■昔の秩父鉄道 東武熊谷線を語ろう■
>>88
鉄道省が川越線を敷設せずに
西武大宮軌道線が改良されていたら… >>87
今頃は800か850のワンマンが2本/1hで運行だな
・・・現実と大して変わらないな・・・ 秩父鉄道では良く特撮の撮影に使われます
その1つが太陽戦隊サンバルカン 私は子供の時 秩父鉄道の電車見たさに
土曜日ちゃんねんる争いをしました。家が群馬の南牧村の百姓だったので鉄道とは無縁
でした 地元でまかり通る通称“妻沼線”を正式名と信じて疑わず、進学した都心の大学で出会った鉄ヲタにキッパリ訂正されたのも良い思い出 >>91
幼稚園のころ長瀞に遊びにいった次の日にテレビ見てたら昨日乗った電車が映ってたんで驚いた記憶があるな
この電車中木でできてるんだよとかと一緒に見てた友達に話した覚えがある。 酷暑ワースト1争いにしばしば名乗りを上げる熊谷に非冷房は決定的アキレス腱のような気もするが、熊谷線キハには扇風機すらなかったな(滝汗) 熊谷線(熊谷〜東小泉)を電化スピードアップさせ 秩父鉄道(寄居〜羽生)
を東武秩父線にしてターミナル駅化、上部は東武百貨店にしてれば熊谷の街
の雰囲気はかなり違うはず 問題は、当時大黒字だった秩父鉄道をどうやって乗っ取るかだな。
二代目嘉一郎がそういう経営をしたか?というのもあるし。 それぞれの鉄道や太平洋セメント(みずほ・三井・芙蓉)の株価は? >>97
昔、ピクの車両めぐりだったと思うが、黒字経営で運賃は安いとか書いてあったような記憶が。
今は高いよね。 >>100
それいつ頃だ?
まあ、地方私鉄としては安いレベルだったが、大手私鉄や国鉄よりは明確に高かった印象
東武熊谷線はさすが大手私鉄で安かったが、運賃計算キロは実キロの確か2〜3割増くらいの擬算キロ制だった
二重戸籍の熊谷〜上熊谷は、東武の運賃を採用していた >>101
100が見たのと同じかはわからんけど
西武秩父線開通の少し前頃の記事で
そんなのがあった
>>95
今でも熊谷線が走ってるならともかく
当時は秩父鉄道も全車非冷房
高崎線も普通列車は115系の300番台からだったし
まだ非冷房が致命的な弱点になる時代じゃなかっただろう 東武が東上線を秩父鉄道に買ってくれって言ってた話を皆さん知らないのかい? >>104
もし本当なら今頃秩父鉄道が大手私鉄の一員になってたのかもな。。 >>105
その代わり本社所在地は間違いなく東京23区内・・・・・・・・ 秩鉄だって近年まで日本橋に本社があったような気がした 戦時中に西小泉まで開通してれば越生線と同時期に電化された気がするけど
妻沼までだったら、存続したとしても昭和60年頃キハ2000を富士重工のレールバスで置き換えて
それが今でも走ってる気がする 昭和60年代までに開通してたら、まず3020系充当で
熊谷-館林の4両と熊谷-太田の4両で運転だったと思う。 2008年京阪電鉄の中ノ島線のように河川利用空調システムや太陽光を応用して電力消費やCO2削減して酷暑を克服。
東上線は寄居から方転しないで三峰口方面に入れるから
1800系を使って池袋〜三峰口の特急を走らせればよかったと思う。 >>113
西武秩父線の全通もS44(1969)なんだけど…。 妻沼線(と地元民はいう)は運転士の隣の特等席でマッタリと運転士と会話出来たなぁ。
高校生の時、最終に乗りに行ったが、にわかの鉄オタが多く、うざかった。
幼少期を妻沼で過ごした。
朝夕は2連、昼は1両編成。車内に広告はなく、運転席の後ろに東武の路線図があるのみ。
妻沼から熊谷までの走行音を録音したテープは俺の宝物。 寄居は西武バスがあったから秩父鉄道を買収していたら・・・ 昔は、東上線から上長瀞、三峰口行きの特急があったけど、つくづく東武は商売下手だよな。 妻沼線の線路跡の道路を走ってみた。
大幡手前の交差点で、パ〜ン!と警笛を口ずさんだ俺がいる。 >>120
東武や秩鉄の商売気の問題か?
関越ができたし、長瀞くらい誰もがクルマで行ってしまうわい。
わざわざ電車で行くのは、限られた範囲を歩く&渋滞メンドクセって人だけよ。 妻沼線の3両のうち、1両が塾か何かに買われたと記憶しているが、現存しているのか? >>125
今はもうない?
あの有形文化財が…。
妻沼のは、時々拝みに行くのだが…。 今というか、とっくの昔になくなったぞ>>東船橋のカメ。
20年くらいまえの時点で無かったんだから。 上熊谷近くの秩父鉄道の100系の車体を利用した店はまだある?
吹上駅から行田市方面に向かって新幹線のガード下を左折するとあるのが
電車を改造したレストランバーのようなお店がマスタードシード >>134
あるよ。遊歩道じゃないけど…。
旧妻沼駅奥の車両格納庫の少し奥辺り。 >>136
秩父から運ばれた原料を職人が練り上げて作ったものですので・・・ 今も西武から乗り入れ電車があるなど、中小私鉄にしては例外に近隣他社との乗り入れが事例の多い秩父鉄道ですが、
東武8000系6000系国鉄80系、165系は、自社乗務員が乗務運転したらしいですが、
内燃動力車操縦免許が必要な国鉄キハ20?10系の乗り入れはどうしていたのですか?
・・・・流石に国鉄乗務員の継続乗務(秩父乗務員が信号喚呼や線形案内で添乗とか)したのですか?
ひょっとして お隣東武や富士急あたりの要員派遣、要員育成協力とかあったのですか? >>138
秩父職員が高崎に出向して研修受けて免許取ったよ。 >>137
強固すぎるハリー・ボッテーですね、わかります。 小さいとき秩父鉄道の車両が笑ったオバケみたいで怖かった >>142 ホームベース型の前サボの電車が?
特に100形(湘南以前の旧型)? 色々な見え方があるものだな。
自分は旧国電車ドアの「OO」の凹みがなぜか恐かった。
東武7800や秩鉄電車には無いからホッとしてた憶えがある。 209 :本当にあった怖い名無し:2011/09/10(土) 16:17:29.19 ID:MRv/iClV0
悪い奴らは夜に集う。ホステスさんが九ノ一ばりの情報提供!
ニコ動画まとめ(1)http://www.nicovideo.jp/watch/sm15566124
ニコ動画まとめ(2)http://www.nicovideo.jp/watch/sm15566584
俺は尾灯が窓上にある 布張り屋根の旧型電車が怖いデザインに感じた。
小田急1900、大阪市営地下鉄600以前(転落防止柵もついて更に厳つく不気味に) >>144
プレスドアなら78にもあったような気がす。
それも4ドアのうち1ヵ所だけプレスドアだったりとか。 >>147
んー、よく乗りに行った伊勢崎線すじでは皆無だったかな。
東上線でおっしゃるような三枚目だけOOを初めて見て驚いたことはある。(S54秋)
それらも秩鉄を通って杉戸や西新井に行ってたんだよね。
あのドアは何だったんだろう。 >>143
それだ!
ホームベース型の中の[羽生]とか[秩父鉄道]のサボが歯に見えるんだよな
しかし今見ても怖いなあ・・・ 「おそ松くん」に出てくるイヤミの歯に似てないこともない。 なにが怖いって未だに走ってる国鉄101が怖いよ…
ドアの開閉も怖い むかし800系に乗ったら、どっかの駅で各車両の一部のドアを
閉め切っていた。
時は流れたが、その後、影森以西には行っていないので現状はシラヌ >>152
今でも中寄りか両端の閉めきりはやってるよ。
末端行かずとも上長瀞とか。 >>153
そりゃどうも。
何度も通ってるのに気がつかなかったですわぃ。 て、いうかドア締め切りがはじまったのは800系からだな。
それ以前のオリジナル車は2ドアでドア位置がどっち向きカーブでも
なるべくスキマがあかない位置になっていた。 ____
/__.))ノヽ
.|ミ.l _, 、_i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ あ〜、メディアに露出したい!
.しi r、_) | マスコミによる囲み取材を受け
| `ニニ' / そして語尾に「だな」と付けて得意げに
ノ `ー―i コメントを発信したい 偉そうにしたいんや!
300系の急行にお花畑から乗った。気笛鳴らしまくり。
寄居で乗り換えるとき、階段に「急行券」という腕章の
係員氏が居て、急行券は取られてしまった。 >>157
四種踏切がずっと多かった、ってことですかね。 東行田あたりの4種踏切で待ってたらやたら鳴らされたことがある。
ちなみに元東急7000の2000型だった。 秩父鉄道の、木の内装の100系は、
三峰口で止まっているヤツの車内を覗いてみたことはあるが、
走っているのには、ついに乗らずじまい。 >>158
小学館の展望ビデオ(300系急行秩父路)見るとひたすら鳴らしっぱなしでうるさいよ。
でもこの鳴らしっぱなしの警笛が何となく秩父鉄道だなぁ…と思っていた幼少の頃。 >>160
>>161のビデオに100形の走行シーンと走行中の車内の映像が入ってる。
製作担当者は鉄道に疎いのか形式を「デキ」と紹介してるが。 ____
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秩父鉄道にヲタ急の1800が入るというので、
今までの100、300、500の流れからすれば700形になるんだろう
と思ったが、フタを開けたら千の位を削った800形だった。
本家では予備状態だったという1811-1861は廃車で、ぴったり
かと思いきや、1806-1856が廃車になり、改番されたと後で知った。
あの頃、秩鉄で列車無線を使い始めたので、800形の車上機器は
流用したのだろう。 昨日、妻沼に行ったら、妻沼駅跡地に売地の札が立っていた。旧ホーム横の木はそのままだが、時の流れを感じた。 / ̄ ̄ ̄\
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.しi r、_) | こんな糞チームは監督更迭せなあきませんわ
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新宿のメトロプロムナードで、パレオの整理券をよく買ったなぁ。 __,,,、,、,、_
/´ / ノノリ `ヽ,
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i / リ}
| 〉 -‐ '''ー {! マーくん
| | ‐ー くー | 和田や杉内のように30過ぎてもエースでいたいなら
ヤヽリ ´゚ ..,r(、_>、 ゚'} どうかな、福岡に来ないかな
ヽ_」 :: ト‐=‐ァ'::. ! 仙台は監督もオーナーも酷使ポイ捨てのプロだよ
ゝヽ、 ::..`二´'.::ノ 25、26くらいで現役引退したくないだろ
r| ` ー--‐f´
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/ ̄/ | /`又´\| |  ̄\
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| ミ |  ̄ ヽ
l .シ へ 〉 <図に乗るな
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ノ、. \ -/ /⌒l
/ ⌒ヽー一イ |`''''| .____ ぐぇあ
/ へ \__}_/ / ハ((.__\
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( _ ノ | \ _ |l >〉.( <`.Vノ^)’,∴,’
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...iiiiiiiiii彡/ __,.:: :: __ ヽiiiii| <俺は1003に育てられた。By麻原
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マイドキュメント
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ご み 箱
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.しi | ̄ ̄/ コラッ!わ・・・わしを
| .(| \ どうするつもりや!
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グイッ! .\/ \
ヽ ヽ ヽ
Giants
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巨 人
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.しi | ̄ ̄/ 入れるんやったら
| .(| \ 巨人に入れて下さいや〜―〜―!
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.しi r、_) | ZEROはわしが楽天監督に就任したことをいいことに
| (ニニ' / \ わしから距離を置くのはやめんか!上から目線で解説したいんや
ノ `ー―i´ .\
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.しi r、_) | わしは将来金正恩将軍様の
| `ニニ' / 一番の部下になるんじゃけんのう。
ノ `ー―i´
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(^'ミ/-(/)〈(ヽ)
.しi r、_) |
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ハン・コウキヤ-ナ[Hang Quockeyana]
(1947〜2012 セルビア)
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