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以前特急が停車したが今は停まらない駅
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0001回想774列車
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2010/09/14(火) 21:03:23ID:MAzMc5An
民鉄・ＪＲ問わず挙げてください。
まずは東海道線藤沢駅。一時期踊り子が停まってた。
0624回想774列車
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2012/07/03(火) 11:05:12.15ID:y+vqAvkR
我孫子
0625回想774列車
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2012/07/03(火) 11:06:22.88ID:ShinAfqv
>>623
厳密には元ではないが岐阜
0626回想774列車
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2012/07/03(火) 11:23:39.29ID:e+QenkN0
>>625
厳密にも何も新幹線と岐阜の寂れ具合は関係ないと思うぞ
0627回想774列車
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2012/07/03(火) 11:27:04.37ID:e+QenkN0
>>623
スルーしそうになったが新津は今も特急停車駅じゃん
0628回想774列車
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2012/07/04(水) 08:32:15.00ID:8s2oE+J9
>>627
でも、上越新幹線ができる前と後では
街の活気が違うでしょう？
それまで、上野行の特急が10往復以上停まってたんだから。

0629回想774列車
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2012/07/04(水) 09:36:19.96ID:bXX+XLyL
>>628
だから何だよ?
スレ違いの話題続けるなよ
0630回想774列車
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2012/07/04(水) 21:13:33.60ID:EBcP/LIQ
しなの鉄道の駅はほとんどの駅が元特急停車駅。これ豆知識な。
0631回想774列車
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2012/07/04(水) 21:26:37.44ID:eIrQV42s
>>630
平原・滋野・大屋・西上田くらいか？御代田は停まっていた「あさま」があった気がするけど。
0632回想774列車
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2012/07/05(木) 00:00:37.74ID:byFNdIi5
大屋停車の「あさま」もあっただろう
0633回想774列車
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2012/07/06(金) 09:44:08.83ID:gyOpqxuX
中軽井沢は？
元特急終着駅でもある。
なぜ軽井沢ではなく、中軽井沢が終着？
0634631
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2012/07/06(金) 17:46:40.83ID:8WgQwkGg
>>633
ごめんね、過去に停まらなかった駅を羅列したの。中軽井沢は白山含め全特急が停車
したんじゃなかったかな？

中軽井沢はホームこそ相対式二面二線の平凡な中間駅だけど、周辺は軽井沢より別荘地。
拠点としては軽井沢だけど、避暑地として軽井沢に行く人にとっては、軽井沢よりも
中軽井沢で降りた方が近い人も多かった。だから「そよかぜ」も終点は中軽井沢だった。
0635回想774列車
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2012/07/06(金) 18:22:32.84ID:NMXWsg7h
>>634
定期あさま・白山が中軽井沢に停車してたのは末期でも半分ぐらいだよ
臨時あさまは大半が停車してたけどね
0636回想774列車
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2012/07/06(金) 20:23:49.75ID:mwaWK26b
小出　小千谷
0637回想774列車
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2012/07/13(金) 12:48:07.11ID:EA2RN8iN
下総豊里
今でも特急崩れは停まるが、佐原〜銚子間で利用客最低の駅なのに当時なんで停まったのか謎。
0638回想774列車
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2012/07/14(土) 21:29:33.45ID:M4h9djSP
駅の格なんだろうな。
金谷川は日和田〜南福島間で利用者一位なのに急行すら停車しなかった。
利用者のほとんどが福島大学関係者だが学生の帰省や教授たちの出張などで
停車すればそれなりの利用者が見込めたはず。
0639回想774列車
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2012/07/15(日) 18:38:39.78ID:3pd2H6iY
地元の代議士の格じゃないのか?
ヤクザ出身のハマコー先生とかｗ
0640回想774列車
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2012/07/15(日) 23:35:16.28ID:+XaHsWgV
今、何かと話題の大津は特急停まったっけ？ちなみに、大津市は新幹線の通る県庁所在地で唯一新幹線の駅がない市。最近まで浦和もそうだった。
0641回想774列車
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2012/07/16(月) 09:48:09.52ID:5Jkcg/9b
>>640
昭和47年頃から雷鳥の1往復が停車していたはず。
昭和50年3月に北陸特急が湖西線経由になったのに伴い、西大津停車に移行した。
0642回想774列車
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2012/07/16(月) 09:48:49.79ID:42FJg6KD
>>638
福島大学があの場所に出来たの1979年だからなあ

>>640
大津は雷鳥とか北越が停まってた

>最近まで浦和もそうだった
山口さんのことも忘れないであげて
小郡町と合併して新山口駅が山口市内になったけど
その前までは新幹線の通る県庁所在地で新幹線の駅がない市だったよ
0644638
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2012/07/17(火) 02:01:11.92ID:AfNquqF5
>>642
急行停車にはならなかったが
金谷川駅で福島発の東京ミニが発売されたりしてな
それなりに成果はあったのだがな・・・（遠い目）
0645回想774列車
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2012/07/20(金) 20:40:05.21ID:qHUavaN0
現しなの鉄道の田中。１日１往復あさまが停車した。
0646回想774列車
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2012/07/21(土) 12:49:22.86ID:+0kCSvzq
大津京に特急止まらなくなったの事件と関係あるの？
0647回想774列車
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2012/07/24(火) 18:46:06.30ID:OcKC+4CT
宮杯やってたびわこ競輪が廃止されたのは関係ある
0648回想774列車
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2012/07/27(金) 20:40:25.91ID:Et7WAlbf
真鶴に踊り子停まらなかったっけ？
0649回想774列車
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2012/08/03(金) 09:05:07.23ID:FWyZrLJs
吉都線で特急おおよどが停まった駅ってどこですか？
0650回想774列車
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2012/08/03(金) 11:03:43.13ID:5z6jJsoP
>>649
確か小林と京町（当時表記）だけだったはず。
0651回想774列車
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2012/08/03(金) 12:51:54.41ID:FWyZrLJs
>>650
サンクスです。たった6年しか走らなかった不運の特急ですよね。
0653回想774列車
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2012/08/04(土) 08:16:23.61ID:VzLFKEcM
博多　鳥栖　久留米　羽犬塚　大牟田　熊本　八代　人吉　吉松　京町　小林　都城　宮崎
仙台　塩釜　小牛田　水沢　北上　陸中川尻　横手　大曲　秋田
0654回想774列車
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2012/08/05(日) 20:45:16.27ID:oCCqncR/
小和田
0655回想774列車
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2012/08/06(月) 08:36:07.64ID:JjTGI9gn
胡麻
一本だけだったらしいが。
0656回想774列車
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2012/08/06(月) 19:07:47.19ID:Gh116a1/
おれが鉄になったころの特急停車駅
東京　新横浜　小田原　熱海　三島　静岡　浜松　豊橋　名古屋　岐阜羽島　米原
京都　新大阪　新神戸　西明石　姫路　相生　岡山　新倉敷　福山　三原　広島
新岩国　徳山　小郡　新下関　小倉　博多　横浜　湯河原　沼津　尾張一宮　岐阜
大垣　大阪　三ノ宮　神戸　明石　倉敷　尾道　糸崎　宮島口　岩国　柳井　光
下松　防府　宇部　小野田　厚狭　下関　門司　来宮　伊東　宇野　高松　多度津　川之江
新居浜　今治　松山　伊予大洲　八幡浜　卯之町　宇和島　琴平　阿波池田　土佐山田
高知　須崎　窪川　中村　門司港　戸畑　黒崎　博多　鳥栖　久留米　羽犬塚　瀬高
大牟田　玉名　熊本　八代　日奈久　佐敷　水俣　出水　阿久根　川内　串木野　
湯之元　伊集院　西鹿児島　鹿児島　佐賀　肥前山口　武雄温泉　早岐　佐世保
諫早　長崎　人吉　吉松　京町　小林　中津　別府　大分　臼杵　津久見　佐伯
延岡　高鍋　佐土原　宮崎　都城　霧島神宮　隼人　二条　綾部　福知山　和田山
八鹿　江原　豊岡　城崎　香住　浜坂　鳥取　倉吉　米子　松江　玉造温泉　出雲市
大田市　浜田　江津　益田　東萩　長門市　備中高梁　新見　根雨　生山　山口　
津和野　西舞鶴　天橋立　宮津　網野　峰山　宝塚　四日市　亀山　津　松坂　多気
紀伊長島　尾鷲　熊野市　新宮　那智　紀伊勝浦　串本　白浜　紀伊田辺　南部　御坊
和歌山　大津　近江今津　長浜　敦賀　武生　鯖江　福井　芦原温泉　加賀温泉　
小松　金沢　高岡　富山　魚津　黒部　糸魚川　直江津　柏崎　長岡　見附　東三条
加茂　新津　新潟　多治見　恵那　中津川　木曽福島　塩尻　松本　新宿　八王子
大月　塩山　甲府　韮崎　茅野　上諏訪　下諏訪　岡谷　辰野　秋葉原　錦糸町
千葉　成田　佐原　潮来　鹿島神宮　八街　成東　旭　銚子　木更津　青堀　大貫
佐貫町　上総湊　浜金谷　保田　安房勝山　岩井　富浦　館山　大網　上総一ノ宮　茂原
大原　御宿　勝浦　上総興津　行川アイランド　安房小湊　安房天津　安房鴨川　
上野　大宮　高崎　渋川　水上　越後湯沢　六日町　小出　小千谷　小諸　上田
戸倉　長野　妙高高原　新井　高田　宇都宮　黒磯　白河　須賀川　郡山　本宮
二本松　福島　白石　仙台　塩釜　小牛田　水沢　北上　花巻　盛岡　一戸　北福岡
三戸　八戸　野辺地　浅虫　青森　水戸　常陸多賀　日立　泉　湯本　平　富岡
大野　双葉　浪江　小高　原ノ町　相馬　磐梯熱海　猪苗代　会津若松　陸中川尻
米沢　赤湯　上ノ山　山形　天童　新庄　湯沢　十文字　横手　大曲　秋田　新発田
村上　温海　鶴岡　酒田　象潟　羽後本荘　八郎潟　東能代　鷹ノ巣　大館　大鰐　弘前
函館　森　八雲　長万部　洞爺　伊達紋別　東室蘭　登別　苫小牧　札幌　倶知安　小樽
岩見沢　滝川　深川　旭川　富良野　帯広　池田　釧路　上川　遠軽　北見　美幌　網走
津和野　　
0657回想774列車
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2012/08/06(月) 19:56:05.26ID:DMphzThz
いつ頃ですか？
0658回想774列車
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2012/08/07(火) 19:41:11.83ID:kD1QEU0a
ガッツ吉松や陸中川尻があるところから見て
新幹線博多開業からおおよど廃止までの間だな

高山線を書いていればもっと期間を限定できるのだが
0659回想774列車
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2012/08/08(水) 13:26:59.24ID:mJ7eghEi
陸中川尻があるなら、岡山開業後〜博多開業の前だろう。
「あおば」の廃止は50-3改正だし、
「秋田リレー」運転の時には既に駅名は改称されてる。

吉松は、俺には知識が無いのでどうとも言えない。すまん。
0660回想774列車
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2012/08/09(木) 12:12:19.82ID:3NhfDStp
石橋
0661回想774列車
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2012/08/09(木) 14:28:41.09ID:THowObIe
京成曳舟
0662回想774列車
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2012/08/09(木) 19:05:15.82ID:F2PmLP4j
新岩国が出来たのは50-3改正だから
岡山開業後〜博多開業の前ではあるまい

あおばは50-3改正の後も走っていたはずだ
0663回想774列車
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2012/08/11(土) 02:54:07.02ID:kzPyNWTi
>>656
近江今津があって堅田と西大津がないけど、
湖西線の開業当初ってこんなかんじだったっけ？
0664回想774列車
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2012/08/11(土) 03:40:59.08ID:58ZJQbPR
>>663
順番からみて大津ってのが西大津の間違いじゃないのか？
堅田はもともとは停車しない。大津を西大津にかえて
美濃太田　下呂　高山　直方　飯塚をいれれば５０年
３月改正ということだろう。
0665回想774列車
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2012/08/11(土) 11:55:07.44ID:TtRD8HfX
あと一週間でこのスレに仲間入りする駅。

京王線
新宿・明大前・調布・府中・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・めじろ台・高尾・高尾山口
0666回想774列車
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2012/08/11(土) 16:55:39.66ID:0DMfTSJ0
高尾山口、特急来なくなるの？
0667回想774列車
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2012/08/11(土) 17:59:40.96ID:guYfcINj
>>666
今でも特急は休日の一本だけだけど
それが準特急（高尾線内各停）に置き換わるみたいね
0668回想774列車
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2012/08/13(月) 23:00:23.13ID:ymxMDExJ
まあそのうち
京王線もいまの準特急が特急になるだろう。
0669回想774列車
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2012/08/14(火) 11:54:47.81ID:vJJf0P3O
中軽井沢
0670回想774列車
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2012/08/16(木) 15:46:29.73ID:bZ5R8M2N
桜木町、関内、磯子、新杉田、洋光台、港南台
0671回想774列車
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2012/08/16(木) 19:56:35.35ID:ULUFgF1W
はまかいじ？洋光台や港南台って停まってたっけ？
0672回想774列車
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2012/08/19(日) 21:25:15.67ID:3zx+RuVn
ＪＲになってヘンテコ臨時列車がやたら流行ったころ
なんかあった気がするな。鎌倉始発根岸線横浜線経由なんてやつ
臨時列車まで含めると奥多摩だの青梅だのも元特急停車駅になるわな
0673回想774列車
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2012/08/21(火) 10:21:12.72ID:eiIMjxDp
奥多摩って、特急入線したことあったっけ？
0674回想774列車
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2012/08/22(水) 01:02:18.50ID:Hxbkyv15
自由席だけのヘンテコな特急が運転されたよ。
車両は踊り子タイプのやつ
0675回想774列車
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2012/08/22(水) 06:31:04.91ID:9gTh3s1p
奥多摩からじゃ絶対に１００キロいかなそうだけど、特急料金いくらだったんだろう。
0676回想774列車
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2012/08/23(木) 12:33:16.22ID:yd5LYLQi
もちろんＢ特急料金。
0678回想774列車
垢版 |
2012/11/05(月) 20:34:48.39ID:OaKD14F1
>>668
来年2月からそうなるみたいだ。
0680回想774列車
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2012/11/06(火) 12:40:56.05ID:FbdLWs23
>>679
従来の準特急のうち京王八王子発着または高尾線内急行運転の列車が特急になり、
高尾線内各停(厳密には北野で種別化け)の列車が準特急になるから間違ってはないと思うが。

橋本特急も相模原線内急行停車駅だが復活するみたいね。
0681回想774列車
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2012/11/16(金) 20:15:42.47ID:Tc3F1C9O
近鉄奈良線の無料特急って日本橋は停車してましたか？
0682回想774列車
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2012/11/17(土) 14:19:04.71ID:F+XPOtLo
>>681
日本橋に停車していたらしいね。難波線開通と快速急行化は同時だと思い込んでたよ
１〜２年の間だけだったみたいだけど、難波行無料特急の画像とかどこかにあるかな
0683回想774列車
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2012/12/27(木) 17:34:28.39ID:ipPbbDk9
かつての特急停車駅で廃駅になったのってある？臨時以外で。
0685回想774列車
垢版 |
2012/12/27(木) 19:31:47.98ID:vcwsx3Iz
>>673
ホリデー特急おくたま、おうめ、かまくら、たかお
なるものが走ったよ。
185系5両で乗ってみたけど、みごとにガラガラだった。
0686回想774列車
垢版 |
2012/12/27(木) 22:22:55.66ID:HTZwFV1K
６８５の列車、１８５系使用の全車両自由席のホリデー快速としてなら結構乗客いるかも。
0687回想774列車
垢版 |
2012/12/30(日) 17:15:51.28ID:b6QFPLBw
>>683
国鉄〜ＪＲだと長崎港・・・くらいか
0688回想774列車
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2012/12/30(日) 17:53:25.35ID:3KwKQmut
>>687
航路運航日に限っての延長運転だから
臨時の範疇に入れるべきか迷うね
0689回想774列車
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2012/12/30(日) 18:27:33.96ID:O0tStzX5
国鉄〜ＪＲで定期特急が走っていたけど廃線になった区間って横軽くらいかな？
敦賀⇔今庄間は大規模な線路の付け替えになるんだろうし。
デビュー当時の白鳥は当時の線路状況からすれば杉津や熊ノ平には「運転停車」は多分していたんだろうが。
0690回想774列車
垢版 |
2012/12/30(日) 18:56:43.83ID:3KwKQmut
>>689
まあでも杉津線はしばらくローカル線として残ったからね
考え方によると思う
あすかが走ってた阪和貨物線は廃止になってるよね
0691回想774列車
垢版 |
2012/12/30(日) 19:42:23.26ID:oM303LUM
土合。特急水上が停車していた。
0692回想774列車
垢版 |
2013/01/02(水) 11:32:15.17ID:/M2loClS
福山・尾道・糸崎・三原・西条・広島・宮島口・大竹・岩国・柳井・光・下松・徳山・防府・宇部・小野田・厚狭・下関
0693回想774列車
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2013/01/04(金) 12:44:56.40ID:fM717fOz
1973年　山陽本線停車駅パターン（昼行定期特急）

愛称つはしつなかみつしみつつつつはつはははしし
岡山●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
倉敷●●●●↓↓●●●●●●●●●●●●●●●
福山●●●●●↓●●●●●●●●●●●●●●●
尾道●●●●↓●●↓●●●↓●●●●●●●●●
三原●↓↓●●↓●↓●↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓●●
広島●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
宮島↓●↓↓↓●↓↓止↓●↓●↓↓↓↓●↓↓止
大竹↓↓↓↓↓↓↓↓−↓↓↓↓●↓↓↓↓↓↓−
岩国●●●●●↓●●−●↓●↓↓●●●↓●●−
柳井↓↓↓↓↓↓↓↓−●↓↓↓↓↓↓↓●●↓−
光−↓↓↓↓↓↓↓↓−↓↓↓↓●●↓↓↓↓↓−
下松↓↓↓↓↓↓↓↓−↓↓↓●↓↓↓↓●●↓−
徳山●●●●●↓●●−↓●●↓●↓●●↓↓●−
防府●↓●●↓↓●↓−↓●↓↓↓●↓●●↓↓−
小郡↓●↓↓●●↓●−●↓●●●●●●↓●●−
宇部●↓●↓↓↓↓●−●↓↓●●↓↓●↓●●−
小野↓↓↓↓↓↓●↓−↓↓↓↓↓●↓●↓↓↓−
厚狭↓↓↓●↓●↓↓−●↓↓↓↓↓●↓↓↓↓−
下関●●●●●●●●−●●●●●●●●●●●−

つ＝つばめ　は＝はと　し＝しおじ　な＝なは・日向（併結）　か＝かもめ

糸崎は深夜に寝台特急が停車するが昼行特急は全て通過
0694回想774列車
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2013/01/04(金) 13:00:32.46ID:eJo+YnoG
東海道を豪快に通過していく寝台列車を見て育ったから
初めてはやぶさを通して乗ったときに広島・山口県内停車駅の規模や閑散ぷりが信じられなかったな
0695回想774列車
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2013/01/04(金) 13:34:14.73ID:q0SXLnaT
特急安芸の呉線内の停車駅
0697回想774列車
垢版 |
2013/01/06(日) 12:02:14.61ID:LwFVHmNb
呉線経由の特急てほかにあったのか？
0698回想774列車
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2013/01/07(月) 16:41:17.39ID:mMkdW7VP
>>697
ない。
停車駅は竹原（上りのみ），広，呉。
下りは早朝５時前，上りは深夜の０〜１時くらいだったので
利用者はどれだけいたか不明。
0699回想774列車
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2013/01/07(月) 16:50:12.43ID:mMkdW7VP
>>683
今「予備軍」クラスで知内
>>689
今「予備軍」クラスで宇野線の茶屋町〜宇野と江差線の五稜郭〜木古内（三セクが難しいかも）
0700回想774列車
垢版 |
2013/01/08(火) 19:47:14.16ID:07PVCKbV
石橋は？
0701回想774列車
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2013/01/14(月) 13:16:08.54ID:A0PFjw2+
>>693
山陽新幹線開業前の大阪〜岡山の特急停車駅は
三ノ宮o神戸・姫路　に固定されてたと思うけど、広島〜下関は小都市にも配慮して振り分けてるね
0702回想774列車
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2013/01/23(水) 07:27:59.89ID:+ebOKAic
>>701
こまけーことだが
小郡市×
小郡町○
0703坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2013/01/23(水) 08:49:06.55ID:QK3bICud
小都市（小さな都市）だよ
0704回想774列車
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2013/01/23(水) 20:19:01.74ID:2wdaaoOo
>>701
岡山〜広島間は倉敷・福山・尾道・糸崎・三原で分散かな。新幹線開業前は三原よりも尾道のほうが重要度が高かったけど。
急行だとここに金光・笠岡・松永・河内・西条辺りが加わってくる。
0705回想774列車
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2013/01/24(木) 12:10:26.53ID:fbcj2wnt
>>702
こまけーことだが
701の書きこみでは
小郡市×
小都市〇
0707回想774列車
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2013/01/28(月) 18:25:22.23ID:DFxcAe+u
山陽本線の特急はどちらかといえば特急と急行の中間という感じだったな。
停車駅の多さ（特に岡山以西）に加えて早くから自由席が設定されてたし、
表定速度も他線区の急行並みだったからな。
0708回想774列車
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2013/01/28(月) 21:28:51.77ID:Y6YK0M3Z
速度面に関して山陽線は線形が悪いというハンデがあるからなぁ。
0709回想774列車
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2013/01/30(水) 12:47:34.00ID:SwZhVOYu
山陽路だと大竹が第一号だな。
0710回想774列車
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2013/02/01(金) 00:18:55.63ID:7WsP51KE
>>709
何の第一号なんだい？
0711回想774列車
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2013/03/10(日) 13:23:19.09ID:Fa4cqmY4
昭和40年代の国鉄特急と言えば停車駅が厳選されていたエリート列車だったのに、なぜ山陽本線の広島〜下関は小都市にも配慮した特急停車駅だったのかが疑問。
山陽本線でも大阪〜広島は、
大阪・（三ノ宮・神戸のいずれか）・姫路・岡山・倉敷・福山・尾道・三原（一部のみ）・広島
と大規模な駅しか停車してなかったのに。
寝台列車は小倉さえ通過していた。
当時、他に小駅に国鉄特急が停車した例としては、内房線の木更津〜館山で小駅に振り分け停車している例があるくらい。これは今も同様だけど、当時はなぜか一番規模の大きい君津はなぜか全列車通過。
0712回想774列車
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2013/03/10(日) 14:16:08.46ID:v443k2Cr
>>711
>これは今も同様だけど、当時はなぜか一番規模の大きい君津はなぜか全列車通過。

ってどういう意味？今は全列車君津通過だが。「なぜか」って一文の中に2回も出てくるほど不思議がってるけど、当時はビジネス需要をあまり考えない停車駅設定だから、君津は飛ばされただけじゃない？
0713712
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2013/03/10(日) 14:17:14.29ID:v443k2Cr
ごめん、つられちまった。

×今は全列車君津通過だが。
○今は全列車君津停車だが。
0714回想774列車
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2013/03/10(日) 16:10:58.86ID:Fa4cqmY4
>>712
「今も同様」というのは青堀〜富浦の小駅に振り分け停車するということね。
0715回想774列車
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2013/03/10(日) 19:01:29.58ID:Fa4cqmY4
他には上越特急も、群馬県内までは厳選停車駅で高崎を通過するものさえあったのに
新潟県内に入ると越後湯沢・六日町・小出・小千谷・長岡（全停車）・見附・東三条・加茂・新津に振り分け停車している。
山口県の岸信介・佐藤栄作、新潟県の田中角栄といった政治的な配慮か？
0716回想774列車
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2013/03/12(火) 16:19:33.19ID:LGAtLewc
>>715
高崎通過って、その頃の福田や中曽根は今程実力無かったのか？
0717回想774列車
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2013/03/12(火) 20:55:56.72ID:kw0H3OIC
高崎通過の便は水上に停車していた。
上野の次は水上というのもあった。
0718回想774列車
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2013/03/12(火) 21:09:31.70ID:506L5SM1
小諸、田中、大屋、屋代、戸倉
0719回想774列車
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2013/03/13(水) 14:15:11.23ID:eXjFlKrn
>>716
力があったからこそ不定期ながら特急「白根」なんてのがあったし
渋川にも一部特急が停車した。
0720回想774列車
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2013/03/17(日) 11:02:38.65ID:cRgYmYCW
>>718
当時の信越本線の特急停車駅は
高崎、横川、軽井沢、小諸、上田、戸倉、長野
にほぼ固定されている。
「白山」は小諸と戸倉は通過。高崎通過も一部あり、週末のみ運転の「そよかぜ」と「あさま」1往復は中軽井沢にも停車。
0721回想774列車
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2013/03/17(日) 15:47:58.95ID:cRgYmYCW
>>718は別に＞＞715-717へのレスとして書いたわけじゃないかったのね
失礼
0722回想774列車
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2013/03/17(日) 21:30:41.80ID:alS16rS2
山陽特急も上越特急も（東北特急も）遠近分離で停車駅決めていたから。
山陽の場合、特急は大阪から広島以西の客向け用で小倉通過は門司停車列車との本数調整かと。
上越特急も「とき」は東京対新潟県内、「いなほ」は対庄内・秋田、「はくたか」は対上越・北陸で
東北特急にしても各特急の停車駅を見れば用途が一目瞭然。それ以下の距離は急行推奨の時代。
0723回想774列車
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2013/03/17(日) 22:30:13.89ID:DM49vMQT
まあ「ひたち」の場合上野の次は水戸と決まっていたからなー。
それでも水戸までのお客は「近距離客」の部類だった。
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