北千住って云ったらお化け煙突だよな２

**回想774列車** · 2013/05/01(水) 14:14:13.57

ロートル鉄オタのスレッドです。
いにしえの北千住は良かったなあ・・・

前スレ
北千住って云ったらお化け煙突だよな
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1299765636/

**回想774列車** · 2020/09/27(日) 14:05:22.08

>>714
松戸には小菅の支所がある。
小菅に収容されても松戸に移送されることもあるはずだ。
深夜にそれらしきマイクロバスン出入りを見ることがある。

**回想774列車** · 2020/10/16(金) 04:13:10.12

東武線から千代田線に乗り換えるには一旦、改札を出なければならなかった
連絡通路が出来てからは便利になって連絡乗車券を売るようになったな
その頃は丸い建物の軽食屋さんみたいのが駅前にあった

**回想774列車** · 2020/10/21(水) 19:14:55.02

>>716
半蔵門線から綾瀬に行くとき、北千住経由にしたところ、東武の運賃はかかっていない。
あれＯＫなのかな？それともただ乗り？？

**回想774列車** · 2020/10/21(水) 19:41:16.61

>>717
正しくは押上から東武線北千住までの運賃とメトロ北千住から綾瀬の運賃で
算定されるべきだけど大手町から千代田線の経路か押上経由か判別出来ないからね
経路通りお支払いくださいというのが正しいとしか言えない
切符だと東武線内からメトロ方面へは北千住経由と押上経由で選択するようになっている

**回想774列車** · 2020/10/22(木) 13:12:36.71

横浜から東急乗ってメトロの各駅で降りても南北線か日比谷線か副都心線か半蔵門線か判別できないから最安の運賃が引かれる

**回想774列車** · 2020/10/26(月) 17:34:29.95

>>718
東武からは経路ごとに切符は売ってるわけね。パスもだとメトロ経由で計算されるわけね。
東武はここで大分損しているように思う。

**回想774列車** · 2020/10/28(水) 09:53:37.98

この間常磐線の昔の写真を集めた本を買った。当然の事ながら
北千住駅も紹介されていた。先代の西口駅舎が無くなって
駅ビルの建設工事が始まった1984年の上空写真があった。
この写真に写っていた長崎屋＆白亜、イトーヨーカドー、
ミドリヤ、トポス、全部消えてしまったな・・・・・・。

**回想774列車** · 2020/10/28(水) 11:23:40.26

野暮だけど金八先生の1979 1980あたりのと
駅ビル建ったあとの北千住でのロケ見ると子供が負わされる事になった社会インフラの大きさ重さを感じざるを得ないんだよね。贅沢な建造物になるほど、それが自宅の場合は家賃やローンなどの住宅コスト、自治体が造ったものなら租税公課増、商業施設の場合は家賃地代の増。

**回想774列車** · 2020/11/02(月) 12:12:19.84

>>722
先人たちも大丈夫と考えて投資するんだろうけど、未来は予想外に展開するわけだね。

**回想774列車** · 2020/11/02(月) 22:17:40.98

>>722 昔の建物のままだったら、火事や地震になったら一たまりもないんだが。新しい建物ほど耐震基準強化されてるし。今回のトルコの地震のように建物崩壊したら、損害賠償馬鹿にならない。

**回想774列車** · 2020/11/04(水) 19:02:25.90

>>720
確かに損している。
それを防止するために京成の空港第２ビルと成田空港駅は本線経由とスカイアクセス線経由では
ホームも改札口も分けている。
また、りんかい線が新木場でＪＲと直通しない理由の一つになっているって聞いたｋとがある。

**回想774列車** · 2020/11/07(土) 14:25:19.16

>>724
近い将来、首都直下型地震の発生も予言されてるしね。

**回想774列車** · 2020/11/28(土) 11:28:02.76

災害が怒ってからわかることが多いね。
結局結果論になっている。

**回想774列車** · 2020/11/28(土) 11:29:24.25

↑
×災害が怒ってから
○災害が起こってから

**回想774列車** · 2020/11/30(月) 11:05:40.97

>>720
昔は西船橋から中野へ行く時メトロでもJRでも安い方の切符でどちらも乗れたけど、今は西船橋に中間改札ができてしまった。
ただ、中野からメトロの総武線直通に乗り、船橋や津田沼へ行く時は昔のままだ。

**回想774列車** · 2020/12/09(水) 19:37:04.05

>>713
角さんは小菅刑務所の貴賓室に収容されたのだろうか？

**回想774列車** · 2020/12/20(日) 12:29:12.28

東口学園通りの文房具店「トラヤ」、今月末で閉店だとか。

**回想774列車** · 2020/12/22(火) 07:55:50.87

トラヤも閉店してしまうのか。
これも時代の流れなんだろうか。

**回想774列車** · 2020/12/22(火) 12:30:57.73

最近、街の文房具店減って来たね。
100均増えたからかなあ？

**回想774列車** · 2020/12/22(火) 14:44:31.58

西口の宿場通りにある文房具屋さんで替芯をよく買っている
文房具屋さんがなくなると不便だよね

**回想774列車** · 2020/12/25(金) 12:38:34.15

自分が通っていた小学校入口には２件の文房具店があったけど、久しぶりに行ってみたらコンビニとレンタルボックス屋になっていた。

**回想774列車** · 2021/01/04(月) 14:03:31.53

>>732
柴又の「とらや」は健在です。

**回想774列車** · 2021/01/11(月) 17:25:58.35

>>730
でしょうね。スイートルームに専属のコック、楽しい拘置ライフを楽しんだのではないか。

**回想774列車** · 2021/01/18(月) 15:35:04.33

文房具店の店に入ったときの独特の匂い。懐かしい。

**回想774列車** · 2021/01/20(水) 13:25:40.59

テスト

**回想774列車** · 2021/01/22(金) 12:41:29.26

勉強

**回想774列車** · 2021/01/24(日) 13:07:47.62

柴又のとらやでは文房具は売ってない。残念。

**回想774列車** · 2021/01/26(火) 19:30:23.13

東口学園通りの文房具店トラヤ
何で閉店したんだろう？後継者がいなかったのだろうか？？

**回想774列車** · 2021/02/07(日) 19:25:16.63

>>742
アメリカの大統領もトランプからバイデンに替わった。
だからトラヤの閉店もやむを得なかったのではないか。

**回想774列車** · 2021/02/09(火) 19:05:33.91

トランプ大統領が続投だったならばトラヤの閉店もなかったと思うと残念な気がする。

**回想774列車** · 2021/02/16(火) 20:12:49.22

>>741
柴又のとらやはやっているが、川甚は閉店してしまった。残念。

**回想774列車** · 2021/03/08(月) 13:27:41.99

川甚は葛飾区が保存することになったようだ。

**回想774列車** · 2021/03/16(火) 19:20:19.82

川甚は柴又帝釈天の裏手、江戸川の土手ぎわにある川魚料理で有名な老舗。インターネットには店のホームページ小説については以下の8点が挙げられていた。

夏目漱石「彼岸過迄」、
大町桂月「東京遊行記」、
幸田露伴「付焼刃」、
田山花袋「東京の郊外」、
谷崎潤一郎「羹（あつもの）」、
尾崎士郎「人生劇場」、
林芙美子「晩菊」、
松本清張「風の視線」。

保存する歴史的価値は十分あるようだ。

**回想774列車** · 2021/03/26(金) 19:41:19.24

柴又って云ったら川甚だよな

**回想774列車** · 2021/03/30(火) 16:17:37.73

>>748
廃業したけどな

**回想774列車** · 2021/03/31(水) 01:54:12.60

hage

**回想774列車** · 2021/03/31(水) 19:06:29.59

bald head

**回想774列車** · 2021/04/05(月) 09:14:34.22

>>749
廃業はしたけど、葛飾区での保存が決定したから、区民食堂として復活もあるかも？

**回想774列車** · 2021/04/10(土) 10:32:53.62

名前は何になるだろうか？

**回想774列車** · 2021/04/12(月) 10:53:22.23

区民食堂ならうな重もお手軽価格で食べられるかな？

**回想774列車** · 2021/04/21(水) 18:57:24.37

甚甚の廃業はショックだね。
一度も行ったことがなかったが、一度ウナギを食べに行きたかった。

**回想774列車** · 2021/04/21(水) 18:58:46.85

↑
×甚甚
○川甚

**回想774列車** · 2021/04/21(水) 19:47:17.59

竹本孝之かよ

**回想774列車** · 2021/04/25(日) 16:23:34.76

下町ダニーローズ？？

**回想774列車** · 2021/04/29(木) 14:56:40.14

牛田駅と京成関屋が統合して新駅とならないかな。
どちらも特急が止まる。
成田空港から日光や会津方面にも行ける。

**回想774列車** · 2021/04/30(金) 10:30:54.07

この板のここだけ50年前スレでも書かれているが今年は
千代田線と常磐線の相互乗り入れ50周年なんだな。
相互乗り入れ開始時（1971年）に新車だった営団（現東京メトロ）
6000系の6102Fが更新工事を受けて2018年まで生き延びたのは
最早奇跡としか言い様が無い。

**回想774列車** · 2021/05/01(土) 15:35:07.16

>>760
なつかしいねえ。当時迷惑乗り入れなんて行って騒がれたけど、結局何も変わらなかったね。
国鉄と営団の見込み違いで、廃止したモハ７２が快速で走ったり、いろいろハプニングがあったね。

**回想774列車** · 2021/05/01(土) 16:17:23.83

東西線と同じ5000系だっけ？
こっちが多かった気がする

**回想774列車** · 2021/05/02(日) 19:06:47.71

>>762
いや、新規投入した６０００系の方が多かった。
最初に開通した北千住ｰ大手町では５０００系の５両編成を投入したけど、国鉄との直通に際して
２編成繋げて１０両編成にしていた。
その後６０００系が増備され５０００系は東西線に転属。

**回想774列車** · 2021/05/03(月) 10:54:15.87

>>761
迷惑乗り入れと言われた当時、暫くしたら改善されていくかと期待した。
１．西日暮里までは国鉄運賃の措置にする。
2．綾瀬に快速を止める。
3.各駅停車の上野行きを新設する。
どれも実行されないまま半世紀が過ぎてしまったんだね。感無量。

**回想774列車** · 2021/05/04(火) 09:58:30.82

>>760
50年前だとお化け煙突はすでになかったね。

**回想774列車** · 2021/05/05(水) 18:06:33.53

>>764
西日暮里－北千住間を、目黒－白金高輪と同じ扱いにはできないのであろうか？
それとも、メトロとJREの合併等に遠い将来期待？

**回想774列車** · 2021/05/07(金) 19:39:49.05

>>766
昔そんな議論もあった。
でも実現しなかった。
綾瀬・北千住間に関しては国鉄・営団の運賃が安い方を適用するという決まりはあった。

**回想774列車** · 2021/05/10(月) 17:12:52.21

昔、国鉄・営団の乗り換え口に中間改札があったが、一度も使われているのを見たことなかった。
そのうち撤去された。

**回想774列車** · 2021/05/11(火) 10:01:26.25

そのため、ＪＲから東武まで無改札で行けるようになっている。
つくばエクスプレスは除く。

**回想774列車** · 2021/05/11(火) 10:03:58.12

ちなみに、ＪＲで購入した入場券で東武の改札出ることが出来るのかな？
その逆もありかな？？

**回想774列車** · 2021/05/14(金) 20:01:42.96

>>764
そのような扱いにしておけば迷惑乗り入れなんていわれなくてすんだと思う。
更に、日暮里乗り換えでも西日暮里乗り換えでもどちらもＯＫにすれば喜ばれたのにね。

**回想774列車** · 2021/05/15(土) 14:51:59.28

>>771
５０年もたってしまったのに変わらないのはすごい。

**回想774列車** · 2021/05/16(日) 14:42:41.76

更に50年後はどうなっているか興味深いね。

**回想774列車** · 2021/05/17(月) 18:48:30.94

>>769
つくばエクスプレスが無改札で他路線に乗り換えられる駅は現状ゼロ。

**回想774列車** · 2021/05/19(水) 19:17:28.65

>>763
５０００系・６０００系はインドネシアに行けばまだ乗れる。
いつまで持つかわからないから早めに行った方が良いと思う。

**回想774列車** · 2021/05/21(金) 19:43:34.48

営団３０００系と東武の小型ＳＬの離合している写真ないかなあ・・・

**回想774列車** · 2021/05/22(土) 11:45:53.62

７７７

**回想774列車** · 2021/05/23(日) 11:06:21.89

迷惑乗り入れについてもうひとつ。

先日松戸駅各停ホームで待っていたら、たまたま小田急４０００系が入線してきた。
おばはん３人連れのグループの一人が「快速がきた。ホーム間違えた」と叫んだ。
おそらくE531と勘違いしたようだ。もう一人のおばはんは「6番線だから間違いないよ」
と言って3人とも乗り込んだ。その後の会話を聞いていると、「いつもと違うのが来ると焦るよね」
「一応どちらでも走れるようにはなってるんだね」
おばはん達にとって小田急4000系とE531系は同じに見えるらしく、4000系乗り入れは迷惑なようだ。

**回想774列車** · 2021/05/24(月) 09:13:37.12

>>778
小田急4000系の帯を緑に変えれば問題解決。
ついでにE231の帯を青に変えれば快速と各停の帯がはっきりわかり誤乗防止になると思う。

**回想774列車** · 2021/05/29(土) 10:15:09.93

>>778
上野東京ラインが出来て便利になった反面、遅れが発生することが増えた気がする。
小田急直通が増えたためか、遅れが発生することが増えた気がする。

**回想774列車** · 2021/05/31(月) 11:00:28.63

>>778
もしも非鉄のおばはんが配車担当だったら・・・
小田急4000系を快速運用に入れる→取手までは快適に走るが藤代の手前で緊急停止。
　　　　　　　　　　　　　　　　　後続のE657に後押しされなんとか藤代駅に収容。
E531をを小田急直通運用に入れてしまう→取手から綾瀬までは順調だが、メトロに入ると、建築限界に引っかかり
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あちこち擦ってしまい、満身創痍で伊勢原着。

**回想774列車** · 2021/06/02(水) 18:24:10.11

>>780
確かに・・・
東海道線内の信号確認の影響で・・・
小田急線内での線路内人立入りのため・・・　etc.

**回想774列車** · 2021/06/04(金) 19:20:05.12

柴又の寅さん記念館行ってきた。
昔の客車を再現した物と、柴又ひと者鉄道の車両も展示されていた。

**回想774列車** · 2021/06/06(日) 18:58:53.01

昔は座席に正座して座るおばあちゃんをよく見かけたが最近見なくなった。
法律で禁止されたのだろうか？

**回想774列車** · 2021/06/12(土) 11:33:27.35

>>784
コロナのせいで高齢者の外出が減っているからかもしれない。

**回想774列車** · 2021/06/13(日) 11:42:40.21

>>776
国鉄203系と常磐線旧客列車の並走って1982年には見られたのかな？

**回想774列車** · 2021/06/13(日) 14:06:49.87

自分の記憶にある限り、203系と常磐線旧客列車の並走、離合は見た覚えがない。入れ違いみたいな感じだったと思う。

**回想774列車** · 2021/06/14(月) 16:58:20.34

あと、常磐線からのSL撤退が昭和44年3月、千代田線乗り入れ開始が昭和46年4月。
SL撤退が2年ちっっと遅いか、千代田線乗り入れが2年ちょっと早ければ、SLと営団6000系
の併走離合が見られたのになって思う。

**回想774列車** · 2021/06/16(水) 15:00:36.50

>>784
すわっていたら脱いだ草履が盗まれる事件が多発したから。

**回想774列車** · 2021/06/18(金) 09:29:53.49

車内放送
「最近、座席に正座されるお客様の履き物が紛失する事案が多く見受けられます。ご注意ください」

**回想774列車** · 2021/06/18(金) 19:20:54.67

北千住駅近辺で街頭テレビを見なくなったが、これもコロナのせいだろうか？

**回想774列車** · 2021/06/20(日) 12:23:56.19

オリンピックが始まる頃に復活するはずだ

**回想774列車** · 2021/06/30(水) 19:46:59.48

>>789
特殊なフェチの方の仕業かと思う。

**回想774列車** · 2021/07/01(木) 01:18:28.19

昔は銭湯でも履物を盗られたな
いいものは履いて行けなかった

**回想774列車** · 2021/07/03(土) 10:51:29.88

自分は傘を盗られたことがある。
ロックする傘立てがたまたま一杯だったので起きた悲劇だった。

**回想774列車** · 2021/07/03(土) 19:58:06.36

自分はブリーフを盗られたことがある。
ロッカーがたまたま一杯だったので起きた悲劇だった。

**回想774列車** · 2021/07/05(月) 20:26:55.62

自分はパンティをとられたことがある。
悲しかった。

**回想774列車** · 2021/07/06(火) 11:33:50.12

>>797
女性の方？

**回想774列車** · 2021/07/08(木) 19:20:53.95

>>798
女性は基本パンティという言葉使わないから多分男だと思う。

**回想774列車** · 2021/07/10(土) 10:38:17.14

>>799
普通女性は「パンツ」または「ショーツ」っていうね。

**回想774列車** · 2021/07/11(日) 11:56:45.34

ズボンのこともパンツって言うからややこしい。

**回想774列車** · 2021/07/12(月) 18:00:42.74

以前ある脅迫事件の脅迫文を女性が書いたように装っていた事案があった。
最初、本当に女性が書いた可能性も指摘されたが、後に、書いたのは男性の可能性が高い
とされた。女性捜査員が「女性はパンティという言葉を使わない」の一言だった。
実際犯人は男だった。

**回想774列車** · 2021/07/17(土) 10:41:02.39

自分は他人の靴を間違えて履いて帰ってきたことがある。同じデザインの靴で有ったために起きた悲劇だ。
帰り道なんだか緩くなったなあと思い、家に帰ってよくみる他人の物だった。
急いで戻ったが既に自分の靴はなかった。
自分の靴を履いて帰った人は、なんだかきつくなったなあと思っただろう。
申し訳ないことをした。

**回想774列車** · 2021/07/21(水) 19:12:31.97

大切な持ち物には名前をつけるのが一番

**回想774列車** · 2021/07/22(木) 10:41:21.31

先日、常磐線で横須賀線の色をした電車を見た。
夢かと思った。車両が足りなくて一時期借りているのかな？

**回想774列車** · 2021/07/24(土) 10:08:06.05

>>800
先日公園で小さい女の子を遊ばせているばあちゃんがいた。多分ひいばあちゃんとひ孫かな？
砂場で、「お砂の上にぺったり座ったら、パンティーの中まで砂が入っちゃうよ」
といっていた。まさに絶滅危惧種だと思った。

**回想774列車** · 2021/07/28(水) 15:44:13.23

>>805
成田線開通120周年記念。
なぜスカ色が選ばれたかは謎だ。

**回想774列車** · 2021/07/29(木) 18:08:39.76

>>807
昔、スカ色の113系が走っていたから？

**回想774列車** · 2021/07/29(木) 18:58:51.18

>>808
そうだと思う。
でも、国鉄色の気動車や、旧型客車やモハ72の茶色も有ったんだけど・・・

**関連スレ** · 2021/07/29(木) 19:14:11.36

昔の【北千住駅】・【南千住駅】を語ろう
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1590227711/

**回想774列車** · 2021/07/30(金) 09:43:42.85

>>810
北千住の所は重複しているね。

**回想774列車** · 2021/07/30(金) 15:38:15.98

俺が小6だった1984年常磐線の103系に「4色の電車」が
登場したんだけどその中に居た黄色の2両は福知山線からの
転属車だったな。車体の端に「ミハ」ってな宮原電車区の
略称があった記憶があるので間違いないと思う。所で
この常磐線の4色の電車は当時日テレで放送されていた
「太陽にほえろ！」でネタにされたので当時北千住在住だった
俺はザ・テレビジョンでこの事を知り「絶対見るぞ！」と
意気込んでいたがいざその回の放送日普段太陽にほえろを
見ていた姉がスケートの中継を選びやがったので
「4色の電車」と言うサブタイトルが付いたその回は
見られなかった（当時我が家はビデオデッキ無し）・・・・・・。

**回想774列車** · 2021/07/31(土) 12:12:54.24

・確か犯罪現場にエメラルドグリーンのライターが落ちていた。
・彼女に電車の写真を見せたら、軽蔑されてしまった。
・カラフルな編成に、刑事が、電車もいろいろなところに転属するんだなあ。

こんな感じだった。

**回想774列車** · 2021/07/31(土) 12:16:02.62

連スレになってしまうが、大ミハの103は、福知山線が6両編成では輸送力過剰として、2両外した車両が
北マトに転属してきた。