マニ30
日銀所有で日本の鉄道車両史上唯一の「現金輸送車」であるマニ30について語ろう
現在は小樽市総合博物館に保存されている キャッシュレスというかデジタルなんか停電したら全く使えなくなるのに今後電力がずっと安定的に使える社会が続くと思ってんのか菅や河野は? 30年ほど前、よく駅前でイラン人に言われたわ
「マニー!マニー!チェンジマニー!」
その手には偽造テレフォンカードが
「ああ、マネーのことね。アイアム、ノーマネー!」
と言いつつパチンコ屋に入っていったオレ 現役で稼働中に脱線立ち往生してたら面白かったのに
線路上の車輌を警察官が取り囲む物々しさに「あれは皇室車だ」「いや、列車強盗だ」と推測するも真相は如何に!?
ニュースでインタビューされる野次馬は「窓が無いし、凶悪犯を乗せた護送車ですかね??」 護送車か、なるほど
犯罪者ではなくカネを護送してるというw 小樽に保存される前はセキュリティ上口外禁止とかピリピリしてたな
鉄道系の掲示板やパソコン通信でもマニ30の話題を禁止してるの多かった
現金輸送車と知らずに撮影して職務質問された例もある >>151
>>152
まあかつての鉄道郵便も
取扱便…車内で仕分け
護送便…郵袋運ぶだけだが局員添乗
締切便…局員添乗せず郵袋だけ(扉は封印)
託送便…国鉄に小荷物として郵袋を託す
というのがあってな もしも現代にこの現金輸送車が復活したら、ドライブレコーダーはもとより、360度カメラで周囲を監視するんだろうな マニ30がどれだけ丈夫なのか、爆破実験とかしなかったんかね
ダイナマイトを150屯用意してさw >>159
どんなに監視しようと、走れるところがレールの上だけってのがわかりきってる以上
現金強奪を企む悪者が出てくるのは仕方ない話。
だったら、運ぶ時間も走るルートもいくらでも変えられるトラックの方が安全性が高い。
鉄道で現金運ぼうってことにはもうならないと思う 末期はほとんど新札輸送せず、旧札回収任務が多かった 二千円札を搭載した事ある?
出始めの頃大ブームになったが今やもう沖縄県を除いて殆ど流通してない ローソンのATMは2000円札がよく出てきたけど、今はもう出てこないのか
2000円札は5000円札と間違えるからという理由で嫌われてたな 使えない店があった
たしかお札はどこの店でも通用するよな?
店側に拒否権なんかあったっけ? 千円しか使えない券売機にも文句言ってたクチだろうか 来週土曜日昼のBSフジ『鉄道伝説』でマニ34、30をやるってよ >>160
マニ30ではないが、現金輸送時の盗難対策の話として自動車の強度テストは聞いたことがある
そもそも、収納庫を破壊すると、中身の紙幣貨幣も諸共オジャンになるんだがな >>146
その一方でデジタル化に今ひとつ信頼を置けない自分がいる
どこの誰か分からんシステム屋に自分の資産を握られるんだぞ
大丈夫か? >>170
銀行に預けていても同じだろ、どこの誰だかわからんSEに資産情報を
吸い出されて売られるかもしれんがな。 >>170
自宅の床下に現金入りの壷を隠してそうだねw 20年ほど前にやらかして、その後本気で改善してずっと無事故で乗り切れてたのになんで急に立て続けに事故ったんだろう
例のトラブルで迷惑掛けられた人々は
真の意味でのキャッシュレス決済の
値打ちが身に沁みてわかったんじゃない? >>172
ハイパーインフレしたら目も当てられないが(笑)
>>175
ちょいちょいと小さいトラブルは起きてたよ。
ただ、これまでは現場力で切り抜けて来たんだろうが、
上からの現場削減の圧が酷すぎて、現場が耐えられなくなってると専らの話。
まぁ大企業ほどそういう傾向は強いだろ。いまだに 重装備のマニ車が使われる以前は、
いわば人柱的に警備職員が同乗して運搬物を護衛してたのね マニ車はチベットとかでよく見かける。
一回りするとお経を一回上げた効果があるんだとか。
そんな手抜きだめだよなあ。 各都道府県警の鉄道警察隊だと県境で乗り換えが必要になってしまうな
30億円くらい搭載できるのでSECOMやALSOKに委託するわけにもいかないだろうし
実際はどうしてたんだろうか ハイパーインフレだった頃のドイツも凄かったんじゃね?
子供がマルクの札束を積み木として遊ぶ写真がある >>179
鉄道警察隊じゃなくて鉄道公安官な
あれは警察とは別組織だったから県境跨ぎは関係無い!と石立鉄男が受話器で怒鳴ってるわ 郵政監察官も司法警察権持ってたな
郵便局員が不正しないよう見張ってたが民営化で廃止された >>175
電気が止まれば何もできなくなる社会がそんなに来てほしいか ダミーはダブルどころかトリプルぐらいかましておかないと相手も簡単には引っかからないだろう どの程度外部からの攻撃に耐えられるように設計されてただろうね
むかしルパン三世では強力な磁石をヘリにぶら下げて上空から輸送車に接近し、磁力で吸い上げてゆくという設定があった
リアルでも空からの攻撃は想定無かったかも なぜそう思うのかナゾ
攻撃する側がweekpointを突いてくるのは当たり前 >>187
あまり数が多いと当事者もどれが本物かわからなくなりそうだね 渋沢万札、津田五千円札、北里千円札になるがマニ30が無くなって初の新札輸送をどう乗り切るか見もの >>194
痛んだ紙幣の回収と新券の入れ替えを日常的に現金輸送車でやってるだろ?
その要領で少しずつ入れ換えていくだけだ。
新券が欲しい人がいるから、新紙幣切り替えの時だけは普段より多く運ぶだろうけど 二千円札を輸送した事ある?
沖縄以外で殆ど普及してない
指定席券売機で極稀に釣銭として払い出されるとか >>196
積み込み間違えたら最悪だな
キンナイサレー >>199
2行目消し忘れた
失礼しましたm(_ _)m 他にシークレットで運ばなきゃいけない物資て何があるかな 「マニ」ということは貨車ではなく客車だよな。
何故? 貨物列車での運用は無かったのか。
ヤードでの紛失(?)を恐れた?