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国鉄湧網線
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0001回想774列車
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2010/09/10(金) 00:47:28ID:DWiQO5FQ
昭和６２年３月１９日を以て廃止。
今、存続していたら「流氷列車ノロッコ号」を走らせて
いたのでは、などと考えてしまう。
0077回想774列車
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2017/09/20(水) 00:34:12.73ID:RyVYmGBv
>>76
計呂地交通公園は今月一杯で、
来年五月まで休みになるよ
0079回想774列車
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2017/12/19(火) 13:35:35.36ID:lBJ0/Fpg
湧網線のバス転換後は結構厳しい展開で
本来避けないとまずい展開になったよな
場所によっては陸の孤島になったり
他の街との行き来が極端に大変な状況にされてしまった
0080回想774列車
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2018/08/11(土) 18:34:08.05ID:GJBDMEwG
鉄道もクルマも使えないとなると
クマの冬眠のごとく積雪期間は自宅に籠るしかないか
0081回想774列車
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2018/09/15(土) 18:40:06.45ID:UaQtx66k
石北本線を、当初の計画通り涌網線ルートで建設しとけば良かったんだ。

内陸部に入植した人が提案した山手線と海岸線で競争になり、山手線が軽便規格で作られることになった。
だから本線上にスイッチバックが出来てしまった。
0082回想774列車
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2018/09/22(土) 12:53:57.90ID:DBYYMtcz
その場合オホーツクやおおとりは北見行きになって結局網走でスイッチバックする事に
まあ路線名的には網走から変わるんだろうが
0083回想774列車
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2018/09/22(土) 14:48:33.85ID:FikzSlCR
https://www.jstage.jst.go.jp/article/journalhs1990/13/0/13_0_205/_pdf

この論文に詳しく述べられているが、当時お決まりの政友会VS憲政会の争いの産物らしいですね。
最初は海岸線で決まりかけていたものが、山手線案へと変更された。

「もしも」が通ればローカル線らしさは失われることになるが、現時点でも存在していただろう。
0084回想774列車
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2019/03/19(火) 07:12:01.78ID:rYHSDJC8
計呂地駅の帆立貝の乗降券持っている人居ますか？
0085坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2019/03/20(水) 22:17:06.47ID:kK9JiTjH
>>44
サンクス
0086回想774列車
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2019/03/24(日) 10:56:16.03ID:aGRIXV5Q
ホタテ貝って計呂地のキップだったのか
0087回想774列車
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2019/03/24(日) 23:57:44.50ID:CDZaaBpE
>>86
安岡力也さんを連想する
0088回想774列車
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2019/05/06(月) 20:09:21.83ID:sk0iaRt6
初めて北海道に旅行したのが９３年。残念ながら間に合わなかった・・・・・・
0089回想774列車
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2019/05/07(火) 07:45:00.78ID:lDGbXONP
鉄道に関して言えば「昔のほうが良かった」となる。特に北海道。
0090回想774列車
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2019/05/08(水) 07:49:57.55ID:1y+w/ggF
>>54
網走周辺自体、刑務所の敷地が多いからな
0091回想774列車
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2019/05/09(木) 12:59:18.20ID:4NoO54Jk
刑務所のイメージが強かったけど、実際に行ってみたら「森と湖と流氷」の
イメージに変わった。
0092回想774列車
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2019/05/10(金) 08:19:14.76ID:oAODGMaO
網走駅は淋しいものに変わっていた。
観光案内所は大幅に規模が縮小。
ちょっとした土産物を買えたキオスクもなくなっており、以前はもっと賑やかだったが。
駅前にあったコンビニ（その前は安宿があった）も消えていた。
人口も年々減少傾向にある。札幌１極集中傾向が続いている。
だが、それでも網走は網走である。また、この地を訪れることだろう。
0093回想774列車
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2019/05/23(木) 21:00:22.48ID:9eDXQLbD
網走駅０番線
0094回想774列車
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2019/06/02(日) 08:21:58.69ID:uFn6kI/j
流氷の冬もいいけど、サンゴ草の秋もぜひ訪れたい
0095回想774列車
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2019/06/13(木) 09:02:48.81ID:74/PML9d
卯原内は鉄道記念館として残っていると思う。
0096回想774列車
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2019/06/22(土) 17:46:04.28ID:VkXGclvu
勇猛線
0097回想774列車
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2019/06/22(土) 19:12:15.01ID:LUaumI6X
常呂ですね
0098回想774列車
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2019/06/22(土) 22:16:04.06ID:WU/UXG1P
網走でさえこの有り様だから他は推して知るべし
店がなかったら物資の調達もできず暮らして行けない
0100回想774列車
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2019/06/23(日) 00:38:02.07ID:f5TuYqyB
駅のロケーションが良くない罠
0101回想774列車
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2019/06/26(水) 19:12:10.78ID:PGLG9w+I
最後の年は海明けが早かった。
0102回想774列車
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2019/07/01(月) 18:34:53.69ID:7GlHY0K+
宮脇俊三氏も大絶賛の絶景路線として記憶しておきたい。
0103回想774列車
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2019/07/05(金) 13:22:18.83ID:m82p5eAj
常呂がエエで
0104回想774列車
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2019/07/05(金) 14:59:50.17ID:bCKGpMDU
今年の秋は計呂地に泊まる予定
さんご草がみたいけど２週間早いんだよなぁ
0105回想774列車
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2019/07/05(金) 16:38:44.69ID:TKVS1TWt
あの赤い絨毯がまたいい！
0106回想774列車
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2019/07/06(土) 09:25:59.37ID:MCOra6m/
サロマ湖、能取湖、網走湖と湖に縁が深い路線。網走湖は塩分が薄い。
雨季には崇一郎
0107回想774列車
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2019/07/08(月) 10:11:22.78ID:kI4HAdZF
ホタテとカキは食べたい
0108回想774列車
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2019/07/13(土) 08:07:44.21ID:Nzf6rxNZ
好きな路線トップ候補
0109回想774列車
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2019/07/15(月) 15:28:59.55ID:ID4zK/JV
海産物美味しいけど
貝類は食べられないんだ、ホモだから (^_^;)
0110回想774列車
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2019/07/21(日) 06:44:50.45ID:tSFuTAGt
湧網線は自分的に残って欲しかった路線第一位だけど、石北本線の存続すら危うい状況では夢のまた夢だったのだろう
サロマのユースホステルを利用するのに浜佐呂間駅を利用したよ
送迎車がいつも発車時刻ぎりぎりで見学する時間も無かったので、駅についての記憶はほとんど無い
0111回想774列車
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2019/07/24(水) 07:58:33.82ID:3uif160K
私は「船長の家」という宿がお気に入りですけど、もうとっくに湧網線廃止の後だったんで
残念ながら在りし日の湧網線の姿を知らないまま。ただ、この路線が間違いなく絶景だった
のは想像できます。冬の常呂駅など、是非見たかった。
0112回想774列車
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2019/07/25(木) 12:53:46.88ID:cPfu4WTh
常呂駅は４０歳間近の種村直樹氏が流氷を見て喜びすぎて転倒。掌をケガした場所と
記憶している。
0113回想774列車
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2019/07/27(土) 08:23:40.41ID:CXIanAvn
常呂の現在バスターミナルになっているすぐ裏
0114回想774列車
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2019/07/28(日) 02:42:31.98ID:Y7wAjWO8
宮脇氏絶賛路線
0115回想774列車
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2019/07/28(日) 15:59:23.93ID:XrI7FNvl
この路線もそうだけど、数々の赤字路線が集中的に廃止されてからもう30年ほど経つんだな
地方都市中心の駅前なども、久しぶりに訪れるとびっくりするほど衰退しているところが多々あって、心が痛む
0116回想774列車
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2019/08/06(火) 05:55:08.58ID:uKICN2uc
網走の衰退ぶりには驚かされた
0117回想774列車
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2019/08/06(火) 14:58:57.69ID:jJwFq/D0
常呂から先が過疎ってる感じ
0118回想774列車
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2019/08/15(木) 13:47:08.99ID:mhYS0WMg
道東はどんどん人口が減っていて痛々しい限り。
0119回想774列車
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2019/08/19(月) 13:35:18.62ID:Bll7Z+SQ
あと１０年存続していれば・・・・・・・
0120回想774列車
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2019/08/19(月) 22:00:35.72ID:YWQuwxjF
長いデフレ不況でより窮地に立たされたやろうなあ
0121回想774列車
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2019/08/20(火) 14:58:09.31ID:n7HGVlld
廃止当日、流氷はすでに消えていた。流氷が見えれば、より劇的だったろうに。
0122回想774列車
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2019/08/21(水) 08:03:15.14ID:Sj4q5I0C
昭和６２年は暖冬。名寄本線エリアにも流氷は来なかった筈。
0124回想774列車
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2019/08/24(土) 08:34:56.34ID:5oo0kpKw
>>123
宮脇俊三氏の『時刻表2万キロ』にも記載があったな

手持ちの74年9月、79年7月の時刻表でも可能。
ただ、80年10月改正で、大雪6号が全区間急行化されたが、それ以降可能か否かは不明
0125回想774列車
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2019/08/24(土) 09:37:05.55ID:NnAJRCWX
昭和６０年の時刻表で調べてみたい。
0130回想774列車
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2019/08/25(日) 16:12:30.13ID:+4amcQW5
>>128
急行が途中から鈍行に変身するのが、昔は結構あったみたいですね（その逆も）。
0131回想774列車
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2019/08/25(日) 17:32:49.15ID:yU3hK1AN
なんでloserの将棋ブログあんなに炎上してんの？
0132回想774列車
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2019/08/25(日) 18:36:47.21ID:9kFmzcO8
>>130
これでもかっ！ てくらいあったぞ！
0133回想774列車
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2019/08/26(月) 05:21:54.58ID:OBnX3b9K
急行だいせんとか。
0134回想774列車
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2019/08/26(月) 14:49:24.06ID:SUDo75H9
>>116
湧網線と関係ないけど釧路の寂れっぷりも目を覆うばかり
0135回想774列車
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2019/08/26(月) 17:09:11.51ID:4E8lu3fG
この状況で支那人500万人北海道移住計画があるとは、そら恐ろしい・・
0136回想774列車
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2019/08/27(火) 00:12:12.90ID:B6GB73Xk
ネトウヨが全員北海道に移住して守ればいいだろ

原野商法に騙されてるだけなのを｢中国人が水脈目当てに土地買いあさってる！｣と勘違いしてるくらいだもの
0137回想774列車
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2019/08/27(火) 14:45:48.60ID:hKFfTxCc
Just left
0138回想774列車
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2019/08/28(水) 17:08:30.64ID:EC7WB8FY
札幌市に集まり過ぎているのがネック
0139回想774列車
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2019/09/02(月) 18:56:46.98ID:y+EqZCfE
保守
0142回想774列車
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2019/09/04(水) 21:09:02.88ID:JKVRmhqM
いい画像ですね。サンクスです。
0143回想774列車
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2019/09/04(水) 22:07:32.42ID:xrQpaGyx
>>141
見に行きたい・・・
0146回想774列車
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2019/09/05(木) 19:58:20.99ID:0oKaBz90
卯原内はちょくちょく行ってましたけど、さんご草の季節がなかったのが残念。
しかし素晴らしい景色ですね。
0147回想774列車
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2019/09/06(金) 15:20:49.25ID:yU18L0sh
>>144
マジ、うらやましぃ・・
0149回想774列車
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2019/09/08(日) 10:54:16.90ID:bhzD+3jK
>>148
今、見ましたけど、ホンマ素晴らしい光景ですわ。行くのが大変ですけど、
こういうの見ると網走エリアに住んでみたいと思いますもん。
0150回想774列車
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2019/09/08(日) 15:12:05.34ID:pW8TGg0/
>>149
良いよね〜
群生地の標識の所が駅だったら
つくづく思う
0151回想774列車
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2019/09/08(日) 16:40:08.85ID:pb+kiaSl
>>149 冬は厳しいんでは？ 流氷見られるけど
0152回想774列車
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2019/09/08(日) 16:56:56.41ID:Zy/x57Ce
流氷の季節がまた素晴らしい。ただ寒さは強烈過ぎる
0153回想774列車
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2019/09/08(日) 23:15:00.35ID:xY7xMe9g
>>86
入場券買った方にホタテ貝の貝殻をペイントした
マスコットをプレゼントしていたんです
来駅証明書と一緒に
0154回想774列車
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2019/09/08(日) 23:19:27.08ID:yjSia/il
>>153
計呂地駅前
現在の倍以上の水産加工工場があったので、貝殻の入手は容易だったそう
今の背の低い跨線橋は要らないなぁ
0155回想774列車
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2019/09/09(月) 11:58:01.23ID:E31Nu6lm
常呂で腹一杯ホタテを食べたことがある。やはりこの地方の特産品。
0156回想774列車
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2019/09/09(月) 13:20:59.21ID:qHHBIFMb
アサリの味噌汁感覚で、小さな帆立たくさんの味噌汁
大きな帆立はバタ焼きにして、身を食べたら汁にご飯を落としてリゾット！
0157回想774列車
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2019/09/09(月) 13:53:31.77ID:CCn5wNUD
観光で行くのならいいけど、仕事あるのかね？
役場や農協の職員なればしめたもの、なんだろうけど。農業や漁業の仕事といっても、新人の参入を排除しようとするからなあ
0158回想774列車
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2019/09/09(月) 13:56:54.48ID:CCn5wNUD
リタイアしてから移住するとなると、介護難民必至。田舎は介護労働力不足。移動は車だから、運転できなくなったら在宅死するしかない。
0159回想774列車
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2019/09/09(月) 15:41:51.43ID:Z40NzO3V
若い頃、常呂で漁師のアルバイトがあるよ、と言われたことがある。
0160回想774列車
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2019/09/09(月) 17:53:00.22ID:UYm0rE4f
季節労働はありそうだ
0161回想774列車
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2019/09/09(月) 18:29:01.38ID:YNjfN6rY
冬は出稼ぎかなぁ
0162回想774列車
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2019/09/09(月) 19:09:31.06ID:qHHBIFMb
サテライトオフィス
もしくは高級終身介護の保養所を建てれば、家族や若い人たちもくるかな
0163回想774列車
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2019/09/11(水) 07:04:21.44ID:GBzePAkW
若者を取り込まないと人口減に拍車がかかるだけだろう。
ただ、都会の生活に疲れた人がこういう地域に旅行すると真逆の世界が新鮮に映る。
旅人転じて住人、というのもあり得るだろう。
0164回想774列車
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2019/09/11(水) 08:34:46.89ID:TOGtnjOL
>>163
それやって挫折した、移住しようと思ったが現実の厳しさに諦めた、という人が結構いるんだよ
0165回想774列車
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2019/09/11(水) 09:55:39.29ID:UdUMxALO
都会人の田舎転出で失敗する例は、田舎過ぎる場所に引っ越してしまうケース。
田舎に免疫がない。住むならば道南当たりのそこそこ便利な所に落ち着くのが
いいんじゃないかと思う。たまに道東あたりへ旅行するというスタンスで。
0166坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2019/09/11(水) 11:42:52.61ID:4q+PAJkF
人間関係が大変そうやね。
0167回想774列車
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2019/09/11(水) 13:48:30.17ID:GY/UI4Fk
田舎の人は、意外と都会人を排除しようとするらしいです。
北海道は違うと思いたいですが・・・・・・
0168回想774列車
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2019/09/12(木) 16:12:05.69ID:twFYZItH
都会人は隣近所にどういう人が住んでいるのか、よく分からない。
そういう点では面倒くさくないとも聞く。
0169回想774列車
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2019/09/12(木) 21:52:53.98ID:q89YiVMz
>>153
入場券のオマケは湧別駅でもあったよ(中湧別から出ていた名寄本線の一駅だけの盲腸線)
今じゃ信じられないレベルなんだけど、1日たったの2往復だけなのにれっきとした直営有人駅だった
仕事内容はどんなんだったんだろう
2往復じゃもはや閉塞も要らないレベル
0170回想774列車
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2019/09/13(金) 10:06:52.12ID:54gPSpA7
佐呂間町は公共交通の利便性を高くしないと所用客や観光客も来れないからな
0171回想774列車
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2019/09/13(金) 12:50:35.30ID:C9h7HVuM
今、佐呂間町と湧別町を繋ぐ公共交通が無いのがネック
0172回想774列車
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2019/09/14(土) 01:28:48.56ID:lhndHz5q
本当に不便。交通弱者無視？
0173回想774列車
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2019/09/14(土) 04:05:42.37ID:DibBTwtO
そう言えば少し前に太川と蛭子のバス旅で札幌から網走やってた時に見てたら
湧別から佐呂間方向のバス無いって言われてたけど勇網線転換バス無くなったの？
0175回想774列車
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2019/09/14(土) 05:54:33.09ID:2Py6CkPU
>>173
まずは路線名を知ることから始めようか
0176回想774列車
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2019/09/14(土) 07:42:46.53ID:E0dArRij
>>169
湧別駅の入場券持ってる（1981年）
せっかくスケジュールを工夫して行ったのに滞在時間が5分くらいしかなかった
宮脇氏のように片道タクシー使えばもっと時間も取れたのだが
大学1年、ティーンエイジャーの自分にはそこまで余裕がなかった
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