かつてあった種別

**回想774列車** · 2012/11/01(木) 20:49:50.82

他社・他線にはあっても、ある会社・路線では廃止されたものも歓迎。

**回想774列車** · 2014/09/30(火) 22:40:03.02

準快速は東武だけかな

>>94
そうだ、西鉄にあったんだね。
思い出したよ。

**回想774列車** · 2014/10/01(水) 00:09:28.51

東武準快速は保育社カラーブックスに紹介されてたのをよく覚えてる

**回想774列車** · 2014/10/01(水) 20:23:01.12

>>89
それは正月だけ

**回想774列車** · 2014/10/01(水) 22:52:30.11

江若鉄道の快速

**回想774列車** · 2014/10/04(土) 03:36:09.68

現存してる事業者に限定しろよ

**回想774列車** · 2014/10/04(土) 13:52:25.31

仕切んなハゲ

**回想774列車** · 2014/10/09(木) 15:35:45.49

名鉄・豊川稲荷初詣の【ライナー】

座席指定で停車駅が特急並み。ただ特急車両足りないから白帯巻いてないパノラマカーとか使用。
その代わり料金が普通の指定席より100円安い200円だったな。

**回想774列車** · 2014/10/10(金) 15:18:16.93

近鉄養老線(養老鉄道)の急行。
南海本線の各停。
南海加太線のなんば行き急行(但し、臨時)

**回想774列車** · 2014/12/06(土) 01:02:25.69

伊賀線にも急行があったのは本当か

**回想774列車** · 2014/12/16(火) 16:14:39.04

東武のA準急は今もあるよな。
りょうもうという名の座席指定特急になって。
例えばこれ。東武動物公園からはまさにA準急。
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/1303011/17778.htm

**回想774列車** · 2014/12/16(火) 20:36:55.00

臨時だが。
南海天王寺発浜寺公園行き急行。

**回想774列車** · 2014/12/16(火) 20:43:05.03

>>88
阪和線と南海高野線にあったな。

今は停車駅は変わったけど、阪和線は区間快速、高野線は準急。

**回想774列車** · 2014/12/22(月) 00:28:21.63

剣菱の二級

**回想774列車** · 2014/12/23(火) 23:19:38.83

山陽電鉄の急行

**回想774列車** · 2015/01/12(月) 10:36:11.76

ありきたりだが、
名鉄の「高速」

**回想774列車** · 2015/01/12(月) 19:25:02.98

>>88 >>94
近鉄名古屋線に昭和39年まであった
準急と普通の間

停車駅
準急…弥富・桑名・益生・富洲原・富田・阿倉川・四日市以西急行と同じ
直行…蟹江・弥富以西各駅

直行廃止で蟹江・長島が準急停車駅に
準急朝日停車は昭和42年頃（東芝工場開設時）か？

**回想774列車** · 2015/01/13(火) 18:09:35.58

京成の急行、通勤急行、準急

**回想774列車** · 2015/02/14(土) 02:13:35.19

>>111
大手私鉄で急行も準急も現存しない会社も珍しい。

**回想774列車** · 2015/08/19(水) 23:25:55.94

>>98
江若の快速は湯口さんの写真で知ったが
色合いが独特だったな

**回想774列車** · 2015/08/21(金) 20:15:29.09

京成の「快特」

アナウンスで快速と区別がつかないということで
快速特急と言われるようになって
幕などの文字表示も快速特急の表示に変更された

京急はいまや快特が正式であることにこだわってるので
押上で快特から快速特急への種別変更とか…

**回想774列車** · 2015/11/16(月) 21:46:34.15

種別表示のスペースが狭いから略せざるを得なかった>京成

**回想774列車** · 2015/12/18(金) 22:40:07.92

団体準急、区間鈍行、混合超特急、特泣きのさき、寝台新快速

**回想774列車** · 2015/12/19(土) 06:19:05.15

近鉄南大阪線に毎年正月に臨時急行が走ってたな
橿原神宮前～古市が急行で、古市～あべの橋が準急、区間急行が停車する橿原神宮前～高田市は無停車

**回想774列車** · 2015/12/20(日) 21:51:08.69

昔どっかの路線にあったが今はどこにもない種別

超特急
高速
快速準急

**回想774列車** · 2015/12/21(月) 01:06:12.99

高速は貨物で存在しないか？
今は高速貨Ａとか高速貨Ｂとかって呼ばないのか？

**回想774列車** · 2015/12/21(月) 01:17:15.51

ありきたりだが阪急京都線の「急行」。
今は「特急」という名の急行なら、ごく普通に走っている。

だから、実質消滅したのは、十三～京都烏丸間を爆走する6300系を使用した、お前らがよく知る方の
あの「特急」、といっていい。

あまりにありきたりなのでageる。

**回想774列車** · 2015/12/21(月) 12:17:19.12

C～E特急(長野電鉄)

**回想774列車** · 2015/12/21(月) 12:22:28.14

東武の「快速急行」
今ある東上線の奴とは別物
遜色急行の私鉄版と言えば良いのか？

**回想774列車** · 2015/12/21(月) 16:17:51.19

京急の通勤快特

列車自体は現存。京急で唯一雌車がついてる奴

**回想774列車** · 2015/12/21(月) 16:30:34.93

もうすぐ、JRの急行

京成や山陽からも消滅。さすがに日本全国からなくなることはないか。

**回想774列車** · 2015/12/21(月) 16:33:28.22

そのうちこのスレに｢超快速｣って書かれないように頑張れ北越急行

**回想774列車** · 2016/02/01(月) 21:02:09.67

>>118
高速なんてどこかの社が使ってくれてもいいのになあ
個人的には京急あたりに…

**回想774列車** · 2016/02/02(火) 20:35:06.72

京急だったら

突進
突撃
猪突猛進
豪快
無敵
驀進

って種別作れそう
速さの順番が分からぬが

**回想774列車** · 2016/03/02(水) 08:41:04.16

種別といえないが一時期運行してた今津線下りの青い行先幕の宝塚南口行き
2013年に京都線快速で青い幕が復活。

**回想774列車** · 2016/03/02(水) 23:11:20.19

いま思えば、名鉄の高速って、車社会で
高速道路が早期に整備されてた名古屋ならではの
言葉づかいなんじゃないかとも思うなあ
住んだことないので、当地の人の意識はわからないけど

**回想774列車** · 2016/03/03(木) 21:54:49.09

東西線のA快速。西船橋～東陽町がノンストップだった。
京成の通勤急行、千葉線の快速、準急、エアポート特急。
長野電鉄の急行。

**回想774列車** · 2016/03/16(水) 10:37:05.83

銭取らるライナー

**回想774列車** · 2016/03/16(水) 13:41:53.42

グリーン快速(現:区間快速)

**回想774列車** · 2016/03/16(水) 19:22:47.57

海水浴特急
ビーチ号
京急だったかな

**回想774列車** · 2016/04/25(月) 22:59:38.63

小田急の区間準急

**回想774列車** · 2016/04/30(土) 22:58:33.88

ツベルクリン陰性疑陽性陽性

**回想774列車** · 2016/05/01(日) 04:55:06.51

>>135
> ツベルクリン陰性疑陽性陽性

今はやってないの？
だから結核が密かに流行ってんのかな？

**回想774列車** · 2016/05/20(金) 00:06:24.07

>>124
京王は無くなりそう…

**回想774列車** · 2016/05/20(金) 02:16:10.92

阪急も京都線だけ急行が消滅してるんだよな

**回想774列車** · 2016/05/21(土) 15:29:44.43

>>114
一般人は今でも快速特急と呼ぶことが多いな

**回想774列車** · 2016/09/16(金) 20:04:03.43

>>138
急行の無い京都線なんて京都線じゃないっ！

**回想774列車** · 2016/09/17(土) 00:55:41.27

阪急はもう諦めモードだよ。
やがて特急も無くなるかもしれない

**回想774列車** · 2016/09/17(土) 02:32:15.68

>>141
最上位種別が特急名乗るから半永久的になくならんだろう

**回想774列車** · 2016/09/20(火) 01:15:21.25

近鉄・南海・小田急・東武辺りの急行レベルの種別でも、
京成・阪神・阪急辺りは特急名乗らせてしまうだろうな。

**回想774列車** · 2016/09/20(火) 19:32:09.99

阪急宝塚線の快速急行
阪神本線の準急
ﾎﾟｰﾄﾗｲﾅｰの快速

**回想774列車** · 2016/10/09(日) 16:27:08.28

「Yahoo!」トップに種別の話題。
神鉄に通勤急行があったことが扱われている。

**武庫川女子大学総長** ◆gqBBZUnUPk · 2016/10/14(金) 04:17:07.02

播州赤穂発宇野行き。（541M）

**回想774列車** · 2016/10/20(木) 06:56:56.94

特急の上位種別は必殺特急にすればいいな…
略称は必特w

**回想774列車** · 2016/11/26(土) 18:35:12.19

>>26
もともと、和歌山市方面へ急行と準急(泉佐野以南が各停＝赤準急)があり
その後に堺以南が各停の列車ができた。
当時は昼間優等４本のうち、２本は急行、２本は泉佐野以南各停の(赤)準急というダイヤで
(赤)準急が多数が走っていたので、下位が出来たからといって、従前から
多数走っている(赤)準急の改称がやりにくかった。

一方で新設の堺以南各停の列車は一部時間帯のみ。今なら区間準急とか名乗るんだろうが
当時は区間○○があまりメジャーな呼称でなかったりで、準急と普通の間を示す適当な名前もないので
そのまま(青)準急に。高野線の事例を見ると直行あたりでも良かったと思われるが

**回想774列車** · 2016/11/26(土) 18:38:42.20

その(赤)準急は、優等の長編成化を進めたときにホーム長の関係から
泉佐野や羽倉崎折り返しの急行に置き換え、代わりに普通が延長することになり本数が激減し、朝や深夜など
限られた時間帯に走るのみのマイナー種別となり、そのまま置かれていたが
関空開港を機に目出度く区間急行に変更。

その後、和歌山市への急行が減り、また本数が増えている。
まあでも、停車駅ベースでいえば今もややこしいんだよな。
空港急行と区間急行は同じだし。

**回想774列車** · 2017/02/04(土) 12:30:08.05

特急の上位種別といえば快速特急とか、超特急とか、新特急とか。
特々急もいいかな

**回想774列車** · 2017/02/04(土) 15:00:31.87

普通特急
快速特急
急行特急
特急特急
超特急特急

**回想774列車** · 2017/04/30(日) 20:37:33.10

特別急行

**回想774列車** · 2017/07/04(火) 21:26:26.54

マジレスで超特急を戦後に使った会社はあるかな？

**回想774列車** · 2017/07/05(水) 05:06:50.45

>>153
国鉄

**回想774列車** · 2017/08/11(金) 01:53:05.96

ひかり号っす！

**回想774列車** · 2018/01/23(火) 22:58:23.01

国鉄以外では、ない

**回想774列車** · 2018/07/13(金) 14:30:54.40

157

**回想774列車** · 2018/09/17(月) 17:01:28.35

三角大福中

**回想774列車** · 2018/09/17(月) 17:14:29.90

鉄道ではないけど今でも名神、中国ハイウェイバスには超特急あるよね？

**回想774列車** · 2019/03/17(日) 19:45:28.02

いま超特急と銘打った種別を設定したら別の意味でウケルかもね

**回想774列車** · 2019/03/19(火) 10:05:07.84

区間快速急行

快速急行と急行の間の種別
東上線の快速は区間快速急行とでも名乗ったほうがわかりやすいな

**回想774列車** · 2019/03/20(水) 19:22:14.55

重量級
軽重量級
中量級
軽中量級
軽量級
軽軽量級
超軽量級

柔道の７階級

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 14:18:44.14

なるほどね

**回想774列車** · 2019/04/04(木) 20:21:08.37

進化した列車
とき
はやぶさ
みずほ
さくら
かがやき

衰退した列車
あさひ（廃止）
あおば（廃止）
ひかり
あやめ

**回想774列車** · 2020/02/28(金) 04:09:42.61

突進急行

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 13:32:11.46

4OC9O

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 15:17:49.67

5QFHZ

**回想774列車** · 2020/05/29(金) 14:52:14.14

ソ

**回想774列車** · 2020/06/07(日) 13:01:10.66

4K3VZ

**回想774列車** · 2020/11/21(土) 10:01:53.58

>>165
取手事故を思い出した

**回想774列車** · 2020/11/22(日) 13:18:11.32

快速の上位に新快速が設定された

さらにその上位はnew新快速になるのか

**回想774列車** · 2020/11/22(日) 13:38:30.85

18年前の小田急　新百合ヶ丘→新宿
https://www.youtube.com/watch?v=TbI1VZk-R7A

「成城学園前、成城学園前です。
湘南急行新宿行きをご利用のお客様、お乗り換えです。
この電車は途中、祖師ヶ谷大蔵で、
この後の湘南急行新宿行きに追い越されます。」

● 現在の快速急行の前身である湘南急行があったこと
● 成城学園前が工事中で追い越し不可能だったこと
● 複々線化が未完成で祖師ヶ谷大蔵は上りだけ追い越し可能だったこと
これらに時代を感じる。

**回想774列車** · 2020/11/22(日) 14:13:12.41

阪急箕面線の準急阪急箕面線の通勤準急

2本平日早朝箕面発梅田行き普通を除き梅田と言うか大阪梅田駅直通が全廃の今Nonsenseと言うかまあれだ、書いててアホくさい気もしないではないが(苦笑)

ただ今から半世紀近く前まで間違いなく11月22日(日)今日のようなこの時期の、Seasonの休日と言えばもう間違いなく阪急箕面線もみじ準急が風物詩であった
15分毎に急行の合間に運行されていた。

自分が阪急箕面線沿線に住んでいたのは幼稚園の頃迄だし亡き祖父母いたのも高1な頃までつまりまだこのもみじ準急が現役の頃までなのでその後は解らないが阪急箕面線は何故虐げられる様に理由は
？もしご存知の方がいたら教えてほしい

**回想774列車** · 2020/11/22(日) 14:13:46.39

×高1な
◯高1の

**回想774列車** · 2021/06/19(土) 02:08:30.31

東武線の快速急行

**回想774列車** · 2021/06/19(土) 04:40:54.64

>>175
東上線「うちも東武線なんだが」

**回想774列車** · 2021/06/27(日) 18:16:14.95

東武といえば準快速

**回想774列車** · 2021/06/30(水) 20:12:06.89

近鉄の生駒ケーブル山上線には今でも直行が駅時刻表に掲載されてるけど、
定期の運行本数はゼロだ。
元日などの繁忙期の臨時でお目にかかれるかもしれない。

**回想774列車** · 2021/07/02(金) 22:19:11.37

>>178
夜なかたけ？

**回想774列車** · 2021/07/03(土) 09:18:05.36

>>177を見て思い出したのは、鹿児島本線の準快速。
快速の停車駅のなかで、折尾～赤間の全駅に停車したやつだった。
のちに、門司港方面～福間を各駅に停まる区間快速に代えられてしまう（いつだったっけ？）。

**回想774列車** · 2021/09/21(火) 22:25:08.54

小田急の多摩急行が出てなかったのか…

**回想774列車** · 2021/10/27(水) 18:49:17.41

種別になるの？
愛称ではなく？

**回想774列車** · 2021/11/05(金) 20:41:38.03

『急行』を活用していただきたい
名古屋⇔天王寺、大阪、金沢、新潟
大阪⇔金沢、広島、出雲
とか需要あると思いますが。

**回想774列車** · 2022/03/06(日) 23:17:24.53

快速って本来速度規定用語でもないのに速達サービスの代名詞の一つになってるね

**回想774列車** · 2022/05/27(金) 20:37:05.41

その快速の上位列車に「新」というこれまた速度になじまない単語を被せたのが新快速

**回想774列車** · 2022/05/29(日) 11:05:47.18

準特急
こないだまで走っていた＠京王線

**回想774列車** · 2022/05/29(日) 11:06:48.80

高速　＠名鉄線
直行　＠西鉄大牟田線

**回想774列車** · 2022/05/29(日) 14:56:46.36

西武の休日ハイキング急行、池袋から飯能までは所沢のみ停車、飯能から先は西武秩父まで各駅に停まる。
奥武蔵とかのヘッドマーク掲げてた。他にも休日急行の一つだが、新宿線にゴルフ急行ってのが走っていた。
豊島線の準急、池袋まで練馬のみ停車も忘れてはならないな。

**回想774列車** · 2022/06/04(土) 07:59:25.60

東急田園都市線「快速」
田園都市線が大井町-長津田間だった時代に登場。当初は通勤快速。
現在の大井町線区間は各駅停車で、二子玉川園から先は溝の口・鷺沼・たまプラーザ・青葉台に停車していた。
長津田以遠が延伸されると、その区間は各駅に停車した（と記憶）。
新玉川線に乗り入れるのもあった（長津田止まりで、新玉川線内は各駅停車）。
1996年廃止。後述はぶっちゃけほぼ現在の準急。

**回想774列車** · 2022/06/23(木) 17:04:11.48

区間快速急行
妙見急行
日生急行
湘南急行
多摩急行
拝島快速
宇治快速

>>118
準特急

**回想774列車** · 2022/06/23(木) 18:51:42.97

>>186,190
阪急京都線で「準特急」の名称が復活するんじゃないかって話だな

**回想774列車** · 2022/06/23(木) 22:04:29.99

https://i.imgur.com/U6tanDm.jpg

**回想774列車** · 2022/07/14(木) 06:30:35.93

かつてあった種別

「トンイル」

**回想774列車** · 2022/10/24(月) 20:44:50.29

直行の復活希望
西鉄さま拝