【国鉄】懐かしの鉄道官舎を語るスレ1《私鉄》
>>92
遠州鉄道が奥山線気賀口駅前に立派な鉄コン製社員寮を昭和33年頃に建てた
あまりに豪華なのでラジオニュースにもなったという 遠鉄のはバスガイドや本社事務員など非鉄部門の社員も対象にした、
いわばグループ全体の寮みたいなもの >>96
子供の頃近所に国鉄官舎があってそこの地域ぁけ自治会、子供会を独自に持ってた
一つの小学校区の中にあって独立国家のような存在だった 今も昔も社宅・官舎というとそんなものだろ
地域社会から完全に隔絶されて、
単体でコミュニティを確立してる >>102
官舎に自治会ないと除草も夏祭りもできないし。 それだけの規模があった訳だし、むしろ独自性はあって自然
そこはどの業種でも同じだろう 瀬戸瀬駅を背に国道へ向かって右手にある、2戸が一棟の住居跡は、鉄道官舎だったのかね? 官舎の場合は自治会とともに労働組合の居住者協議会(国労)などの官舎対策の組織があった。
自治会は通常の町内会などとほぼ同様の組織と活動。全世帯全員加入を原則とし、当局、会社から独立、場合によっては官製自治会で当局や会社の手先。
労働組合の居住者組織は官舎や寮の分野の要求を労働条件のうちに含めて設備の改善や家賃問題などを取り上げて対当局、対会社の対策にあたるのが主要任務。
自治会役員選挙では複数組合の勢力争いがある場合は政党に近い役割を果たす場合もある。
公職選挙では自治会は基本的に中立だが、労働組合は政治色丸出しで団地内で活動。 >>109
職員の家族が有志を募って嘆願書を
本店?に出したら
公営団地が標準で空調が付くようになる迄は
対応できないと回答されたらしい
20年前、書泉ブックマートで立ち読みした
何かの本で見かけたエピソードです 【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@高添・沼田(東京都葛飾区青砥6−26−6)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
A井口・千明(東京都葛飾区青砥6−23−16)
※犯罪首謀者高添・沼田の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
B宇野壽倫(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
C色川高志(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
D清水(東京都葛飾区青砥6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
E高橋(東京都葛飾区青砥6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青砥6−23−20) >>113
官舎の規定が公営住宅準拠なんだと思う。
大蔵省の省令かなんかで決められてたはず。 >>67
専用線なんかあったのか。
大昔、網走刑務所の敷地を走る線路は普通に乗れたな。 風呂こそ、かつては銭湯が一般的だったから
要件が厳しかったのかなと。 >>101
昔でいう官舎、今の社宅に住んでるけど、社宅内の広場は近所の一般企業の一戸建てに住んでるママ友の集合場所になってるよ。
社外の人が事故したら会社が困るせいか、社宅内の遊具の撤去の話がよく自治会で出てくる。
JRになって固くなってきたんだなとは思う。 遊具撤去は一般の公設公園も同じ
ブランコやシーソーなどは親の敵みたいに徹底的に消されて行ってる ブランコ自体が危険ではなく、保守がまずいから事故に繋がっただけなんだが。 だからぁ、保守しようにも手が回らないから取っ払っちゃえ!となったんだよ
公園が原っぱなら事故も起きようがないだろ 水洗化も周辺の民間賃貸の普及ペースに合わせてたのかな
とにかく叩かれるのをおそれてた 殴り返してこないサンドバッグとして扱われていたからね
ひどい話だ トイレの水洗化は家屋の所有者の事情よりもその地区の自治体の下水道整備の方針で決まるの
裕福な自治体から先に整備される
当然使用料も取られるがね 公営団地で居住者用の駐車場を造ろうとしたら、所得要件(低所得)を満たしているのにクルマを持つのはおかしいと異論が出て取り止めになったという話を聞いたことがある
税金で運営されてるという意識がそういう異論をいきおいづかせたらしい
国鉄官舎の運営にも公費が投入されていたのだろうか 官舎とは言わずに「国鉄アパート」と呼ばれていた
既出のように、アパートだけでコミュニティが完成していて
他所者が入りづらい構造になってた 同級生で国鉄アパート在住が居ましたよ。
遊びに行ったら東海道本線を跨ぐ貨物線の鉄橋完成の写真が飾られていた。
お父さんが工事関係者だったのかも。
ちなみに場所的には山科駅から徒歩で行ける距離。 結構官舎は鉄道と関係のない場所にあったりする。
熊本の九品寺のダイレックスはJRアパート跡。 >>138
アパートの町内会は、生ゴミの収集日を、市役所に指定したら、すんなり聞き入れてくれた
普通の町内会なら、何度も何度も陳情したとしても、全然通らないのに、
と言われていた うちの家族は川崎駅員でもないのに 線路沿いの駅前本町の平屋の官舎に住んでいた 当時の川崎駅周辺の環境が悪過ぎて 北加瀬の官舎に引越した あと北加瀬の官舎は東海道新幹線関係の職員官舎は3LDkと新しく広く 完全に優遇されていたのを子供心に覚えている 加瀬山に面して
て子供には良かったが 今は見る影もない 新鶴見操車場造成のために加瀬山の西端を切り崩した後に建った官舎
いわば国鉄官舎 of 国鉄官舎でしたね
臨港バスの停留所名も「国鉄官舎前」 >>141
町内会を地盤とする議員が動いたとしか… 模型マニアが手掛けてみたいアイテムとは知らなかった
当時官舎住まいしてたOBを訪ねてまでしてディテールに拘っている 模型趣味の醍醐味は「再現」だからな
実測に勝るものはない 鉄道官舎と営団住宅との違いってあるの?
おっと営団とは「住宅営団」のことね >>150
それは分かるが、対象は車両であって設備施設ではないだろ 設備にこだわる人もいるよ
駅舎の再現とか凝ったの作る人たくさんいる 使われなくなって誰も住んでないのに取り壊さずに残してる官舎がある
もったいなくねえか?
売るかリフォームして貸すか、商売できそうなのに では取り壊し費用をお願いします
撤去と廃棄の費用ももちろん込みで >>156
立地にもよるぞ
きれいにしてもどうにもならんこともある