C57総製造数215両1次型～4次型を語る

**回想774列車** · 2017/05/03(水) 00:28:56.18

１次～４次の細かな差異がわかりますか

**回想774列車** · 2017/05/03(水) 23:58:16.43

>>119
写真を見て確認しろ、、、

1次車・・・基本形、テンダは12-17鋳鋼台車、従台車も鋳鋼製、コンプレッサからの空気管放熱部分はランボード上。
2次車・・・1次車と同形態だが、テンダ台車が鋳鋼製から板台枠に、従台車が組み立て式に変更されている。
3次車・・・戦後製第1弾、2次車とほぼ同一形状だが、空気管放熱部分がランボード下に移ったため、
　　　　　　幾分すっきりとした形状になった。また先台車の車輪がプレート車輪になっている。
4次車・・・1～3次車とは全く別形状になった。
　　　　　　デフの角が切り欠かれ、ランボードの空気圧縮機と給水ポンプ部分にも設置され（D51やC59と同形状）、
　　　　　　テンダは舟底式になり、テンダ台車がローラーベアリング化、
　　　　　　戦後型標準の形態のものとなる（C59・61・62と同形状）
　　　　　　キャブは密閉式に変更、確か新製時は動力逆転機付きだったはず。

**回想774列車** · 2017/07/05(水) 19:05:14.38

スゴイ…感服しました

**回想774列車** · 2017/07/17(月) 13:44:33.75

KC57 ◆KC57/nPS5E（通称：馬力）のことを知りたければ「総選挙は参院の任期で決まる」で検索！
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**回想774列車** · 2017/07/17(月) 21:59:03.91

森市長様
市電の延伸云々より平川のC57-151をピカピカに保全整備して下さい
もはや鹿児島市内にある保存蒸機は見ちゃいや～ん状態のC51と平川のだけですよ

**回想774列車** · 2017/07/20(木) 11:07:33.83

>>123
あの釜は屋根付きで保存されていたから状態は悪くない、是非とも復活させて日豊本線南部の目玉にして欲しい
嗚呼！田野･青井岳･都城･霧島神宮

**回想774列車** · 2017/07/22(土) 08:33:36.63

まあ九州で動態保存させるなら、C57より吉松駅前のC55 52か大分市の53の方が話題になるけど。
九州はC57よりC55の方が印象強い。

**回想774列車** · 2017/07/22(土) 16:59:49.57

かもめ専用機だった11番と65番、前者は播但線に移り、豊岡市に保存されてる。後者は解体されたのか、C5552同様唯一の形状の門デフなのに

**回想774列車** · 2017/07/22(土) 21:20:13.61

C5552はいいね。叔父が宮崎で撮った写真がある
日豊線蒸気はブームの頃にC57やC61が人気になったからカラー写真もあって
印象に残りやすいけど、年数的には昭和30年代-43-10あたりまでのC55が長かったはず

**回想774列車** · 2017/07/22(土) 23:15:36.46

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**回想774列車** · 2017/07/23(日) 10:49:38.27

C61なんて東北崩れの一時しのぎなのに人気だったな。
ある意味路線似合ってなくて山陽のEF62みたいな

**回想774列車** · 2017/07/31(月) 00:18:34.37

C61もD51も南宮崎･鹿児島間で営業運転には使われなかった、青井岳橋梁を筆頭に橋梁の強度不足が原因らしいが

**回想774列車** · 2017/07/31(月) 08:47:13.26

>>130
D51に関してはよく判らんけど、C61は横圧がC57と違いすぎて
軸重は軽くても曲線多い区間がダメだったと書いてあるね。

**回想774列車** · 2017/07/31(月) 08:50:16.82

>>127
C5552は後にも宮崎に来てる。吉松区ではC57と共通運用で客貨両方共
宮崎まで入線してる写真がネット上にもあるよ。

**1967年生まれ** · 2017/08/10(木) 21:50:39.30

蒸機急行復活の日南３号
前にDF付かなくて良かったですね

**回想774列車** · 2017/08/11(金) 11:24:51.48

日南3号は見ただけで乗れんかったな
急行は魅力だが、まぁ宮崎以南だから75キロ出せるかどうかだろうし
遅れてた時の539レで80キロは出したから良しと思うかな

**回想774列車** · 2018/01/23(火) 23:53:51.67

公売とカーブが多い

**回想774列車** · 2018/07/13(金) 14:34:16.45

136

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 12:44:36.76

なるほどね

**回想774列車** · 2019/05/05(日) 18:20:46.87

一年以上も前の投稿に反応するのも気が引けるが
>>135
公売×
勾配○

**回想774列車** · 2019/08/17(土) 18:31:56.73

門デフも色々あったが、C57 65のが好きだった

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 13:40:27.41

YLXL1

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 15:20:05.33

6HH7V

**回想774列車** · 2020/06/07(日) 12:54:48.78

7M5Q1

**回想774列車** · 2020/08/30(日) 13:59:07.08

「C571の形式入りナンバープレートが本物だった当時」の写真はありますか？
ネット上になくても書籍等にあればそれでいいです
初号機だし、形式としての竣功時の公式写真がありそうなものだと思いますが見たことありません

新津区で高い位置に取り付けられていた形式ナシのお顔も魅力的ですが
オリジナル時代の形式入りプレートを一度みてみたいです

**回想774列車** · 2020/10/17(土) 20:08:30.52

↑
鉄ピク「日本蒸気機関車特集集成」に臼井茂信氏が昭和24年に総武線で撮った写真がありましたよ

**回想774列車** · 2020/10/20(火) 07:59:13.09

>>144
「形式」のところが塗りつぶされているやつだっけ

**回想774列車** · 2020/10/20(火) 09:27:56.08

そーですそーです
何であんなことしたんだろ

**回想774列車** · 2020/11/22(日) 20:27:42.09

今となっては動機不明

**回想774列車** · 2020/12/14(月) 08:41:48.81

C５７１３５そろそろ

**回想774列車** · 2020/12/14(月) 20:15:02.19

蒸気機関車最後の10年を語るスレ　part8
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1317981766/
こっちのスレもそのようだけど、同じく2017年で止まってるな

**回想774列車** · 2020/12/28(月) 12:34:53.87

143ですありがとうございました。

**回想774列車** · 2020/12/31(木) 17:49:52.11

SLブームも遠くなりにけり

**回想774列車** · 2021/06/20(日) 19:40:02.72

nkb

**回想774列車** · 2021/10/12(火) 20:01:01.37

C57は「貴婦人」というあだ名で知られてるけど、昭和22年製造の最終グループはC59っぽい外見となり「山男」と呼ばれてたとか

**回想774列車** · 2022/01/23(日) 12:44:16.16

ちょっと太ったからね

**妄想HOゲージ** · 2022/01/25(火) 15:20:44.76

「貴婦人」も「山男」も当時、聞いたことなかったなぁ。むろん「高原のポニー」も。

**回想774列車** · 2022/02/06(日) 11:48:45.12

C575の形式入正面プレート、盗難とは知ってたが、まさか身内の犯行だったとは。

**回想774列車** · 2022/02/07(月) 10:31:44.36

>>144
随分亀ですがありがとうございました。きのう偶然ツイートで画像あったから見ました。
やっぱり僅かに印象ちがいますね。
何度見比べてもほんの僅か、気持ちだけアラビア数字のタテ方向が短いように見えます
C57だけでなく戦前の形式入オリジナルプレートが好きなので萌えました

**回想774列車** · 2022/02/08(火) 18:47:57.72

C５７の一桁ナンバーは当然誕生寺は型式入りナンバープレートだったのでしょうが、５号を除いては早くに型式なしに変えられてしまいましたね。私が趣味誌などで「型式入り」を装備して動いている画像を確認したのは３号機（戦前の東海道線を行く姿）と９号機（戦後ですがまだ門鉄デフを装備する前の姿）の２点だけです。C５７の一桁台のプレートは横幅がやや狭いのでキリッと引き締まった感じがしますね。

**回想774列車** · 2022/02/08(火) 19:14:29.85

そうですね。シングルナンバーの形式入りプレートだと、特にC57の場合、
機関車全体に対する見た目のバランスがとてもよく、原形に近いこともあいまって、
C575が梅小路区の大スターだということが肯けますよね。

**回想774列車** · 2022/02/22(火) 22:27:35.15

https://scontent-itm1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.6435-9/fr/cp0/e15/q65/90519932_3275399525805899_1821357916402221056_n.jpg?_nc_cat=108&;ccb=1-5&_nc_sid=8024bb&_nc_ohc=_pPq-PF26AIAX-d4CMZ&_nc_ht=scontent-itm1-1.xx&oh=00_AT8U2_j9JUihqkk-XQm3HJpAjq2QTApBe99sSFrQEJdkhw&oe=623BFB7C
C575の内部犯行、この画像で一部だけ読めます。
ただそれは梅小路引退前の後藤入場のときの話で、
浜田へ行ってからのではないみたいですね。
浜田のときは盗難(外部犯行)だと聞きましたけど、そうなんでしょうか。

**回想774列車** · 2022/02/23(水) 11:13:05.24

>>153
鉄ちゃんはニックネーム付けるのが好きだね

**回想774列車** · 2022/02/24(木) 19:36:04.03

播但線4回行ったがもっと行っとけば良かったかな、日帰りできるエリアにC57がいたのは後で考えたら貴重だったな。周りの友人は何故か関西本線の加太超えの方が気に入っていたようだが

**回想774列車** · 2022/02/24(木) 20:12:48.49

>>162
生野越えは多くは前にDD５４が付いていたけど、ちゃんと撮っておけばよかったな。姫路口のC１１の通勤通学列車も多かった。

**回想774列車** · 2022/02/25(金) 02:20:09.53

岩見沢一区に最後まで残った5両のうち何と4両が
今日まで静態保存されているのですね

**回想774列車** · 2022/02/25(金) 11:34:26.28

DD54は色々トラブルが多く救援にC57が駆けつける路線もあったという。持ちつ持たれつの関係か。

**回想774列車** · 2022/02/25(金) 18:43:52.28

「国鉄時代」「わが国鉄時代」の写真の日付けを見て「あっ」と思うことがある。それは俺もその日その場所にいたからだ。だから同じ機関車を見ているし撮影者にも会ってるかも知れない。播但線にもそんな写真があった

**回想774列車** · 2022/04/10(日) 16:19:09.20

布原・・・いや何でもないっす

**妄想HOゲージ** · 2022/04/22(金) 02:43:08.84

小生は宮崎が最後でした。その後「ばんえつ物語」で再開を果たさせてもらいましたが。

**回想774列車** · 2022/04/22(金) 17:27:48.77

1号機は復活できるだろうか？

**回想774列車** · 2022/11/22(火) 17:35:33.07

貴婦人の異名は後世にとられたもので全盛期にそのように呼ぶファンは居なかったと知り意外でした

**回想774列車** · 2022/12/05(月) 09:16:34.63

↑自分も知らなかった。

**回想774列車** · 2022/12/16(金) 20:00:51.63

一番多く見たのは多分C57、山陰本線、播但線、参宮線、日豊本線で見た。覚えているのは5 23 34 65 93 113 154 187 189 190かな。187は何か違和感を覚えたが後に調べたらC59の動輪が使われていたとの事

**回想774列車** · 2023/02/12(日) 07:04:15.46

何もかもクラウドファンディングに頼るのは甘えだと思うんだが
https://news.yahoo.co.jp/articles/74133404b7f58918345ccfb2f7846b5f3916a09c

**回想774列車** · 2023/02/12(日) 07:19:32.11

>>170
「藩」みたいなものか。

**回想774列車** · 2023/03/01(水) 09:44:03.20

先日放送されたNHK BSプレミアムの「甦る山口線C57(1979年)」とかいう番組を録画したのを観たが、「目立たないようにシートに包んで神戸の鷹取工場へ運んだ」と言っていたが、やはり数年前の人身事故の影響かな？

**回想774列車** · 2023/03/03(金) 20:07:22.78

昭和51年の人身事故はこれが最後などとマスコミの過剰報道とそれに感化された人々の群衆心理によるものだと思う。見に行きたかったがただでは済まない気がしてやめたよ

**回想774列車** · 2023/07/22(土) 23:07:26.31

そんなことがあったのですね

**回想774列車** · 2023/07/23(日) 17:50:43.15

事故に巻き込まれたSLは数多いと思うが。

**回想774列車** · 2023/08/11(金) 16:34:54.82

平成生まれの人にはSLに対する郷愁とか持ち得ないと思うが
若い層にもSLファンはいるね

**回想774列車** · 2023/08/19(土) 01:20:26.33

ファンになるきっかけは人それぞれ
世代で分けられるものではないね

**回想774列車** · 2023/12/14(木) 06:36:04.00

一応１２月１４日なので‥‥。

**回想774列車** · 2024/03/29(金) 18:37:10.68

>>179
おじいちゃんでも坂道系アイドルに入れ込んでる人いるよね