京王多摩川・京王よみうりランド。

停車駅の関係上新宿方面は該当しないが、
橋本方面は速達運転列車が無くなったため該当すると言える。
1992年の旧橋本特急誕生以前は快速は相模原線内快速運転を行っており、
調布・京王多摩川・京王稲田堤・京王よみうりランド・京王永山・京王多摩センター・橋本に停車し1991年より南大沢も停車駅に加わった。
1992年の旧橋本特急運転開始により快速は相模原線内各停となり多摩センター以外は実質各停しか止まらなくなってしまった。
しかし多摩センター以外途中駅通過ということもあり集客率が悪くガラガラだったため2001年に旧橋本特急は廃止。
そして相模原線内快速運転時代の快速ベース？な停車駅設定の橋本急行が誕生したが、
多摩川とランドだけは除外で通過とされてしまった。