>>703
あれって最初から本来はC62補機が所定で、ごくたまに急遽やむを得ずD51が入ることがあっただけじゃなかったっけ？
過去にRF誌かなにかの雑誌で写真は見たことがある。

本務機の乗組員はD51が補機のときは引っ張られる感じなため楽できたらしいけど、補機のD51乗組員は速度を上げなければならず、常に限界一杯で走らせる必要があって更に過酷な乗務だったと書いてあったと思う。

互いに性能が違いすぎるカマの重連での運行を所定で組もうなんてあり得
なさそうじゃない？撮り鉄の意向でC62重連にするなんて…

聞いたことがあるのが真偽は不明だけど、人気のあるC62 2をファンの意向を汲んで先頭となる補機運用によく充てるようになった…というのはあるけど。