標津線を語る
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1989年に廃止された北海道・道東の長大路線を地味に語るスレッドです。 >>10
いい年してる割には、文章も稚拙で誤字も多いな ageるとスレが荒れるのでsage進行の方が良いよ 地元標津出身だけど、物心ついたときにはほとんど利用しなかったな。
中標津や釧路に行く時はまず車だった。
かろうじて通学利用があったけど、それもバスで賄えるだけの需要しかなかったし。 根室標津駅で野宿したことあると言っていた人がいた。
夏なのに偉く寒かった、と。
その駅舎も、もうない。 根室標津駅で「からまつの寝台券下段、札幌から釧路まで」って言ったら
申込書を書けとも言われず「釧路から札幌」の券を発券してくれた。
「あのう、札幌→釧路なんだけど…」と言ったら
「あ、帰りもね」ってもう一枚発券してくれた。
説明が大変だった。 駅員さん面白すww
「からまつ」の名称も懐かしいのぅ。 日本近距離航空の発着する中標津空港。
こんな田舎に昔から飛行機がよくぞ発着したもんだ。 中標津空港は96年に1回だけ利用したのう。
西春別駅跡地とか見た。 天北線とセットで消えた。100kmを越す長大路線なのに・・・・・・ べつに「鉄」じゃなくても北海道のローカル線の場合
首都圏からの旅行者からみればどこを乗っても「観光路線」にもなるんだよね。
おれの知り合いの女性はいまでこそ「鉄」並の鉄道に関する知識があるけど
もともと彼女は旅行好きの女子大生で北海道ワイドを使いながらホステリングを
していただけらしい。あちこちで「鉄」情報を入れて鉄分が増えたとか。
いまじゃいい齢して子供と一緒に「乗り鉄」やっている・・・ レス違うが白糠線の北進駅って周りは民家や店はあったの? 1988年2月の平日の午後、中標津から厚床まで乗車しましたが、乗客は殆ど乗り降りもなく、
車窓からは牧場や原野しか見えずだったのが、今では懐かしい思い出です。 根室標津駅前通りが寂しかったな
まっすぐ歩くとすぐオホーツク
なんか激辛ラーメン屋さんがあった記憶が…
皆さん覚えあります?
大昔の事で記憶も定かではありませんが、
標茶で乗り換えた根室標津行きの気動車が、
先頭が半円形(上から見て)で運転手が
自動車のギアの様な長い棒を操作してギアチェンジしていたような・・・
勘違いかな・
西別で降りて尾岱沼にバスで行った時の風景が、
夏だったのに涼しくて荒涼としていた事も。 >>33
それは機械式気動車のキハ07ですね。
名寄線や深名線のは有名だったが、はて釧路にはいたかのう・・・ >>33
レールバスのキハ03が入線していたようですね >>34-35
教えて下さった型式で図表を見たら、
キハ07が記憶に残る形でした。
運転席を後ろから車内で見た形が記憶と一致しました。
見たのは昭和35年頃の話です。
キハ03のレールバスではありませんでした。
その頃北海道在住だった小生は、
砂川から急行「まりも」に乗って、
釧路で釧網線に乗り換え、更に標茶でこのキハ07に乗って
根室標津まで行きました。 >>36
それは貴重なご経験を・・・
釧路には他にもキハ08,09という名物気動車もいましたね 終わりや
死にたい死にたい
死にたい死にたい死にたい死にたい死にたい なんだか知らんけど、そんなことほざき続けてもう3ヵ月だぞ!
いい加減決断したらどうだ?
情けない奴だな。 >>81
死にたいなんて普段から言ってる奴は、まず死ぬ勇気は無い、
寧ろ長生きする。本当に死にたい奴は、黙ってセルフあぼーん。
しかし、最近は「被害者に面識は無い、死刑になりたいから殺した」
なんて気違いも居るから困ったモノだがorz どうせ死ぬなら旧ソビエト200海里内に入ってから死ね
マジネタ
2005年8月に自殺を考え標津町を訪れた。
結局死にきれずもよりの駐在所に保護を求めた本州人。 みーちゃん、彼氏とホテル行ってから帰ってくるかもしれない 良かった!
みーちゃん、セックスしなかったみたい。
でも来週は彼氏とホテル入っちゃうよね… 近代的というか当時よくあるタイプの駅舎じゃなかったけ バスターミナルとか、電話ボックス、回転台、まだあるの? 70年代ころ?によく作られてた平屋陸屋根だよね
でも駅舎は廃止から直ぐに壊されちゃってないかな? ウィキみたらしばらく残ってたか
列車で行ったのは86年だけ
廃止直後のバイクで行って89年8月に駅舎は見てた 中標津と根室が逆転しつつある昨今の状況を見ると、
標茶ー中標津は残しても良かったのではないかと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています