>>77 東急が背後にいるが、保安設備(ブレーキ等)にナローの山岳路線で十分な投資出来たか?
(黒部みたいなのもあるが・・・)

労働環境劣悪なL型機関車の長時間乗務は、昭和40年代半ばには問題になっているな。