんなのだ？

**回想774列車** · 2013/10/28(月) 21:49:29.49

方向幕の横についてるやつ？

**回想774列車** · 2013/11/04(月) 21:01:29.47

>>28 1074
tp://mokugoho.web.fc2.com/2sub12.html

**回想774列車** · 2013/11/20(水) 22:37:40.70

芭蕉の辻線ってどんな路線だったのかな？

**江戸十里四方所払** ◆SoWhatIUjM · 2013/11/21(木) 01:11:17.23

>>63
ある意味一番痕跡が残っている路線、なにしろ走っていた区間だけ道が広い。

**江戸十里四方所払** ◆SoWhatIUjM · 2013/11/21(木) 20:58:32.00

　　　　.＿＿＿＿
　　　 /＼　　　　 .＼
　　 / ※.＼＿＿＿.＼
　　<＼※ ※ ※ ※_, ,_
　　　＼`ー──く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ＜　よく考えたらどの終点も一緒かw
　　　　　─── ヽ_つ酒O 　　

**回想774列車** · 2013/12/04(水) 21:09:39.86

でも道路の拡幅とか交差点の改良なんかもあったりしてるから、芭蕉の辻みたいな場所はやっぱり痕跡残ってる筆頭格なんでねーすか？

**回想774列車** · 2013/12/05(木) 03:26:32.10

【不買運動】オレンジページは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

オレンジページは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「オレンジページの女性専用車両広告」
http://www.youtube.com/watch?v=Walk--7hq2c&;feature=channel&list=UL

＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&;list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

**回想774列車** · 2013/12/06(金) 00:18:50.45

資料館入りできなかったのは解体？

**回想774列車** · 2013/12/21(土) 21:22:11.30

>>68
保存館にある３台の他に２台残してたんだけど腐食が激しいとかで解体。モハ２０８の保存が成らなかったのは本当に残念(;д;)

**回想774列車** · 2013/12/21(土) 22:51:06.73

>>69
どうもありがとうございます。

むかし電話で問い合わせたところ、
市バスの南名取？営業所に仮に収納されていると聞いて
行ってプレハブの中にしまわれている電車を見せてもらいました。
番号を書いたメモはどこかに行ってしまいましたが…

**回想774列車** · 2013/12/25(水) 21:31:55.72

保存館、なかなかいいね。
自分でサボを付け替えられるとか、展示フロアの雰囲気がスローしていて。

**回想774列車** · 2013/12/26(木) 15:44:01.35

昔３０型が仙台市東部のお寺の境内で児童図書館になってたけどもう無いだろうな。

**回想774列車** · 2013/12/26(木) 23:54:43.79

>>72
善応寺の30型は数年前に老朽化で撤去されました。
屋根掛かってて三方が壁あるから，もう少し長く保存されても良かった思うが…

そこから歩いて数分のとこ，寺の手前の民家にも，もう一両の30型が保存されていたが，こちらも昭和の終わり頃撤去された。
こっちは建築用の足場で作ったような屋根があったが，朽ちる一方であぼーん。
ちなみにこの民家には今，庭にトンボ信号が設置されている。

**回想774列車** · 2014/01/03(金) 23:50:05.47

11番や12番は平日朝ラッシュしか無かった。
12番は水戸から来たツーメン車が多かった。

**回想774列車** · 2014/01/04(土) 11:25:05.16

水戸車が原町線入る運用に入ってる写真は，市電保存館やWebの諸先輩ので見たことがあるが，
呉車が原町線走っているのは一度も見たことがない。

**回想774列車** · 2014/01/04(土) 15:57:21.41

琴平参宮の車は？

**回想774列車** · 2014/01/04(土) 19:15:35.40

理由は何でしょ
車両限界？

**回想774列車** · 2014/01/04(土) 23:45:30.24

1960年代の軌道改良工事で，車体の長い茨交車や幅広の琴参車でも全線走れるようになった。
しかし移籍ツーマンは所詮，単車の置き換え用で，ラッシュ時專用だったようで。
琴参車は特に二段ステップで嫌われ，早期に消えてしまった。

**回想774列車** · 2014/01/05(日) 21:24:40.92

花京院の分岐点、駅前方面と原の町方面の曲がりがちょいと鋭角になってるのが制限になったのかしら？

**回想774列車** · 2014/01/13(月) 17:16:20.11

11番とか12番って系統番号札使ってたのかな？俺は1番2番9番10番しか見た記憶ないんだけど…

**回想774列車** · 2014/01/13(月) 17:24:34.32

もう35年以上前だが、俺の友達が市電に轢かれて死んだ。
俺もガキだったし全く記憶は無いが、親からそう聞いた。
俺は八幡に住んでて、南町通りの親戚の家によく利用してたっけ。

**回想774列車** · 2014/01/14(火) 20:24:07.27

今日はどんと祭age

**回想774列車** · 2014/01/16(木) 11:03:52.23

>>81
市電に轢かれるって言っちゃあれだがめっちゃレアだな
いったいどうすればって感じ

**回想774列車** · 2014/01/16(木) 13:00:38.83

体が小さいから排障器をすり抜けてしまったのだろう。

**回想774列車** · 2014/01/22(水) 00:30:10.30

>>79
75記した者ですが，市電末期の北二番丁車庫にいた休憩中の運転士の方に「何で呉の電車は原町線入らないんですか？」と尋ねたことがありました。
運転士曰く「花京院の交差点で，支障する」とのこと。
でもどういうふうに支障するのかは，当時はわかりませんでした。

鋭角になってるポイントが，ボギー車でボギーセンター間がいちばん短い呉車には支障になったのかも知れませんね。

**So What?** ◆SoWhatIUjM · 2014/02/05(水) 23:14:30.31

医師会館前の坂でレールが顔を出していますが
なんでここが撤去されなかったのか逆に疑問で。

**回想774列車** · 2014/02/06(木) 01:49:18.88

撤去したとこなんてないよ

**回想774列車** · 2014/02/06(木) 02:19:31.55

市電最後の日にばぁちゃんと乗ったの思い出したぁぁｗ　懐かしいｗｗｗ

**回想774列車** · 2014/02/13(木) 19:46:47.58

最後の３日くらいは無料だったんだっけ？

**回想774列車** · 2014/02/20(木) 20:45:14.31

廃止前日か前々日くらいにタダで乗りまくった。グリーンバスも走りはじめてた。

**回想774列車** · 2014/02/21(金) 07:05:09.10

昔の写真で見たけど、市電お別れ式での人だかりは凄かったんだなぁ…

**回想774列車** · 2014/03/08(土) 22:04:02.87

長町の車庫にも人たくさんいたよね

**回想774列車** · 2014/03/16(日) 11:37:09.60

長町トーコーの屋上からお別れ市電を見ている自分の写真があるのだが、
当時3歳なので何一つ覚えてない。無念。

**回想774列車** · 2014/04/26(土) 13:08:49.71

秋保まで直通age

**回想774列車** · 2014/05/23(金) 13:37:09.18

http://com.nicovideo.jp/community/co2294727
http://www.nicovideo.jp/watch/sm23550398

**回想774列車** · 2014/05/31(土) 19:19:35.69

スポーツセンターって何のことですか？

**回想774列車** · 2014/06/15(日) 12:47:11.54

>>96
大町西公園前下車、大橋を渡った先。大町西公園前電停から徒歩約10分。

**回想774列車** · 2014/06/19(木) 14:05:38.02

仙台市交通局　仙台市電保存館
http://www.kotsu.city.sendai.jp/shiden/
保存館があるなんて先日のサンドのぼんやりーぬで初めて知ったよ

**回想774列車** · 2014/08/13(水) 20:13:38.38

200はスマートだったが、400は安物感満載で好きになれなかった

**回想774列車** · 2014/08/13(水) 21:13:34.69

安物感かｗ

**回想774列車** · 2014/08/17(日) 12:48:14.42

都電8000同様に仙台の400も安物ボディだったのか

**回想774列車** · 2014/09/04(木) 21:02:12.73

電車部は市電廃止と共に消滅したのに、なぜか地下鉄は高速電車部。
わざわざ「高速」を強調しなくても…

**回想774列車** · 2014/10/15(水) 23:17:35.46

仙台市電さえあるのに栗原電鉄がない・・・

**回想774列車** · 2014/10/16(木) 19:00:54.95

>>102
わざわざ強調してるわけじゃないだろ。
もともとあるものが残ってるだけ。冒頭に自分で書いてるじゃん。

**回想774列車** · 2014/10/28(火) 18:37:41.36

ＪＲ社員、女子高生のスカート内盗撮で逮捕　駅構内の階段で撮影
2014.10.28 16:25

仙台中央署は２８日、宮城県迷惑防止条例違反（盗撮）の疑いで、

仙台市宮城野区、ＪＲ東日本社員の清田玲央容疑者（２７）を現行犯逮捕した。

逮捕容疑は、２８日午前７時ごろ、ＪＲ仙台駅構内の階段で、
女子高校生（１６）の背後からスカート内にスマートフォンを差し入れて盗撮した疑い。

同署によると、清田容疑者の後ろにいた男性が気付いて取り押さえた。

ＪＲ東日本仙台支社によると、清田容疑者は橋やトンネルなどの点検を担当する部署に所属し、この日は勤務日だった。
同支社は「極めて遺憾。コンプライアンス教育に取り組み、信頼回復に努める」としている。（共同）

http://www.sanspo.com/geino/news/20141028/tro14102816250003-n1.html

**回想774列車** · 2014/10/31(金) 14:48:25.76

残っていたら都電8500みたいな車両もはいったのかな？

**回想774列車** · 2014/11/01(土) 20:00:03.32

軌間が違うし、車両限界をどうするかが問題だな。
>>104
高速電車部が発足したのは、電車部廃止よりはるか後年だぜ

**回想774列車** · 2014/11/02(日) 04:22:45.72

103の書いてあることと違うじゃん

**回想774列車** · 2014/11/18(火) 17:28:31.96

屋外で用足す女性盗撮＝建造物侵入容疑、４人逮捕－警視庁
（2014/11/18-12:32）

トイレを待ちきれずに屋外で用を足していた２０代女性を盗撮するために倉庫に侵入したとして、警視庁は１８日までに、建造物侵入容疑で、

自称ライター沖山健太（４１）＝東京都墨田区押上＝、
会社員伊藤彰雄（３８）＝仙台市若林区大和町＝両容疑者ら男４人を逮捕した。

いずれも容疑を認めており、これまでに女性１００人以上を盗撮していたとみられる。
沖山容疑者らはトイレの順番を待ちきれない女性の後をつけ、植え込みなどで用を足す姿を近くで盗撮。
「撮影会」などと称し、花見シーズンの代々木公園（東京都渋谷区）や花火大会の会場などに集まり、盗撮を繰り返していたという。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&;k=2014111800410

用を足す女性を盗撮しようと倉庫侵入容疑、４人逮捕
（18日11:44）

女性が用を足しているところを盗撮しようと東京・江東区の倉庫に侵入したとして、薬剤師の男ら４人が警視庁に逮捕されました。

逮捕されたのは、千葉県の薬剤師、鈴木裕喜容疑者（４１）ら４人で、今年５月、江東区新木場の倉庫に盗撮目的で無断で侵入した疑いが持たれています。

鈴木容疑者らは、近くのバーベキュー場を訪れていた２０代の女性が用を足そうと倉庫に向かったところを後ろからつけ、
その後、４人で囲んでスマートフォンで撮影したということです。

鈴木容疑者らは、およそ８年前に盗撮の現場で知りあった仲間で、自らを「放尿マニア」と称し、
お花見や花火大会のシーズンを狙って全国の公園などに足を運び、盗撮を繰り返していたということです。

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2352073.html

自称「放尿マニア」の千葉県の薬剤師、鈴木裕喜容疑者（４１）
http://i.imgur.com/5ECPB55.jpg

**回想774列車** · 2014/11/22(土) 19:08:34.57

政令指定都市の市電にしては路線網が貧相だったな。

**回想774列車** · 2014/11/22(土) 20:08:12.31

政令指定都市じゃなかったと思う
市電のあった頃は

**回想774列車** · 2014/11/23(日) 14:01:01.07

昭和51年9月末の人口が627,134人だからなあ

**回想774列車** · 2014/12/01(月) 20:34:25.74

当時は100万からだったし

**So What?** ◆SoWhatIUjM · 2014/12/01(月) 22:52:58.95

政令市でもない社会党の市長が地下鉄作ったんだから大したものです。

**回想774列車** · 2014/12/02(火) 08:37:22.39

札仙広福の広が地団駄踏んで悔しがったらしい

**回想774列車** · 2014/12/04(木) 02:19:27.03

>>115
その代わり広は路面電車充実しているだろ。
新交通システムや日本唯一のスカイレールもあるんだしな。
路面電車は札にもあるにはあるんだがな。

**回想774列車** · 2014/12/04(木) 04:51:11.64

>>113
政令指定都市は制度開始当時から人口要件は50万人以上だよ
他に色々縛りかけてるけど
元々、大阪、名古屋、横浜、京都、神戸を想定してたんだけど
当時神戸が100万人切ってたんで歪な形になっちゃったんだよ

**回想774列車** · 2014/12/04(木) 19:33:09.61

>>117
使えない自治省は沖ノ鳥島送りにするべきだった

**回想774列車** · 2014/12/05(金) 20:29:07.23

今でも50万じゃ政令市になれないし

**回想774列車** · 2014/12/06(土) 12:05:29.29

>>119
法律では50万以上なのに詐欺だな

**回想774列車** · 2014/12/06(土) 12:42:11.91

>>120
人口要件だけじゃないから
法律（地方自治法）では「政令で指定する人口五十万以上の市」と決められてる
で、この場合の政令というのは「地方自治法第二百五十二条の十九第一項の指定都市の指定に関する政令」のこと
名前は長いが条文は一個しかない
今は、
>地方自治法第二百五十二条の十九第一項の指定都市を次のとおり指定する。
>大阪市　名古屋市　京都市　横浜市　神戸市　北九州市　札幌市　川崎市　福岡市　広島市　仙台市　
>千葉市　さいたま市　静岡市　堺市　新潟市　浜松市　岡山市　相模原市　熊本市

実際の指定基準は「人口その他の都市としての規模、行財政能力等において既存の指定都市と同等の実態を有するとみられる」こと
既存の指定都市ってのは大阪、名古屋、横浜、京都、神戸のこと
指定当時の神戸が近い将来100万都市になること前提で指定されちゃったから
今でも100万人未満でも近い将来100万人に達する見込みの時点で指定されてる
あと新潟市以下は平成の大合併の合併特例な

**回想774列車** · 2014/12/06(土) 14:08:11.79

↑この長文仙台市電となんか関係あんのか

**回想774列車** · 2014/12/06(土) 17:29:08.95

>>122
政令指定都市のくせに市電の路線がしょぼい、から始まった話。
しかし、なぜか川崎市電の話が出ない。
あれは仙台がまともに見えるシロモノ。

**回想774列車** · 2014/12/06(土) 20:43:31.68

このスレにもアスペがいること初めて知った
勉強になるわ

**回想774列車** · 2014/12/26(金) 12:33:38.28

今あったらLRTになってたのかな？

**回想774列車** · 2014/12/26(金) 15:31:39.47

>>123
川崎市街は狭いし、京急もあるから市電なんて本来要らんかったのよ
戦争で工員輸送が増大、ガソリンねえから電車ってだけの話だしな

**回想774列車** · 2014/12/27(土) 10:33:09.49

>>126
川崎市広いよ

**回想774列車** · 2014/12/27(土) 18:12:59.73

>>127
「川崎市街」と書いてあるのが分からんのか?
市域全体で見るなら南武線があるだろ?

**回想774列車** · 2015/01/01(木) 12:15:46.26

仙台が市電建設が遅かった理由ってなんなの？
>>128
市街は川崎駅北も南も鉄道不毛地帯が多かったんだよ。

**回想774列車** · 2015/01/01(木) 19:49:15.22

>>129
鉄道不毛でも不便のない広さだから
だから市電もトロバスも川崎駅と埋立地の工業地域への通勤輸送用だったろ？

**回想774列車** · 2015/01/02(金) 21:41:08.25

今残っていたらジョジョに出てきたんだろうな。市電そのものがスタンドとか。

**回想774列車** · 2015/01/03(土) 20:11:00.76

公営企業のうち、交通事業（市電・バス・地下鉄）一定規模以上の自治体だけに持たせるべきだったね
仙台市は辛うじてセーフか。

呉市とか秋田市は経緯があってにしても早々（例えば戦後混乱期の終息後）に撤退するのが正解だった
撤退と言っても廃線ではなくて再度民間に売却とか、ね。

**回想774列車** · 2015/01/05(月) 09:57:34.09

水戸の中古を買ったは良いが使い出が悪く早々と廃車。なら名古屋の注文流れを買い戻したほうが良かったのでは？

**So What?** ◆SoWhatIUjM · 2015/01/05(月) 14:32:23.12

>>133
水浜電車は悪くはないですよ、後で出来合いのワンマンカーを買っちゃった上に
減車で中古を古いのから潰した結果があんな事になっただけで。

名古屋のアレは廃車のタイミングが合わないし、注文流れというのも少し違います。
（名古屋が戦時中の産業戦士輸送で作っても買っても足りず悲惨な状況だったので
サブロク新車の割当を貰っていた呉の半分と仙台の全部が取り上げられたという話）

**回想774列車** · 2015/01/05(月) 20:24:37.26

水浜電車は経年は浅いけど全車前後ドアのツーマンだもんなぁ

ところで仙台は東北にしては雪が少ないと聞くけど
市電の除雪はどんなふうだったの
秋田や花巻みたいに営業車の鼻先にスノープロー？

**回想774列車** · 2015/08/04(火) 00:00:01.04

市電保存館行ってきた
有料で富沢から市電列車で移動出来たら楽しいのに
送迎車で往復しても風情がない
往復切符と保存館入場券セットで300円とか

まあ、素人の戯言ですわ

**回想774列車** · 2015/08/22(土) 21:21:49.81

ゲージは１４３５でもよかったかも

**回想774列車** · 2015/10/26(月) 18:02:37.47

>>135
ズバリ人海戦術

**回想774列車** · 2015/11/15(日) 18:15:29.36

>>137
近隣に標準軌の事業者が無い。
従って採用する動機に乏しい。

**回想774列車** · 2016/01/16(土) 06:24:26.94

地下鉄は狭軌になったんだっけ？

**回想774列車** · 2016/01/16(土) 13:26:29.16

>>137
1,067mmでも1,372mmでも特に問題なかろう
>>140
地下鉄「も」1,067mmだよ
東西線は1,435mmだけどリニアだと狭軌じゃ無理なのかな？

**回想774列車** · 2016/02/15(月) 01:12:30.14

リアクションプレートを置く空間がそれなりに必要だからじゃないのか?

**回想774列車** · 2016/03/04(金) 22:13:49.75

仙台市係長を盗撮で逮捕
03月04日　00時33分

仙台市営地下鉄の駅のエスカレーターで、ビデオカメラを使って、女性のスカートの中を盗撮したとして、
３日夜、仙台市役所の係長が警察に逮捕されました。

逮捕されたのは、仙台市建設局百年の杜推進課の係長、小窪健容疑者４５歳です。

警察によりますと、小窪係長は、３日午後７時半ごろ、仙台市営地下鉄の勾当台公園駅のエスカレーターで、
手提げ袋の中に入れたビデオカメラを使って、女性のスカートの中を撮影したとして、県の迷惑行為防止条例違反の疑いが持たれています。

小窪係長が、女性に後ろから近づき盗撮していたところを、見回りをしていた警察官が見つけ、その場で逮捕したということです。
勾当台公園駅は、仙台市役所の最寄り駅です。

警察の調べに対し、小窪係長は、「欲求不満とストレス発散で、盗撮してしまった」と供述し、容疑を認めているということです。
職員の逮捕を受けて、仙台市人事課は、「市民の皆様には大変申し訳ない。今後は、警察の捜査の状況を見ながら厳正に対応したい」とコメントを出しました。

http://www3.nhk.or.jp/tohoku-news/20160304/3407611.html

**回想774列車** · 2016/05/01(日) 11:14:01.17

秋保の元長崎車が仙台塗装になってた

**回想774列車** · 2016/05/01(日) 21:37:45.99

>>141
1067mmってことは理論上は国鉄の車両が走れた？

**回想774列車** · 2016/05/27(金) 20:31:58.64

そこまで単純じゃねーよ
いちど秋保との歴史でも調べてみ

**回想774列車** · 2016/09/15(木) 21:24:05.00

保存車はいまどれだけ残ってるのかな

**回想774列車** · 2016/09/18(日) 18:29:12.12

保存館以外では皆無じゃないかな
確証はない

**回想774列車** · 2016/09/19(月) 21:27:31.71

秋保に1両おるやろ？

**回想774列車** · 2016/09/19(月) 23:32:50.44

市電全線廃線時に，交通局が民間への払い下げをしない方針だったので，保存車両は保存館以外にはない。
長崎への移籍車は別ね。
東仙台附近に2両あった30型保存車は，個人宅の庭のあったのは昭和末期に，善応寺のは平成入ってしばらくしてから解体された。

**回想774列車** · 2016/09/20(火) 06:40:56.98

唯一の動態
http://www.naga-den.com/publics/index/27/detail=1/c_id=689/page689=5#page27_689_37
https://www.youtube.com/watch?v=iag6L0udEQ8
https://www.youtube.com/watch?v=ayzARzvi3yo

長崎払い下げ５両のうち
１両がシドニーで動態、２両が秋保と佐賀県で静態らしい

**回想774列車** · 2016/09/20(火) 08:53:46.31

長崎は広軌なので西鉄廃車の台車に替えられてたんだな

**回想774列車** · 2016/09/20(火) 18:50:40.38

>>152
これ色違うよね

**回想774列車** · 2017/01/28(土) 22:21:12.15

昭和40年前後に茨城交通や琴参から中古車を買ったがそれらは廃線と同時にお釈迦にしたのね

**回想774列車** · 2017/01/28(土) 22:57:01.15

>>154
仙台市電は，主役はあくまでもオリジナル車で，よそ者はラッシュ時の4輪単車の置換用でしかなかった。
市電運行は長町?八幡町の1,2系統，原の町循環の9,10系統がメインだったが，茨交や琴参の中古は，もっぱら臨時系統ばかり。
琴参と呉の中古が原の町線に入った写真を見たことがない。
高床が嫌われ琴参車が最初に，昭和48年の市電事業縮小で茨交車が廃線を待たずにあぼーん。

**回想774列車** · 2017/01/28(土) 23:12:25.23

そうだったのか……
影が薄かったのね

**回想774列車** · 2017/02/04(土) 21:31:40.53

琴参の中古は使い難くて不評だったらしい
伝聞ですが。

**回想774列車** · 2017/02/15(水) 19:42:25.87

盗撮容疑で巡査長逮捕＝女子高生スカートにスマホ－宮城県警
（2017/02/15-18:34）

女子高校生のスカート内をスマートフォンで撮影しようとしたとして、宮城県警は１５日、県迷惑防止条例違反容疑で

交通機動隊の巡査長成田和史容疑者（３４）＝仙台市青葉区落合＝を逮捕した。容疑を認めているという。

逮捕容疑は１月２６日午前８時２０分ごろ、同区のコンビニで買い物中の
高校３年の女子生徒（１８）のスカートの下にスマホを差し入れ、下着を撮影しようとした疑い。

県警監察課によると、女子生徒の通う高校から同日、盗撮被害の相談があり、
コンビニの防犯カメラの映像などから同容疑者を特定した。

http://www.jiji.com/jc/article?k=2017021501083&;g=soc

**回想774列車** · 2017/04/16(日) 00:00:17.88

高床タイプは乗客から嫌われるでしょうね
乗るときもそうだが降りるときの恐怖感は
何も高齢者だけの特殊事情ではないですよ

**回想774列車** · 2017/05/28(日) 07:28:30.63

去年、「仙台市電」の催しで、「市電廃止決定したのは誰ですか？」「市電をデザインしたループル仙台はでたらめだ」「私は仙台市に市電を復活させるべきだと思ってます」と一人吠えていたじじいがいた。あきれてものも言えなかった。

**回想774列車** · 2017/05/28(日) 07:46:15.08

仙台程度の都市の規模だったら市電残しておいてもよかったよな

**回想774列車** · 2017/05/31(水) 08:50:59.60

残して使い続けるには、ちと規格小さかったんじゃないかなぁ。
あの時代の流れで大型化は難しかったろうし……

**回想774列車** · 2017/07/12(水) 00:23:33.92

>>162
標準型？の100形さえ全国的に見ると小柄だからな
だからこそ長崎に譲渡できたとも言えて、今日まで動態保存車が残っているわけだが

**回想774列車** · 2017/08/11(金) 10:00:27.20

市電の大型化は無理だ

**回想774列車** · 2018/01/22(月) 00:06:07.71

なぜ非対称デザインが仙台市に多かったのか…

**回想774列車** · 2018/01/22(月) 14:11:25.90

ワンマン化で運転席まわりの構造が変わったからさね。

**回想774列車** · 2018/06/10(日) 20:17:51.76

正面デザインもさることながらカラーリングも独特

**回想774列車** · 2019/02/27(水) 20:33:57.23

>>167
奇抜な色合いといえば西の呉市電、東の仙台市電。

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 06:04:57.31

長崎電気軌道1050形(元仙台市電100形)ついに引退
http://www.naga-den.com/publics/index/655/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190330-00000095-kyodonews-soci

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 07:29:19.33

長崎で旧型路面電車引退大正・昭和に製造の3両
https://www.youtube.com/watch?v=HbNv3nDWJv4

平成最後に引退３両の電車のラストラン
https://www.youtube.com/watch?v=2Wqj16yDSww

シドニー路面電車博物館の長崎1054(元仙台121)
https://www.youtube.com/watch?v=3GlB_FPBzJE

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 13:38:10.42

なるほどね

**回想774列車** · 2019/12/01(日) 20:30:57.29

長崎では、この車が仙台からやって来たので仙台と千（1000）台を掛けて車号を異例の四桁にしたという話

**回想774列車** · 2019/12/01(日) 23:32:44.66

>>172
900にする予定だったのが縁起が悪いから4桁まで飛ばしたって話もある

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 14:15:43.02

WX5SZ

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 15:30:40.56

AMKJL

**回想774列車** · 2020/06/07(日) 12:53:33.27

YHUT9

**回想774列車** · 2020/07/18(土) 07:03:28.89

広告の白松がもなか

**回想774列車** · 2020/08/27(木) 11:24:18.65

小田原と長崎市内を走り続けた「チンチン電車」、故郷・小田原での保存目指す
https://news.yahoo.co.jp/articles/df2305d7edf859d19ff70a969e00f253b238e50d

**回想774列車** · 2020/10/14(水) 20:33:04.10

もし、仙台市電が廃止されていなかったら、ガメラ2のレギオンフラワーの爆発で仙台が消滅するシーンにも仙台市電が爆風に飲み込まれるのが登場すると思わない？

**回想774列車** · 2020/10/29(木) 12:46:45.83

長崎電気軌道の動態保存車2両を譲渡、西武園ゆうえんちと小田原市へ
https://article.yahoo.co.jp/detail/eb5d3067b6f10bce937a0fdd227c5fe4aa1d7407

**回想774列車** · 2020/10/29(木) 14:14:25.38

長崎で第二の人生を送っていた路面電車の譲渡先が決定…元小田原市内線と元仙台市電の2両
https://news.yahoo.co.jp/articles/d3dccffb6f34deb5db940b327262e74ecd45c88e

**回想774列車** · 2020/12/05(土) 20:14:23.03

末永く良好に保存されることを望みます

**回想774列車** · 2021/03/11(木) 23:10:01.30

>>172
車体は仙台だが台車は軌間が異なるので西鉄から調達した

だったら車体も西鉄から取り寄せば良かったのに？

**回想774列車** · 2021/04/02(金) 10:14:12.69

>>183
西鉄の方が先に廃止されたんでそういう車体残るのは無理だったろ

**回想774列車** · 2021/04/11(日) 15:46:44.82

正面窓配置が非対称なのはかなり先端感があった
それは長崎に行っても同じ
思わず二度見した人も多かったのではないか
電車の顔は左右対称が当然、のすり込みがあった

**回想774列車** · 2021/04/11(日) 17:34:13.68

デザインが当時の常識から逸れていたから、まさか買ってくれる会社が現れるとは！という受け止めだったらしい
OBの方から聞きました

**回想774列車** · 2021/04/15(木) 15:57:32.14

旧仙台市電が「昭和」演出　西武園ゆうえんち、５月リニューアル
https://news.yahoo.co.jp/articles/d0e4631b7ae84291128d308b678228ce22f2b06c

**回想774列車** · 2021/04/16(金) 18:15:30.94

都電カラーになるんか。見たいような、見ない方が良いような……

**回想774列車** · 2021/06/20(日) 19:39:07.49

dzl

**回想774列車** · 2021/06/22(火) 17:51:40.19

糞屑のオク詐欺師
難癖つけ金だけ受け取り
商品送らず誹謗中傷評価つける
人間の屑糞カス以下生ゴミ詐欺師婆！
9840042
仙台市若林区大和町
5-29-35-803
東海林靖子
090 5237 3344

**回想774列車** · 2021/09/28(火) 17:53:08.10

>>185
刷り込みも何も、貫通扉が中央に位置してないと解結できないじゃないか
路面電車だけは考慮しなくてもよいが

**回想774列車** · 2021/09/28(火) 20:10:09.31

前面の左右非対称化は営団6000系の試作車落成と同じくらいの時期だっけ？
仙台紫電の方が早かったかな？

**回想774列車** · 2021/09/28(火) 21:36:36.29

>>191
いや、高速電車も考慮不要
貫通扉を使わなくてもいい

**回想774列車** · 2021/11/06(土) 21:48:17.17

仙台市の方が早い

**回想774列車** · 2022/01/25(火) 22:02:13.53

路面電車のアンシンメトリーはここだけ

**回想774列車** · 2022/01/25(火) 22:02:42.68

スマン函館市があったな

**回想774列車** · 2022/03/19(土) 05:20:06.65

地下鉄は市電の代替の名目なら
市電撤退はもう少し後で良かったといまさらでも感じる

**回想774列車** · 2022/03/19(土) 06:54:00.37

道路事情が待ったなしだったみたいよ

**回想774列車** · 2022/04/29(金) 23:26:12.47

>>196
東京や大阪ではなく規模の小さい社局のみで採用されたのが興味深い

**回想774列車** · 2022/07/01(金) 21:27:57.86

函館市が仙台市を参考にした
（逆かも？）