臨時列車[急行]懐かしの51号[特急]を語るスレ

**回想774列車** · 2010/11/05(金) 03:20:52

２０系あさかぜ５１号、14系ハザ銀河５１・５２号、
つばさ51号、はつかり51号、ひばり51号、

ＥＣ・ＰＣ問わず、臨時列車の50番台列車について語るスレです

銀河５１・５２号は特急の車輌にもかかわらず、急行料金で乗れる
お得な列車でしたね、（Ｒ５１シートのギッコンバッタンシートは
別として）。

大いに語りましょう。

**回想774列車** · 2012/07/02(月) 04:58:45.22

>>457
http://www.geocities.jp/bisanrr/kure1.html

ここを見ると、定期旧客「音戸１号」と臨時１２系「音戸５１号」の写真が見れるよ。
１２系客車を牽引するＣ６２の写真ってのもそうそうないんじゃないかな。

**回想774列車** · 2012/07/02(月) 09:41:56.39

代表的な例が>>458の急行音戸やあと天草、八甲田、十和田など実例は多いね。
あと特急でも定期20系時代のあさかぜ51号に先行落成車の25形を使用したなんてのもある。
国鉄も当時臨時に12系などを振り向けてそちらに波動客を誘導して定期列車の混雑を解消させようとしていたのは有名な話だし。

**回想774列車** · 2012/07/02(月) 12:47:47.07

きのくに51号

**回想774列車** · 2012/07/02(月) 17:09:46.69

>>459
臨時便にはわざわざ冷房車って書いてある時刻表もあったしな

**回想774列車** · 2012/07/02(月) 22:50:23.13

>>460
でもカマはボロのEF52とかw
今なら発売開始で瞬殺だな。

**回想774列車** · 2012/07/21(土) 01:32:50.05

希少価値が高まってしまったんだな

**回想774列車** · 2012/07/21(土) 08:05:53.77

>>462
9番ホーム発着で、環状線の横に降りて機回しするんだよ。

**回想774列車** · 2012/07/21(土) 08:36:46.14

臨時列車は知名度低いんだよね。
いま現在金曜限定運転の臨時「かいじ」があるが（新宿発２０時３０分）
平日下りはどれもこれも超満員なのにこいつだけは余裕がある。

**回想774列車** · 2012/07/21(土) 13:17:25.05

最近は臨時を強調せず号数も通しで、運転日指定っつー計画臨のパターンがおおいね。

**回想774列車** · 2012/07/21(土) 14:42:45.26

>>466
新宿発のあさま9号なんてそのパターンですね。

**回想774列車** · 2012/07/21(土) 20:21:06.59

>>466
かつての季節列車を彷彿とさせるね。

**回想774列車** · 2012/07/22(日) 10:07:10.28

>>468
と言うか呼び方が変わってるだけじゃないの?

**回想774列車** · 2012/07/22(日) 22:29:19.01

のべ～～っと寝てる貨物が減って、影スジが引きやすくなったんでしょうね。輸送力の余裕っていうんですか。

臨時を盛りスジで押し込んでた頃のは、表定速度も車輛も見劣りしたようですし。

**回想774列車** · 2012/07/23(月) 01:35:59.78

だって標定速度が違いすぎだよ、
貨物は75Km制限で走ってるわけだし、旅客は110Km
当時東北本線なんて良くスジが引けたものだと感心するよ。

**回想774列車** · 2012/07/23(月) 21:32:50.91

ウヤの高速貨のスジでいんじゃね？

**回想774列車** · 2012/07/24(火) 02:54:49.63

晩年はそういう例がいくつかあったと思う。
「あさかぜ51号」なんかもそうじゃなかったかな？

**回想774列車** · 2012/07/24(火) 08:05:00.28

同時運転禁止ってスジですね

**回想774列車** · 2012/07/27(金) 17:54:26.05

臨時列車で運行計画ミスによるトラブルとかって経験あります？
例えば…ダイヤ通りだが満線で着線できなかった、デッドロックを起こしたetc。
漏れはＶターンがＹターンになったってのがあった。

**回想774列車** · 2012/07/28(土) 01:42:06.19

>>475
こないだ、篠ノ井線のスイッチバック信号所であったね。

**回想774列車** · 2012/08/09(木) 19:55:20.93

　　　, -‐―‐‐-､　　
　　/　　　, 　　　ヽ　　
　　l　＊/_ノ／ヽ）ﾉ
　　| （| | ┰　┰|l |　　　
　　l　∩､''' - ''ノ∩　　　　
　　|　ヽ｝| {介} |{/

**回想774列車** · 2012/09/03(月) 09:34:57.29

>>450
昭和51年の時点で14系だった

**回想774列車** · 2012/11/13(火) 08:35:33.01

まともなレスがつかなくなったな。

**回想774列車** · 2013/02/19(火) 07:39:52.91

なんだよこれ。

**回想774列車** · 2013/02/19(火) 07:45:37.61

水原経由の白鳥51･52号。

**回想774列車** · 2013/03/09(土) 14:02:14.93

有明の臨時、ED76+14系座席車というのも有ったなぁ。

**回想774列車** · 2013/03/21(木) 04:11:27.48

雷鳥のキハ80は?

**回想774列車** · 2013/06/26(水) 06:11:41.94

非冷房の115系使用の急行佐渡51号。
以前写真も上がっていたが、ぼったくりもいいとこ。

**回想774列車** · 2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN

51号
http://www.youtube.com/watch?v=J23X_5l41Wc

**回想774列車** · 2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN

この時期になると余裕一本買いのあさかぜ51号を思い出しますなぁ(-.-)y-~

**回想774列車** · 2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN

>>486
だけど30年前の夏はこんなに暑くなかったよね・・・
東京駅7番線にあさかぜ５１号撮影しに良く行きましたよ。
でも定期銀河がEF58＋20系だったのに対しあさかぜ５１号は下関のPFだったから
20系のテールサインしか撮らなかったな、
逆に銀河はゴハチだけ撮影で、20系のテールサインは急行表示だったからね。

当時はサクラカラー24や12枚撮りなんてあったよね。

**回想774列車** · 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN

>>465
臨時列車は確かに知名度低いよな

**回想774列車** · 2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN

そういえば東北新幹線開業後に臨時ゆうづるに14系座席車担当されたことあったよな

**回想774列車** · 2013/09/13(金) 00:37:18.23

>>459
ジョイフルトレインも一時期使われていたな

**回想774列車** · 2013/09/16(月) 13:04:29.04

臨時急行たざわ、上野行、牽引機は秋田までＤ５１，秋田から米沢までＣ５７、院内から
新庄までＤＦ５０の補機、寄集めの旧客車、でも常設の急行たざわはＤＦ５０が本務機
だった。

**回想774列車** · 2013/09/16(月) 19:12:38.63

土佐５１号が懐かしい

**回想774列車** · 2013/09/20(金) 23:59:45.54

キハ８０系雷鳥

**回想774列車** · 2013/09/30(月) 00:10:04.27

ボンネットマークも用意された臨時鳥海

**回想774列車** · 2013/12/13(金) 20:00:37.73

年末の季節ですね、14系座席車のはつかり５１号つばさ５１号を思い出すなあ。

**回想774列車** · 2013/12/14(土) 06:40:51.94

「はつかり51号」は黒磯までEF58牽引でしたね
帰しの上り「八甲田54号」には　1981年夏に乗ったことがあります

**496** · 2013/12/14(土) 06:42:27.62

誤・帰し
正・折返し

**回想774列車** · 2013/12/14(土) 11:41:57.83

俺はやっぱりあさかぜ51号だな、
51号の王道/ 定番だろうけど当時20系特急になれるチャンスだったんで、
東京駅7番線に到着だったけど7番線でEF58機回し出来たのかな？
機関車は宮原区のゴハチだったけど、客車も宮原区の20系だったのかな？

しかし当時定期列車の銀河は上りが宮原区、下りが浜松区のゴハチが担当してたけど、
どうして担当区が違ってたんだろ？荷モレ絡みかな？

**回想774列車** · 2013/12/15(日) 00:57:43.52

あさかぜの話なのか銀河の話なのかどっちなんだよｗ
夜勤明けで寝床でうつらうつらしながら携帯打ちか？

**4９８** · 2013/12/15(日) 10:02:16.68

スマソ、ゴハチ絡みで書いてしまった、誠に申し訳ない。
ここは臨時列車スレだから定期の銀河はスレチだったな。

**回想774列車** · 2013/12/15(日) 10:20:37.53

別にそんなに恐縮しなくてもいいんだけどさぁｗ

**回想774列車** · 2013/12/15(日) 20:52:48.50

意地でもイラストマークを出さなかった489系能登編成の臨時雷鳥。

**回想774列車** · 2013/12/17(火) 23:09:23.88

白山色の４８９は雷鳥、スーパー雷鳥共に
イラストマークあったんじゃないか？

**回想774列車** · 2014/02/22(土) 08:29:05.69

age

**回想774列車** · 2014/03/09(日) 07:15:50.71

上野発９時４分。秋田着１８時すぎ。「つばさ５１号」。
普通の週末程度ならば，他列車の指定席が満席かつ自由席の列が
人でごった返していても，上野発の時点で空席はあったもんだ。
しかも黒磯まで停車しなくて，黒磯からの乗車客なんてあまり
いなかったので，感覚としては郡山，福島までＯＫという感じ。

この当時多客期の上野駅のみど窓は込んでいたし，係員によっては
調べもせずに「全席満員」を連呼しているようなのもいたので，
そのまま乗って車掌さんから特急券というのが一番確実だった。

黒磯ではちょうどお昼時に９分停車。峠の釜めし・・・じゃなくて
九尾釜めしで昼ごはん。

**回想774列車** · 2014/03/10(月) 01:30:19.37

>>422
寝台は高速バス対策

**回想774列車** · 2014/03/10(月) 04:05:46.54

>>505
ttp://www.youtube.com/watch?v=SdR_zoFdy_I

**回想774列車** · 2014/03/11(火) 02:33:34.91

>>507
なつかしいな。冒頭に「つばさ５１号」が福島に入るシーンがあるが，
実はこのとき後続の「はつかり」は南福島を出て荒川鉄橋あたりにいるんだったよな。

**回想774列車** · 2014/03/11(火) 11:44:03.03

既出だったら申し訳ないが、14系座席車はしおじ51号でデビューしたと昔の雑誌で見た気がする。

**回想774列車** · 2014/03/12(水) 07:09:08.74

>>509
大阪万博EXPO70の団体客輸送からでは？

**回想774列車** · 2014/03/12(水) 14:29:54.53

大阪万博の時期にデビューしたのは12系ですよ。

**回想774列車** · 2014/05/13(火) 17:26:24.54

大阪行きの「銀河51号」で14系座席車によく乗ったが、リクライニングさせても
ロックしないので、シートを傾けた状態でちょっと腰を浮かすとバタンと大きな
音をたてて元に戻ってしまうこともあり、満席だと窮屈で眠りにくい列車だった。

**回想774列車** · 2014/05/14(水) 04:14:52.69

>>512
改行はきりの良いところでしとくれ

あのばったんシートは誰得だったんだろうな
あさまで帰省してたけど181の方が古いけど189より好きだったわ

**回想774列車** · 2014/05/29(木) 11:24:33.86

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**回想774列車** · 2014/05/29(木) 21:44:44.06

>>512-513
R51シートだね懐かしいなあ、
簡リクの場合足を踏ん張ってないと、リクライニングが元に戻ってしまうけど
181系はそのリクライニング機能さえ無かったよ・・・・・

**回想774列車** · 2014/09/06(土) 09:13:14.01

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**回想774列車** · 2014/11/21(金) 10:47:42.64

銀河51号って大阪行きだっけ？西村京太郎の「ミステリー列車が消えた」では、「銀河51号は季節列車の京都行」と書かれた文章があったんで気になったが。

**回想774列車** · 2014/11/21(金) 12:50:52.75

>>517
基本大阪行きだよ
53号は京都行だったけど

**回想774列車** · 2014/11/21(金) 12:55:05.31

西村京太郎もいい加減だなw

**回想774列車** · 2014/11/21(金) 12:57:35.55

>>519
「ミステリー列車が消えた」自体かなりおいおいな作品として有名だからな

**回想774列車** · 2014/11/21(金) 14:09:30.75

田舎のじいさんが死んじゃって12月25日という混雑する日に立席でつばさ51号に乗った。
洗面所の小窓から雪景色を見て喜んでた頃に戻りたい。

**回想774列車** · 2014/11/21(金) 21:03:11.50

じいさんが死んじゃったのはご不幸だったが、
年末の雪景色を見ながら板谷峠に挑む
つばさ51号なんて旅情があって羨ましいなぁ。

臨時とはいえ銀河の京都行きなんてあったんだ、初めて知った。

**回想774列車** · 2014/11/21(金) 22:48:43.60

土佐５１号に乗って阿波池田を飛び出したかった
あの頃に戻り人生をやり直したい

**回想774列車** · 2014/11/21(金) 23:04:02.05

>>522
母に「おじいちゃんが雪を見せてくれたんだよ」と言っていた。
上野を出てすぐ「空いてるから座ろう」と父に連れられてグリーン車に座り、車掌に怒られたのもいい思い出だ。
その父も今はいない。
天童あたりから自由席が立ち席客に開放された。
泣けてきたｗ

**回想774列車** · 2014/11/22(土) 02:39:42.86

>>524
新幹線開業後なら新幹線乗って福島乗り換えの方が楽だったんじゃね?

**回想774列車** · 2014/11/22(土) 15:39:05.00

立席ってことは全席指定時代の頃だろな
途中（山形？）から全席指定が解除されたんじゃねーかと

**回想774列車** · 2014/11/23(日) 13:25:45.50

>>520
国鉄職員が「臨時列車なんてどうでもいいんですよ」って発言する問題作か。

**回想774列車** · 2014/11/23(日) 13:50:58.43

>>527
故種村氏が生前文句言ってたな

**回想774列車** · 2014/11/24(月) 20:01:14.19

>>514

>>516

バカチョンブタ、いくら欲求不満でも懐かし鉄道板に出ることはないだろう

**回想774列車** · 2014/12/21(日) 18:39:37.96

誰も相手にしてくれないから自作自演レスが始まった

**回想774列車** · 2015/01/01(木) 12:30:29.78

臨時列車ねえ。特に感慨ないかな

**回想774列車** · 2015/01/03(土) 23:48:41.94

特急ポートピア号に三宮から京都まで乗車。
神戸エリアからの元祖北陸直通特急は食堂車なしの12両編成だった。

**回想774列車** · 2015/01/04(日) 06:26:08.68

特急オリンピア51号という列車もあった。

**回想774列車** · 2015/01/04(日) 08:57:04.46

東京、札幌、長野のどれで設定された列車？

**回想774列車** · 2015/01/04(日) 13:40:55.93

特急オリンピアは札幌の時だけど本州内1号、道内2号で51号ではなかったな

**回想774列車** · 2015/08/16(日) 21:21:43.64

甲子園関連はかつてのドル箱だったらしい。
北海道東北や九州は殆ど鉄道が独占できていた時代。
いまは飛行機やバスに食われて見る影もないが。

**回想774列車** · 2015/08/17(月) 10:22:39.76

今年の５１号のシーズンも終わったね
銀河５１とあさがぜ５１号をいちばん覚えてるよ
あさかぜ５１号とあけぼのだけ２０系特急だったな
あけぼのはレジン関係で最後まで残ったんだっけ？

**回想774列車** · 2015/08/17(月) 19:17:28.23

金星8
1983年

**回想774列車** · 2015/08/17(月) 19:26:55.73

臨時「金星」の西鹿児島ー名古屋に1983年ごろ乗ったな。
14系車内はガラガラで、シートを回転させて4人掛けにして寝た。名古屋までとにかく長かった記憶がある。
名古屋ー豊橋の自由席特急券を買って特急料金を半額にしたからかなり安くすんだ。

**回想774列車** · 2015/08/17(月) 19:58:29.08

臨時急行「但馬」55号
この列車の運転日は、後続の特急「あさしお」5号が八鹿～城崎間で時刻変更されて、
但馬55号の方があさしお5号より9分早く城崎に先着していた

**回想774列車** · 2015/11/15(日) 19:34:55.62

八甲田51号の動画を見てたわ

**回想774列車** · 2015/11/15(日) 19:37:20.20

半日がかりで到着
それでも誰も文句言わなかった時代だな
まあ飛行機はあったけど

**回想774列車** · 2016/01/31(日) 10:59:11.40

>>536
それもあるが高校野球そのものが国民的関心事ではなくなったこともあるかな
地元を挙げて応援団を組織するなんて最近は流行らないし、
なぜ野球だけ特別扱いするのかと噛みつかれるのを行政は恐れて何もしない

**回想774列車** · 2016/01/31(日) 12:30:47.71

>>542
別スレで書いたが、
殿様あさかぜ末期の53.10頃でさえ、運賃＋個室寝台料金と航空運賃がさほど差がなかった。
（当然それ以前は鉄道のほうが完全に安い）
昭和50年代後半までは、航空機はちょっと上の存在だったかと。
長距離となれば鉄道か自動車だったと思うが、高速道路網も十分ではなかった。
今からすりゃ隔世の感・・・

**回想774列車** · 2016/02/08(月) 21:34:02.14

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k（マイナスタクシーサービス不足）（アエロ沖縄空港ドナルド凍結バイト）

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k(河北なぜ大阪人ヘアカラ福祉バンクドーハの悲劇ビジネス
(ゆとり不動産取締王過払いポイント著名店員廃炉舞台監督カクテルナイト

**回想774列車** · 2016/04/19(火) 13:49:30.58

40代座席格差40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
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40代座席格差40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
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**回想774列車** · 2016/08/31(水) 20:11:48.69

上野ー酒田間の鳥海51号52号。

**回想774列車** · 2016/09/02(金) 01:42:48.75

急行・信越高原[名古屋～妙高高原]、６両編成中両端がユーロライナーの展望車！

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2016/09/03(土) 06:38:22.85

>>536>>543
所詮世界でドマイナーな豚双六ですからw

**回想774列車** · 2016/09/25(日) 17:50:43.02

51号ではないが昭和50年代後半の夏、東北を周遊券で回ると
七夕・ねぷた、けせん、花笠など8月上旬限定の臨時急行に
よくお世話になった。

**回想774列車** · 2016/11/20(日) 09:18:19.36

昔は
季節列車は定期列車と通し番号
50番台は臨時列車だったが
60番、70番は何を意味したのか？
その後80番台が臨時列車になったね

**回想774列車** · 2016/12/04(日) 15:14:33.00

>>551
毎日運転の臨時列車が70番台を名乗ったことなかったっけ

**回想774列車** · 2016/12/07(水) 14:19:02.75

大阪万博の７０年は、定期ゆのくにが非冷房。臨時が出来立て１２系冷房車。
６８年頃の年末、東京駅からの臨時急行桜島西鹿児島行きは、寄せ集め。
狭い窓の３２系や木の背ずり６１まで、ピーク前でがらがら。
定期は１１系霧島＆高千穂。

**回想774列車** · 2016/12/22(木) 17:59:14.07

なぜ特急夕月は彗星51号を名乗らなかったのか？

**回想774列車** · 2016/12/22(木) 19:19:51.99

夏樹静子の短編「特急夕月」おもしろいよ
一幕物の劇にしたら見てみたい

**回想774列車** · 2016/12/23(金) 15:58:50.16

581系じゃなかったら・・・

**回想774列車** · 2016/12/23(金) 16:22:33.47

>>554
485/489系時代
彗星は客車のイメージがあり、みどりだと夜行のイメージ無いので

583系時代
岡山発着だから

とかと思われ