大分交通があそこまで鉄道迫害してなきゃなぁ……。
別大線は十分生き延びれたと思うし、
宇佐参宮線は廃止時のラインナップで観光化できたら客引けたろうに。
（クラウスの牽く古典客車♪　平常の列車は古典気動車群）

バス傘下になっちゃたがゆえの悲劇って他にも多そう。
（ちょっと違うけど静清線以外の静鉄各線とか、北陸鉄道各線とか）
逆にバス事業がない、或いは小規模だからこそ今の規模維持してるとこも
あるんだろうけど（長崎電軌とか）