北千住って云ったらお化け煙突だよな２

**回想774列車** · 2013/05/01(水) 14:14:13.57

ロートル鉄オタのスレッドです。
いにしえの北千住は良かったなあ・・・

前スレ
北千住って云ったらお化け煙突だよな
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1299765636/

**回想774列車** · 2021/07/03(土) 19:58:06.36

自分はブリーフを盗られたことがある。
ロッカーがたまたま一杯だったので起きた悲劇だった。

**回想774列車** · 2021/07/05(月) 20:26:55.62

自分はパンティをとられたことがある。
悲しかった。

**回想774列車** · 2021/07/06(火) 11:33:50.12

>>797
女性の方？

**回想774列車** · 2021/07/08(木) 19:20:53.95

>>798
女性は基本パンティという言葉使わないから多分男だと思う。

**回想774列車** · 2021/07/10(土) 10:38:17.14

>>799
普通女性は「パンツ」または「ショーツ」っていうね。

**回想774列車** · 2021/07/11(日) 11:56:45.34

ズボンのこともパンツって言うからややこしい。

**回想774列車** · 2021/07/12(月) 18:00:42.74

以前ある脅迫事件の脅迫文を女性が書いたように装っていた事案があった。
最初、本当に女性が書いた可能性も指摘されたが、後に、書いたのは男性の可能性が高い
とされた。女性捜査員が「女性はパンティという言葉を使わない」の一言だった。
実際犯人は男だった。

**回想774列車** · 2021/07/17(土) 10:41:02.39

自分は他人の靴を間違えて履いて帰ってきたことがある。同じデザインの靴で有ったために起きた悲劇だ。
帰り道なんだか緩くなったなあと思い、家に帰ってよくみる他人の物だった。
急いで戻ったが既に自分の靴はなかった。
自分の靴を履いて帰った人は、なんだかきつくなったなあと思っただろう。
申し訳ないことをした。

**回想774列車** · 2021/07/21(水) 19:12:31.97

大切な持ち物には名前をつけるのが一番

**回想774列車** · 2021/07/22(木) 10:41:21.31

先日、常磐線で横須賀線の色をした電車を見た。
夢かと思った。車両が足りなくて一時期借りているのかな？

**回想774列車** · 2021/07/24(土) 10:08:06.05

>>800
先日公園で小さい女の子を遊ばせているばあちゃんがいた。多分ひいばあちゃんとひ孫かな？
砂場で、「お砂の上にぺったり座ったら、パンティーの中まで砂が入っちゃうよ」
といっていた。まさに絶滅危惧種だと思った。

**回想774列車** · 2021/07/28(水) 15:44:13.23

>>805
成田線開通120周年記念。
なぜスカ色が選ばれたかは謎だ。

**回想774列車** · 2021/07/29(木) 18:08:39.76

>>807
昔、スカ色の113系が走っていたから？

**回想774列車** · 2021/07/29(木) 18:58:51.18

>>808
そうだと思う。
でも、国鉄色の気動車や、旧型客車やモハ72の茶色も有ったんだけど・・・

**関連スレ** · 2021/07/29(木) 19:14:11.36

昔の【北千住駅】・【南千住駅】を語ろう
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1590227711/

**回想774列車** · 2021/07/30(金) 09:43:42.85

>>810
北千住の所は重複しているね。

**回想774列車** · 2021/07/30(金) 15:38:15.98

俺が小6だった1984年常磐線の103系に「4色の電車」が
登場したんだけどその中に居た黄色の2両は福知山線からの
転属車だったな。車体の端に「ミハ」ってな宮原電車区の
略称があった記憶があるので間違いないと思う。所で
この常磐線の4色の電車は当時日テレで放送されていた
「太陽にほえろ！」でネタにされたので当時北千住在住だった
俺はザ・テレビジョンでこの事を知り「絶対見るぞ！」と
意気込んでいたがいざその回の放送日普段太陽にほえろを
見ていた姉がスケートの中継を選びやがったので
「4色の電車」と言うサブタイトルが付いたその回は
見られなかった（当時我が家はビデオデッキ無し）・・・・・・。

**回想774列車** · 2021/07/31(土) 12:12:54.24

・確か犯罪現場にエメラルドグリーンのライターが落ちていた。
・彼女に電車の写真を見せたら、軽蔑されてしまった。
・カラフルな編成に、刑事が、電車もいろいろなところに転属するんだなあ。

こんな感じだった。

**回想774列車** · 2021/07/31(土) 12:16:02.62

連スレになってしまうが、大ミハの103は、福知山線が6両編成では輸送力過剰として、2両外した車両が
北マトに転属してきた。

**回想774列車** · 2021/07/31(土) 15:23:42.82

モハ102が2000番台だったっけ？

**回想774列車** · 2021/08/01(日) 08:43:05.07

1984年の常磐線の103系と言えば両端が一般形のクハで
中間車は地下鉄乗り入れ塗装のままの1000番台と言う
編成があった事も忘れられない。

**回想774列車** · 2021/08/01(日) 11:00:05.68

>>815
モハは2000番台だった。101系改造のクハ2000台とは異なり、モハは899の次が2000を名乗ったため

**回想774列車** · 2021/08/01(日) 11:27:48.65

そういえば 103系1000番台ってすごかったな
千代田線内で 3.0km/h/s を出すため 8M2Tで抵抗器超多数
進段は多段でスムースだけど起動一発目が自動連結器のごとく「どかん！」
地下ホームで待ってると騒音で営団6000系とすぐに区別がついた

**回想774列車** · 2021/08/01(日) 14:16:12.79

>>818
当時通学で乗ってたけど、北千住～西日暮里間はサスが底付きしてるのかゴツンゴツン言ってたわ

**回想774列車** · 2021/08/01(日) 18:52:05.96

>>819
そのせいか夏の熱気はすごかったね。

**回想774列車** · 2021/08/02(月) 11:05:56.52

>>816
当時の常磐線はいろいろなところからの転属車両が多くカラフルだった。

イエローだから千ツヌかと思いきや大ミハ
オレンジだから西トタかと思いきや大ヨト
スカイブルーだから北ウラかと思いきや天オト。

東京管内からの車両もあった。西ナハの車両はレアだった。

**回想774列車** · 2021/08/02(月) 20:05:31.58

民営化してからつまらなくなったな
北マトが東マトとか

**回想774列車** · 2021/08/05(木) 19:11:12.96

なぜか東西線仕様の103系1200番台も有ったし、逆に1000番台が西ミツに転属していった。この1000番台は一度地上用になった後
再び地下に潜った珍しい経歴の持ち主。

**回想774列車** · 2021/08/07(土) 10:27:27.73

>>823
色も、グレーにエメラルドグリーンライン→エメラルドグリーン→グレーにカナリアライン→
グレーにスカイブルーラインとなっている。

**回想774列車** · 2021/08/08(日) 20:36:45.84

105系に改造されたグループも何度か

**回想774列車** · 2021/08/08(日) 20:37:23.13

105系に改造されたグループも何度か色変えてるね。

**回想774列車** · 2021/08/16(月) 17:54:02.47

105系に改造されたグループが最近まで残っていたのは奇跡だと思う。

**回想774列車** · 2021/08/21(土) 18:57:32.15

>>821
千ツヌにも関西からいろいろな車両が転入してきたときがあった。
当時千ツヌの車両の運用があった、成田線我孫子口でも天ヒネからやってきたオレンジのモハ72や
阪和色の113系を観たことがある。

**回想774列車** · 2021/08/21(土) 22:18:13.48

武蔵野線でも、当時戸袋窓に貼られていた路線図が関西のままだった車両に遭遇した思い出があるよ

**回想774列車** · 2021/08/22(日) 13:15:55.97

あった。ドアのところに「ゆびつめちゅうい」と書いたシールが張ってあるのも見たことがある。

**回想774列車** · 2021/08/23(月) 09:25:37.65

一斉を風靡した103系も今や絶滅危惧種

**回想774列車** · 2021/08/23(月) 16:58:33.18

千代田線乗入用時代の103系1000番台には
「ドアーに御注意下さい」と文字だけの
ドアステッカーが貼られていた記憶が有る。
記されていた文字は定かでは無いけど。
最も103系1000番台が千代田線乗入運用に
就いていた頃（1971年～1986年）は
営団の車両のドアステッカーも文字だけだった。

**回想774列車** · 2021/08/28(土) 10:42:04.69

以前乗っていた電車の戸袋に子供が手を引き込まれて大騒ぎになったことがあった。
自動ドアって怖いなって思った。

**回想774列車** · 2021/09/05(日) 15:37:31.19

エレベーターのドアとは違うからね

**回想774列車** · 2021/09/11(土) 09:53:03.29

山スカモハ71が西ミツから北マトに貸し出され、常磐各停で使用された記録を
アップできる人はいませんか？？

**回想774列車** · 2021/09/18(土) 10:14:42.31

>>826
和歌山地区色の元103系1000番代の105系を観たときは
エメラルドグリーン一色の時代を思い出し懐かしかった。

**回想774列車** · 2021/09/21(火) 16:17:42.19

１月月号の鉄ピク、常磐線特集だ。買わないと。

**回想774列車** · 2021/09/21(火) 16:18:21.11

↑訂正
１1月号の鉄ピク、常磐線特集だ。買わないと。

**回想774列車** · 2021/09/22(水) 15:09:38.70

鉄ピクの常磐線・千代田線相互乗り入れ50周年特集号、
御布施させて頂きますた。北千住の事は余り触れられて
いなかった。所で同じく北千住に駅を持つもう一つの
地下鉄の日比谷線が東武伊勢崎線と相互乗り入れを
始めて来年で60周年だな。鉄ピクで特集しないかな？
去年からTHライナーが走り始めたから充分ネタに
成ると思うぞ。

**回想774列車** · 2021/09/23(木) 10:18:55.62

>>839
来年期待しましょう

**回想774列車** · 2021/09/24(金) 20:04:16.58

東口が変わったと聞いて、久しぶりに行ってみた。
駅前が昔のままで騙されたと思ったけど20秒歩いて意味がわかった。

**回想774列車** · 2021/09/27(月) 10:21:50.23

迷惑乗り入れと言われて50年。全く変化が起きなかったのはすごいと思う。
今後50年後はどうなっているだろうか？

**回想774列車** · 2021/09/28(火) 07:34:46.85

ピクの東武特集はまだ先かな

**回想774列車** · 2021/10/08(金) 19:04:42.34

>>838
読むと線増は喫緊の課題だったのはわかるが、庶民感情からはかけ離れた
やり方だったことがよくわかった。

**回想774列車** · 2021/10/09(土) 15:42:00.80

>>844
もし複々線化が今だったらどんな風になったか興味深い。

**回想774列車** · 2021/10/11(月) 14:06:06.87

>>838
複々線化工事中、千代田線の綾瀬・北千住間を国鉄の列車が走っていたとは・・・
そのまま国鉄になれば良かったのにね。

**回想774列車** · 2021/10/14(木) 18:41:10.00

>>845
今だったら、方向別複々線、綾瀬ー西日暮里はメトロとJRの二重籍扱い。
白銀高輪ー目黒と同じような扱い。

**回想774列車** · 2021/10/16(土) 14:44:13.63

小田急を参考にすると良い。北千住が代々木上原みたくなる。

**回想774列車** · 2021/10/30(土) 10:34:30.57

>>848
アクシデントがあったら小田急車が上野行きになるわけだね。

**回想774列車** · 2021/10/30(土) 11:04:54.63

>>841
20秒も歩くなんて時間の無駄...
3秒で分れ!!!

**回想774列車** · 2021/10/31(日) 12:36:51.05

どうせなら大々的に区画整理して西口並みにしたら、久しぶりに来た人は目を丸くするだろう。

**回想774列車** · 2021/11/09(火) 12:29:10.83

西口も左手の方に行くと昔ながらの飲み屋街が広がっている。お化け煙突のあった頃からそう変わってないのではないか？

**回想774列車** · 2021/11/15(月) 10:27:41.00

営団３０００系を初めて見たときはまさに「掃きだめに鶴」だったね。

**回想774列車** · 2021/11/15(月) 16:02:34.76

>>711のレスで書いた東武伊勢崎線の昔の写真を
集めた本で昭和38年の東武の北千住駅の下り線に
昭和一桁生まれの東武の車両が停まっている写真があった。
その隣に営団3000系が停まっていた。
この写真を見て営団3000系の事を「掃き溜めに鶴」と
評した人の気持ちが分かるなぁｗと思った昭和47年生まれの俺。
因みにその本には前年の昭和37年に東武と営団の乗り入れ
開始記念の催しの写真があって2代目の東武の社長の
根津嘉一郎（2代目）がテープカットしていた。
この人戦時中の昭和16年から平成6年まで東武の社長
だったんだよな。

**回想774列車** · 2021/11/16(火) 11:19:50.38

営団3000系はステンレスだが何故かジュラルミンの電車と呼ばれていたことがあった。実際のジュラルミンはもっと鈍い銀色だぬ。

**回想774列車** · 2021/11/17(水) 20:21:44.22

その後東急7000系が乗り入れて来るようになったが、3000系と比べると色が鈍く、こちらのほうがジュラルミンぽく見えた。

**回想774列車** · 2021/11/17(水) 23:29:43.55

>>855
そもそも、ステンレスとジュラルミンは全くの別物

【ステンレス（ステンレス鋼、不しゅう鋼）】
鉄にクロムを混ぜた合金鋼
＜欠点＞
全面腐食よりも、局部腐食の方が現実問題
孔食、すきま腐食、粒界腐食、応力腐食割れ、等

【ジュラルミン】
アルミニウムに銅などを混ぜた軽合金
＜欠点＞
硬度を高めるために添加された銅による耐食性の低下
それに起因してジュラ電は早々に全金化改造

**回想774列車** · 2021/11/18(木) 00:04:38.97

>>856
金属は表面処理の違いでも見た目が随分違う

あと、営団3000と東急7000とでは？
コルゲートの波板形状や使用箇所とかも違うし

**回想774列車** · 2021/11/21(日) 10:49:48.66

>>857
ステンレスはステンがレスなので錆びないと思っていた。
ありがとう。

**回想774列車** · 2021/11/25(木) 19:03:50.67

最近のステンレス車両はコルゲートがないね。
技術の進歩なのだろうか？

**回想774列車** · 2021/11/29(月) 09:56:16.81

一昨日の土曜久しぶりに北千住を歩いてみた。
つべで言われていた通りトポスの跡地に
タワマンが立っていた。ついでに緑屋が
入っていた弥生ビルからツタヤが消えて
代わりにドンキが入店していた。

**回想774列車** · 2021/12/02(木) 18:08:57.64

>>861
かなり変化しているんだね。でも飲み屋街は旧態依然としているね。

**回想774列車** · 2021/12/08(水) 19:10:22.25

>>858
先日弘南鉄道の７０００系に乗った。
昭和３８年製、それほど古さを感じさせない姿に感激した。

**回想774列車** · 2021/12/26(日) 10:47:50.97

昭和38年と言うことは僅かな期間、お化け煙突と同じ時を過ごしたことになる。

**回想774列車** · 2021/12/27(月) 11:51:18.41

お化け煙突解体は昭和３９年

**回想774列車** · 2022/01/09(日) 10:44:29.30

年が明けて昭和は更に遠くなってしまった。

**回想774列車** · 2022/01/15(土) 10:59:34.50

>>863
つり革に広告が着いてるけど、既に存在しない食堂街が有ったりして時代を感じた。

**回想774列車** · 2022/01/30(日) 12:53:50.53

コロナ禍での北千住は賑わっているのだろうか？

**回想774列車** · 2022/02/23(水) 09:43:08.12

今はオミクロンがはやっているけど結構賑わっている。
飲み屋街はわからないけど。

**回想774列車** · 2022/02/28(月) 20:51:36.06

東急8500系が間もなく終焉を迎える。
次の職場で頑張ってほしい。

**回想774列車** · 2022/03/02(水) 09:13:50.11

コルゲートの沢山あるステンレス車両も少なくなって行くね。

**回想774列車** · 2022/03/04(金) 13:54:52.04

コルゲートのないステンレス車両なんて、目鼻のあるのっぺらぼうみたいだよな

**回想774列車** · 2022/03/05(土) 11:11:26.47

北千住と南千住間はたった一駅だけど3社の列車に乗れる。
ちょっと迷ってしまうね。
ちなみにJRが140円、メトロとつくばが170円。

**回想774列車** · 2022/03/07(月) 11:05:47.64

新松戸から馬橋に行く時、JRならば140円、流鉄の幸谷から馬橋までは130円だ。
大部分の人はJR使うと思うが、10円の安さのため、流鉄使う人も確かに存在する。

**回想774列車** · 2022/03/14(月) 10:06:11.18

南千住の日比谷線の車両基地のに3000系はまだいるんだろうか？

**回想774列車** · 2022/03/14(月) 13:18:44.87

3000系再び長電で０３に追い出されることになった

**回想774列車** · 2022/03/15(火) 12:31:30.61

玉突き現象が起きたわけだね。
遠い将来、今度は300000系導入によって30000系が03系を追い出すのだろうな。

**回想774列車** · 2022/03/15(火) 18:53:42.88

もう何が何だか

**回想774列車** · 2022/03/18(金) 20:24:56.06

お化け煙突も草葉の陰でびっくりしているはずだ

**回想774列車** · 2022/03/20(日) 15:57:40.05

営団3000系とお化け煙突は数年間は共存していたことがあるんだね。

**回想774列車** · 2022/03/20(日) 19:08:57.79

>>880
ってことは3000系がお化け煙突を眺めながら、1本になったとか3本になったとか
不思議な煙突だなあって考えながら走っていたのこもしれないね。

**回想774列車** · 2022/03/27(日) 19:27:53.03

お化け煙突があった頃の北千住界隈は煙っぽいイメージがあったね。
工場や風呂屋の煙突からは煙もくもく、駅前のバスからは真っ黒い排気ガス。千住大橋の火葬場からは油っぽい匂いの煙。
道行く人・ホームの人は平気で煙草を吸っていた。

**回想774列車** · 2022/03/28(月) 01:14:56.46

レンガ焼き工場の焼き場や煙突もまたレンガ
作りかな？
オレが育ったところに立つと左足が東京都、
右足が埼玉県だったけれど、ガキンチョが
探検していく先に、お化け煙突と呼んでいる
ところがあった。発電所じゃなくて、レンガ
作りの焼き場と煙突があって、崩れているいわゆる廃墟。レンガ作りだからレンガ工場な訳でもないだろうにレンガ工場跡とかもしかしたら
火葬場の跡なんじゃないかと言われてた。
考えるとただの昔の行政の廃棄物処理場だっ
たのかも知れないが、荒れ地の崩れたレンガがとにかく気味の悪いところだった。

オレはてっきりお化け煙突の発電所は今の
小菅刑務所の所にあったものだと思っていた。小菅刑務所は元々懲役でレンガ焼く作業
をさせていたらしいから、当らずも遠からずで
もしかしたらその廃墟は明治大正時代に出所
した受刑者の受け入れ先の工場だったのかも
知れない。場所的に近い。

**回想774列車** · 2022/03/28(月) 10:05:56.39

>>883
懐かしい話をありがとう。その頃の足立区に隣接している埼玉は、草加は市だったけど。八潮は村だったね。
小菅は当時は刑務所で、懲役もあったんだ。今は拘置所になり、支所は松戸にあるね。

**回想774列車** · 2022/04/02(土) 10:25:46.30

その当時の足立区は場末の雰囲気で、綾瀬や竹の塚あたりはかなり田舎だった。
今の環七あたりは純農村地帯だった記憶がある。
今は見る影もないが、まだ少しは畑が残っているね。

**回想774列車** · 2022/04/04(月) 11:13:58.83

北千住と綾瀬の間には牧場が列車から見えた

**回想774列車** · 2022/04/23(土) 21:04:46.54

子どもの頃、50年くらい前、足立区に住んでいたけど便所は汲み取りだった。
それが普通だった。

**回想774列車** · 2022/04/23(土) 21:12:19.41

>>887　板橋区も概ね似たような状況だったな。中仙道や川越街道沿いは下水道整備が早かったようだが。

**回想774列車** · 2022/04/24(日) 12:53:19.85

大学が下高井戸だったが約半世紀は駅前通りにもバキュームカーが来ていた。

**回想774列車** · 2022/04/24(日) 12:54:38.91

↑半世紀前

**回想774列車** · 2022/04/24(日) 18:56:08.62

神戸は下水道整備が早くから行われていたようで、かなりなロートルでも子ども時分から
水洗だったと話していた。

**回想774列車** · 2022/04/24(日) 21:53:28.59

昭和40年頃の小菅刑務所の刑務作業

内装用合板の製作
自動車整備
自転車製造
学校教室用の机製造
伝統工芸品的な木製品製造

値段の割にはしっかりした作りのものは
刑務作業の物も多いようだ。

ただし基本的人権の弱い戦前になると、
北海道の土木作業とか生きて戻れない作業も
多かった模様。最も過酷なのは政治犯が多かったらしいが。

**回想774列車** · 2022/04/25(月) 19:22:26.04

>>892
その頃は刑務所だったから作業があったわけね

**回想774列車** · 2022/04/27(水) 19:13:50.98

>>892
北海道での過酷な作業・・・昔健さんの映画で見た覚えがある。

**回想774列車** · 2022/04/30(土) 10:34:29.19

>>888
現在の東京23区の下水道整備率は99．9％だそうだ。
そうすると1000軒に1軒はくみ取り便所が残っている訳だね。