懐かしの制服を語ろう
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>>228
ドゴール帽はJR九州の方が先だよ。
営団は平成3年、JR九州は昭和63年。 すまん。歳月を経てるから
どうやらゴッチャになってた。
もとい、九州が功罪だわ。ったく… 九州の制服が63年からってことはそれまでは国鉄の制服だったの? 九州に限らず
各社とも最初の1年間は国鉄の制服をそのまま使ってた気が 東海の、民営化直後じゃなくて少し経ってからだと記憶するけど、
最初期は帽子に銀線入ってた時代あったよね。
あれって制服上下はそのままで帽子だけ変えてたの?
詳しい人おしえて下さい。 初代制服だね(昭和63〜平成3年2月まで使用。ただし夏服は間に合わなかったので平成4年から)
制服上下ももちろん新しいものでした。
上下紺で、襟と袖に紺の2本線が入っていました。(一般営業用シングルブレザーと優等常務のダブルブレザー)
胸ポケットに職制を示す新幹線型のワッペン付き
ただし新幹線常務のダブルブレザーだけは、旧国鉄新幹線レチ用をまねて、袖と襟に銀線2本入り。
夏のデザインシャツは肩に紺の2本線入り。
優等常務はシングルの白制服で襟と袖に2本の銀線入りでした。 書きそびれました。
制帽の桐と動輪エンブレムは、動輪のスキマがオレンジになっていました
(JR北の初代制帽はライトグリーンでしたが、あんな感じです)
再投稿、失礼しました。 >>234-236
おおーすげぇ詳しい人が降臨とは!
ありがとうございました。 どういたしまして
また何かあったら、質問してください。
わかる範囲でお答えいたします。 東海って現行になってから結構経ってるけど古臭さを感じないよな
夏用ネクタイって花柄とストライプだけだった? 古着屋でJR九州の旧半袖シャツ(未使用)が500円で売ってあった 国鉄の桐と動輪のアレ、16弁の菊も取り入れられてんのか
以前の北海道・東海の帽章の動輪部分もそうなんだろうか? 特急・急行レチの白制服って東海だけかね?
東海の労組はクールビズ要求してないからネクタイ着用のままって噂だけど・・・ 労組が要求しなくてもネクタイ不用にしてあげたらいいのに >>243
誰かが倒れたり死んだりして社会問題化しないと変わらない会社。
真夏に熱中症で乗務中の乗務員がダウンして、マスコミに騒がれて初めて自由に水分補給を許すような会社だし。 >>245
やっと制服変更になり指令・駅・在来線乗務員の夏制服が半袖ノーネクタイに。
新幹線乗務員は半袖ワイシャツにネクタイ着用だけど。
テレビで新幹線客のインタビューやっていたけど大半の客は「真夏でも車掌さんが上着着てて暑苦しい雰囲気だった」「汗だくの車掌とかいて不快だった」「新しい制服の方が涼しげでいいね!」と皆旧制服全否定だったw
真夏でも上着ネクタイ着用を強いていた東海経営陣の自己満足は乗客にはまったく共感得られてなかったんだね。 >>249
国鉄時代も優等列車のカレチは白制服上下とネクタイは真夏でも着用していたんだけどね。
当時はクールビズなんて言葉はなくリーマン達も真夏は普段の勤務だと半袖ワイシャツにネクタイ姿で
得意先周りとかお客様と接する時には上着も着ないと失礼にあたるみたいな時代だったからな。
駅員とか普通列車のレチの真夏の制服は紺ズボンに半袖開襟シャツだったけど作業着みたいな扱いだったからな。
レチも列車によっては炎天下で旗振りの入換作業に当たらなければならなかったから。 男性の仕事場面でのネクタイ不要論を暗にゴリ押ししてるのは女性教
去勢と同じことしてるのは日本だけ
変な国
>>249
マスゴミを真に受けるだなんて幸せだね
あんたもネット始めて長いんだろ?
現実を知ろうや。 要するにそれだけだらしない服装肯定派が増えたということだ
特に女な
通勤モテ服なる無職っぽい服装が大好きだもんな >>要するにそれだけだらしない服装肯定派が増えたということ
…ということへ印象操作してきた成果だよ。貴方に言ってるんじゃない 夏の制服は開襟が主流でしたか?
むかしは夏でもなんとか我慢できる程度だったが
いまはムリ >>254
カレチ以外の夏服は開襟が多かった。
たまに半袖ワイシャツにネクタイの人もいたが。
昔はワイシャツやネクタイは私物でよかった社局もあるし
今ほど着用に際して細かく色々と指導は無かったんでは >>257
それが目的の作為的な施策ですよ。
「女性教」の国ですので。 東海も今更時代錯誤の開襟シャツなんかでなく、今までのデザインシャツ(ストライプのパイロットシャツ)で
「盛夏時ノーネクタイ可」「夏服適用期間に5月と10月を追加」にするだけでよかったのに。
「白の開襟シャツ+ベスト」なんて笑うでホンマにwwww アナクロ上等、っしょ。なんたってJR界の国鉄ですので。 >>259
「ノーネクタイ可」だと着用を実質的に強制する管理者が出てくることを考慮したんじゃない?
C62つばめだと官帽被ってる機関士・機関助士多いな
「俺は天下の特急組だ」って誇りからだろうか >>259
旧制服でノーネクタイって紀勢貨物ぐらい?
紀勢貨物ですらあのシャレオツなネクタイしてる人居たような・・・ >>261
そもそも「任意だったのかどうか」の確認が先
一定以上の「組」(ランク)になったら官帽着用可、とかじゃねえの?知らんけど 東海の旧制服のネクタイの柄って何種類あったんだろう? クールビズが流行る前だと貨物の運転士でも盛夏+ネクタイを見掛けたような・・・ 拷問ですな
いや、昔は今みたいに死人が出るほど暑くなかった? 貨物の制服なんかダサくなったわー 特に帽子
いっそのことポロシャツにアポロキャップの「宅配便」スタイルの方がマシ クールビズ前だと大体の駅窓口は盛夏シャツ+ネクタイだなぁ
貨物の車掌でも盛夏にネクタイってのが国鉄時代らしい 東海の2代目制服だと普通に帽子ぺったんこにしてる社員居るんだな
それも左腕に星2つの管理職社員が 時代のせいもあるだろう。
どっちにしても今はいないだろうね。
そういう文化があった時代の人(先輩)にも接してないだろうし、
そもそもコンプライアンスが重視される時代だからね。 西の夏服、初代はネズミ色で物凄く地味だった
二代目は色が違うだけなのに見違えるほど良くなった 国鉄時代の車掌長・専務車掌って当日の行路が
ローカルのみでも盛夏は白服?普通車掌同様に青シャツ? JRバス東北の制帽、東の初代と同じなんですね
NHKニュースであってました 懐かしではないが、南海って今の制服長くないか?平成5年からだから、もう30年近いぞ。
あと京阪の二代前の米軍ちっくなヤツが好きだった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています