続々垂れ流し便所

**回想774列車** · 2013/04/16(火) 20:27:49.54

引き続きどうぞ、
まえすれ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1244972350/
そのまえ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1220267771

**回想774列車** · 2013/04/16(火) 20:30:41.05

あくまでも鉄道車両の便所の話題です。
漏らした話は板違い。削除依頼を。

**回想774列車** · 2013/04/16(火) 20:50:33.88

>>1-2
こちらにも、
ありがとうございます！

そう言えば、HOゲージだと流し菅まで再現されているんですね^^

**回想774列車** · 2013/04/16(火) 20:51:02.70

ゴムのれん乙！

**回想774列車** · 2013/04/16(火) 21:51:13.10

>>3
Nゲージだって無論再現されてるよ

**回想774列車** · 2013/04/16(火) 23:03:25.65

　　　使用中は
停車しないでください

**回想774列車** · 2013/04/16(火) 23:16:48.74

小学校の遠足の時、旧客の垂れ流し便所使うので嫌で、ウンコを漏らした女の子がクラスにいた。ウンコの重みで、パンツがスカートより下がっちゃって丸見えになってた。

**回想774列車** · 2013/04/17(水) 11:50:04.02

● ←使用中

○ ←空き

**回想774列車** · 2013/04/17(水) 12:20:28.58

>>1乙…なんだけど“続々”はとめどなく流れ落ちるみたいでちょっとなぁ。
らしいっちゃあらしいけどww

**人更戸斤** · 2013/04/17(水) 17:53:41.29

停車中は
使用しないで
下さい

>>1乙

**回想774列車** · 2013/04/17(水) 18:55:51.58

>>10

つ>>6
つ上野～大宮間は使用しないで下さい

**回想774列車** · 2013/04/17(水) 21:30:25.48

>>1
乙です
間違えてもう1スレたててしまったので、そちらは無視して下さい
皆さますみまそん。

>>6
>使用中は
>停車しないでください
ﾜﾛﾀw

>>9
そばうどん板の粋な駅そばスレは、今「続々々」で継続中だよ(^^)ｗｗ

**回想774列車** · 2013/04/17(水) 21:37:19.00

垂れ流しでも、パイプが台車を避けて曲がっているのがあったよね？
やっぱり、枕木とバラストと雑草を見ながら爽快になりたいんだけどねｗｗ

**回想774列車** · 2013/04/17(水) 22:28:21.66

>>12 ちゃんと削除依頼をしておいてね。

**回想774列車** · 2013/04/18(木) 06:50:54.14

>>13
便所がデッキ内寄りのスハ43系列までは、台車にカブる位置だよね。
一部はレール間に飛ぶように、ラウンドした長いパイプがあったな。
車輪が踏みつぶしただけな気もするが。

**回想774列車** · 2013/04/18(木) 16:01:43.60

小学校の遠足の時、旧客の垂れ流し便所使うので嫌で、ウンコを漏らした女の子がクラスにいた。ウンコの重みで、パンツがスカートより下がっちゃって丸見えになってた。

**回想774列車** · 2013/04/18(木) 22:40:28.65

>>15
どうなんだろうね？
ガキの頃、各駅で見られた光景では、レールの外側にウンコと便所紙のセットが
よく落ちていたよね。
当時は、それが当たり前だったけど、今になって思えばなかなか凄惨な
光景ではありました・・・

**回想774列車** · 2013/04/19(金) 06:20:56.65

冬だとほっかほかの湯気が上がってたね｡

**回想774列車** · 2013/04/19(金) 07:41:34.91

>>17
そしてホームで待ってると、臭いで吐き気をもよおすことも。

東海道線の大船駅でも、線路の脇は黄色でベットリ。
向い側で停車中の電車では便所使用中で、線路にジャジャジャーと落ちて来る。
昭和50年の話し。

**回想774列車** · 2013/04/19(金) 09:58:37.05

夜行列車たけなわの時代は、ある区間に起き抜けの出産でたくさん積もったんだろうな。

**回想774列車** · 2013/04/19(金) 10:01:16.62

１５１系ですら垂れ流しで車庫に帰ってくるとウンコの臭いがしたと何かの雑誌に書いてあった。

**回想774列車** · 2013/04/19(金) 15:45:26.68

とは、言え昔は今とくらべたら割と不衛生だからあんまり皆気にしてないんだよね
椅子の下にゴミをすてるのは当たり前（弁当の掛け紙にくずいれか座席下に捨てて下さいとの指示書きとかね）
黄害とか、鉄じゃない平成生まれに言っても解らないだろうね

**回想774列車** · 2013/04/19(金) 16:46:33.59

後、痰吐きな。
カッ、ペッ！と道路を初め、ホーム端や線路に痰を飛ばす人もたくさんいた。
タバコや空缶だって窓からポイ！何処でもポイ！
そんな風景が日常だったのが80年代に入った昭和55年以降、極端に減っていったな。

**回想774列車** · 2013/04/19(金) 19:31:50.14

まあ、そんな時代では阪急特急コメッコ事件もしかり（モラル的意味で）
ただ、もっともな理由として無停車区間が長すぎたとも言えるが

**回想774列車** · 2013/04/19(金) 19:48:33.06

時代背景や技術進歩があるわけだから、そりゃ変わるとしても、
当時にしてみれば、ホームにウンコと紙は当たり前・・・
(停車中は使用しないで下さい、って、ピンチにそんな指示守れんだろ？ｗ)
まあ、そんなもんかな、っていう意識であたのは確かだわ。
>>19
大船はおれも通学で利用した乗り換え駅だったけど、
何故か、大船は他の駅よりもバラスの上のウンコが多かったなあ。
停車時分の関係かな？
1ホームあたり3～4個はあったなマジで。
これは藤沢辻堂北鎌倉鎌倉と比較して、格段のウンコ率だった。

**回想774列車** · 2013/04/20(土) 08:34:35.67

昔みたいに線路を不衛生にしたら飛び込み自殺減るかも知れん。

**回想774列車** · 2013/04/20(土) 10:17:59.75

>>23
昭和20年代迄は省電～国電の床に痰壺があったんだよな
恐らく壺とは名ばかりで垂れ流しだったのだろうが

**回想774列車** · 2013/04/20(土) 11:30:17.96

>>27
電車は短距離だったので、壺の設置はされて無く、駅の便所付近などに設置されていた。
長距離を走る客車列車などには壺の設置がされていた。
壺は垂れ流しでは無く、溜めるだけで、折り返し時に捨てていた。

**回想774列車** · 2013/04/20(土) 13:05:50.24

東海道線根府川白糸川鉄橋で上りの旧客時代「銀河」から下痢便投下しました

**回想774列車** · 2013/04/20(土) 13:37:13.53

>>28
床の痰壺知らんのか？
モハ50辺りの設計図だと場所明示されてるぞ

**回想774列車** · 2013/04/20(土) 15:25:43.35

>>29
俺も餘部鉄橋でウンコしたよ。下痢はしてなかったけど

**回想774列車** · 2013/04/20(土) 16:16:16.52

上野駅の地平ホームも、所々にウンコとちり紙が落ちてたな。
地平ホームは臭いが篭って、特に真夏は悲惨だった。

**回想774列車** · 2013/04/20(土) 17:47:51.55

>>32
眼にしみる悪臭源。

**回想774列車** · 2013/04/20(土) 18:38:10.51

>>32
上野駅地平ホームは通気性悪いからなぁ…

**回想774列車** · 2013/04/20(土) 19:41:08.43

>>30
多分、結核の感染症対策が厳しい戦前まではデフォルトだと思うよ
ただ戦後はDDTとかで強制消毒したりしたんで省いたかも

**回想774列車** · 2013/04/20(土) 20:55:38.29

>>24
＞阪急特急コメッコ事件

俺も聞いたことある！
1980年代半ばの同志社で！
こんなところで正直驚いた…！

**回想774列車** · 2013/04/21(日) 19:23:04.35

>>32
それでも給水ホースは、長らく剥き出し＆地面にベタ置きしてたんだよなぁ…。
伝染病は古い時代の方が騒がれて偏見もあったのにヘンなはなしだな。

**回想774列車** · 2013/04/21(日) 20:19:01.10

>>37
その給水ホースは実は汚物洗浄する際にも使うので

**回想774列車** · 2013/04/22(月) 12:14:15.79

新幹線開業後の名古屋とかはほぼ汚物洗浄用のような希ガス

**回想774列車** · 2013/04/22(月) 20:37:06.25

>>39
垂れ流しのキハ80系「南紀」に給水していた。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8668960

循環式の車両でも、寝台特急（早朝の東京行）や383系「しなの」に給水している。（383系は現在も実施）

**回想774列車** · 2013/04/23(火) 18:20:49.62

キハ８０って垂れ流しだったの？

**回想774列車** · 2013/04/23(火) 21:42:48.16

だったろ、時期的に

**回想774列車** · 2013/04/25(木) 20:41:19.68

キハ181も垂れ流しだった気が？

**回想774列車** · 2013/04/25(木) 22:36:41.07

特急電車・ディーゼルカーの時代でまだ垂れ流しのトイレというのは意外

**回想774列車** · 2013/04/25(木) 22:53:27.57

>>44
昭和30年ぐらいからEC/DCの時代とも言えるけどね

**回想774列車** · 2013/04/25(木) 22:57:14.98

垂れ流しや粉砕式(←結果は垂れ流し)から、完全にタンクになったのは、
以外に遅かったと記憶します。
例えば、横須賀・総武快速線は、確か地下乗り入れ開始と同時に
タンク式が運用されたと記憶しています・・

**回想774列車** · 2013/04/25(木) 23:40:20.03

>>41-45
ホコリ画像ですまんが、置換え寸前の80系「ひだ」
まだ垂れ流し式。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4156030.jpg

**回想774列車** · 2013/04/26(金) 05:48:41.63

これを考えたら最初からタンク式の名鉄ｷﾊ8000系列なんて凄い先駆性だね

**回想774列車** · 2013/04/26(金) 07:03:22.53

名鉄の地下駅に入ってたからかな