「現在まで残ってれば良かったのに」と思う廃止路線

**回想774列車** · 2010/07/04(日) 22:24:01

廃止後にかつての沿線の宅地化が進んだり、
観光路線として多少は期待できた路線をあげるスレです

博多近郊では勝田線

**回想774列車** · 2010/07/04(日) 22:28:24

西寒川

**回想774列車** · 2010/07/04(日) 22:37:00

草軽交通

**回想774列車** · 2010/07/04(日) 22:47:35

鹿島鉄道

**回想774列車** · 2010/07/04(日) 23:29:49

伊予鉄森松線

**回想774列車** · 2010/07/05(月) 00:56:56

岐阜市内線

**回想774列車** · 2010/07/05(月) 07:59:21

ドラームランド　モノヘレール

**回想774列車** · 2010/07/05(月) 11:25:50

武州鉄道

**回想774列車** · 2010/07/05(月) 15:06:09

東武啓志線。
今の光が丘ができる前に廃止されたから、造成から都営地下鉄１２号線開業まで待たなければならなかった。

**回想774列車** · 2010/07/05(月) 21:42:37

尾小屋鉄道。中学のときに遠足で一度だけ乗ったっけ

**回想774列車** · 2010/07/06(火) 00:41:12

佐賀線
県庁所在地に直結し、長崎と熊本・鹿児島を結ぶショートカットルートなのに
廃止されたのが未だにわからない

**回想774列車** · 2010/07/06(火) 02:49:54

別府鉄道

**回想774列車** · 2010/07/06(火) 05:48:19

姫路モノヘレール

**回想774列車** · 2010/07/06(火) 19:45:55

東武矢板線
廃止されるまで蒸気機関車で貨物と客車のミキストの普通列車だけだった。
新高徳に日光江戸村ウエスタン村が入るとは思っても見なかったはずだ。
今矢板駅と鬼怒川温泉駅間は同じく廃止された東野交通の路線バスが走る。

**回想774列車** · 2010/07/06(火) 20:44:21

名鉄の押切発着。新名古屋と別にターミナルを持ち続ければ、
押上や天六のように早い時期に地下鉄で接続しただろうに。

**回想774列車** · 2010/07/06(火) 22:17:25

秋保電車

**回想774列車** · 2010/07/07(水) 01:18:36

京都市電

**回想774列車** · 2010/07/07(水) 01:47:10

湧網線は今だったらノロッコ号が走っていただろうな

**回想774列車** · 2010/07/07(水) 04:06:54

天北線

**回想774列車** · 2010/07/07(水) 12:30:33

草軽、定山渓かな