日本海★彡

**回想774列車** · 2011/11/25(金) 23:53:26.19

この板に立てるのは悲しいのですが、鉄道路線・車両板が不調なので補完も兼ねて・・・

関連スレ
鉄道路線・車両板
★★★寝台特急日本海　急行きたぐに　その44★★★
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321813613/

忍法帖【Lv=14,xxxPT】 · 2011/11/26(土) 00:25:28.65

最近になって急に総合板、路車板がつながりにくくなった。
なぜ？

**回想774列車** · 2011/11/26(土) 00:40:27.77

>>2
toki鯖の具合が悪いらしい

**回想774列車** · 2011/11/26(土) 00:47:21.62

北海道行った帰りに日本海も撮っててよかった

**回想774列車** · 2011/11/26(土) 00:47:34.12

北海道行った帰りに日本海も撮っててよかった

**回想774列車** · 2011/11/26(土) 00:48:24.31

>>4-5
すいません誤爆しますた

【関電 60.6 %】 · 2011/11/26(土) 01:03:25.68

誤爆・・・なのか？ｗ

忍法帖【Lv=14,xxxPT】 · 2011/11/26(土) 01:12:00.50

>>2
さんくす
>>7
するーしましょ

**回想774列車** · 2011/11/26(土) 01:37:25.90

日本海撮影した

**回想774列車** · 2011/11/26(土) 07:45:39.01

臨時でも良いから残って欲しい

**回想774列車** · 2011/11/26(土) 12:48:17.70

>>1
まだ死んでないぞ！

**回想774列車** · 2011/11/26(土) 22:18:31.47

A個B個があったら乗ってたかな～

しかし深夜に通過してく時の機関車の唸り音は不気味っつーか、恐怖でさえある

**回想774列車** · 2011/11/27(日) 11:32:31.76

東海に改称します

【関電 66.0 %】 · 2011/12/05(月) 00:34:20.88

また路車板落ちてた？

**回想774列車** · 2011/12/05(月) 20:59:51.85

うん

**回想774列車** · 2011/12/06(火) 04:17:36.34

日本海に乗って函館まで逝きました…良き思い出です。

**名無し野列車区** · 2011/12/06(火) 10:56:01.08

昔、日本海にA個無かったけ？

【関電 63.9 %】 · 2011/12/07(水) 01:07:53.90

>>17
あったよ。
２往復のうち１往復にあった。
本数削減の時、なぜか個室のある方が無くなったのでその時に廃止フラグと言われてた・・・

**名無し野列車区** · 2011/12/07(水) 20:57:47.87

解放式A寝台よりも個室A寝台のほうが人気があったような・・・？

**回想774列車** · 2011/12/07(水) 21:13:34.16

通常なら運転停車扱いの筈の駅で正規の停車になってる（た）のも特筆される感じ…。
深夜1時とか2時に、直江津・新津辺りに停まってる（た）。
何の都合かは不明だが…。
あと、「ゴー・マル・サン」改正の前まで食堂車営業してたのも目を引いた。

**回想774列車** · 2011/12/07(水) 23:09:03.41

個室：西持ち
開放：東持ち

2008年に銀河・あかつき・日本海（西）が廃止されて西の寝台客車は運用を失ったんだよな

**回想774列車** · 2011/12/16(金) 01:56:39.64

今日発表？(´･ω･`)

**回想774列車** · 2011/12/16(金) 10:11:33.69

>>21
そうだね。あの年は幡生で青い寝台客車が大量に解体されてたね…
山陽本線の車窓から見ていて悲しくなったな。
そんな悲しい光景を横目に、毎日幡生を通過していた富士・はやぶさ編成の心境はいかなるものだったか…

**回想774列車** · 2011/12/16(金) 10:54:49.65

これからはここらへんの駅弁、魚貝類を食べよう。
出来ればまた、いつでも乗りたい。　

**292** · 2011/12/16(金) 18:40:15.26

きたぐにまであぼーん

**回想774列車** · 2011/12/17(土) 20:06:40.83

北陸新幹線金澤開通迄持たんかったか

**回想774列車** · 2011/12/18(日) 01:27:29.07

ブルートレインの旧型B寝台はつまらんからいつ無くなってもいい
一日も早く進行方向ベッドのソロに改造してほしい

583系寝台の定期運用が無くなるのは個人的に寂しい
これを機にオール二段に改造してB寝台車として復活してほしい

**回想774列車** · 2011/12/30(金) 02:44:42.58

最後はあけぼのなのか北斗星なのか・・・

**回想774列車** · 2011/12/30(金) 13:33:08.91

>>28
同時で内海

【関電 66.3 %】 · 2012/01/07(土) 02:53:01.08

明けましておめでとう！

**回想774列車** · 2012/01/07(土) 12:51:54.77

「日本海」が死を迎える年になっちゃったわけか…。

**回想774列車** · 2012/01/08(日) 09:36:41.38

特急日本海が誕生した時から、深夜とはいえ何で長岡が通過で新津が停車なんだと
思っていた。

**回想774列車** · 2012/01/08(日) 19:11:54.45

新幹線と継割させないためだと思ってたが
特急化時点では上越新幹線はまだ存在してないよね
マジで特急化の時点ですでに長岡通過だったの？
なんでだろうね

32 · 2012/01/08(日) 19:19:31.87

>33
当時、新津は機関車つけかえがあったのかもしれんが・・・。

**回想774列車** · 2012/01/08(日) 21:45:49.22

富山―直江津―新津―鶴岡…、って感じで停まってた。まあ、他に運転停車が
あったのかも知れんけど。
ゴー・マル・サン以前の米原経由の頃は、新津での機関車交換が
あった可能性はあるだろう。湖西線経由になってからは
EF81が大阪―秋田間を牽引したってことだが。

**回想774列車** · 2012/01/08(日) 22:21:57.78

ネットで昭和の鉄画像みてたらカンをつけた大阪駅停車中の65Pが
65Pが牽いてたなんてびっくりした
もちろん米原で交換してたんだよね？
さすが国鉄

**回想774列車** · 2012/01/09(月) 10:51:11.94

>36
当時は米原までEF65PかFが牽引して、交直流接続区間はＤＬ（DD50？かDE10？）、
田村からEF70、富山(?)からEF81、新津からDD51、秋田からED75だった
ように記憶していますが・・・。
違ってたらゴメン。
因みに、関西発の寝台特急は、彗星だけPFだったような。

忍法帖【Lv=40,xxxPT】 · 2012/01/09(月) 19:41:13.89

最後はカシオペアがあけぼのルートに変更されて
あけぼのが北斗星編成で札幌まで延長されて
終焉を迎えるのかなあ

**回想774列車** · 2012/01/09(月) 21:04:53.20

>>38
そのルートでの運行を強く希望

**回想774列車** · 2012/01/09(月) 22:17:38.03

しかし宇都宮～盛岡間の住民が承知するかどうか…。
まあ、仮にこの面々が難色示したら「じゃあ盛岡～青森間が東北線に復帰できるようにJRに資金援助しろ」って迫るか…。

で、もし盛岡～好摩間が東北線で残ってたら、花輪線経由って手もあり得たけど…。

【関電 64.5 %】 · 2012/02/09(木) 04:39:33.56

(´･ω･`)

**回想774列車** · 2012/02/25(土) 00:23:27.58

こっちのスレもそろそろ準備用意

**回想774列車** · 2012/03/05(月) 22:56:40.16

さてと・・・

**回想774列車** · 2012/03/05(月) 23:12:37.32

余命11日か…。
何だか、親の最期の日々を思い出しちまった。

**回想774列車** · 2012/03/05(月) 23:33:59.57

2往復体制時の3号は、春なら村上～鶴岡あたりで夜が明けるんだが
まだ薄暗い日本海の岩場が印象的だったなあ

**回想774列車** · 2012/03/06(火) 19:49:19.89

一応臨時は残るがほんのおまけ程度の運転だしな

**回想774列車** · 2012/03/06(火) 20:58:37.45

>>32
加賀温泉停車、小松通過も意味不明だった

**回想774列車** · 2012/03/06(火) 22:51:47.81

>>46
残ると言っても名前だけで車両は変わるんじゃないかな。
かなり老朽化してたし。

**回想774列車** · 2012/03/07(水) 22:43:10.18

夜行座席で681系になるけど、いいかな？

**回想774列車** · 2012/03/08(木) 23:48:05.48

…ということは大阪―村上以南（実質新潟）だけ？
681系は60Hz専用だと思ったから、その辺が気になった次第…。

【関電 66.0 %】 · 2012/03/18(日) 01:08:27.96

さてと・・・

**回想774列車** · 2012/03/21(水) 20:55:23.73

まだ臨時が・・・

**回想774列車** · 2012/03/22(木) 01:47:04.56

「みずほ」や「つるぎ」も当初は臨時化だったよね

**回想774列車** · 2012/03/22(木) 04:11:24.17

博多あさかぜも(´･ω･`)

**回想774列車** · 2012/03/22(木) 05:33:11.51

>>54　あさかぜ1･4号は、いまでも正式には「当分の間運転休止」状態。なので列車運行図表には、未だにスジが引かれている。
もちろん、実際には、運転再開の確率0％だけれどｗ

まあ「国際法上、わが国とロシア連邦との間は、戦争状態である」「京都からの首都移転はされていない」レベルの話ね。

**回想774列車** · 2012/03/22(木) 09:06:57.90

年開けると予約取りにくくなると思って１２月中に乗っておいて正解だった。
途中、北陸本線の事故の影響で１時間遅れたのも俺にとってはボーナスだった。
満月に照らされた日本海の荒波を肴に飲んだビールは旨かったな…

**回想774列車** · 2012/03/22(木) 11:26:01.83

月光にきらめく凪の海面もよかった。夜行列車しか見れない風景。

**回想774列車** · 2012/03/23(金) 13:48:54.15

fdf

**回想774列車** · 2012/03/23(金) 21:35:16.57

>>55
国鉄の良心か(´；ω；`)

**回想774列車** · 2012/03/23(金) 23:10:59.14

>>59

国防用じゃね？
いざというとき、荷物でも兵士でも輸送できるように東海道山陽九州スジ確保。

**回想774列車** · 2012/04/02(月) 20:36:44.92

>>60
今鉄道で輸送とかあんの？

ところで、臨時が出てるうちはこのスレはまだ用無しなのかな？

**回想774列車** · 2012/04/07(土) 02:23:28.91

臨時人気あるみたいだな

**回想774列車** · 2012/04/07(土) 06:50:51.48

トワイライトもボチボチ終わりかな(>_<)

**回想774列車** · 2012/04/08(日) 10:33:51.86

トワイライトに関してはカシオペア的なものを作りそうな気はする