【蒸機】同形車を騙る【気動車】

**北海道拓殖鉄道8621** · 2009/10/25(日) 10:48:29

同系車の話題も可とします。

**回想774列車** · 2009/10/25(日) 11:21:41

新しい糞スレか？

**回想774列車** · 2009/10/25(日) 11:32:28

糞スレだと思わないならお題にそった何かを書き込んでください。
糞スレにするもしないも皆さん次第。

**回想774列車** · 2009/10/25(日) 11:45:15

それなら「語る」位はきちんと書いて頂けないかと

**回想774列車** · 2009/10/25(日) 13:54:23

>>3
例えば日車標準車体の京成3000・3050・北総7500・神経性N800について
などのように語れば良いのでしょうか？

この例題の場合全然懐かしく有馬線がｗ

**回想774列車** · 2009/10/25(日) 14:47:02

標準かどうかはわかりませんが、京成3700と北総7300なんてのもありましたね。

**回想774列車** · 2009/10/25(日) 15:52:32

ではもう少し古い日車標準車体の話を
松本電鉄10形は25年程前乗った事があるのですが
貫通扉が営団2000形のような引戸だったのを覚えています
同じ日車標準車体でも新潟交通は正面2枚窓でしたね

**回想774列車** · 2009/10/25(日) 17:01:21

国鉄ｷﾊ22と社型のｷﾊ22タイプのこと？
留萌とか羽幌炭坑にいたアレ

**回想774列車** · 2009/10/25(日) 17:49:17

湧別だっけ？
アーチバー台車履いたキハ21

**回想774列車** · 2009/10/25(日) 18:58:29

>>7
岳南の1102と1105（セミステンレス）は、さらに日車標準型と
同形のを汽車会社が造ったのですね。

**回想774列車** · 2009/10/26(月) 05:04:03

>>9
雄別炭鉱って倒産したんですね。
幻の旧体系の形式称号をつけたそのキハY49200は
関東鉄道に行ってキハ761、762になったそうですが見れずに終わりました。

**回想774列車** · 2009/11/01(日) 14:08:27

茨城交通の元羽幌の気動車には扇風機もついていなかった…