北千住って云ったらお化け煙突だよな2
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ロートル鉄オタのスレッドです。
いにしえの北千住は良かったなあ・・・
前スレ
北千住って云ったらお化け煙突だよな
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1299765636/ >>372
昔だったらトルコ○○だったんじゃないの?? なんせ西高東低、西は貴なり東は卑なりってんで足立区住民からすれば
常磐線東北線より東海道線中央線の方が位は上。その分俺ら気楽にやらして
もらうぜー って感じで新幹線だってブルートレインだってリニアだって
新しいものはまず西へ向かうじゃんよ?その東と西とを隔てる壁が
東京駅あるいは東京駅上野駅の緩衝地帯板門店だったわけだが、この壁が破られて
あの西側の上級列車 踊り子号が北千住走るなんて不思議な気がしてしょうがない
お化け煙突もぶったまげて倒れるってもんだ。 まあ、臨時扱いだからいつまで走るかわからないけどね >>368
駅前はあまり変わらないけど、駅から少し離れたところに広場ができた 俺が北千住という地名を最初にしったのはコロコロコミックのゴリポン君 https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTeOp0(パトカーサービス不足ウソ製作費定義)
https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTe0p0 メジャールールブック総務京都米予算me-ka-
https://www.youtube.com/watch?v=fDO_QMfIvSc
ニューヨークネックス従業員英産プルトニウム任天プロチャイニーズオージービーフステーキ(キッペイ武田ピク底ファンド
頭皮成分不透明ベンチスタートドナルドストラテジエイト(40代弥勒ソフト ゴリポン君・・・・・・そう言えばこの漫画の舞台が北千住だった
記憶がある。この漫画の最終回ゴリポン君は自分が通う学校を
守る為にクラスのマドンナとの約束を破って喧嘩してしまい
マドンナに嫌われてしまうんだよな。ゴリポン君の子分達は
「親分の気持ちも知らないで・・・・・・。」と嘆くが
当の本人は「いいじゃねえか、みんな幸せそうだから。」と
クラスメイト達を温かく見守っていた。スレチスマソ。
byゴリポン君終了時(1981年)北千住在住の小3だった男。 お化け煙突から黒煙が盛んに吹き上がっていたころの北千住は
煙臭いイメージがあったけど今はそんなことないね。 >>382 昭和30〜40年代の東京、特に工場が多い所はどこもそんなものだった。
足立区に板橋区とか。工場が地方や海外に移転して、跡地がマンションになってたりするからな。 板橋と北千住の共通点
五街道の宿場町だった
東武が走る。都電も来ていた。
中小の工場が多い。大気汚染がひどかった。
しかし、国鉄の急行、特急、それに東武のDRCが見られるか、という点で、格段の差があった。
かつて、板橋区に住んでいた者にとっては、北千住は羨ましい所があった >>383
確かに今は煙突から黒煙が噴き出している風景は日本では見なくなったね >>384
確かに北千住周辺は煙っぽかったね。
沢山ある工場の煙突からの黒煙、駅前のバスからは黒い排気ガス、
国鉄のSLからの煙、東武の小型SLからの煙、安食堂に入ればたばこの煙が
もうもうとしていた。今となっては隔世の感がある。 >>387
東口の駅前風景はさほど変わらない気がする・・・ かつて北千住を利用して通学していた。
東武上りホームから対面で日比谷線ホームに乗り換えできたが朝の乗り換え客の
駆け足がすごかった。
急かすようなホームのアナウンスも今でも耳に残っている。 >>388
初めて北千住に来た人が東口に降りたときの印象はどうかな? 久しぶりに西口方面から住宅地の方を散歩した。
木密地帯がだいぶ解消されてきている感じがした。 日比谷線の線路は小塚原を突っ切ってるとか
たまに通る時一瞬南無阿弥陀仏してます 北千住に乗り入れている地下鉄は二路線だと思っていたけど、一般ピープルは
三路線だと思っているらしい。
確かに半蔵門線は東武の切符を買わず、メトロの切符で乗れるからね。 北千住→三越前 とか、東武線使って押上経由・半蔵門線に乗っても
メトロのみの扱い(日比谷線・上野・銀座線かな?)になってすごく安い
これはICカードの場合だけね
切符の場合は経由指定して買わなきゃいけないんじゃなかったっけ? だとするとICカード利用者と切符利用者の間に不公平感あるね 昨日BS12で見た渥美清氏主演のドラマ「泣いてたまるか」の
ロケ地が北千住の近くの牛田付近だった。冒頭荒川の鉄橋を
渡って来た京成初代3050形と東武8000系が交差していた。
あの付近と言ったらTBSの「B組シリーズ」のロケ地として
有名だったけどそれより10年以上前にもドラマのロケ地に
なっていたとは・・・・・・。 >>398
ありがとう。色々と検索したら何か千住のお好み焼き屋で食べれるみたいだ。近い内行ってみる。
赤門寺の縁日で食べた以来だから34年振りになるな(笑) 足立区立郷土博物館に行った。
昔の足立区などの様子がよくわかった。
一度行く価値はあると思う。 西口
てんぷらいもや
森永ラブ
緑屋、銀座アスター
長崎屋
トポス
ヨーカ堂
東口
ラーメン文楽
スーパー田中
ダチ高
宮本チキン
旭町商店街の縁日
千四小
十六中
日の出団地
ロッテリア
足立税務署
専売公社の社宅 >>404
専売公社って言葉の響き懐かしいねえ・・・
昔は国を挙げてタバコ売ってたんだからねえ・・・ 日の出団地に近い方のスーパー田中の前あたりで、銭湯の隣あたりに、八百屋とまではいかない、とても綺麗とは言えない、野菜、果物売ってた長家みたいなところあったよね。今もあるの? >>404
トポスも閉店する様だ。又一つ北千住の思い出が消えていくよ・・・・・・。 >>407
北千住を離れて、数十年経つけど
トポスはまだあったんですね。
確か、目の前に病院もありましたね。 トポスも時代の流れには勝てないのかなあ?ダイエーから変わった時は、ディスカウントストアの先駆けだたなあー トポスはすごかったんですね。天ぷらいもやはあるのかなあ? 北千住駅前通りの昔あったヨーカー堂の反対側の2階にあったレストランの事を誰か知りませんか?カラーテレビがあってしゃぼん玉ホリデーをカラーで見た記憶があるのですが イトーヨーカドーにはかつてペット売り場があって、十姉妹のつがいを買った覚えがある。 今年も何度も千住を訪れて置きながらイトーヨーカドーの千住店が
閉店になっていた事を知らなかった元北千住住民の俺。
まあ最近は「ザ・プライス」と名乗っていたけど。このヨーカドーの
玩具売り場でヨネザワのダイヤペットのヨーカドーの配送車の
ミニカーを買って貰った記憶が・・・・・・。 >>415
イトーヨーカドーの前って、緑屋の支店みたいなのありませんでしたっけ? >>418 その隣にあったレストランだと思うのですが、詳しくは昔の事なので忘れてしまいました。 イトーヨーカドーの隣にも少し狭いが似たような店があったが、イトーヨーカドーの開店後閉店してしまった。
客を取られてしまったのだろうか?
誰かその店の名前おぼえていませんか? 千住大橋から旧道に入って名倉医院の付近で放水路(今は荒川か)の土手下に突き当たるまで
千寿泉、小橋湯、帝国湯、千代の湯、梅の湯の五つの銭湯があったが、いずれもなくなってしまいましたね
小橋湯は有線流してた(確か旭町の梅の湯も)
牛田駅の「空堀」に掛かる鉄橋、気になっていたが昔は川があったんだね
菅原健二「川の地図辞典(江戸・東京 23区編)」之潮社 によると 綾瀬川の蛇行路とあるが
北千住在住の高齢の伯母さんによると「どぶ川」とのこと 柳原商店街って今もあるんですか?
道が狭くて、迷路みたいだった感じだった記憶です。 北千住はまだ木密地帯多いからね。
こんな商店街もあるんだね。 https://goo.gl/hiAKfw
この記事本当。。?
本当だったらショックだね。。 >>427
本当にショックだね。
北千住は既に存在しないのかもしれないね。 >>423
柳沢商店街のある千草通りを歩いてみた。
寂びれてはいるが営業している店舗もところどころあるって感じだった。
一歩奥に入った路地にはいまだに木柱に裸電球の街灯が残っていて、昭和も40年代以前の
風情を漂わせていた。 西口の大門商店街も趣深い
住宅街の中に突然現れる感じ。
こちらは結構にぎわっている。 東武牛田駅と京成関屋駅道路挟んで向かい合ってる
なんで駅名が全く違うのかな? >>436
2004年に1回あった。マルイが開業した年だ
またやってほしいね アド街では1997年頃にも北千住が取り上げられた記憶がある。
東武の駅舎が現在の形になった年だ。 >>433
駅を統合して新千住とする。
双方の全列車を止めると、成田空港・浅草・スカイツリー・日光等
各地が結ばれて外国の観光客にとっても便利だと思う >>433
東武と京成はライバル会社だからね。
京成としては関屋より隣の千住大橋のほうが乗換駅として重要だったし、
優等も停めて待避線も作った。 >>442
昔は都電との乗換駅で北千住と同じくらい栄えてたんだよ。
宿場町は日光街道沿いだったからむしろ北千住駅が町はずれにあった。
当時は都電が「京成中組」で京成が「千住中組」だったかな? その町屋よりの交番があるカーブに入る辺りに西千住駅があった。距離にして300m位。 西千住ってあったんですね。
昔から不思議に思うのは、北千住と南千住があるのに千住駅がないこと。
その昔、東武には中千住駅があったらしいけど・・・ >>446
だから千住の宿場町が北組、中組、南組に分かれてて
北千住・・・千住北組
千住大橋・・・千住中組
南千住・・・千住南組 >>443
電停の跡地に位置する
千住大橋駅最寄りの都バスの停留所は
今でも「京成中組」 ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
__ '!从.゚ ヮ゚ノル 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝン〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
`,.く,§_,_,ゝ,
~i_ンイノ >>443
千住大橋と言えばそばに大きな火葬場があって煙突から煙が上がっていた覚えがある。
今も同じなのかな? >>451
近隣だと町屋か四ッ木斎場だが昔はどうかわからないが、今はそんなに煙突が建って
煙上がってはほとんどないよ。四ッ木は建て直したし。 >>452
確かに今の時代に煙がもくもく上がってたら問題ですね。
昔京成に乗っていて、煙が上がっていた時にちょっと油っぽい変なにおいがしたことがあった。
もちろんエアコンがなく窓開けて走ってた時代だけど。 荒川区の話題になってしまうけど・・・
線路の反対側は下水処理場があり、
ところどころカバーが無くて攪拌用の水車が回ってるのが見えた
飛沫汚染とかあったんだろうな
現在はすべて密閉されていて直上はきれいな公園になってる 30年くらい前は23区内でも汲み取り便所の家見かけたけど、現在の23区の下水道普及率は
100パーセントだそうだ。最後に完了したのは足立区で、平成24年とのこと。 隣接する松戸市の下水道普及率は平成28度末で84.3パーセント。
やっぱ東京はすごい。 親戚のある足立区新田は昭和44年くらいまでは汲み取りだった。 松戸市千駄堀のゲートボール場付近に最近できた便所が汲み取りでびっくりした。 Wizの駐車場入口の路面の一部が貨物ホームだったけどもうその遺構は見られないのかな? 昔は線路の上にそのままコンクリートやアスファルトかぶせたけど、今ははがすみたいだね。
鉄の値段が上がったからかな?そうすると遺構を見つけ梨乃はちょっと難しいかも。 東武貨物線のヤード跡は京成のアンダークロス部は線路が残ってるし、奥の
クレーン置き場とスクラップ工場は恐らく線路は外さず土に埋めているだけなのかも知れない。 昔東武線ホームからDD13一つ目が入換してるのよく見えたけど
定期的に国鉄と東武とで貨物の引渡しはあったのかな?
オバケ煙突、オレが小さい頃綾瀬川沿い都県境のあたりで
荒れ果てた煉瓦ずくりの焼却炉と煙突跡があって、スゲー
おっかなかった。子供の秘密基地的遊び場になっていた。明治の頃のゴミ処分場かな? >>464
当時の国鉄と東武の貨車の受け渡しは北千住で行われていた。
東武や営団の新車の搬入も行われていてその時は「掃き溜めに鶴」の様相を呈していた。 >>464
連スレになってしまうが、その焼却場の記憶はないが、その辺は都内と思えないくらい田舎だったね。
田んぼや畑が広がり、砂利道を北上すると、埼玉に入ったが八潮村って看板があり、遠い田舎まで行った気分になった。 確か8172Fだったと記憶してるけど、北千住の国鉄側側線に停まっていて
これから東武側に引き渡されるんだと思って見てた
ドア窓にHゴムが無くスッキリしていて、革命が起きたんじゃないかぐらい衝撃を受けた そうそう、レンコン畑の沼地に団地が建った
けどまわりは沼か田んぼ。八潮との境目の綾瀬川には江戸時代の蛇橋という木製の橋があって
何故か台風のあとに沢山鯉が上流から流されて来てたの覚えてます。80年頃までは本当に田舎
だったなあ。だからこそ北千住の都会っぷりが
際立っていたのであります。といってもwizが出来るまでが街全体には1番活気があったけど
それからは没個性な駅ビルから人が出て来なく
なってあまり面白くなくなったかも。 環七もできた当時は農村地帯だった。でもそこに環状道路をつくったことは先見の明があったと思う。
でも今にして思えばもっと車線数を増やし広くとればよかったのにって思う。 昭和40年代初頭くらいまで足立区新田から王子までバスに乗ったが橋が木製の柱だった。
路面はアスファルトだったが。今と異なり橋は土手を降りて川の近くから掛かっていた。 多分江北橋だと思いますが画像は見つかりませんでした。でもおばけ煙突
バックにした尾竹橋のや西新井橋の旧橋の画像がありました。木製の橋脚で
映画、戦場にかける橋そのもの。ここをボンネットバスやトラックが渡っていて
当時のインフラの軟弱さ頼りなさにちょっと溜息。 >>471
たしかにメコン川にかかる鉄道橋は木製の橋脚でしたね。
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