省型電機の最高傑作 EF57・EF12 Vol.1

**回想774列車** · 2010/11/02(火) 11:14:19

車体中央にパンタグラフを寄せていたEF56から一転、パンタグラフ高さを抑制する為に突き出すように
パンタグラフが設置され、その無骨な風貌が人気を博したEF57と、地味ながらも綺麗に纏まった
デザインが魅力だったEF12について語って行きましょう。
なお、EF57とEF12の他にも、EF56やEF53またはEF10などの話題も大歓迎です。

諸元
EF57　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　EF12
全長 19,920mm 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　全長 17,500mm
全幅 2,810mm　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　全幅 2,810mm
全高 4,091mm　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　全高 3,940mm
重量 110.82t　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　重量 99.50t
軸配置 2C+2C　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　軸配置 1C+1C
主電動機 MT38×6　　　　　　　　　　　　　　　　　　主電動機 MT39×6
一時間定格出力 1,600kW　　　　　　　　　　　　　　一時間定格出力 1,600kW
一時間定格引張力 9,500kg　　　　　　　　　　　　一時間定格引張力 15100kg(※諸元上は同等であるEF13の数値)

**回想774列車** · 2012/02/06(月) 22:54:17.13

EF57のデッキに乗客が乗られるとか今じゃ考えられないことしていたんだね。

**回想774列車** · 2012/02/23(木) 11:44:57.19

そういう意味じゃ、手動のドアや最後部貫通路にドアの無い旧客なんかも今じゃ絶対考えられない。