【大元】岡山臨港鉄道について語ろう【岡山港】
昭和59年に惜しまれつつも廃止された岡山臨港鉄道について語りませんか? >>229
踏切の両端に鉄柱が立っていて水平に張られたワイヤーが上下する仕組みだった。踏切脇に小屋があって係員がいたような記憶もある。 >>227
デザインは二の次
運転士から不評の嵐だった正面窓周りはHゴム支持化ですっきりし
運転環境の改善が実現したとの子と 水切りが無いうえにワイパーが非力だから強雨の日は大変だったとしから ワイパー非力ってどゆこと
大雨で動きが遅くなるの? >>232
初めは嫌悪感、それが段々好きになり始める
こんな気持ちにさせるのは多分この車だけと思う >>227
昭和10年代にああいう系の意匠が流線形として流行ったんよ >>238
それは原型の話
>>227が言いたいのは更新後の話でしょ
ただ、個人的にはアリだと思うけどね >>239
いや、更新後って窓枠をバス窓にし、
屋根とのつながりを張り上げ構造にただけで
デザインそのものは同じじゃん? 確かにそうなんだけど改装後のは大やけどした人の顔みたいだ
そういう人居たらごめん、だけど