未成線を語る
>>347
それって北鉄金名線のネーミング(構想)と重なるんだが、名羽線が全線新設からのちに羽幌炭礦鉄道を活用する計画に変更になったように
金名線を国鉄が買収する形になるんだろうか
すると西金沢で北陸本線にレールをつなげて、西金沢〜野町は廃止かな 調査拒否して科学的議論をとか、笑わしよる
どないな脳みそしてんねん スレタイ読めない奴こそ笑わしよる
どないな脳みそしてんねん 金明鉄道は白山を越えて白川郷に出る図面が残っているんだけどねw
現地で確かめたいが、一言で言えば正気を疑う。 >>349
言い回し変えたってムダ
バレバレだから
>>352
能登線なんかもそんなフシがあるが
北陸鉄道はやたら構想の大きい会社 >>348
美幸線に次いで完成度の高かった名羽線はもったいなかった
美幸線に至っては路盤が100パーセント完成してたからなおさらだけど >>348 70年代半ば頃で建設中止すべきだったんじゃないの?
地元自治体は建設コスト負担しない、自分の財布が痛まないから早期完成要望行っていたけど、そんな悪習を切り捨てるべきだった。 北陸新幹線の新大阪延伸も幻になればいい
敦賀ー新大阪だけ見れば、京都が1番負担する事になるもんな
北陸の土人どもに同情すんなよ京都人 振り上げた拳をおろす場所はない
両手を上げたまま徳島行って阿波踊りでも踊っとけ >>358
まさに自己紹介乙
5chでごねるキモヲタwww >>360
だから、日本は原爆2発落とされたわけか
広島への投下前から米英に惨敗状態だったのに、戦争を続けた結果がこれだ
被爆者は旧日本軍と日本政府を相当恨んでるだろうな 事の重大さに気が付かない首長を選んだ県民の罪は重い 自分の罪の重さを自覚出来ないマヌケバカヲタだけ便所の落書きで無駄に吠え続けるw ↓>>363は的外れの典型的ゴミヲタの見本なので今後もスレチレスが続く↓ 広義では計画されただけのものも含むらしいが、個人的にはある程度ルートが決定したものから、かな もちろん事の重大さに気が付かない首長の罪はもっと重い 日本の水は全部俺様のもんらー
だもんで日本でトンネル掘るときは
ゴネ毒様の許可がいるらー >>364
徳島へ転勤ですかぁ
しばしの別れですが阿波踊りがんばってくださいね 形勢が不利になるとだんまりを決め込む
日本男子の典型ですね 名古屋地下鉄道ができていたら
栄町~矢場町あたりがもっと繁華街になっていたか 静岡にとってリニアはメリット無いもんな
川勝が反対するのも正しいわ 東海道新幹線の停車駅見直しというメリットすら理解できない土人が済む県静岡 >>383
仮にリニアが出来て、のぞみが減っても静岡ひかりが増える保証はどこにも無い
のぞみ主体ダイヤは変わらんし、静岡にとって東海道新幹線の恩恵も無い 7月に入って世の中を知らない情弱がわめきだしたな
8月いっぱいは我慢か 日本から静岡が出ていけば全ての問題は解決する
ロシアの極東地方あたりに集団移住したらどうかな トランプ・プーチン・安倍・吉村・川勝
この辺の信者の本質って同じだよな
たまたま縋った先が右だったか左だったかの違いでしかない オオタニさんが静岡出身じゃなくてよかった
ホントに、よかった 損得でしか動かない首長と県民
まさにゴネ毒県の名がふさわしい まだやってんのかよ
異常者川勝を支持する静岡県民は頭かがおかしいで結論出てんだろうに 高速は止めるし新幹線は止めるし
まったく東西間の厄介者だな 国交相に公明が居座ってるのも問題かもしれん
覇気の無い党だからね 信貴生駒電鉄の未成線区間を走る公共交通(京阪バス田原線)が全滅します
(ゆかりの強かった奈良交通の系統のほうは昔に廃止になってますけど)
乗れるチャンスはあと二日、9月2日&3日の、延べ8便だけです。 大昔、田原でバスが谷にガランガランと転覆しなかったけか それって当該区間の田原?
田原って地名は日本各地にあるけど ご指摘のとおり宇治田原バス、のちの京阪宇治交通でした
すみません >>401
いえ、その件を逆に知らなかったので
こちらこそありがとうございました。 >>361
振り上げた拳をおろす場所が早く見つかるといいですね JR海も支持政党でもない公明の大臣には陳情しづらいわ トンネルひとつ完成か
早く静岡出てってくんないかな リニアが静岡県内通る部分なんて僅かで人もロクに済んでないんだから
適当な特例法でもぶち上げて山梨県に編入ってことにしちゃえば全て解決するのに 第二山手線、東急新奥沢線、東武西板線、東武熊谷線
実現しなかった外郭環状線多いな。エイトライナー・メトロセブンもそうなるのかな。
やっぱ放射線の整備が優先されて環状線は後回しにされがち。 おのれの脳みそを棚上げして
国交省をお粗末とは笑わしよる
なあ>>350よ 名古屋地下鉄道
完成したらこんなふう
[愛電常滑線,豊橋線←]-神宮前-熱田駅前-沢上-別院前-上前津-栄町-伏見町-押切町-枇杷島橋-[→名鉄一宮線,津島線]
____________________________↓
__________________________[瀬戸電気鉄道]
今の金山駅はなかったことになるのだろうか。 近鉄も地下で栄町まで来ただろうか。
栄町が今も巨大中心地なのは間違いない 京阪梅田線は実現してほしかった
そうすればいまの阪急阪神ホールディングスは生まれてなかった >>419
この>>417モデルでは名古屋駅には省線(国鉄)しか無い >>420
建設費だけで京阪本体が潰れてたかも知れんよ >>423
免許を得たけれど、開業に至らなかった路線、あたりか?
工事着工したけれど、開業に至らなかった、なら確実に未成線だと。 広義では路線建設構想がある(あった)ものの完成していないもの
狭義では事業者が敷設免許を受けていながら完成していないもの