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続々 垂れ流し便所
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0034回想774列車
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2013/04/20(土) 18:38:10.51ID:Ud1rQO/L
>>32
上野駅地平ホームは通気性悪いからなぁ…
0035回想774列車
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2013/04/20(土) 19:41:08.43ID:cjP4YmdU
>>30
多分、結核の感染症対策が厳しい戦前まではデフォルトだと思うよ
ただ戦後はDDTとかで強制消毒したりしたんで省いたかも
0036回想774列車
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2013/04/20(土) 20:55:38.29ID:Bgr5NaWq
>>24
＞阪急特急コメッコ事件

俺も聞いたことある！
1980年代半ばの同志社で！
こんなところで正直驚いた…！
0037回想774列車
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2013/04/21(日) 19:23:04.35ID:auwCMe3p
>>32
それでも給水ホースは、長らく剥き出し＆地面にベタ置きしてたんだよなぁ…。
伝染病は古い時代の方が騒がれて偏見もあったのにヘンなはなしだな。
0038回想774列車
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2013/04/21(日) 20:19:01.10ID:O0cIW+eC
>>37
その給水ホースは実は汚物洗浄する際にも使うので
0039回想774列車
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2013/04/22(月) 12:14:15.79ID:xAZgxVM2
新幹線開業後の名古屋とかはほぼ汚物洗浄用のような希ガス
0040回想774列車
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2013/04/22(月) 20:37:06.25ID:1HFluTqD
>>39
垂れ流しのキハ80系「南紀」に給水していた。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8668960

循環式の車両でも、寝台特急（早朝の東京行）や383系「しなの」に給水している。（383系は現在も実施）
0041回想774列車
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2013/04/23(火) 18:20:49.62ID:qXdEgT6y
キハ８０って垂れ流しだったの？
0043回想774列車
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2013/04/25(木) 20:41:19.68ID:7yKJtRJ5
キハ181も垂れ流しだった気が？
0044回想774列車
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2013/04/25(木) 22:36:41.07ID:wbDWRY6o
特急電車・ディーゼルカーの時代でまだ垂れ流しのトイレというのは意外
0045回想774列車
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2013/04/25(木) 22:53:27.57ID:AQJGSj53
>>44
昭和30年ぐらいからEC/DCの時代とも言えるけどね
0046回想774列車
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2013/04/25(木) 22:57:14.98ID:BxwYL4Ha
垂れ流しや粉砕式(←結果は垂れ流し)から、完全にタンクになったのは、
以外に遅かったと記憶します。
例えば、横須賀・総武快速線は、確か地下乗り入れ開始と同時に
タンク式が運用されたと記憶しています・・
0048回想774列車
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2013/04/26(金) 05:48:41.63ID:Y5No1ci6
これを考えたら最初からタンク式の名鉄ｷﾊ8000系列なんて凄い先駆性だね
0049回想774列車
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2013/04/26(金) 07:03:22.53ID:6sumeztH
名鉄の地下駅に入ってたからかな
0050回想774列車
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2013/04/26(金) 07:23:25.31ID:vS+1rs8C
>>49
タンクがなければ、カギを掛ければよろしくてよ？
0051回想774列車
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2013/04/26(金) 09:34:47.52ID:fkZoA2rb
北アルプスは垂れ流しだったらしいが｡

鍵と言えはシベリア鉄道では都市に到着する一時間前から便所に施錠されるそうだ｡
0052回想774列車
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2013/04/26(金) 14:13:48.76ID:GgCM/1JR
>>51
前のスレでキハ8000は製造時からタンク式という記述があったけど？
0053回想774列車
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2013/04/26(金) 19:46:11.30ID:vS+1rs8C
>>51
>シベリア鉄道
中に入っていても、問答無用で外側からデカい南京錠とか掛けられそうだなｗｗ
0054回想774列車
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2013/04/27(土) 09:27:50.77ID:jnmxANcB
首都圏の各私鉄は？
東武や小田急の場合、区間限定だったのかな。
0055回想774列車
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2013/04/28(日) 22:06:38.86ID:I72T/9bf
キハ80系のオリジナルは最後まで垂れ流しでジョイフルトレイン化されたのはタンク式改造か？

>>54
東武も都内は使用禁止だったらしい。DRCも含めて。
小田急はNSEが最初から貯留タンク式、SEはSSE改造時に貯留式に改造かと。
キハ5000は最後まで垂れ流しか？
0056回想774列車
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2013/04/28(日) 22:22:07.67ID:ozBpWThH
>>54-55
京成も開運号の1500/1600/3150最終編成/3200の3290・3291編成のトイレも垂れ流しで
都内走行区間は施錠って前のスレに書いてあった

スカイライナーAE1の初代は最初からタンク式

そろそろテンプレまとめたほうがいいかな？
ありがちの質問に関して

・現在の日本国内の列車で垂れ流し式は大井川の旧客のみ（普段は使用不可、施錠済み、一応許可を得れば開けてくれる）
0057回想774列車
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2013/04/29(月) 11:37:52.25ID:7d2w2bvm
･現在でも日本､韓国以外は一部の高速鉄道を除いて殆どが垂れ流し｡
0058回想774列車
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2013/04/30(火) 21:16:11.70ID:ns/Q4yl/
開ウン号なのにトイレが使えないとはこれいかに
0059回想774列車
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2013/05/01(水) 11:45:58.28ID:jROE/BMs
何このスムーズな流れ？ww
0060回想774列車
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2013/05/01(水) 19:25:02.25ID:SEIK1G5s
列車で用足すくらいだからお通じがいいんだよ。
0061回想774列車
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2013/05/01(水) 22:55:55.05ID:8p27WFvZ
>>55

小田急の2220？に付いてたトイレは垂れ流し？
0062回想774列車
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2013/05/02(木) 14:35:19.53ID:QcqpO4Sl
>>61
時期的に垂れ流しでは？


そう言えば戦前、名鉄が高山本線乗り入れモ510はトイレ付き、半室お座敷だと聞いてるけど当然垂れ流しですよね？
そうなると、犬山橋は？（笑）
0063回想774列車
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2013/05/07(火) 17:54:09.45ID:e/pOJnkX
北海道の日高線と石北線のキハ40は、まだ垂れ流しが残ってるんじゃないか。間違ってたらスマン！
0064回想774列車
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2013/05/10(金) 05:11:43.78ID:PROU5JBL
>>63
それは、確たる資料が少ないのですが
この過去スレの情報に寄れば2000年前後に客用に使用可能な物は一掃された様子です

業務用に限れば原型のままのﾖ8000や事業用で残るコキフのトイレとかはまだ垂れ流しだったと思われます（運用機会が少ないので）
0065回想774列車
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2013/05/20(月) 03:13:55.40ID:zHWlhkE+
>>63
いやそれはあり得ない…
海も含めた黄害禁止条約は、とても厳しい運用がなされている。
便器があるだけで基本的にアウトだ。
0066回想774列車
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2013/05/21(火) 17:19:51.21ID:bmV7GoKw
海って船舶？
釣り船は未だに便器の下はまんま海だし
屋形船も最近までは垂れ流しじゃなかった？
0067回想774列車
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2013/05/26(日) 10:46:23.92ID:gycorz9K
>>66
客船とかは汚物処理した上で海洋投棄or港で抜き取りだけど
小型船舶までは流石に…

そう言えば今日で唯一の鉄道連絡船の宮島航路のトイレは…
0068回想774列車
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2013/05/28(火) 23:28:20.38ID:pzG8+jyZ
南海の先代こうやは貯留タンクだったがきのくには垂れ流しで
難波〜泉佐野間は使用禁止だったらしい・・・。

>>67
青函と宇高は後年、固形物は汚水から取り出して焼却して、排水は電気分解処理して船外へ流していたとか。
あと小型船舶用に所謂粉砕式があったような。
0069回想774列車
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2013/05/30(木) 21:11:52.32ID:cy+6E+Ut
今のカセット式汚物浄化システムも垂れ流しみたいなもんやけどな。
駅でドア扱いしたらカセット横の四角い平べったい筒から臭い水が出てきよるわ。
0070回想774列車
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2013/06/04(火) 14:56:26.62ID:mmfyuqzi
>>67
宮島航路ではないが､呉に行く船の便所は一見普通の水洗だったが
水の泡立ち具合から海水のようだった｡つまり…

>>69
あの排水は飲用可能レベルまで浄化されてるんだってさ｡
0071回想774列車
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2013/06/04(火) 17:29:17.02ID:UdeyoTDx
>>70
板違いだが
シンガポールは上水道をマレーシアに依存してたら
リーマン・ショック以降は法外な水価格でふっかけられたんで
怒りのあまりに付近の海水淡水化プラントと併用で超高度再生水（早い話が下水のハイレベル浄化）で、生活用水・飲料水を確保してるらしい

まあ、日本だって河川の上流域にその地域の下水処理場と更に下流にその地域の上水道取水口とかもある
（例は淀川　京都府の下水処理場の2キロぐらい下流に大阪府の上水道取水口）

流石に便所水そのものは飲めなくても水である以上はハイレベル浄化すれば飲料水に化けるのだ
0072回想774列車
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2013/06/05(水) 02:27:53.35ID:/TB0OgYr
大阪の水はコクがあって旨いで
0073回想774列車
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2013/06/08(土) 20:24:32.62ID:LPpBG1A6
まあ、昔のターミナル駅のホームの立ち食いそばやうどんは・・・

今考えたらよく食えたなって思う環境でもある
0074回想774列車
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2013/06/09(日) 17:50:57.16ID:a/ArxRwf
特急車両も初期は垂れ流し？
車両に近づいていくと独特の消毒液みたいな臭いがしてきたこと思い出したわ
0075回想774列車
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2013/06/09(日) 18:09:43.60ID:oR90w/gp
>>74
この疑問形はおかしいな？

特急車両の定義の解釈にも寄るが

日本の列車トイレは循環タンクが出て来るまでは（交流電化の進行による交流機器保護が当たり前になるまで）垂れ流しが当たり前

故に、客レ特急は戦前からブルトレでの14系〜24系に至るまではほぼ垂れ流し（20系は粉砕式装備だから）
電車特急も151系、161系の改造後の181系は垂れ流し
481系の辺りから粉砕式からタンク式になった（交流機器保護が主な要因）

テンプレ

・列車トイレは世界的に言えば今の世界でも垂れ流しがごく当たり前（日本や韓国はごく少ない例外）
0076回想774列車
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2013/06/09(日) 21:02:10.94ID:W7YNQn4H
>>74
垂れ流し と 消毒液みたいな臭い は矛盾しているのでは。消毒液は循環式。
0077回想774列車
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2013/06/09(日) 21:49:48.24ID:+5ZPWhzs
垂れ流しの洗浄水は水道水？

>>74
在来線は昭和48年まで全て垂れ流し｡
0078回想774列車
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2013/06/10(月) 10:48:45.89ID:VTqnXrwS
>>77
駅で給水してるから大体は水道水か駅で汲み上げてる井戸水だな

一応新幹線は開業時からタンク式
だが、初期の頃は故障だらけ（汚物が逆流する等）で悩みの種だったのを
おわん型の中蓋を配管上に装備することで解決した
0079回想774列車
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2013/06/11(火) 11:00:03.08ID:hUqJlZUq
かつての阪急特急コメッコ事件に対して

かつての京阪消臭玉設置の件

今も昔も京阪間はトイレがあるJRが有利（便意の意味では）
0080回想774列車
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2013/06/11(火) 23:44:20.57ID:0aXW3HbH
ま　き　ち　ら　せ　ーーーー！！！！！
0081回想774列車
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2013/06/13(木) 00:21:33.02ID:+HFymzih
ふりかけろーーーー！！！！！
0082回想774列車
垢版 |
2013/06/24(月) 06:25:00.27ID:evRrcWKr
>>77
総武地下線は昭和47年の開業時からタンク式。
0084回想774列車
垢版 |
2013/06/26(水) 23:57:06.64ID:Tfr3N/O9
高崎の旧客は処理装置付のスハフ42の1両以外は全部トイレ使用禁止になっているね。
0085回想774列車
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2013/06/27(木) 04:49:13.10ID:hUCej+fF
小田急のロマも出来た時、垂れ流しだったな。
0086回想774列車
垢版 |
2013/06/27(木) 11:09:21.39ID:Ux7dXWc6
281:回想774列車 06/15(土) 06:17 Os4tgvQx
故・宮脇俊三氏は、「最長片道切符の旅」で、子供（♀）を連れて成田線（我孫子―成田、上野からの直通の103系）に乗った折、
木下でその子供に「野ション」させたそうな…。
当時のことだから、我孫子―成田だけの列車だったら、113系でトイレ付だったんだろうけど、
上野―成田の直通列車だったのが仇になった。
0087回想774列車
垢版 |
2013/06/27(木) 18:43:33.50ID:iV8imgak
O県の民家で不時の出産! 乳児は救出され無事!
0088回想774列車
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2013/06/27(木) 20:55:18.80ID:uFGJRslP
富士山の斜面垂れ流し便所は凄かった
0089回想774列車
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2013/06/30(日) 16:52:14.84ID:cnmlKkpL
>>62 紅白電車じゃなくてモ750だな。車内はお座敷にして、鵜沼からSL牽引の客レにぶらさがって下呂まで
直通だったらしい。便所は深名線のキハ05や07であった簡易式と想像する。

>>83 丸屋根未近代車は大穴のやつがあったね。小学校仲間でスットン式と恐れていたわ。
0090回想774列車
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2013/06/30(日) 18:46:35.15ID:2UthtPht
>>88
富士山が自然遺産に立候補出来なかった最大要因
0091回想774列車
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2013/06/30(日) 23:02:23.62ID:DwOWMY/Y
自然でよろしい。
0092回想774列車
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2013/06/30(日) 23:14:19.29ID:ZPRvKN52
今発売中の鉄道ファンによると、流し管の先に付いている逆凸型のカバーは
「ホッパー」と云うらしい。
あと20系のルーメットの各客室に便所を設ける計画も有ったようだ。
（当時の技術レベルでは無理か？）

>>83
もっと古いタイプだと水洗便器とボットン便器の合いの子みたいで、
便器の穴が大きかったような・・・。位置もおケツ寄りで。

ついでに地上で使われている両用式和便器のおケツ側は鋭角になっているが、
昭和20,30年代以前の機種だと列車用と同じく丸みを帯びていた形だとか。
0093回想774列車
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2013/07/02(火) NY:AN:NY.ANID:M0a+0ERf
今の時代こそ「垂れ流し便所」という鉄道固有の文化を
復活させようではありませんか！！
0094回想774列車
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2013/07/02(火) NY:AN:NY.ANID:346i5pRC
石油ランプやカーバイドの車内照明が復活しないのだから、闇にほうむって問題なかろう
0095回想774列車
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2013/07/02(火) NY:AN:NY.ANID:WmRI3j2B
照明は今やLED
0096回想774列車
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2013/07/04(木) NY:AN:NY.ANID:gZYIBp7o
>>92

逆凸型の管、真岡に保存されてるキハ20に付いていました。
あの車両は垂れ流しだったのですね。
0097回想774列車
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2013/07/20(土) NY:AN:NY.ANID:78cTDBZm
今日、伊豆急8000系が駅停車時にトイレの下から何やら黄色い水がジャバジャバと線路に放出されるのが連結面の窓から見えたぞ！
まさか未だに垂れ流し？
0098回想774列車
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2013/07/21(日) NY:AN:NY.ANID:Wc6xTzoA
まさか、手洗いへ放出したんじゃないか。
ちょうどいい高さだから、マジで勘違いしてしてしまった？
0099回想774列車
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2013/07/21(日) NY:AN:NY.ANID:AyvoAplV
手洗いが小便器か
俺も試してみようかw
0101回想774列車
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2013/07/21(日) NY:AN:NY.ANID:uSOxUTxn
停まった時に｢飲用可能レベルまで浄化された｣汚水を垂れ流すアレですか。
0102回想774列車
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2013/07/22(月) NY:AN:NY.ANID:Jwh16cV5
昔のトイレは垂れ流しだったけど、流し管から女の子のウンコが落ちてくるのを目撃した人はいるの？
0103回想774列車
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2013/07/22(月) NY:AN:NY.ANID:2kMUR14z
エコだよね
0105回想774列車
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2013/07/22(月) NY:AN:NY.ANID:T64waswn
>>102
知るかボケ
0106回想774列車
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2013/07/22(月) NY:AN:NY.ANID:Djwvhbju
>>102
過去スレに、停車中の目撃談のカキコがあった。
0108回想774列車
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2013/07/27(土) NY:AN:NY.ANID:q7YnwsLY
子供の頃、踏切で通過待ちしていると霧状の小便よくひっかけられた。
でも西武の屎尿列車が目の前で脱線転覆するよりましだなw
0109回想774列車
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2013/07/28(日) NY:AN:NY.ANID:LdNsYIWH
身体に耐性が付いて良かった時代
0110回想774列車
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2013/08/03(土) NY:AN:NY.ANID:lajzdlBJ
>>108
糞尿輸送の黄金列車は、西武に限ったお話ではないのに何故西武なのですか？
公式、非公式問わなければ割と他所でも多い事では？
京阪なんて90年代半ばまで残ってた恰好ですし
0111回想774列車
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2013/08/03(土) NY:AN:NY.ANID:zHZ9uSpj
あの路線は下肥輸送が主要目的で建設されたから｡
0112回想774列車
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2013/08/03(土) NY:AN:NY.ANID:cuGNsi5d
「西武農業鉄道」と一時期名乗っていた。
0113回想774列車
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2013/08/04(日) NY:AN:NY.ANID:wDyx6I4j
戦前の農業は確かに下肥も大事だが
主目的はあくまでも農産物の移動だと思う
0115回想774列車
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2013/08/13(火) NY:AN:NY.ANID:nNwpZl+C
>>114

貴重な映像サンクスです。
181系や165系も垂れ流しだったのでしょうか？
0116114
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2013/08/13(火) NY:AN:NY.ANID:e0bFO6mG
この映像の4分53秒ごろ、特急「とき」の車体から何かがポトリと落ちるんだけど、あれはなんだろ。
0117回想774列車
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2013/08/13(火) NY:AN:NY.ANID:0SCrm/mC
おい、今日のｒの法則のランコレと言うコーナーで女子トイレでよくある事がテーマだったのだが
第４位「便器の周りが濡れている」ってのがあった。
流した水が便器周りに飛び散るわけないし確実にションベンだろ！
ションベン出る直前か直後に四方八方に飛び散ったションベンなのは確実
夜中１２時から再放送でやるから見てみろ
最後の５分ぐらいの間でそのコーナーあるから
http://hayabusa2.2ch.net/test/read.cgi/liveetv/1376362454/
0118回想774列車
垢版 |
2013/08/13(火) NY:AN:NY.ANID:nNwpZl+C
しなの鉄道の車内でウンコ漏らした小学生くらいの女の子を見たことがある。
姉と一緒に乗ってて「お姉ちゃん、ウンチむっちゃった…」と半泣きで言ってた。
必死にこらえてたみたいだけど、我慢しきれなかったみたい。
0119回想774列車
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2013/08/13(火) NY:AN:NY.ANID:iF/NmIbl
↑遠方なので詳しいことは分からないが、しなの鉄道って
（運用を離脱した）169系以外どんな車両が走っているの？
その子は列車にトイレがあるのを知らなかったのかなぁ・・・
0120回想774列車
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2013/08/14(水) NY:AN:NY.ANID:pFwgYJ3m
しな鉄は整備は長電だが
保有車は169系と115系だったなあ

トイレに関してはどうなんだろうか？
0122回想774列車
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2013/08/23(金) NY:AN:NY.ANID:h2V88gdP
JR保有の乗り入れ車しか使えないよ。
3000番代の列車番号じゃなかったかな。
って、もう15年間そうなんだけど。
0123回想774列車
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2013/08/25(日) NY:AN:NY.ANID:wh8qDlOm
汲み取り式トイレの思い出
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/sepia/1289053486/620

620:新潟のあんさん[sage]2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN
皆さん、お久しぶりです(^_^)v。
新潟も、連日の様に猛暑が続いております。
汲み取り式便所をオトシとは、初めて聞きましたね。
さて、私からは新関駅（ＪＲ磐越西線・新潟市秋葉区）の水洗化のニュースです。
政令指定都市である、新潟市で唯一の汲み取り駅でありましたが２０１３年５月頃に水洗化をされました。
何だか少し、寂しい気分やね。

車両の話題でないのでsage
0124回想774列車
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2013/08/26(月) NY:AN:NY.ANID:u3RzAJ+A
外国の列車はほとんどが垂れ流しだそうだが
垂れ流し器？の形状はどうなってるのかな？
0125回想774列車
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2013/08/26(月) NY:AN:NY.ANID:n4kCkvpg
垂れ流しトイレが怖くて、ウンコ漏らしちゃう女の子いたよね？
0127回想774列車
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2013/08/27(火) NY:AN:NY.ANID:BYBJMFOp
>>125
死ね
0129回想774列車
垢版 |
2013/08/29(木) NY:AN:NY.ANID:blLA+hCr
>>126
見てたら、
「線路に落ちる？ORGANICだから大丈夫さ！とってもECOだろ？HAHAHA!」
と話してた外国人の知り合い思い出した
奴ら感覚が違う
0130回想774列車
垢版 |
2013/08/30(金) NY:AN:NY.ANID:jAyMBrjP
神戸の川崎重工の151系の車内公開してほしいね。引退時のままなのかな？
トイレの構造とか気になる。
0131回想774列車
垢版 |
2013/09/23(月) 19:47:26.93ID:74vKR0j1
黄害訴訟勝利！／全施労小田原分会
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