【夢をみた】0系新幹線13号【東海道 山陽】
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前スレ
【一緒に、夢を見た】0系新幹線12号【東海道 山陽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1243951589/
過去スレ(鉄懐板時代)
【東海道】0系新幹線9号【山陽】 ----- 路車板からの通算で実質11号
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1229354118/
◆KANONeY3Gk氏ご提供 さよなら動画･画像のまとめ(仮)
ttp://www.occn.zaq.ne.jp/hibiki/0kei/newpage1.html
JRおでかけネット：ありがとう0系新幹線
ttp://www.jr-odekake.net/navi/shinkansen/0kei/
残存コンテンツはあるもののリンク切れ
>>2以降に過去スレ(路車板時代) >>217
たまたま親父が買ってきてくれたから見たが
Nトレーンよりヒデェわコレ(EF66･381･100系新幹線の号は買うけど出来は諦めるorz) >>229
確か951系だかその辺の試作車に200系型の座席が採り入れられてたような気がしたから、
きっとそれが量産車に引き継がれたんだろう。
ただ、後に実際の0系に試験導入された座席の事考えると、2列側も固定だったのかも知れない…。
転換シートと後ろ向かされるリスクと、どっちが忌避すべきだったと言えるのやら。 TGVは集団見合い型だな
回転しない構造の方が簡素且つ定員を多く出来る為という発想かららしいが
新幹線では100系から3列側も回転するようになったがシートピッチが1040mmに広がった上にリクライニング未使用時は背もたれが垂直に立ってて（こうしないとシートピッチが1200mm以上になってしまうらしい）ある程度倒さないと座り心地が悪い
後に「両端の肘掛を残して回転させる」事で980mmピッチでも3列シートの回転が可能になった >>226
これだったら交通科学博物館の０系新幹線第１号編成も車内をきれいにしなくちゃいけないだろうな。
だが、新幹線ミニシアターになってる２２-1も元の車内に戻るのかしら？。 【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&;list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q 東海から貰ってきた先頭車を西の中間車とくっつけて先頭車両化された0系がいくつもあったそうだが、
最初から貰った先頭車をそのまま使えば大掛かりな工事なんてしなくてもよかったんじゃないか？
なんでそんな無駄なことやってたのか知ってる人いますか？ >>236
手持ち資料で1994年在籍の先頭車化改造車両は以下の4両
21-3901（15-84、19次車）
21-7951（25-2038、37次車）
22-3901（16-133、19次車）
22-7951（26-2245、37次車）
※切り継がれた頭の側の元番号は不明
他あったっけ？ あの東海が生首だけ保管するなんてあり得ないでしょう？
300系の増備で不要になった先頭車をそのまま持ってくるのが一番だったんだろうけど、何か理由があったのかな 比較的製造年が新しい中間車を改造先頭車の種車にしたような？
その際は前頭部だけを新製するより、廃車体から転用の方がお安く済んだ鴨。 だったら
「先頭車を丸ごと持ってきた方がラクだったでしょ？」
ってハナシをしてたんじゃないの 西は0系の延命工事してたろ
延命工事済車の首すげ替え＞海の車を延命工事
というくらいしか理由が思い当たらないが
でなければ大人の事情 頭はどの道使わざるを得ないとなれば
せめて胴体は延命済のということでは 0系の先頭車改造4両、運転室の側窓が2000番台と同じ太い窓枠だったな
まさか、新品の顔を溶接したとか？
100系の時は、間違いなく廃車の顔を移植していたが 0系研究サイトのデータ見ると、先頭車化改造が88年2月、3月。
それ以前の0系先頭車の廃車が85年1月だから、頭は新製だろうね。
仮に東海で余剰車があれば改造しないでそのまま走らせるだろう。
90年には西は余剰の先頭車2両購入したし。
グリーン車改造先頭車はウエスト車と6+6で走ってたね。 どうせなら、０系の胴体に３００系の首みたいな変態車をつくってほしかった。((^◇^)) で結局くだんの先頭車化改造車の頭は
他からのすげ替えなのか新造なのか しかし、こういう短編成が登場すると知らされた当初は、非常に抵抗感じたもんだった。
いくら「長編成を間延びさせるより短編成を頻繁に走らせた方が客にとっては便利」
と言われても、すぐには受け入れる気になれなかった。
東海道の「こだま」の12両化の時もそうだったが、
特に新幹線については「短編成にするより普通車も1列4人掛にして欲しい」なんて思ってた。 スレ地ついでに、新幹線開業前の試験車で後に救援車になった1001ー1002と
高速運転試験用に造られた951-1ー951-2は、経年はともかく通算走行距離は、0系各車より遥かに少なかったのだろうな。 >>250
先頭車改造車の頭は新製でFA。
改造当時の前後には先頭車の廃車はなく、やむを得ず改造したと見られる。
時代的には近郊型の先頭車化が大量に行われた直後。
廃車からの流用という説はたぶん100系と混同していると思われ。 >>253
thx
0系新製用の治具なんかも既に無かったろうに
当時製造中の100系の頭の流用ってわけにはいかなかったのかな
実際やってないんじゃそうもいかなかったんだろうなあw 先頭車化改造は0系最終生産から約2年後。
治具はそんなに早く廃棄しない。製作できる職人もいる。
当時は廃車予定の保留車復活させて運用するほど車両不足だった。 >>252
試験車両のこきの使われ方を舐めてはいけない 多分業務用車両だから車体はボコボコのままだっただろうし、あんまり掃除もされてなさそうだから廃止された時はホントにポンコツだったから解体されたんじゃないだろうか？
0系のトップナンバーは4両も保存されてるのに1000形は不遇すぎて可哀想(´･ω･`) 951は平成になってから、国立（JR総研）で対面したことがあるが、
そんなに老朽化した印象は無かったな。
車内は0系そのまんまで全く面白みがなかった。 >>260
0系の先頭車を2両も保存するくらいなら片方だけでも1000形にすればよかったのにな
願わくは鴨宮時代に復元して…
それも無理ならせめて21-2・22-2の代わりに西日本の研修センターへ… >>262
951って純粋に山陽新幹線開業対策やそれに伴う高速化を目標としてたから接客設備まで手が回らなかったんかな？
接客設備までも試そうとしてたのは次の961だろうね。
特に3号車の食堂車や4号車の個室、寝台車が象徴的。 >>263
研修センターでは文字通り教材として使ったのだから
当時現役の0系と同じものの方が都合が良かったのでは。
961は鉄道技研に相応しかったのでしょうけど。 新幹線のパイオニアである1000形が1両どころか部品も殆ど残ってないっていうのが痛すぎる
大宮にパンタグラフがある以外何か残ってないだろうか 残せ遺せって口は出すけど
カネ出さなかったらできないんやで 復元費や維持費、保管場所や管理方法など問題だらけだな
定年退職した車両を残してほしいのはやまやまだけど、いつまで年金を払い続けられるのか でも交通博物館が寄付募ってるって話は聞いたことないな 1000形は廃車時期が悪かったんだ。
1976年と言うとSLが国鉄から現役引退した年だから
そっちの方にばかり目が行ったんじゃないかな。
0系が保存されたのも、歴史的云々より交通科学館の
目玉として子供受けするためにと言う感じがするし。
（その前には0系のモックアップが存在したらしい）
今のように機械遺産とか当時は到底考えられなかった。 同時期に0系1次車も廃車されてるから1つぐらい残ってればなぁ
あの256km/hのレコードプレートも鉄道博物館にはないって学芸員に言われたし、どうなってるんだろう >>271
国立（現地は国分寺市）の951-1の車内にあった気がするが
951の記録プレートの間違いかも知れぬ
うろ覚えでスマソ 951に付いてるのは286キロのプレートだろ。時代が違う。 256km/hのオリジナルは都合4枚あるんだと思うが
リニア鉄道館のは現物だよな
うろ覚えだが鉄道総研にもあったのではないかな
それが286km/h共々展示されている可能性はある リニア鉄道館にあったのか！と思ってググると
・実際に1000形に取り付ける為の穴が空いた銘板(何故か青色)
http://blog-imgs-55.fc2.com/f/u/z/fuzzyphoto/R0027809-1.jpg
・恐らくレプリカかと思われる穴なしの銘板(レプリカの割にはサビだらけ)
http://mattyan.net/photo/2011_09_23/DSCF3166.JPG
の2種類があるんだけど、これらは並べられて展示されてるのかな？ 修復不可能なレベルだったから解体されたんじゃないかな
でもなんで記念プレートが2つあって片方は青色に染められてるんだ？ 本来どっちよ？
ドクターイエロー時代は青のようだが いや、「鉄道ファン」の手塚一之氏の文章で
モデル線での記録以来どちら側が青で一方が赤という
謎めいたことをしたとあった気がする。
何年の何月号のどれかは思い出せないけど。 951の中には286km/hと319km/hのプレートがあったよ
木製風洞模型はリニア鉄道館に貸出中だそうだ
以上光町なうw >>281
普通に考えて大事にされてなかったから適当に塗りつぶされたんじゃないか >>276
その1000型の成れの果て、一応は博多へも入線してたよね？
確か旧1000型の922型の廃車は山陽新幹線博多開業の直後だったような。
この922型、昔の写真見ても「T1」なんて編成記号書いてないけどそういう呼び方されたのって実車が廃車されてかなり経った後の話な気がするが。 >>285
新関門トンネルを始めて走った新幹線は922形0番代
パイオニアとしての最後の花道だったのかも知れない >>281
青いプレートが付いてる写真を見たことないんだが >>288
ttp://u.jimdo.com/www57/o/s4b5b164442fcd86d/img/i285b133d8936eca8/1357869541/std/image.jpg
どう見てもプレートは青い。
あとうｐは出来ないが
「鉄道ファン」の2006年2月号と2008年11月号にB編成のプレートのことが記述してある。
ttp://railf.jp/japan_railfan_magazine/mokuji/2006/538.html
ttp://railf.jp/japan_railfan_magazine/mokuji/2008/571.html >>289
青色かな？文字はちゃんと塗り分けられてるみたいだけど
あと鉄道ファンの2006/2なら手元にあるけど赤青についての記述はないよ >>290
失礼、赤青の記述は2008/11で詳細にあって、
2006/2はT1時代の青プレートの写真があるだけだった。 >>291
確認したけど片側だけ色変えてるかどうかは分からなかった
時期によって塗りつぶされてたとかじゃないの？ 「鉄道ファン」2008/11が取り出せたのでうｐ。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4934888.jpg
（18・19頁の一部）
でも2006/2のT1の写真は山側が青かったので後年の検査で青く塗り潰されたのだろう。 >>293
ありが㌧
青色の塗装がやっつけなのはこういう理由なのねｗ >>276
ここまで酷くはなかったが下関の訓練用0系・100系を思い出す… 東海道新幹線の本は沢山出るぞ。
尼を漁れば分かる。 ０系に初めて乗ったのは修学旅行の時だが、
東京駅を出発したら、並行する線路の電車に抜かれて愕然とした。
ひ、ひかり号なのに！？
今は、はやぶさ＆こまちが最速なのがよく解る。 >>302
大宮まで埼京線の電車とほとんど変らない速度で走る東北新幹線への皮肉ですか？ NACK5の「スギテツのGRAND NACK RAILROAD」で黛敏郎氏作曲のチャイムが流れた。
斬新過ぎると言うか何と言うか・・・・。
不評だったのも頷ける。 音源あるのか
前衛的で陰鬱で評判悪かったとは聞くが
いっぺん聴いてみたいんだが >>305
良いアプロダ教えていただければUPします。 >>306
有名どころ
MP3やZIP等も対応
ttp://www.dotup.org/ >>308
これは当時の録音？
誰が残してたんだろう 斬新過ぎるとか以前に、不安定な気分になるチャイムだ
廃止して正解ｗｗ ありがとう今落とした
会社のPCスピーカー無いので
後程拝聴いたしまする 1000形ならそんな記念切手モドキじゃなくて本物の記念切手になってただろ 本物の記念切手にもなってたな>1000形
タイムボカンと一緒に。 おーこないだNHKのニュースでやってたな
色付くのが驚き
硬貨というより記念メダルみたい
多分松本徽章あたりもやるんだろうけど
あと半年忘れないようにしないと 大窓車なのに運転台の窓は後期型…酷いミスだな
発展途上国の記念貨幣なら許されるかもしれんが日本の財務省となると話は別 >>320
そんなこと言ってるのはお前くらいのもんだよ。 いや必ず誰かが言うw
ただ改造車でこういうのはなかったっけ？ 先頭車化改造は>>236-253あたりで既に言及されてたな
大窓は無しか >>324
グリーン車改造の21・22-3901がいる。元が0番台のグリーン車だから大窓。 >>325
3000両以上生産された0系の中からわざわざそんな変則車両を選びましたってか？
苦しすぎる言い訳に慣れてる財務省でも言わないだろうｗ
この記念貨幣は鉄オタから永遠にケチを付けられ続けられるだろうな >>327
だからそんなことにケチつけるのはそのヲタしかいねえんだからすっこんでろ。
どうせ一枚も買えないんだろ？
お前らが買わなくてもちゃんと全部完売するから安心しろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
