懐かしの戸袋窓＆貫通扉横窓を語ろう

**回想774列車** · 2018/07/16(月) 19:59:10.12

>>120
あ、ヘッドライト1ツ目のタイプね
むかし吉川文夫さんが両開きドアなのに戸袋窓を置くと側面が乱雑極まる、
みたいな評価を書いていて実際国鉄103系など全然そんな感じがしないので
違和感を覚えてたが京阪のこのグループだけは納得してしまった

**回想774列車** · 2018/08/06(月) 08:21:26.31

都営地下鉄三田線6000形は戸袋窓付の方が好きだ・・・・・・
とこの車両の鉄コレを2編成所有する俺が書く。

**ついでに・・・・・・** · 2018/08/06(月) 08:22:54.95

今更ながら意味不明な事してんじゃねーよ・・・・・・

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**回想774列車** · 2019/03/13(水) 21:14:25.43

>>122
とはいえ更新車からは悉く戸袋窓が消えていってる…

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 14:05:01.35

なるほどね

**回想774列車** · 2020/02/24(月) 20:55:47.33

京阪のやつは試作品
デザインに安定感がないのは仕方ない
試作品なんだから

それを教訓にして量産品は戸袋窓をやめた

**回想774列車** · 2020/02/24(月) 23:33:26.62

昔、関東の某私鉄の社長さんが俺の目の黒い間は戸袋窓は無くさないとか言ってたな、昔は日中は室内灯は点けなかったから確かに戸袋窓付きの電車は戸袋無しの車両より明るかった。

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 15:22:12.83

BOGRB

**回想774列車** · 2020/04/21(火) 08:06:53.09

「貫通扉横窓」の話
6800ラビットカー(2両編成)は広幅貫通路でドアがなかった
そのため狭幅の窓が左右両側とも開閉できた。
単独ユニット車(通常貫通路)も片側が開閉できた

**回想774列車** · 2020/05/30(土) 18:42:03.51

関東の私鉄？
どこだろ

**回想774列車** · 2020/06/07(日) 01:38:02.84

妻側の窓から音録ると
また違った音が録れたもんだ

**回想774列車** · 2020/06/07(日) 12:53:44.70

GIVZO

**回想774列車** · 2020/07/04(土) 21:17:40.70

広幅貫通路でドア無しなら大抵そういうことになる？

**回想774列車** · 2020/09/15(火) 20:51:33.72

阪急2300は広幅貫通路の両脇は開閉不可

**回想774列車** · 2020/09/17(木) 23:05:14.07

>>1に記載の「貫通ドア横窓」って戦前旧国の連結面幌枠に付いていた細長い鉄の蓋を下に
スライドさせて貫通路の換気に使った小窓の事を言っているのかと思ったけど違うのか。

御殿場線の旧国末期、戦前横須賀線で海軍将校御用達の元サロ４５をサハ７８に改造した
のが居て、それにはこの貫通路換気窓が残っていた。

その他の御殿場線７３系にはもちろんそんな窓は付いていなくて、「この窓を帝国海軍の将校
も開け閉めしたかもしれない」と思いながら開閉してみたよ。

錆びていて動きは固かったが、貴重なサロ４５の遺構だった。

**回想774列車** · 2020/10/11(日) 00:40:45.38

貫通ドア横窓とはホロ枠の小窓ではなくて単なる妻面の窓のことですね。

**回想774列車** · 2021/02/20(土) 20:45:34.93

袖部に座ったときに妻面窓が開閉可能なのを確かめる習慣がついてしまった

**回想774列車** · 2021/06/20(日) 19:39:18.88

vme

**回想774列車** · 2021/08/14(土) 05:37:13.75

>>138
わかる

**回想774列車** · 2021/10/22(金) 20:21:30.65

開閉可能な車両はほとんど見掛けない

**回想774列車** · 2022/03/06(日) 20:00:42.64

妻面窓が開いて何か得することある？

**回想774列車** · 2022/04/24(日) 18:39:19.17

通風かな

**回想774列車** · 2022/07/11(月) 20:46:45.53

戸袋を丸くする意味はデザイン面以外で何かあるの？
四角よりガラス面積は小さくなるから
採光には不利になると思うのだが

**回想774列車** · 2022/08/10(水) 22:01:51.43

30年前位の小田急の平日下り23:00過ぎは酔っ払いが多くて結構車内に嘔吐物があった。
特に連結面・幌の所はゲ●が多かったなぁ。

そういえば昔は窓の外にゲ●を吐いた跡が扇状に乾いて残ってたりしたけど、最近は
全然見ないね。
窓が開かないとかあるけど、昭和の頃より民度もあがったんだろうね。

**回想774列車** · 2022/11/30(水) 13:38:14.58

>>144
四角なら隅の汚れが取れにくい
円型ならそもそも隅が無いので掃除しやすい

**回想774列車** · 2023/03/27(月) 02:23:55.07

>>145
扇状w
分かるわ～

**回想774列車** · 2023/03/30(木) 17:10:42.01

経験者は語る

**回想774列車** · 2023/04/21(金) 16:47:03.20

貫通路は簡易トイレ

**回想774列車** · 2023/04/22(土) 10:23:59.23

扉付きのでやってくれよ

**回想774列車** · 2023/05/05(金) 16:35:36.06

椅子取りゲームに参戦する場合、戸袋付のほうがありがたい
室内の状況把握がしやすい

**回想774列車** · 2023/05/06(土) 01:44:42.41

103系初期車と小田急2600形の関係は小田急1000形と西武6000系/京王8000系の関係と同じだったんだな
いずれも前面は全く違うけど側面窓配置は完全に一致しており、小田急車が拡幅車体に対し他社車はストレート車体なのも共通点

**回想774列車** · 2023/07/23(日) 18:07:48.19

>>151
そんなもん参加するなよw
立っとれ

**回想774列車** · 2023/07/23(日) 22:51:34.18

103系は戸袋窓が無いと違う車両に見える

**回想774列車** · 2023/07/23(日) 22:51:58.69

やはり戸袋窓があった方が103系って感じ

**回想774列車** · 2023/09/01(金) 18:52:29.86

戸袋窓があると国電って感じ

**回想774列車** · 2023/09/29(金) 16:00:37.57

⊂(●￣(エ)￣●)⊃y-゜゜

**回想774列車** · 2023/12/03(日) 11:30:28.13

>>156
大いに同意！

ついでにいうと2000系登場までの西武も。

**回想774列車** · 2024/01/29(月) 22:09:59.09

両開き扉の戸袋窓は要らなくね？

**回想774列車** · 2024/03/08(金) 17:50:46.80

採光が不利になるのよ

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 06:33:03.34

戸袋内の汚れが目立つので美観上不利

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 17:43:34.78

掃除すれば良い
それとも技術的に不可能なのか？

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 20:11:20.78

>>136
これか
http://mc12052.xsrv.jp/horo/horo00.jpg

てか西のクモハ42に残ってたのか
連結されることはないから開閉は試せないし
おそらく固着してただろうが

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 22:23:28.55

>>162
掃除よろしく

**回想774列車** · 2024/04/30(火) 01:05:32.97

分割民営化の頃乗務を下ろされた国労の人達が、来る日も来る日も戸袋を
掃除していたと裁判で陳述していた。レールを切って文鎮を作ったりとか

**回想774列車** · 2024/04/30(火) 15:20:51.80

>>159
両開き扉車の戸袋窓って、初期だと会社によりあったりなかったりしたよな。
大手だと
・最初から徹底的になかったのは東武、京成、東急、相鉄、近鉄、阪急、南海、阪神、西鉄
・一部でも戸袋窓採用例があったのが西武、京王、小田急、京急、名鉄△、京阪△
　（△は採用自体はレアだったけど）