以前急行・快速等が停車したが今は停まらない駅

**回想774列車** · 2011/01/02(日) 22:55:37

民鉄・ＪＲ問わず挙げてください。
臨時停車などでも良いです。

例
町屋・堀切菖蒲園・国府台・市川真間・谷津＠京成本線、
急行廃止、快速格上げによって通過に(千住大橋は快速設定時は除外されるものちに復活)。

関連スレ
以前特急が停車したが今は停まらない駅
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1284465803/l50

**回想774列車** · 2011/03/12(土) 00:52:18.81

>>37
網野発着で宮津との間全部停まるけど急行ってのもあったね
で、豊岡から天橋立まで普通、そこから急行ってのもあったんだよな
よく分からん

**回想774列車** · 2011/03/12(土) 12:54:59.58

1973年　急行うわじま5号

高松-坂出-丸亀-多度津-詫間-観音寺-豊浜-伊予三島-伊予土居-新居浜-伊予西条-壬生川-今治-松山-伊予市-伊予長浜-伊予大洲-八幡浜-卯之町-伊予吉田-宇和島

（川之江と伊予北条は通過）

**回想774列車** · 2011/03/15(火) 15:57:41.22

>>37
朝ののぼりで９駅連続停車ってのがあったな。

37 · 2011/03/16(水) 01:27:34.20

>>40
ちなみにこのデータは、５０・２の急行「丹後２号」豊岡発宮津線経由京都行、です。
書き方が逆になってますが。

**回想774列車** · 2011/03/19(土) 07:51:43.66

>>41
ヨンサントオの頃でも、既に９駅連続停車をやらかしていた件。
さすがに、ゴーサントオ以降では、豊岡西舞鶴間は普通列車になってたけど。

**回想774列車** · 2011/03/28(月) 19:27:07.25

新津

**回想774列車** · 2011/03/29(火) 04:37:35.98

>>43
突然どうした?
新津で何があった?

**回想774列車** · 2011/03/29(火) 11:03:12.40

>>43
とりあえず時刻表を見ろ

それで納得できなければ
精神病院に行け

**回想774列車** · 2011/03/29(火) 19:37:41.41

>>45
新津って寧ろいまだに普通、快速、急行、特急が停車する珍しい駅の一つなのにな

**回想774列車** · 2011/05/10(火) 02:08:25.44

婦中鵜坂

**回想774列車** · 2011/05/11(水) 02:06:45.37

弥彦

**回想774列車** · 2011/05/15(日) 22:46:31.05

土佐北川

**回想774列車** · 2011/05/18(水) 19:20:04.78

薩摩塩屋

**回想774列車** · 2011/05/18(水) 20:45:51.91

富岡、黄金町、子安、生麦。
空快の蒲田。

**回想774列車** · 2011/05/19(木) 06:46:58.48

快速八幡平で八幡平通過…

**回想774列車** · 2011/05/21(土) 00:34:20.40

上越線、八色駅

**回想774列車** · 2011/05/22(日) 00:13:17.59

>>69青梅線二俣尾

**回想774列車** · 2011/05/24(火) 00:57:22.96

ワロスｗ

**回想774列車** · 2011/05/30(月) 00:27:25.91

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**回想774列車** · 2011/06/03(金) 12:27:21.10

　　　　　　　　（ω^ ）　 ≡ ==　三ニ≡=
　　　　　　　　) ）　ヽ　　三 ≡ ＝ちょっと通りますおｗｗｗｗｗ
　　　　　　　∠(,/ﾔ　丿　　三≡ ニ≡＝
　　　　　　.〃~/ヽ (〈`γ"~ヽ
　　　　　　ゞ___ノ　ヽ)ゝ__ 丿

**回想774列車** · 2011/06/04(土) 01:28:27.64

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**回想774列車** · 2011/06/11(土) 02:07:40.27

>>47
おまんこ

**回想774列車** · 2011/06/14(火) 19:22:17.80

日詰

**回想774列車** · 2011/06/16(木) 04:04:37.48

篠ノ井線　坂北、西条、村井、広丘
１９７０年６月１４→２９運転の臨時急行「ちくま５１号」大阪行き８８１６レが停車。

**回想774列車** · 2011/06/17(金) 10:41:31.43

二枚橋(今の花巻空港)

**回想774列車** · 2011/06/27(月) 00:21:43.78

二枚舌

**回想774列車** · 2011/07/01(金) 19:25:27.99

石鳥谷

**回想774列車** · 2011/07/04(月) 02:04:37.37

二枚腰

**回想774列車** · 2011/07/07(木) 20:05:03.44

長町

ピカピカだけど随分寂しい駅になってしまった。

**回想774列車** · 2011/07/07(木) 23:35:09.95

>>69 二枚目

**回想774列車** · 2011/07/09(土) 02:32:42.10

飯山線　

信濃平・信濃白鳥

**回想774列車** · 2011/07/10(日) 15:56:15.74

>>67
あんがと

**回想774列車** · 2011/07/16(土) 19:35:12.82

二枚橋の人気に嫉妬

**回想774列車** · 2011/07/25(月) 23:26:22.58

んだ

**回想774列車** · 2011/08/28(日) 17:39:13.08

相武台前

昔一部急行が臨時停車していたような…

**回想774列車** · 2011/08/29(月) 20:17:06.70

伯備線　伯耆溝口

電化前は気動車急行伯耆が停車してた。

**回想774列車** · 2011/08/30(火) 02:41:53.63

>>72
臨時停車というよりも相武台前始発の新宿行急行が早朝あったのは間違いない。

**回想774列車** · 2011/10/09(日) 22:30:59.77

花月園前

競輪開催日のみ急行が停車した。

**回想774列車** · 2011/10/15(土) 11:45:39.63

鶴見市場のホームも長いよな?

**回想774列車** · 2011/10/15(土) 16:38:18.38

福知山線の生瀬・武田尾・道場

単線時代キハ４７の快速が停車

**回想774列車** · 2011/10/16(日) 21:37:10.68

>>76
朝ラッシュ時限定で急行が停車していた記憶がある。

**回想774列車** · 2011/10/16(日) 23:42:39.92

>>78
どうも

**回想774列車** · 2011/10/21(金) 19:14:18.61

裾野? ウソ～!?

**回想774列車** · 2011/10/25(火) 15:23:54.36

石打

**回想774列車** · 2011/10/25(火) 16:53:57.80

宗谷本線　佐久

かつて急行「宗谷」上りのみ停車

**回想774列車** · 2011/10/25(火) 17:49:53.44

最近京急で急行が復活したみたいね
ずいぶんとまあ大胆に元急行と停車駅を変えたもんだ
他社もコレに倣って実情に沿った停車駅設定をして欲しいもの

**回想774列車** · 2011/10/30(日) 08:04:29.11

停車駅変わったのって鶴見～横浜だけじゃない？

**回想774列車** · 2011/10/30(日) 23:28:46.51

>>84
現行のエアポート急行は旧急行の基本停車駅であった生麦・子安・黄金町・京急富岡と、
一部列車のみ臨時停車していた鶴見市場・花月園前(競輪開催日のみ)が通過駅となり。
代わりに旧急行通過駅であった仲木戸・杉田と、
一部列車のみ臨時停車していた井土ヶ谷・弘明寺・能見台は全列車停車駅となった。

**回想774列車** · 2012/04/22(日) 18:25:10.65

>>85
生麦は会社や学校も多いし、停めても良いような気もするけど。
連続停車にもならないし。

**回想774列車** · 2012/06/08(金) 20:07:59.81

土合って急行止まってた

忍法帖【Lv=14,xxxPT】 · 2012/06/27(水) 01:11:58.80

三河三谷

忍法帖【Lv=14,xxxPT】 · 2012/06/27(水) 01:12:57.73

>>88
ごめんちょっと勘違いした
今でも選択停車してたわ

**回想774列車** · 2012/06/27(水) 10:05:40.91

8両停まれないんじゃない?

**回想774列車** · 2012/07/04(水) 11:53:22.55

>>86
生麦に学校あったっけ？

**回想774列車** · 2012/07/04(水) 14:27:50.77

>>90
昔は生麦って急行停車駅だったからとまれる筈

>>91
横浜商大
法政女子高

**回想774列車** · 2012/07/19(木) 23:19:09.93

>>86
>>92
生麦がエア急通過なのは有効長的には問題ないがちょっと駅構造に問題があると思う、
普通のエア急退避があるが1番線と2番線がホームが異なり仮にエア急が停車しても階段を用いられ乗換が不便なため、
停車するメリットが無いと判断されたのでは?

**回想774列車** · 2012/07/23(月) 21:20:59.44

横浜商大って、今十日市場に移ったんじゃ。

**回想774列車** · 2012/07/23(月) 21:57:56.76

>>94
今は4年間つるみキャンパスだよ

**回想774列車** · 2012/07/23(月) 22:00:27.54

井倉駅

**回想774列車** · 2012/07/25(水) 08:45:08.26

>>95
では、十日市場にある校舎は？何に使ってるの？

**回想774列車** · 2012/07/25(水) 09:40:18.02

>>97
グラウンド

**回想774列車** · 2012/08/03(金) 11:40:04.68

湯檜曽

**回想774列車** · 2012/08/04(土) 19:55:01.16

１００　。

**回想774列車** · 2012/08/06(月) 22:19:43.75

１０１系特別快速

**回想774列車** · 2012/08/06(月) 23:44:03.96

観梅時の急行停車＠東横線大倉山駅

**回想774列車** · 2012/08/09(木) 12:03:31.17

函南　吉原　新蒲原　清水　興津

**回想774列車** · 2012/08/15(水) 18:50:16.22

南海本線浜寺公園も急行が夏には臨時停車していたな

**回想774列車** · 2012/08/24(金) 07:11:39.31

五泉　津川　鹿瀬　急行いいでが停車

**回想774列車** · 2012/09/26(水) 22:42:44.72

新橋

**回想774列車** · 2012/11/09(金) 18:41:46.21

>>83
京急本線急行
南武線快速
京王相模原線特急(橋本特急)

昔のと停車駅違うが復活ブームだな。

**回想774列車** · 2012/11/14(水) 10:50:03.32

>>104
臨時停車どころか、急行・特急の停車駅だったぞ。

**回想774列車** · 2012/12/27(木) 08:37:54.52

伊賀上津・西青山・東青山。

今年快急通過になったばかり。

**回想774列車** · 2012/12/27(木) 10:34:29.88

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**回想774列車** · 2013/01/07(月) 02:09:34.32

谷津と子安って似てるな、
昔は特急停車駅だったのに今は急行格の列車にまで通過される。

**回想774列車** · 2013/01/14(月) 20:06:24.22

阪神なら結構ありそうだよな、
大石とか岩屋とか。

**回想774列車** · 2013/01/15(火) 17:10:35.89

函館本線
厚別、銭函
国鉄時代に廃止のランダム設定の快速は停車、JR化後大量設定の快速は通過
銭函のライナー停車が名残か

赤井川ー姫川間各駅
快速アイリス下りのみ停車、下り廃止(普通化)するも上りはそのまま通過

大沼
長年砂原廻りの上りのみ昼間主体に特急含め停車実績あり、
周辺で希少な有人駅だが大沼公園と近いからか砂原廻り減った現状
特急停車は無く現存する上り快速アイリスも通過
普通以外の下り停車と2駅連続停車する例は少なく定期列車だと
実質その区間各停だった廃止下りアイリス位か

**回想774列車** · 2013/01/22(火) 01:28:23.95

つい最近そうなったばかりの面白山高原駅。
スキー場営業しなくなったとかなんとか聞いた。
このまま秘境駅化か、廃駅もありうるか……寂しい。

**回想774列車** · 2013/01/22(火) 10:31:04.85

東京

今は急行走ってない。

**回想774列車** · 2013/01/22(火) 19:45:07.45

>>115
東海、銀河が走ってるだろ。
あっ、東海は最近特急になったのだったな

**回想774列車** · 2013/01/23(水) 05:36:47.42

どこからタイムスリップしてきたんだｗｗｗ

**回想774列車** · 2013/02/08(金) 12:27:04.73

>>112
なんば線の大物から千鳥橋
快速急行通過に

**回想774列車** · 2013/03/10(日) 15:41:47.17

あと一週間でこのスレに仲間入りするのが、

東武日光線東武動物公園～新大平下間の板倉東洋大前を除く途中駅。
区間快速通過に。

**回想774列車** · 2013/03/10(日) 20:33:14.22

>>115
残念ながら、急行は多数。
普通急行列車ではなく、特別急行列車だが…。
のぞみ・ひかり・こだま・はやぶさ・はやて・やまびこ・なすの・こまち・つばさ・とき・たにがわ・あさま

また、特別急行踊り子も健在

**回想774列車** · 2013/03/12(火) 01:46:38.12

>>120
房総特急群、かいじ、サンライズ瀬戸・出雲も忘れんといてくれ。

**回想774列車** · 2013/03/12(火) 03:56:31.11

超特別急行か

いま「超特急」は公式ではないのかな？

**回想774列車** · 2013/03/12(火) 08:14:55.15

>>122
超特急ってあなた何時の時代の人?

**回想774列車** · 2013/04/03(水) 12:11:45.82

京成立石・京成曳舟が未だ出てないとは…

**回想774列車** · 2013/04/05(金) 15:26:51.25

最近の物件には家電付きってのがあるのね。
おいらが入学した時代には無かった・・・
中国地方って何故か食料品の物価が高いよね。

しかし物価が高くなりはじめたですな。
円安になってるしこれも世の中の流れか。
理由は知らんが経済的に理由で今後インフレになるらしい。
すぐ100円のものが150円になり、200円になり、300円になり、500円になるみたいだよ。
カップラーメンの袋がいまは100円のが10年後は500円になってるかもよ。

岡山～大阪は両備･下電を合わせると毎日32往復のバスが出てる
在来線の本数が少なくその距離になると新幹線も近距離は特急券が割高な上割引切符も全廃されてるので高速バスや自家用車への移行が進んでる。
高速バスは時間かかるけれど、途中SAかPAで小休止があり、ダイヤによっては
お茶出来るくらいの時間があるから、その余裕が好きだなあ。SAやPAは
トイレ綺麗だしお土産も買えるしちょっとした買い物も出来るし
喫煙コーナーも整備されてるし、最近神戸大阪へ時間があるときはバスで行きます。
首都圏も都心の渋滞が酷いので中短距離路線がなかなか普及しなかったが、
昔から例外的に強かった甲府辺りを皮切りに、水戸とか新幹線から外れた路線、最近はアクアライン関連などが結構伸びてる
新快速運行区間は大阪から100km越えても路線自体設定されないからな

ガキの頃に小豆島行く時、姫路から赤穂線経由の岡山行きに乗車した。
（その当時は赤穂線という線名も知らなくて後に知った）
日生でフェリーの待ち時間に食事したが、かなり昔のことで何を食べたか覚えていないｗ
私と一緒に行った祖母・伯父・叔母・母で、今現在生きているのは叔母だけになってしまい、その叔母も高齢でそう長くないのかも知れない・・・
今度、日生から小豆島に行ってみようかな・・・

岡山→姫路は山陽本線使うか赤穂線使うかの判断がややこしいな

夕方の姫路は播州赤穂行きが八両なのに反対側の黄色い点字ブロックまで列が伸びてて悲惨だったし相生からも混みまくってた
毎年一回は名古屋から広島に１８切符で行くけど、18で色々いってると、東海の駅員がエラそうなのには目にあまるわ
西の女駅員はガチンコまじめでいちいち日付みるのもうざいかな
姫路から岡山、帰りの夕方の岡山から姫路が毎度凄まじい。
ジジイババアの18キッパーズの団体が多い多い。姫路から岡山、帰りの夕方の岡山から姫路行きの座席の争奪戦も凄い。
特にババアの団体は並んでる列に、後から来て平気で割り込む。
出来るモンなら、飛び蹴りを喰らわしたいが、グッとこらえる。

そして、やっと席を確保しても安心出来ん、までババアズのドス黒い笑い声があっちでもこっちでも五月蝿いのなんの。
イヤフォンで音楽でも聴いてないと耐えられん。。。(笑)
そして、姫路から岡山、帰りの夕方の岡山から姫路に到着すると、12両編成だかの長い米原行きの新快速の席の争奪戦！
ココで席を確保出来ないと、大阪までが拷問になるのである。
特に、京都からは悲惨である。
4人がけのボックスに1人で座っていたら、2人連れのおばちゃんが座ってきたんだが、
そのおばちゃん2人のつまらん会話を2時間程、延々聞かされてグッタリしたわ。
18切符の旅には耳栓が必要だと痛感した。
昔、向かいに座ったおばちゃんに「お宅も18切符ですか？」と話しかけられたけど、激混みで座り心地の悪い東海道本線で、
見ず知らずのオバハンと話し続けるテクニックが無かったので、無視したった(笑)

一人旅がしたくて、一人で来てるのに、よく話しかけられたな。。。日本人は直ぐ群れたがる。

県境って、県の境だからって意味不明な理由だけで本数を減らしよるな

電車通勤だと人身事故や地震で足止めくらうからなあ
その通り。地方ばらまきではなく、日本列島の背骨という観点から鉄道整備は必要なんですよね。
鉄道が日本の骨であり血管であり神経であった時代が個人的には、道路整備もいいけど、道路整備は既に一段落していると思う
今後は、公共交通へのテコ入れで、人が「住もう！」と思えるような状況にして欲しい

**回想774列車** · 2013/04/05(金) 20:13:32.30

>>125
>最近の物件には家電付きってのがあるのね。
>おいらが入学した時代には無かった・・・
昔は賄いつき下宿とか多かったからな
家電と言ったって大したものなかったし

>県境って、県の境だからって意味不明な理由だけで本数を減らしよるな
実際流動が少ないからな

**回想774列車** · 2013/04/20(土) 22:54:12.11

南武線って　また快速やってるんだな
でもどうせ　追い越ししないんでしょ

**回想774列車** · 2013/04/21(日) 13:46:42.07

本山、豊浜、伊予土居、伊予小松、伊予桜井、
菊間、大西、堀江、伊予和気、三津浜、伊予長浜

**回想774列車** · 2013/04/21(日) 14:15:20.21

田子倉
国鉄・JRの急行停車駅で、路線廃止を伴わずに廃止された駅って、
ここと熊ノ平以外にある？

**回想774列車** · 2013/04/25(木) 05:29:18.05

>>129

２代目横浜駅

万博中央駅

**回想774列車** · 2013/04/25(木) 18:38:11.53

木ノ本

**回想774列車** · 2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN

**回想774列車** · 2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN

>>129

汐留。

カートレインは急行だったよね？

**回想774列車** · 2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN

我孫子

個人的にはフレッシュひたちを停めても良いと思う

**回想774列車** · 2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN

吉岡海底
竜飛海底もあと3ヶ月で仲間入り

**回想774列車** · 2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN

北春日部

かつての東横線急行元住吉行き同様終着のみ区間急行停車だったが、
今年3月その区急がなくなった。

**回想774列車** · 2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN

>>129

長崎港