臨時列車[急行]懐かしの51号[特急]を語るスレ

**回想774列車** · 2010/11/05(金) 03:20:52

２０系あさかぜ５１号、14系ハザ銀河５１・５２号、
つばさ51号、はつかり51号、ひばり51号、

ＥＣ・ＰＣ問わず、臨時列車の50番台列車について語るスレです

銀河５１・５２号は特急の車輌にもかかわらず、急行料金で乗れる
お得な列車でしたね、（Ｒ５１シートのギッコンバッタンシートは
別として）。

大いに語りましょう。

**回想774列車** · 2010/11/05(金) 03:24:05

当然あさかぜ５２号、つばさ５２・はつかり５２・ひばり５２号
も存在しました。

**回想774列車** · 2010/11/05(金) 04:23:09

料金１００円引き１２系特急「しおじ」６１・６２号も

**回想774列車** · 2010/11/06(土) 08:43:17

そう言えば明星51号、彗星51号、あかつき５１号もあった様な気がする？。

**回想774列車** · 2010/11/06(土) 13:20:48

臨時の号数って最大54号あたりが限界か…な？

**回想774列車** · 2010/11/06(土) 14:01:15

八甲田55・56号があったような…

**回想774列車** · 2010/11/06(土) 23:34:37

踊り子５５号ありましたねえ。
当時ＥＦ５８６１牽引の時は熱く燃えましたな。
ＥＦ６５ＰＦとＥＦ５８ではあまり乗っててもわりませんが、
ＥＦ５８９３や１６０号機も兼任していましたね。

踊り子には９９号なんて言うのもありましたよ。

**回想774列車** · 2010/11/06(土) 23:35:53

>>7
かがぬけました。

**回想774列車** · 2010/11/07(日) 00:07:47

中央東線名物「たてしな５１号」

**回想774列車** · 2010/11/07(日) 01:37:37

>>5
昭和58年11月号の時刻表だと
有明60号
但馬57号
丹後62号
能登路61号
ざおう62号
ときわ61号
佐渡59号
すずらん62号
なんてのが載ってるよ

**回想774列車** · 2010/11/07(日) 10:50:56

鉄ヲタ同士で飲み会に行く時とか、お約束で51号って表現を使っていたよね。
肉じゃが追加オーダーで肉じゃが51号とか。

**回想774列車** · 2010/11/07(日) 18:56:02

帰省や行楽ラッシュの逆方向、回送がてらの臨時列車の貸切状態がなんと気分のよかったことかd=(^o^)=b
ま、そんな臨時列車は決まって次の年は時刻表からｱﾎﾞｿされてるがｗ

**回想774列車** · 2010/11/08(月) 07:53:29

北近畿の臨時列車は、「わかさビーチ」「はしだてビーチ」「丹後ビーチ」「わかさ」「丹後」など、
急行が50番台、快速が60番台と区別されていた。
「あかつき」「つばさ」の12系使用による100円引き特急や、

「しおじ」なんかの、比較的恒常的に運転する70番台特急なんかも懐かしいなぁ。

**回想774列車** · 2010/11/08(月) 09:55:28

>>9
115系じゃ無かったか？茅野から上諏訪まで3扉の急行電車に乗せられた
経験がある。
>>13
「しおじ」の臨特がEF65PF+14系時代に三ノ宮→倉敷間乗車した。PCは
静かで良かった。

**回想774列車** · 2010/11/08(月) 13:43:23

５８３系あけぼの５１号また臨時で運転してほしいな。
あけぼの５１号の５８３系絵入りマークが好きでした。

**回想774列車** · 2010/11/08(月) 14:41:02

急行「桜島51号」下り、東京→西鹿児島　上り西鹿児島→品川　をお忘れなく。
品川は今でこそ新幹線が停まる駅で有名になったが、昭和50年ころでは九州の人には品川が
何処にあるのか分らなかったろうね。

**回想774列車** · 2010/11/08(月) 19:07:51

西武で秩父５１号むさし５１号なんて言うのもありましたな。
もちろん５０００系で。

**回想774列車** · 2010/11/08(月) 20:27:20

あさかぜ51/2号は晩年こそモノクラス20系で急行の銀河にも劣った編成だったが、そのち
ょっと前は25型100番台の試用列車、その翌年はカニ24-100の試用列車と東京発寝台特急
世代交代のパイロット的存在だった。
はやぶさ、富士、出雲そして定期のあさかぜ2, 3号、続いて1,4号
まで無事二段ハネ化され自らはセコハンの20系モノクラスになったとき東京発二段ハネの
パイロットという大役を終えたように感じた。

**回想774列車** · 2010/11/08(月) 20:44:52

「たてしな５１号」かどうかわからなかったが、昭和５０年頃に昼行で客車急行列車（旧客）に乗った覚えがあります。

**回想774列車** · 2010/11/08(月) 23:11:11

はくたか・やまびこ・あさまの５０番台なんてもありましたね。

**回想774列車** · 2010/11/09(火) 04:09:27

>>20
むしろ無い方が少ないような気がする

**回想774列車** · 2010/11/09(火) 17:17:10

>>21
無いのもあるよ、みずほ、さくら、富士、はやぶさ、瀬戸、出雲、紀伊
いなば、安芸、これらは５１号は無いかとおもわれ？。

**回想774列車** · 2010/11/09(火) 21:21:46

はくたかや有明の51号は間合い運用の夜行だったような記憶がある。

**回想774列車** · 2010/11/09(火) 21:29:37

銀河のように本家に1号、2号がない時期に51号が存在していた列車ってほかにあるかな？
金星があったっけ？うろ覚え。

**回想774列車** · 2010/11/09(火) 21:34:54

>>24
新幹線開業前のはくつるには14系座席車使用の51号があったな
みちのくにも昭和47年か48年に485系使用の51号があったはず

**回想774列車** · 2010/11/09(火) 23:07:33

76年12月号の時刻表より
>>24の例
・京都発米子行き急行白兎52号（51号の設定はない）
・博多発平戸口行き急行平戸51号
・大阪発新潟行き急行越後51号
・上野発福井行き急行越前51号　他多数

定期または無番列車ないのに51号を冠した例。
・名古屋発青森行き急行あおもり51号
・名古屋発宮崎行き急行高千穂51号（長崎行き急行五島併結）
・大阪発西鹿児島行き急行屋久島51号

急行もあるが同一区間を快速として60番台を付けられた例
・岡山発米子行き快速伯備61･62号（逆区間の設定もあり）

**回想774列車** · 2010/11/10(水) 00:31:38

>>19
俺は「ばんだい51号」、確か昭和48年頃の夏休みだったか
もちろん旧客編成でその中でも一番古い内装が木の客車を選んで、親にあきれられたもんだ。
形式はオハ35とあって、それ以来ガキのくせにオハ35が大のお気に入りだったな。
長い停車時間に機関車見に行ったらフィルターが「田」の字になっている赤い機関車だった。
磐越西線に入って小さな駅でやたら長時間とまっているなーと思ったら、向こうの山肌を気動車急行が
走り抜けていった。「あんなところに列車が」と思う間もなく、乗っていた列車がバックしたのには驚いた。
これが初めてのスイッチバック経験だった。

**回想774列車** · 2010/11/10(水) 01:30:57

>>22
日本語理解出来ないいの?

**回想774列車** · 2010/11/10(水) 08:00:05

初めて山陰に行った時に使ったのが「しおじ71号」、帰りが伯備線経由で夜行の新大阪行き「おき52号」、
初めての九州は「あかつき51号」（12系の100円引き特急）、
そして初めて北海道に渡って道内最初の列車が、“夜行”の「北海51号」だった。
その後も、関西への定番列車は「銀河51号」で20回以上乗った。
自分の旅の中で「51号」は欠かせない存在だった。

**回想774列車** · 2010/11/11(木) 02:25:26

コント55号。

**回想774列車** · 2010/11/11(木) 23:07:33

急行アルプス５１号良く乗りました、
当時飯田町客貨車区持ちのオハ４７等オールプルーの客車に
山男、甲府機関区所属のＥＦ６４でした、
新宿駅西口で黄色い無料のヨドバシ新聞を沢山貰い、それをホームに敷いて
大学の仲間とわいわい空席取り待ちました。
１９７７～８年当時だと思われます。
あれからもう３０年以上時は流れ、客貨車区は廃止されましたが、
ＥＦ６４は高崎にまだいるので嬉しい限りです。

**回想774列車** · 2010/11/12(金) 15:57:56

オールプルーって？

**回想774列車** · 2010/11/13(土) 00:29:25

>>24
臨時特急『金星』５１号ありました。
何故か（？）定期列車と運行区間が異なって名古屋～西鹿児島間の設定でした。

**回想774列車** · 2010/11/14(日) 00:13:09

信州５１号もあったのですが、１６９系か１２系かを失念してしましました。
どなたかフォローお願いします。

**回想774列車** · 2010/11/15(月) 10:39:22

保守

**回想774列車** · 2010/11/15(月) 21:45:44

>>23
はくたか51号は現在は能登と同じようなもの。

**回想774列車** · 2010/11/15(月) 22:38:15

東武でも休日下りの“りょうもう５１号”なんつぅのがあった。

**回想774列車** · 2010/11/15(月) 22:49:54

コント55号はどこを走ったの？

**回想774列車** · 2010/11/15(月) 23:15:02

舞台の上

**回想774列車** · 2010/11/16(火) 02:24:45

うまい座布団１枚ｗ

**回想774列車** · 2010/11/16(火) 10:55:18

昭和４０年代中期の「特急○○５１号」、しかも季節列車の６０００・７０００番台やなしに、
臨時列車の８０００番台の列車に、夜行でもない限り食堂車マークがついてたのがすごい。

**回想774列車** · 2010/11/18(木) 13:03:25

保守

**回想774列車** · 2010/11/19(金) 01:22:58

上野ー酒田間の鳥海51,52号。
当時小学生だった俺にとって新津から初めて見るＳＬの牽引で思わぬサプライズに
大感激だった。

**回想774列車** · 2010/11/19(金) 05:56:44

東海５２号