関西圏 東海道山陽線快速グリーン車【想い出】
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そう言えば、成田の客は比較的ビジネス客や富裕層が多く、関空の客は観光客
が多い。
故にファーストクラスやビジネスクラスは成田の方が利用者が多く、海外
の航空会社は首都に近くなおかつ利益率の高い成田に乗り入れたがると
何かに書いてあった。
そこにも無形のサービス云々と書かれていた気がする。
韓国や東南アジアの格安航空会社が乗り入れるのもうなずけると思う。
スレチ失礼。
>>30
空港ラウンジ(スーパーシート客用)は重厚な雰囲気の伊丹が好きだった
最近は飛行機利用しないのでわからないが改装されている予感 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています