きかんしゃ「やえもん」
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はるか昔、国語の教科書に載っていた。
なぜか先日、本屋に絵本として売っているのを見た。
びっくりした。 ちなみに、牽引車は8000系ではなくて秩父の電気機関車だったね。羽生から南はどうだったのかな?知ってる人がいたら教えてください。 がzhttps://search.yahoo.co.jp/search?fr=slv1-tbtop&p=%E6%97%A5%E6%AF%94%E8%B0%B7%E7%B7%9A%E6%96%B0%E8%BB%8A%E4%B8%A1&ei=UTF-8 ↑419はミスです
秩父線内甲種回送中の写真は
https://search.yahoo.co.jp/image/search;_ylt=A2RiolspQdhZJFYAjziU3uV7?p=%E6%97%A5%E6%AF%94%E8%B0%B7%E7%B7%9A%E6%96%B0%E8%BB%8A%E4%B8%A1+%E7%94%B2%E7%A8%AE%E5%9B%9E%E9%80%81&aq=-1&oq=&ei=UTF-8#mode%3Ddetail%26index%3D61%26st%3D2345 >>418
羽生から千住検車区竹ノ塚分室までの東武鉄道区間は自力回送している。
廃車の03系も北館林までは自力回送。 羽生で秩父鉄道とつながってるから、大樹の秩父鉄道での運転も可能かと・・・
いつか実現しないかな。 今の教科書には「きかんしゃやえもん」は載ってないのかな? >>423
逆にパレオを大樹と同じように回すことも出来るわな。テンダー機だから下今市どころか栃木あたりまで引っ張れるし。
日光線と鬼怒川線にC58の重量に耐えるかと鬼怒川温泉と下今市の転車台に乗るかが微妙だけど。 >>425
東武・秩父・真岡の3社がSLを保有しているし真岡はJRと線路がつながってるから、3社のSLのコラボは可能だね。 全穴タイプの和式大便器は子供のころすごくこわかった。 走り始めた東武のSL。その後「大樹」の人気はどうなんだろう? 解体せずもう少しSLを残しておけばよかったのにね。 昭和30年代頃の北千住では国鉄と東武の貨車の授受が行われており小型のSLが活躍していた。 『きかんしゃ やえもん』は、日本の絵本。作者は阿川弘之(文) と岡部冬彦(絵)。擬人化された古い蒸気機関車を主人公とする作品で、1959年に岩波書店より「岩波の子どもの本」シリーズの一作として刊行された... ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ 東武でSL運転が始まったけど、ぜひ「やえもん」号
の企画やってほしいものだね。 記録文学の権威が汽車ぽっぽの絵本を描いているのは萌える >>425
鬼怒川線にC58はきつそう。線形、重量ともにね。 レールバスに揶揄われた腹癒せに
機関庫から勝手に抜け出して
見知らぬ森の中に逃亡、って言う奴だっけ
皮肉にもSLを馬鹿にしたレールバスが
早期に職を失うと因果応報が >>439
水戸線とか秩父鉄道で走らせたらいいかも・・・ やえもんにはすでにAI技術が使われていることを知った。 穴に落ちたやえもん?の巻。
リンク
「おおー!危ないっ!やえもん!」
やえもん
「うわぁー!落っこちちゃったよ!」
リンクは慌てて非常ブレーキを掛けたが、間に合わず、陥没した部分に落ちて脱線。 東武ではもう1両のSL,C11を増備するらしいね。
今度の名はなんだろう?
大樹の弟分だから「小大樹」かな? ナタ・デ・ココ(スペイン語: nata de coco)とは、ココナッツの汁を発酵させたゲル状のもので、フィリピン発祥の伝統食品である。 タピオカの容器はちょっと大きすぎるのではないか?
飲みきれず捨ててあるのを見ることがある。
空き容器を缶のごみ箱に無理に詰め込んであるのも見たことがある。
マナーを守ってほしいものだ。 この夏限りと言われたタピオカブームだが、一向にその熱が冷める気配はない.
なぜだろう? そもそも海外の繁華街だと
数十〜数百mおきに市町村が置いた屑籠があるのが普通
ストロー、容器、飲み残し
店屋が屑籠を置いてなかったら、彼等の行く先は?
飲み物の自販機も同じなんだがね 確かに自動販売機自体がこんなにたくさんあるのは日本くらいだと思う。海外では外ではあまり見かけない。治安のよさゆえだと思う。
その反面缶入れもないのが目立ち、設置する側のモラルの低さを感じる。 自動販売機を設置する際は、必ずあき缶入れを備えるべきではないかと思うがどうだろう? 栓抜きであける瓶飲料の自販機はもう見ることができないのかな? >>463
うちの近所のドンキにはないけど・・・
どこのドンキですか? >>461
空き缶、ペットボトル、ガラス瓶あと、紙パック
この中でリユースが可能なのはガラス瓶だと思う。
ガラス瓶を普及させるのが環境には一番良いと思うんだけど・・・ そういえば街中の自販機事態の数は変わらないが、以前はコインスナックなんてのが街道筋にあって、
うどんやハンバーガーなどの自販機が置かれていた。
長距離ドライブのとき便利だったが見かけなくなってしまった。
これだけコンビニが増えるとそういうものは過去帳入りしてしまうのだね。 うどんの自動販売機は優れたものだったが見なくなってしまったね。
まだどこかにあるのかな? キハ40系気動車を使った童話
後ろに多数の貨車を牽引させた結果、出力不足で走らなくなった話があったな…。
あんな使い方をすれば、気動車だってお手上げになるに決まってるでしょ。
実際、キハ20系3両で、後ろに2両の貨車を牽引した事例はあるが…。 昔のローカル線では時々そんな情景を見たね。
流鉄でもかつて電車が貨車を引いているのを見た覚えがある。
馬橋で当時の国鉄と貨車の受け渡しを行っていた。 寝台特急にワキやワサフが連結されているのを見たことがある。
あれはれっきとした混合列車だ。 >>1
俺の場合、学校より先に絵本で「きかんしゃやえもん」を知った。1980年頃のこと。
学校では習わなかったのだが、それは教科書会社の違いだったのかな?
【余談】
ちなみに、学校の童話で思い出に残る定番とされる「スイミー」も「スーホの白い馬」も、
俺は習わなかった。 >>471
教科書会社も複数あるから取り扱う童話にも違いがあるわけだね。
「スーホの白い馬」感動した覚えがある。確かモンゴルの話だったね。 やえもんの煙でコロナウィルスなんてやっつけてくれ! このところのコロナウィルス感染症の影響で、真岡鉄道やSL大樹の乗車率はどうなんだろうか? >>462
駅では無いと思うよ。
フェリーのりばには健在のはず >>479
昔の列車の窓近くの小さいテーブルにはセンヌキって書いた小さい突起物のようなものがあったね。 オロナミンCも昔は栓抜きであけたように記憶している。 >>487
最近テレビでも見ないけどお元気なのかな? >>486
うれしいとなぜめがねが下がるんでしょうか? >>467
昨日のアド街ック天国で、埼玉県行田市にあるオートレストランが閉店になるといっていた。
今でも存在するのにびっくりした。うどんの自販機もあった。 >>491
最近は湯の出るカップラーメンの販売機も見なくなった気がする。 >>491>>495
コンビニがこれだけ増えるとわかる気がするが、ある意味時代に逆行している気もする。 >>495
上智大学四谷キャンパスの自販機コーナーにあるよ >>498
情報ありがとう!!
今度行ってみます。 >>497
コンビニのレジ袋7月から有料化するらしい。
買い物は6月中に済ませましょう。 スーパーの買ったものを袋詰めする台のところにある袋は自分の知る限り無料だ。
有料化したところもあるのかな? >>501
セイコーマートは北海道には多くあるけど、その他だと茨城と埼玉くらいしかないかと思う。 機関車には擬人化した名前を付けることが結構あるね。
弁慶、義経、桃太郎、大樹 その昔、中央線にオレンジの101系が導入されたころ「金魚」と呼ばれたそうだ。 阪神8000系の一部には、のっぺらぼうって呼ばれてるのがあった。ちょっと怖かった。 ネーミングののっぺらぼうはちょっとかわいそうな気がする。まあ京阪や関東なら京成に似たような車両あったからね。 昔、東武の7000系はお化け電車と呼ばれていた。理由はわからない。 東武のSL二両体勢になった。重連や南栗橋以南への乗り入れを期待したい。 >>515
新しい方の名前はなんだろう?
大樹の弟分ということで小樹かな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています