国鉄湧網線

**回想774列車** · 2010/09/10(金) 00:47:28

昭和６２年３月１９日を以て廃止。
今、存続していたら「流氷列車ノロッコ号」を走らせて
いたのでは、などと考えてしまう。

**回想774列車** · 2019/10/01(火) 22:17:58.56

想像してみます！

**回想774列車** · 2019/10/01(火) 22:18:02.78

>>257
夕方金色になっていたのはそこです

**回想774列車** · 2019/10/02(水) 00:58:37.17

３つの湖を巡る旅

**回想774列車** · 2019/10/02(水) 14:10:53.70

ある意味で、湧網線の廃線は本当にもったいなかった

**回想774列車** · 2019/10/02(水) 21:27:36.95

廃止が惜しまれるランキング１位かも。

**回想774列車** · 2019/10/03(木) 07:32:01.59

北海道でベスト１０独占

**回想774列車** · 2019/10/04(金) 01:37:07.90

７つまではすぐ浮かぶ。

**回想774列車** · 2019/10/04(金) 11:11:28.92

湧網線に天北線に名寄本線。興浜北線に興浜南線。標津線。羽幌線。美幸線。深名線。
士幌線。広尾線・・・・・・・・・・

**回想774列車** · 2019/10/04(金) 15:30:51.54

万が一、釧網本線が廃止にでもなったら湧網線なみに後悔することになるよね。

**回想774列車** · 2019/10/04(金) 22:32:48.92

>>>258,259
ありがとうございます！
湧網線を忍んでくださいね

**回想774列車** · 2019/10/05(土) 07:27:39.62

釧網本線は４０回以上は乗ったかなぁ。
好きな路線１位だけど、湧網線も釧網本線を名乗って
いれば廃止にされずに済んだのかなぁ。

**回想774列車** · 2019/10/05(土) 20:50:08.07

>>268
一本の線だったら残ってたのかもしれませんね。

**回想774列車** · 2019/10/05(土) 20:53:47.99

０番線という響きが実にいい。首都圏ではありえない（筈）の０番線。
ひっそりと網走の０番線から出る湧網線。とてもセクシーである。

**回想774列車** · 2019/10/06(日) 08:43:03.38

サロマ湖と能取湖に隠れた格好だが網走湖も好き。紅葉ならぬ黄葉が素晴らしい。
１０月下旬でも楽しめる。

**回想774列車** · 2019/10/06(日) 11:34:29.44

私は残ってほしかった路線の第1位だと思っているけど、みんなの意見を総合したらどうだろう
それでも間違いなく五本の指に入るはずだ
逆に、廃線になった北海道の路線で一番つまらなかったのは白糠線かも知れない
終着駅がつまらない場所だったのが原因かも知れない

**回想774列車** · 2019/10/06(日) 12:05:37.73

残って欲しかった１位は難しいけど湧網線に１票投じるかも。

**回想774列車** · 2019/10/06(日) 13:12:28.77

>>270
一応佐原駅などにあるんですがそれは

**回想774列車** · 2019/10/06(日) 16:52:48.95

>>272
廃墟マニア等に上茶路は人気出そう
不人気そうなのは瀬棚や相生線辺りでは？

**回想774列車** · 2019/10/06(日) 21:00:21.98

瀬棚線も宮脇先生の評価は、なかなか高かった。

**回想774列車** · 2019/10/07(月) 00:46:54.96

胆振線とか話題に出ない

**回想774列車** · 2019/10/07(月) 10:54:22.41

道南はまだ余裕がある。シベリア的気候風土までは至らない。

**回想774列車** · 2019/10/08(火) 10:22:23.01

>>277
胆振線には2つ目9600が貨物引いていたわ

**回想774列車** · 2019/10/08(火) 23:27:51.34

北海道の鉄道もつまらなくなったもんなあ
残念ながら、今は鉄道をあまり利用しなくなった
北海道ワイド周遊券の冬季割引であちこち乗りまくった頃が思い出される
20日間有効だもんな、あれは最強だ
継続乗車船の制度を使えば、いろいろ制限が付くけども23日間くらい使えたかも知れない
冬季割引があったものだから北海道の思い出は冬ばかりだ

**回想774列車** · 2019/10/09(水) 07:21:13.47

ワシは７日間タイプの「北海道フリー切符」じゃった。

**回想774列車** · 2019/10/09(水) 08:28:40.66

飛行機を使うのなら北海道フリー切符だったなあ
本当は北海道周遊券を使いたかったけど、社会人になってからは時間的制約があるから、往復とも飛行機を使わざるを得なかった
飛行機代は基本的にノーマル運賃しかない時代だったので、スカイメイトが使えなくなった途端、出費がかなりキツかった
それでも行きたい路線が当時多かった
湧網線はその筆頭

**回想774列車** · 2019/10/09(水) 10:08:47.41

６５歳過ぎたら１カ月北海道を旅したい。飛行機は行きは使わない。
北海道＆東日本パスを４枚くらいは使いたい。使用期間の切れ目に湧網線跡地などを
回って、その日はトクトク切符を使わない。
そんな計画を既に立てている。

**回想774列車** · 2019/10/09(水) 15:52:56.08

壮大な計画は北海道なればこそ

**回想774列車** · 2019/10/09(水) 23:08:54.16

北海道はスケールが大きいよね
https://i.imgur.com/3IELuYW.jpg

**回想774列車** · 2019/10/10(木) 01:01:11.36

確か九州＋四国よりも北海道のほうが広い。

**回想774列車** · 2019/10/10(木) 06:24:42.11

北海道は旅行をするには良いけど暮らすのは大変だね
灯油代も馬鹿にならない
都市部以外では買い物をするのも不便
仕事も少ない
過疎化もやむなしって感じ
北海道に限らないけど、最近は地方都市の寂れ方も凄まじくて、久しぶりに訪れると衝撃を受けることが多々ある

**回想774列車** · 2019/10/10(木) 07:58:13.84

北海道の地方に行くと
自治体のゴミ収集負担が厳しい。
有料ゴミ袋の値段が高いことに驚愕する。

**回想774列車** · 2019/10/10(木) 12:43:05.33

たまに旅行する身分が結局一番間違いない選択肢かも。

**回想774列車** · 2019/10/11(金) 19:11:44.98

雄大なオホーツク海の流氷をまた見たい。

**回想774列車** · 2019/10/13(日) 01:11:27.97

オホーツク海は海全体が冷却されるのにさほど時間が
掛からない特殊な海とのこと。
太平洋みたいに規模が広くて、水深がある海は冷却に
時間が掛かるので凍るより先に春がやってくるとか。

**回想774列車** · 2019/10/13(日) 07:51:22.76

流氷は川から流れてきたものだろ

**回想774列車** · 2019/10/13(日) 08:43:21.60

昔はアムール川の変身した姿みたいに言われていたけど、最近の調査で
そうでもない、と言われている模様。
海としては、あまり大きくなく、北海道やサハリンなどに閉じ込められて、他の
海流が入り込みにくいこと。塩分濃度が太平洋や日本海よりも薄い（アムール川
の真水が大量に入り込んで表面の塩分を薄めている）などの条件が幾つか
重なり合って凍りやすい条件を作っているとか。
ただ湧網線ラスト・イヤーの８７年は暖冬で、廃止の３月１９日は既に流氷は
なかった。国鉄末期でもある時期だった。

**回想774列車** · 2019/10/13(日) 20:21:14.05

釧網本線からの流氷は素晴らしいが、常呂付近の壮大な流氷で感激を味わいたい。

**回想774列車** · 2019/10/13(日) 21:07:49.47

>>294
時間を超越するしかない！

**回想774列車** · 2019/10/14(月) 02:29:57.22

常呂は今の北浜の役割の駅だった。
種村直樹氏が流氷の絶景に喜び過ぎて転倒。掌を怪我したのも常呂。

**回想774列車** · 2019/10/14(月) 10:59:42.14

今の北浜駅は中華ツアー客が多くてウンザリする可能性が高い
自分だけの秘密の場所を探すしかない

**回想774列車** · 2019/10/14(月) 20:20:50.77

ワシも北浜で確認した

**回想774列車** · 2019/10/15(火) 01:10:05.34

中華系、流氷なんて来ないから物珍しさも手伝って殺到するのかな。

**回想774列車** · 2019/10/15(火) 07:48:24.55

気が付けば３００．過疎板からよくぞ再生した。

**回想774列車** · 2019/10/15(火) 19:41:51.86

ガンガン投稿していきましょうや。

**回想774列車** · 2019/10/15(火) 22:08:16.62

計呂地も今月末でシートを掛けるね
東京が台風の日も宿泊した人が居たようです。
後世にも残して置きたいな

**回想774列車** · 2019/10/16(水) 16:56:37.54

是非ですね。

**回想774列車** · 2019/10/17(木) 00:28:24.23

いよいよ冬の装い

**回想774列車** · 2019/10/18(金) 08:05:16.99

そう言えば計呂地行ったなあ・・・・・・

**回想774列車** · 2019/10/19(土) 00:04:42.84

>>299
湧網線はあまり中華系は来ないイメージ
北浜はドラマの影響、浜小清水は中華に限らず外国人が多い
ジャパンレールパスの影響だろうね

**回想774列車** · 2019/10/19(土) 01:04:14.71

川湯温泉も外国人（欧米系）の人の姿が目立つ。
今、湧網線が存続していたら、外国人を取り込めたような気がする。

**回想774列車** · 2019/10/19(土) 18:26:27.43

>>307
川湯温泉は阿寒湖、摩周湖、オンネトー、神の小池からアクセスが良いから外国人向け

**回想774列車** · 2019/10/19(土) 19:57:20.51

湧別駅は名寄本線ですか？

**回想774列車** · 2019/10/19(土) 20:15:40.09

はい。
名寄本線の支線です。
湧網線から直通が出ていたので紛らわしいですが。

**回想774列車** · 2019/10/19(土) 20:20:02.08

私もイマイチ分かっていなかったです。

**回想774列車** · 2019/10/19(土) 20:56:15.35

仙崎(山陰本線)のほとんどが美祢線直通と似ている。

**回想774列車** · 2019/10/19(土) 23:19:38.95

早いもので、廃止されて30年以上経っているんだもんなあ
そのうち忘れ去られていくのだろう

**回想774列車** · 2019/10/20(日) 03:00:35.84

昭和６２年。しかも国鉄時代。

**回想774列車** · 2019/10/20(日) 13:18:51.05

廃止直前の画像を見たら、
ありがとうございました
旭川鉄道管理局
って書いてあるもんな
もう大昔のことのように感じる
旭川鉄道管理局だったエリアなんて、そのうちにほとんど無くなってしまうかもしれない

**回想774列車** · 2019/10/21(月) 06:56:58.47

網走エリアに旭川鉄道管理局というのもなんだか。

**回想774列車** · 2019/10/21(月) 12:48:09.81

旭川鉄道管理局の車両は北海道総局の車両と比べると
ボロかったなぁ・・・

**回想774列車** · 2019/10/22(火) 04:27:10.93

何故だろう？

**回想774列車** · 2019/10/23(水) 05:44:30.97

芭露という駅の名前が実に洒落ていて、いい。

**回想774列車** · 2019/10/24(木) 06:11:49.56

計呂地も良かった……

**回想774列車** · 2019/10/24(木) 08:53:58.08

芭露の方が計呂地より集落の規模も大きいし栄えているよね

**回想774列車** · 2019/10/24(木) 09:17:39.94

計呂地
鮭の皮で作った靴を置き忘れた場所
誰が忘れたんだろう…

**回想774列車** · 2019/10/24(木) 09:21:56.37

>>321
駅前に水産加工場、
駅引き込み線から製材所に入っていたんだよ(紋別のパルプ工場へ輸送)
計呂地駅前の大きな洋風建築は、水産加工場経営者のお宅らしい
旅客よりも貨物の時代

**回想774列車** · 2019/10/24(木) 15:33:47.03

名前からして好きだった計呂地

**回想774列車** · 2019/10/25(金) 01:57:50.35

常呂駅まででも存続していたら、冬は絶景の流氷スポットとして売り物に出来たかと

**回想774列車** · 2019/10/25(金) 14:25:35.77

>>325
そだねぇ

**回想774列車** · 2019/10/26(土) 00:15:23.97

カーリング＋ホタテ＋流氷の３点セットで外国人も呼べる。
余談ながら和歌山から帰ってきたばかり。
熊野古道～那智の滝は欧米系で大賑わい。紀勢本線も欧米系の乗客がかなり見られ
日本人気の高さを実感しました。

**回想774列車** · 2019/10/26(土) 20:48:48.43

うーむ

**回想774列車** · 2019/10/27(日) 13:52:26.58

流氷列車ノロッコ号網走発常呂行き。夢の列車。

**回想774列車** · 2019/10/27(日) 23:43:40.80

夢を語らしてもらうと、名寄本線の紋別から湧網線、釧網本線が釧紋本線とかの1路線であったなら
「釧路　⇔　紋別」の絶景路線で人気があったろうな。

**回想774列車** · 2019/10/28(月) 00:51:24.10

人気投票やらせたらダントツ１位でしょうね。それは。

**回想774列車** · 2019/10/28(月) 01:03:20.45

>>330 奥羽本線のように分断されるのが落ち
網走で全列車乗り換え

**回想774列車** · 2019/10/28(月) 02:22:01.46

名称はオホーツク本線で。

**回想774列車** · 2019/10/28(月) 20:36:34.19

常呂にまた行きたい・・・・・・・・

**回想774列車** · 2019/10/28(月) 20:55:33.49

>>334
ところてんを思い出す。

**回想774列車** · 2019/10/29(火) 01:43:18.85

昨日､瀬古利彦氏の番組で常呂が登場してた。忌まわしい交通事故があった場所だったが。
佐藤旅館の女将さんが出ていた。

**回想774列車** · 2019/10/29(火) 09:30:34.73

SBの有力選手２人が亡くなった場所だね
あれは監督の瀬古も痛手だっただろう

**回想774列車** · 2019/10/29(火) 14:10:53.88

亡くなった３人は代々木公園を走っている姿を何回か
見たことがある。それだけに衝撃的だった。
その事故から数年後、常呂で宿泊したことがある。
事故があったと思われる付近でそっと手を合わせた。

**回想774列車** · 2019/10/29(火) 20:10:10.33

「しゃべりたい」という店がある。海の幸カレーと流氷ソーダがオススメ。常呂にある。

**回想774列車** · 2019/10/29(火) 20:40:31.87

常呂って北見市なの？w

**回想774列車** · 2019/10/29(火) 21:36:48.16

湧網線を新たに造り直したらどうなるか
今は原則踏切の設置が認められないので、全線が高架か築堤の上を走らせることになる
景色はともかく、つまらない鉄道になる
北海道で特徴的だった、畑の中の地べたのアップダウンを走る風景というのは、もう復活しない

**回想774列車** · 2019/10/29(火) 22:02:22.86

網走駅の０番線をひっそりと出発し、網走湖を眺め、能取湖を過ぎて、常呂の流氷。駅のすぐ裏が海。
サロマ湖に出るまでは、時間がかかったが、これだけ
魅力的な路線もそうはあるまい。

**回想774列車** · 2019/10/29(火) 22:02:56.15

>>340
今はそうです。

**回想774列車** · 2019/10/29(火) 22:26:48.45

>>339
先月行ったよ
ママは還暦迎えたらしいけど
昔は美人だったはず！
ホタテカレーと流氷ソーダ
https://i.imgur.com/9lB6cAh.jpg
https://i.imgur.com/7HLk5JT.jpg

**回想774列車** · 2019/10/30(水) 00:23:15.89

それは羨ましい(笑)私は来年３月に道東に行くつもりですが。

**回想774列車** · 2019/10/30(水) 01:32:13.29

旨そうだなぁ(ゴクリ( ﾟεﾟ；)

**回想774列車** · 2019/10/30(水) 12:50:02.96

「しゃべりたい」は、常呂で非業の事故死を遂げた陸上選手が最後に立ち寄った
場所でもある。瀬古さんも訪れたことがある筈だ。

**回想774列車** · 2019/10/31(木) 00:47:18.31

ホタテはこっちのほうで食べると、大きさの違いに驚かされる。美味さも格別。

**回想774列車** · 2019/10/31(木) 14:33:51.20

地元では有名みたいです。しゃべりたい。

**回想774列車** · 2019/10/31(木) 19:21:47.91

>>349
常呂はカーリングで有名になりました

**回想774列車** · 2019/11/01(金) 12:13:52.11

合併したものの緩やかな人口減少が続いている。

**回想774列車** · 2019/11/02(土) 08:59:24.74

しゃべりたいのカレーが見ていて食欲をそそる

**回想774列車** · 2019/11/02(土) 09:43:50.84

ホタテがでかくて美味そう
常呂町時代も確か佐呂間町よりも人口少なかったよね

**回想774列車** · 2019/11/03(日) 08:30:07.86

常呂あたりは、まだ不便さは感じないんですけどねえ・・・・・・網走から３０ｋｍくらいで。

**回想774列車** · 2019/11/03(日) 14:22:48.75

>>354
地元の人に聞いたんだけど、
住んでる当人は

鉄道が無くなった
バスが無くなった
誰々さんが居なくなった

そんな感じで、町の人口が徐々に減って居る感覚
息子、娘が札幌や都会に出てしまい
両親の身を案じて、同居を提案される時が決断の時だと仰っていた。

**回想774列車** · 2019/11/03(日) 15:28:53.72

景色はいいが住みにくい地域傾向に拍車がかかった感じ

**回想774列車** · 2019/11/03(日) 19:44:05.00

>>356　旧天北線沿線の猿払との違いは何故なんだろう。こちらは東京都港区並みの住民所得、共にホタテの産地だろ？