かつてあった種別

**回想774列車** · 2012/11/01(木) 20:49:50.82

他社・他線にはあっても、ある会社・路線では廃止されたものも歓迎。

**回想774列車** · 2013/06/08(土) 14:11:44.73

アルファベットがつく種別
準急Ａ、準急Ｂ…東武
Ｋ特急…京阪
Ｎ特急…阪神
Ｌ特急…国鉄（番外）

現役はＳ特急・Ｂ快速ぐらいか

**回想774列車** · 2013/06/12(水) 22:27:40.69

>>62
それで交通公社の時刻表の50音の列車名索引が妙なことになってたな

**回想774列車** · 2013/06/13(木) 12:04:58.87

あとにも先にもないだろう
「特別準急」

**回想774列車** · 2013/06/13(木) 12:42:37.12

>>63
長野電鉄のC特急とD特急

**回想774列車** · 2013/06/13(木) 13:09:09.19

>>65
なかった種別なんて、誰も聞いてない。

**回想774列車** · 2013/06/13(木) 13:13:26.33

御殿場線に乗り入れていた私鉄の気動車が、
社線内では特別準急だった時期があるのでは

**回想774列車** · 2013/06/13(木) 13:56:46.90

>>13
南海の《きのくに》も連絡準急⇒連絡急行だったな。
しかし何で名鉄の《たかやま》には“連絡”がつかないんだろう。

**回想774列車** · 2013/06/13(木) 16:07:03.83

なるほど、65は
「ボケて外しにかかったつもりが、正解を出してしまったクイズ」
みたいな事だったのか。

**回想774列車** · 2013/06/13(木) 17:49:58.03

準特急
実は小田急のほうが先に使っていた。

**回想774列車** · 2013/06/14(金) 23:19:56.66

ここまで超特急なし

**回想774列車** · 2013/06/16(日) 10:15:59.94

琴電琴平線準急
岡本までの各駅と滝宮、琴平

**回想774列車** · 2013/06/16(日) 23:33:12.30

秩父鉄道の準急、98年ごろまであった。
料金必要優等と不要優等の両方がある地方私鉄って今は富山地鉄だけか。

不定期もアリなら富士急も入るが

**回想774列車** · 2013/06/17(月) 23:35:17.92

南海の白線急行。

-急行-

**回想774列車** · 2013/06/20(木) 01:28:40.91

上信の準急・快速・急行、なつかしす。

**回想774列車** · 2013/06/21(金) 03:45:23.80

京阪京津線の急行、準急

**回想774列車** · 2013/06/21(金) 20:30:53.40

京津線からは準急も消えてたのか…地下鉄と乗り入れてから行ってないので知らなかった…

**回想774列車** · 2013/06/21(金) 23:07:58.41

京津線の準急は速達目的じゃなくて駅の構造上によるものだったからなぁ。

**回想774列車** · 2013/06/21(金) 23:54:34.99

昔は特急色の電車走らせてたよね。

**回想774列車** · 2013/06/25(火) 12:10:09.41

いまも復刻は走っとるだしょ。

**回想774列車** · 2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN

1970年頃の京成本線の急行、
「マル急」（○の中に急）と「急行」とが有った。

**回想774列車** · 2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN

>>82
地下鉄直通系統が○急で上野線系統が逆台形の急行だな。
その時期にあった快速も、今の快速とは違うトリッキーな停車駅で懐かしす。

**回想774列車** · 2013/09/21(土) 00:17:43.52

最大急行

**回想774列車** · 2013/10/21(月) 19:20:36.74

ここジーさんばっかりやなw

**回想774列車** · 2013/10/25(金) 22:31:14.39

>>83
その快速が>>12の奴ですね。
たしかある時期から国鉄千葉駅前(現在の京成千葉)に停車するようになった。

**回想774列車** · 2014/02/27(木) 04:08:20.63

東武東上線の特急（2008/6廃止）

**回想774列車** · 2014/09/28(日) 18:29:16.11

飯田線か中央線に直行ってなかったか

**回想774列車** · 2014/09/28(日) 18:57:53.20

京福の特急

**回想774列車** · 2014/09/28(日) 20:08:03.96

万博準急

**回想774列車** · 2014/09/28(日) 20:51:38.47

静鉄の準急

**回想774列車** · 2014/09/28(日) 22:42:08.25

臨時列車も含めるのか

**回想774列車** · 2014/09/30(火) 03:06:33.22

特別準急

こればかりはそうそうあるまい。

**回想774列車** · 2014/09/30(火) 21:03:28.63

>>88
西鉄しか知らん

**回想774列車** · 2014/09/30(火) 22:40:03.02

準快速は東武だけかな

>>94
そうだ、西鉄にあったんだね。
思い出したよ。

**回想774列車** · 2014/10/01(水) 00:09:28.51

東武準快速は保育社カラーブックスに紹介されてたのをよく覚えてる

**回想774列車** · 2014/10/01(水) 20:23:01.12

>>89
それは正月だけ

**回想774列車** · 2014/10/01(水) 22:52:30.11

江若鉄道の快速

**回想774列車** · 2014/10/04(土) 03:36:09.68

現存してる事業者に限定しろよ

**回想774列車** · 2014/10/04(土) 13:52:25.31

仕切んなハゲ

**回想774列車** · 2014/10/09(木) 15:35:45.49

名鉄・豊川稲荷初詣の【ライナー】

座席指定で停車駅が特急並み。ただ特急車両足りないから白帯巻いてないパノラマカーとか使用。
その代わり料金が普通の指定席より100円安い200円だったな。

**回想774列車** · 2014/10/10(金) 15:18:16.93

近鉄養老線(養老鉄道)の急行。
南海本線の各停。
南海加太線のなんば行き急行(但し、臨時)

**回想774列車** · 2014/12/06(土) 01:02:25.69

伊賀線にも急行があったのは本当か

**回想774列車** · 2014/12/16(火) 16:14:39.04

東武のA準急は今もあるよな。
りょうもうという名の座席指定特急になって。
例えばこれ。東武動物公園からはまさにA準急。
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/1303011/17778.htm

**回想774列車** · 2014/12/16(火) 20:36:55.00

臨時だが。
南海天王寺発浜寺公園行き急行。

**回想774列車** · 2014/12/16(火) 20:43:05.03

>>88
阪和線と南海高野線にあったな。

今は停車駅は変わったけど、阪和線は区間快速、高野線は準急。

**回想774列車** · 2014/12/22(月) 00:28:21.63

剣菱の二級

**回想774列車** · 2014/12/23(火) 23:19:38.83

山陽電鉄の急行

**回想774列車** · 2015/01/12(月) 10:36:11.76

ありきたりだが、
名鉄の「高速」

**回想774列車** · 2015/01/12(月) 19:25:02.98

>>88 >>94
近鉄名古屋線に昭和39年まであった
準急と普通の間

停車駅
準急…弥富・桑名・益生・富洲原・富田・阿倉川・四日市以西急行と同じ
直行…蟹江・弥富以西各駅

直行廃止で蟹江・長島が準急停車駅に
準急朝日停車は昭和42年頃（東芝工場開設時）か？

**回想774列車** · 2015/01/13(火) 18:09:35.58

京成の急行、通勤急行、準急

**回想774列車** · 2015/02/14(土) 02:13:35.19

>>111
大手私鉄で急行も準急も現存しない会社も珍しい。

**回想774列車** · 2015/08/19(水) 23:25:55.94

>>98
江若の快速は湯口さんの写真で知ったが
色合いが独特だったな

**回想774列車** · 2015/08/21(金) 20:15:29.09

京成の「快特」

アナウンスで快速と区別がつかないということで
快速特急と言われるようになって
幕などの文字表示も快速特急の表示に変更された

京急はいまや快特が正式であることにこだわってるので
押上で快特から快速特急への種別変更とか…

**回想774列車** · 2015/11/16(月) 21:46:34.15

種別表示のスペースが狭いから略せざるを得なかった>京成

**回想774列車** · 2015/12/18(金) 22:40:07.92

団体準急、区間鈍行、混合超特急、特泣きのさき、寝台新快速

**回想774列車** · 2015/12/19(土) 06:19:05.15

近鉄南大阪線に毎年正月に臨時急行が走ってたな
橿原神宮前～古市が急行で、古市～あべの橋が準急、区間急行が停車する橿原神宮前～高田市は無停車

**回想774列車** · 2015/12/20(日) 21:51:08.69

昔どっかの路線にあったが今はどこにもない種別

超特急
高速
快速準急

**回想774列車** · 2015/12/21(月) 01:06:12.99

高速は貨物で存在しないか？
今は高速貨Ａとか高速貨Ｂとかって呼ばないのか？

**回想774列車** · 2015/12/21(月) 01:17:15.51

ありきたりだが阪急京都線の「急行」。
今は「特急」という名の急行なら、ごく普通に走っている。

だから、実質消滅したのは、十三～京都烏丸間を爆走する6300系を使用した、お前らがよく知る方の
あの「特急」、といっていい。

あまりにありきたりなのでageる。

**回想774列車** · 2015/12/21(月) 12:17:19.12

C～E特急(長野電鉄)

**回想774列車** · 2015/12/21(月) 12:22:28.14

東武の「快速急行」
今ある東上線の奴とは別物
遜色急行の私鉄版と言えば良いのか？

**回想774列車** · 2015/12/21(月) 16:17:51.19

京急の通勤快特

列車自体は現存。京急で唯一雌車がついてる奴

**回想774列車** · 2015/12/21(月) 16:30:34.93

もうすぐ、JRの急行

京成や山陽からも消滅。さすがに日本全国からなくなることはないか。

**回想774列車** · 2015/12/21(月) 16:33:28.22

そのうちこのスレに｢超快速｣って書かれないように頑張れ北越急行

**回想774列車** · 2016/02/01(月) 21:02:09.67

>>118
高速なんてどこかの社が使ってくれてもいいのになあ
個人的には京急あたりに…

**回想774列車** · 2016/02/02(火) 20:35:06.72

京急だったら

突進
突撃
猪突猛進
豪快
無敵
驀進

って種別作れそう
速さの順番が分からぬが

**回想774列車** · 2016/03/02(水) 08:41:04.16

種別といえないが一時期運行してた今津線下りの青い行先幕の宝塚南口行き
2013年に京都線快速で青い幕が復活。

**回想774列車** · 2016/03/02(水) 23:11:20.19

いま思えば、名鉄の高速って、車社会で
高速道路が早期に整備されてた名古屋ならではの
言葉づかいなんじゃないかとも思うなあ
住んだことないので、当地の人の意識はわからないけど

**回想774列車** · 2016/03/03(木) 21:54:49.09

東西線のA快速。西船橋～東陽町がノンストップだった。
京成の通勤急行、千葉線の快速、準急、エアポート特急。
長野電鉄の急行。

**回想774列車** · 2016/03/16(水) 10:37:05.83

銭取らるライナー

**回想774列車** · 2016/03/16(水) 13:41:53.42

グリーン快速(現:区間快速)

**回想774列車** · 2016/03/16(水) 19:22:47.57

海水浴特急
ビーチ号
京急だったかな

**回想774列車** · 2016/04/25(月) 22:59:38.63

小田急の区間準急

**回想774列車** · 2016/04/30(土) 22:58:33.88

ツベルクリン陰性疑陽性陽性

**回想774列車** · 2016/05/01(日) 04:55:06.51

>>135
> ツベルクリン陰性疑陽性陽性

今はやってないの？
だから結核が密かに流行ってんのかな？

**回想774列車** · 2016/05/20(金) 00:06:24.07

>>124
京王は無くなりそう…

**回想774列車** · 2016/05/20(金) 02:16:10.92

阪急も京都線だけ急行が消滅してるんだよな

**回想774列車** · 2016/05/21(土) 15:29:44.43

>>114
一般人は今でも快速特急と呼ぶことが多いな

**回想774列車** · 2016/09/16(金) 20:04:03.43

>>138
急行の無い京都線なんて京都線じゃないっ！

**回想774列車** · 2016/09/17(土) 00:55:41.27

阪急はもう諦めモードだよ。
やがて特急も無くなるかもしれない

**回想774列車** · 2016/09/17(土) 02:32:15.68

>>141
最上位種別が特急名乗るから半永久的になくならんだろう

**回想774列車** · 2016/09/20(火) 01:15:21.25

近鉄・南海・小田急・東武辺りの急行レベルの種別でも、
京成・阪神・阪急辺りは特急名乗らせてしまうだろうな。

**回想774列車** · 2016/09/20(火) 19:32:09.99

阪急宝塚線の快速急行
阪神本線の準急
ﾎﾟｰﾄﾗｲﾅｰの快速

**回想774列車** · 2016/10/09(日) 16:27:08.28

「Yahoo!」トップに種別の話題。
神鉄に通勤急行があったことが扱われている。

**武庫川女子大学総長** ◆gqBBZUnUPk · 2016/10/14(金) 04:17:07.02

播州赤穂発宇野行き。（541M）

**回想774列車** · 2016/10/20(木) 06:56:56.94

特急の上位種別は必殺特急にすればいいな…
略称は必特w

**回想774列車** · 2016/11/26(土) 18:35:12.19

>>26
もともと、和歌山市方面へ急行と準急(泉佐野以南が各停＝赤準急)があり
その後に堺以南が各停の列車ができた。
当時は昼間優等４本のうち、２本は急行、２本は泉佐野以南各停の(赤)準急というダイヤで
(赤)準急が多数が走っていたので、下位が出来たからといって、従前から
多数走っている(赤)準急の改称がやりにくかった。

一方で新設の堺以南各停の列車は一部時間帯のみ。今なら区間準急とか名乗るんだろうが
当時は区間○○があまりメジャーな呼称でなかったりで、準急と普通の間を示す適当な名前もないので
そのまま(青)準急に。高野線の事例を見ると直行あたりでも良かったと思われるが

**回想774列車** · 2016/11/26(土) 18:38:42.20

その(赤)準急は、優等の長編成化を進めたときにホーム長の関係から
泉佐野や羽倉崎折り返しの急行に置き換え、代わりに普通が延長することになり本数が激減し、朝や深夜など
限られた時間帯に走るのみのマイナー種別となり、そのまま置かれていたが
関空開港を機に目出度く区間急行に変更。

その後、和歌山市への急行が減り、また本数が増えている。
まあでも、停車駅ベースでいえば今もややこしいんだよな。
空港急行と区間急行は同じだし。

**回想774列車** · 2017/02/04(土) 12:30:08.05

特急の上位種別といえば快速特急とか、超特急とか、新特急とか。
特々急もいいかな

**回想774列車** · 2017/02/04(土) 15:00:31.87

普通特急
快速特急
急行特急
特急特急
超特急特急

**回想774列車** · 2017/04/30(日) 20:37:33.10

特別急行

**回想774列車** · 2017/07/04(火) 21:26:26.54

マジレスで超特急を戦後に使った会社はあるかな？

**回想774列車** · 2017/07/05(水) 05:06:50.45

>>153
国鉄

**回想774列車** · 2017/08/11(金) 01:53:05.96

ひかり号っす！

**回想774列車** · 2018/01/23(火) 22:58:23.01

国鉄以外では、ない

**回想774列車** · 2018/07/13(金) 14:30:54.40

157

**回想774列車** · 2018/09/17(月) 17:01:28.35

三角大福中

**回想774列車** · 2018/09/17(月) 17:14:29.90

鉄道ではないけど今でも名神、中国ハイウェイバスには超特急あるよね？

**回想774列車** · 2019/03/17(日) 19:45:28.02

いま超特急と銘打った種別を設定したら別の意味でウケルかもね

**回想774列車** · 2019/03/19(火) 10:05:07.84

区間快速急行

快速急行と急行の間の種別
東上線の快速は区間快速急行とでも名乗ったほうがわかりやすいな

**回想774列車** · 2019/03/20(水) 19:22:14.55

重量級
軽重量級
中量級
軽中量級
軽量級
軽軽量級
超軽量級

柔道の７階級